Просмотр полной версии : 200SX Помогите найти блок цилиндров на sx200!
Подскажите, может у кого завалялся блок цилиндров в стандарте на Ca18 Det? Или где такое дают не по цене всего двигателя??
Подскажите, может у кого завалялся блок цилиндров в стандарте на Ca18 Det? Или где такое дают не по цене всего двигателя??
Это очень сложно.:010:
дк, поэтому и спрашиваю... можт у кого голова светлее, что умного подскажет. а то поршней под 2-й ремонт не могу найти, и блока шаром покати. предлагали, правда с одним гильзованным цилиндром, но куда его на турбированный двигатель тулить???
вариант рассматривался, только "гильзовщик" отказался делать перо-двигатель, мотивируя тем,что из покапотного пространства будет только одноразовый феерверк если фарсануть чуть:))) Слишком тонкие стенки (тем более 1-й ремонт ужо был:( )
и чё б его теперь, такого умного придумать шоб двигатель заработал....
Я вам, парни скажу, что Амбер - это приятная девушка Юля. Так что начинайте доставать из закромов блоки. Я за своим уже полез...
Я вам, парни скажу, что Амбер - это приятная девушка Юля. Так что начинайте доставать из закромов блоки. Я за своим уже полез...
Опа, девушка да на правильной машине. :064:
У меня есть один, зеленый флюоресцентный, хороший... Вот только дырявый... :022:
ну вот у меня тот же трабл. есть СA18 DET. Моторист говорит о том что нужно гильзовать двигло. кароче Гильзовка, с головкой нужно чего то делать, плюс замена поршней, колец, клапанов, кароче 2 штуцера с ремонтом турбины.
Есть возможность взять точно такой же движок из германии за 800 у.е. пробег 130 шт. км. хозяин говорит что не делался, плюс турба 500 баксов с коллектором. сижу думаю зачем мне такой sx????
Что делать?? народ помагайте завтра нужно дать ответ человеку.
ну вот у меня тот же трабл. есть СA18 DET. Моторист говорит о том что нужно гильзовать двигло. кароче Гильзовка, с головкой нужно чего то делать, плюс замена поршней, колец, клапанов, кароче 2 штуцера с ремонтом турбины.
Есть возможность взять точно такой же движок из германии за 800 у.е. пробег 130 шт. км. хозяин говорит что не делался, плюс турба 500 баксов с коллектором. сижу думаю зачем мне такой sx????
Что делать?? народ помагайте завтра нужно дать ответ человеку.
а я думала, эт я, встряла как ... в рукомойник. в любом случае, рациональное решение можно принять только отталкиваясь от того, что ТЫ хочешь от этой машины, и что ТЫ на ней будешь делать - если в булочную, да так, чтоб борщ не успел отсыть - эт первый вариант; а если хочешь ....лядовозку - тада варинт два, и потом к хорошему маляру! вот мне например блоки только по 500-600у енотов предлагали. :(
ну мне вот уже два движка на ходу по 800 предлагают. могу поделиться :)
Опа, девушка да на правильной машине. :064:
У меня есть один, зеленый флюоресцентный, хороший... Вот только дырявый... :022:
главное щоб дырявость была х4, с плитой и 82.975-82.985 mm каждая дырявость. а то что зеленый, гламурненький... эт ничё. а за признание "правильности" машины - пасиба :)
Я думаю, что 800 за живой движок цена более-менее нормальная, но если он действительно живой, т.к. 130 тысяч был бы неплохой пробег для атмосферника, а для турбо, я думаю, уже не так все определенно.
Попробуй узнать цены на такой же движок, их может быть на разборках и у вас в Одессе. Олег Декан говорил, что они у нас встречаются баксов по 700. Но это двигатель с непонятным состоянием, все-таки.
Турба 500 с коллектором - думаю цена завышена. Если это штатная турба с са18. Я думаю, за 500 можно попытаться найти б/у на шариках. Коллектор же у тебя есть? В нем нет ничего "военного". Если там есть какие-то трещины, коллектор у меня есть, например.
А гильзовка это уже потому, что раз растачивали?
Я сегодня разговаривал с Женей-мотористом, по поводу 2го размера. С его слов я понял, что это не так и страшно, но большего не скажу, я его краткое мнение услышал, в детали не лез.
Т.е. по движку - ничего неопределенного не скажу, а за турбину дорого. Такое мое мнение.
турба гарет 25. Я, если честно, не знаю на чём она ??Шарики??
Двигло из Германии.,
всё таки вкидывать 2 штуки и ставить гильзы считаю забагато.
Для Т25 500 долларов дорого. За эти деньги можно поискать турбину побольше - вон же кто-то предлагает от с14 за 350 долларов. Современные нормальные турбины делают на шариковых подшипниках, более надежно и лучше вроде крутится.
а прикрутить её к старому коллектору получится??
ну мне вот уже два движка на ходу по 800 предлагают. могу поделиться :)
Мне сейчас нужен СА18!И если он живой я его заберу!!!
Сообщи в личку!
главное щоб дырявость была х4, с плитой и 82.975-82.985 mm каждая дырявость. а то что зеленый, гламурненький... эт ничё.
блин я валяюсь... именно нет слов... у меня дар речи отняло...
Accept, получится, может чуть-чуть руки приложить. Это из самых первых и бюджетных рецептов по мотору СА.
блин не знаю откуда цыфры в 2к зелени за ремонт???? мне выходил ремонт 1к, ну плюс гильзы и турба ну еще 500.... а брать мотор за 700-800уе, потом дороже выйдет........
главное щоб дырявость была х4, с плитой и 82.975-82.985 mm каждая дырявость. а то что зеленый, гламурненький... эт ничё. а за признание "правильности" машины - пасиба :)
Что гламурненький, то точно. :-)
"Дырявость" у него только другого характера - запасной выход для аварийной эвакуации шатуна из очага повышенной температуры. :)
Valentin
03.07.2007, 23:49
Я вам, парни скажу, что Амбер - это приятная девушка Юля. Так что начинайте доставать из закромов блоки. Я за своим уже полез...
Так, двухсоточники!
Юлю не обижать!
Это хозяйка той самой неуловимой белой двухсотки.
Юля, не слушай этих барыг с разборки на Выдубичах!
Пообщайся тут на форуме, позадавай вопросы, рано или поздно помогут найти и сделать твою ласточку.
А после восстановления машинки, "чтобы не было стыдно" (твои слова), ты обещала подъехать на встречу клуба.
Не так ли?
Белой двухсотки я еще не видел! Любопытно!
Олег, ну ты хоть понял, что это та Юля, который мы блок продали ;) ? Машину прячет злой Казимирович в труханах. Так что еще не скоро...
Олег, ну ты хоть понял, что это та Юля, который мы блок продали ;) ? Машину прячет злой Казимирович в труханах. Так что еще не скоро...
Понял! Просто тяжело представить белую сотку - это надо смотреть!
Казимирович в труханах - дядька просто нечто! Во муд...жик без комплексов. Хотя может он не только руками машины чинит :twisted:
Белая 200-ка :). Кстати есть некий Миллер с тоже белой. Белая выглядит неплохо.
Nickolas
07.07.2007, 09:08
Есть у меня. Даже шлифованній только лежит долго и не помпню под какой размер поршня. Если не изменят память по-моему 84.
Вариента два: 1 - обменяю на Выпускной коллектор
2 - продам, цена вытекает из стоимости первого
Тут дело такое, у Юли блок уже есть. А тебе какой выпускной нужен-то? А 84 это под второй ремонт.
Nickolas
07.07.2007, 11:27
Тут дело такое, у Юли блок уже есть. А тебе какой выпускной нужен-то? А 84 это под второй ремонт.
Тот который на ssautochrome продают.
Вообще много чего нужно... но не все сразу...
Так, двухсоточники!
Юлю не обижать!
Это хозяйка той самой неуловимой белой двухсотки.
Юля, не слушай этих барыг с разборки на Выдубичах!
Пообщайся тут на форуме, позадавай вопросы, рано или поздно помогут найти и сделать твою ласточку.
А после восстановления машинки, "чтобы не было стыдно" (твои слова), ты обещала подъехать на встречу клуба.
Не так ли?
Доброе слово - и кошке приятно:)
Только даже "разборочные барыги" с адвокатами на страждущего не ходят:(, ты понял о чем я, не в твой огород камень.
А то что обещала приехать - помню. И второе обещание тоже помню - оно также в силе. Ты главное, здоровье береги ;)
Только даже "разборочные барыги" с адвокатами на страждущего не ходят:(, ты понял о чем я, не в твой огород камень.
А то что обещала приехать - помню.
Ну, ты тоже на адвокатов не сильно наезжай! :) С тебя еще причитается, если мне память не изменяет? ;)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot