NIssan Note - Peugeot 307SW - Mitsubishi Space Star

[Liolik]

Стою перед выбором.
Хочу автомат, 1.6-1.8, компактвен.
Имеются три кандидата NIssan Note - Peugeot 307SW - Mitsubishi Space Star.
Выслушаю мнение общественности.
Понимаю, что SS - наиболее низкое предложение по цене. Но там оснащение соответствует именно такой цене.
Ноут - новый игрок. Пыж - дорог в обслуживании.

Что скажет пипл?

Спасибо за поднятие активности в данной ветке :)

[Григорий]

Я так понимаю что речь идет о новом Ноуте и б/у Пыжике и Мицике?
Поскольку Ноут дешевле всей этой компании. Да и классом ниже. Если позволяют средства Пежо 307 - новый по моему наилучший вариант. Хотя я и не почитатель этой марки, но по эргономичности и комфорту Пыжам нет равных.:)

[Liolik]

Я так понимаю что речь идет о новом Ноуте и б/у Пыжике и Мицике?
Поскольку Ноут дешевле всей этой компании. Да и классом ниже. Если позволяют средства Пежо 307 - новый по моему наилучший вариант. Хотя я и не почитатель этой марки, но по эргономичности и комфорту Пыжам нет равных.:)

Неее... Речь идёт о машинах 2004 года. Ноут - 2006.
Чтобы было совсем понятно разложу по полкам...
Mitsubishi Space Star.
2004, 1.6, Tiptronic. комплектация Comfort, пробег до 50 ткм - от 15 до 17 килобаков.
Peugeot 307SW
2004-2006, любая комплектация, пробег до 75 ткм - от 18 до 22 килобаков.
Nissan Note
2006-2007, 1.6, AT, комплектация любая, пробег до 50 ткм - от 16,5 до 19,9 килобаков.

Поэтому и хотелось бы узнать ваше мнение: какому варианту отдать предпочтение. Но хотелось бы услышать агргументированный ответ.

[Микрик]

Имел опфт эксплуатации 307 SW и ноутан
а первом пробег 80 000
на втором уже 52 000

Спейс и рядом не стоял

Вобщем все машины разные.... 307 Sw продали за 16 000 прошлоым летом. Но машина совершенно не фонтан.
Мозги у мотора кривые. расход немаленький - надежность узлов низкая.
Вечнапя проблема с тормозами - коробление передних дисков и закисший замерзший ручник....
Да и пробитый сальник и ушедшее масло на трассе не добавлеят оптимизму....

спейс уже давно стянт с производства да и пустоват он очень простенький....

Ноут имхо самый правильный выбор.

[Liolik]

Имел опфт эксплуатации 307 SW и ноутан
а первом пробег 80 000
на втором уже 52 000

Спейс и рядом не стоял

Вобщем все машины разные.... 307 Sw продали за 16 000 прошлоым летом. Но машина совершенно не фонтан.
Мозги у мотора кривые. расход немаленький - надежность узлов низкая.
Вечнапя проблема с тормозами - коробление передних дисков и закисший замерзший ручник....
Да и пробитый сальник и ушедшее масло на трассе не добавлеят оптимизму....

спейс уже давно стянт с производства да и пустоват он очень простенький....

Ноут имхо самый правильный выбор.

Два вопроса:
1) что есть в ноуте такого, чего нет в Спейсе? При условии, что мы будем рассматривать одинаковые комплектации :)
2) Аргументы какие есть "за ноут" и "против спейса"?

[Микрик]

не знаю, одинаковые или нет.
Но Ноут более совершенная и современная машина.
Спейс тоже прикольный но он ИМХО уже совсем морально устарел.
Да и с сревисом там полный трындец...

[Liolik]

не знаю, одинаковые или нет.
Но Ноут более совершенная и современная машина.
Спейс тоже прикольный но он ИМХО уже совсем морально устарел.
Да и с сревисом там полный трындец...

Стоп, стоп, стоп...
А что там с сервисом?

[Микрик]

очереди ...надцать недель стоимость что-то между мерсом и БМВ.
В основном все плюют на гарнтию и сваливают на альтернативные СТО,

[Liolik]

очереди ...надцать недель стоимость что-то между мерсом и БМВ.
В основном все плюют на гарнтию и сваливают на альтернативные СТО,

Ааа... Ну это да. Есть такая тема...

[Liolik]

Может кому интересно?... Обзоры
Note.
http://autoconsulting.ua/article.php?sid=5545
http://www.autosite.com.ua/news_article_2351.html

Space Star
http://www.carexpert.ru/publ.php?publid=mitsra01&from=mitsr

[varloc]

Агитатором не являюсь:) Два слова за Миц Ss :) У товарища верой правдой служит 6 лет:) Лично ездил два раза зимой в Воловец:064: Ничего полохого не скажу

[Макс]

Имел опфт эксплуатации 307 SW и ноутан
а первом пробег 80 000
на втором уже 52 000

Спейс и рядом не стоял

Вобщем все машины разные.... 307 Sw продали за 16 000 прошлоым летом. Но машина совершенно не фонтан.
Мозги у мотора кривые. расход немаленький - надежность узлов низкая.
Вечнапя проблема с тормозами - коробление передних дисков и закисший замерзший ручник....
Да и пробитый сальник и ушедшее масло на трассе не добавлеят оптимизму....

спейс уже давно стянт с производства да и пустоват он очень простенький....

Ноут имхо самый правильный выбор.

у меня у друга 307SW до рестайлинга и у тестя 307SW после рестайлинга. Оба довольны что слоны. На первом вообще за 3.5 года ничего не ломалось! - только плановые ТО. На втором поменяли по гарантии какую-то фигню управляющую центральным замком. Стекляная крыша, эргономика и управляемость - по-моему всё супер, сам лично проехал не одну тыс км на этих машинах. Сервис Илты (офиц диллер) вообще на пять с плюсом по сравнению с голосеевским или тем более Нико-Украина у мицыка.
в общем сколько людей столько и мнений :)

На спейс старе я в своё время ездил в Австрии 2 недели, больше 2 тыс км проехал. Тот был с 2-х литровым дизелем и в очень не бедном исполнении. Ехал на автобанах 180-190 с 5-ю людьми и полным багажником. Заводился в горах после пары ночей -35 с полборота.

Про ноут ессно ничего сказать не могу, не ездил и ниукого из знакомых нет. Знаю что платфома микры у него поэтому ездит он не плохо.

Я бы брал пыжик из этой компании.

[Микрик]

а я вот имея опыт эксплуатации и ноута и пыжика к пыжыку больше не вернусь.

То что комплектация отличная -бесспорно, то что крыша - вообще сказка.
К материалам отделки вопросов нет все выглядит богаче чем есть.

Но.... мотор на холодну вообще не работал ка надо ни тяги ничего.. колбасило его. неоднакртно жаловались даже пробовали что то на станции перепрошивать - бесполезно...
Переднии диски торомзные постоянно коробило.
Задний тормоз - русник постоянно зависал. раза 4 были на сервисе вроде все делали но потом отец зимой обычным ломом разжимал колодки....
Пробитый сальник и вытекше масло я уже писал....
Расход меньше 11.7 не падал....
Подвеска отличная зажатая приятная.
Рулевое с изменяемым усилием - неплохое.
Эрогономика удобство - вообще отлично.

Сервис как обычно не пускают контролировать нельзя. Были косяки по недаработкам. да и те трабля с которыми обращались (двиг, тормоза) так и не были устранены....

А вообще машинка очень прикольная в своем классе.


Мое имхо все три разные машины.

[Партизан з творчим нахилом]

Навара рулить

[Макс]

особенно по цене :)

[Партизан з творчим нахилом]

сцуко підзбираю грошенят і куплю Навару
хрін з тим шо ззаду фігня така не потрібна - буду дивитись спереду і думати шо в мене Пасфайндер :))))