PDA

Просмотр полной версии : Pulsar Nissan Pulsar 1.5 SLX 1970. (MagikArt)



MagikArt
07.09.2007, 19:34
Ну вот, решил создать бортовой журнал САМОЙ СТАРШЕЙ МАШИНЫ КЛУБА! Начнём с того, что Зовут меня Артём для Друзей просто МАГ, я Нисановладелец в третем поколении!!! Мой дед покойный ездил на "Ниссе" хз какого года, но машина стоит у нас в гараже до сих пор!!! дожидается реставрации!!! У отца был более обшырный автопарк первый Ниссан "Тайфун" 1965гв 2й Ниссан Датсун 71гв.(здоровенная Машина)делали её совместно с фирмой Линкольн. Ну и последний Ниссан Пульсар! Вот на котором ежжу сейчас Я! Но не на отцовском! я себе прикупил Пулю когда был в Хорватии "Захотел машину как у отца" После долгих зим и лет, с отцовской машиной произошло маленькое ЧП. Утерались документы, и из-за "недбалості" они небыли возобновлены, хотя машинка прошла всего 18тыс.
Ну а теперь о моём Ниссанчике. Пригнав его он был Ярко вишнёвого цвета (а другого они не шли) весь блестел и улыбался своим Гордым Ниссановским оскалом! когда я его приобрёл на счётчике пробега у него уже Цыферка намекала показать 180тыс квадратных киломентов! НО! машинка ездила, и ездила дай бог каждому! Впервую очередь мне пришлось переделать её под леворукую, так как умники выдали постановление об неригистрации леворуких авто в Украине! ладно хер с ними! Гоню машину к старику в гараж и мы клепаем с ней Леворукого Япошку, рулевую балку, стойки и колонку ставим от ВАЗ 2108. После нескольких дней работы молотком зубилом и мозгами тачка вышла в свой первый леворукий рейс!! После некоторых недолгих времён! после перекатаных и недокатаных (я думаю вы поняли смысл намёка) Млядей!!! Мне пришло в голову Всунуть в моего Ниссанчика Вместо стока 1.3 с полной автоматической коробкой движ с Ниссан Санни 1.6 Wrx Которого я успешно приобрёл в неочень целом состоянии за 750 уе. И так начинается работа по перестановки двигла!!! Как нистранно но движ стал один в один, пришлось только чуть назад опрускать заднюю лыжу коробочка стала как родная! НО!!! Первый прощёт! На етом движе стоит Карбешник с мкрочипом да ещё и с вакуумным настроем! ЕПТЫТЬ! вот тут пришлось повозится! Ставилась снималась АБУшка менялись всевозможные релюшки и датчики и В один яркий летний День Мой Пульсарчик ожил!!! Во ёлки!!!!Надаж поганять проверить! А ТОРМОЗА ТО ЗА ПОЛГОДА ИЗЧЕЗЛИ!!! И тут по проезду Киев-Васильков на Одесскую трассу, пришлось притормаживать перед выездом! НО! нетут то было! и я с гордо Охуевшим лицом Вьежжаю в Зад немение охуевшему чувачку на 12шке. Но чувак оказался свом! ети делы мы быстренько между собой замяли! но пришло время ремонта моего авто! и тут ОПЛЯ! Кузовщины нима ниде! Мои крылья от время годов малость проржавели и никак нехотели рихтоватся!!! и так До сих пор передомной стоит ПРОБЛЕМА ДИЛЕМА деж его найти крылья чтоб поскорее показать свою машинку ВАМ! Уважаемые Собутыльники! Тьфу! ОЙ! ОДНОКЛУБНИКИ! :):021:

MagikArt
07.09.2007, 19:49
Техническая характеристика Ниссан пульсар:
Кузов В11 Хетчбек
Двигатель В2 обьёмом 1300 Куб/см
Число цилиндров -4
Коробка -АКПП
Макс скорость 163км (ограничение)незнаю чем :)
росход на 100км-5литров траса 6 город
Привод- передний
Заряженая маса 750 кг
Длина- 370
ширина 147
колёсная база 13х15.
ВОТ ТАК!!!!

ALMERA GTR
07.09.2007, 21:52
разгон до сотни ит.д.....!

MagikArt
07.09.2007, 23:55
Альмерчик!!! Низнаю какой разгон в стоке!!! а на новом движе ещё непроверял!!! Думаю когда собиру вместе и ПРОВЕРИМ!

Bend3r
08.09.2007, 15:56
Бля, какой 70й год? б11 кузов шел с 79 по 84 если не ошибаюсь, в 70 еще датсаны ездили

MagikArt
08.09.2007, 16:07
Бендер, я понимаю что ето странно но в истории Ниссана ты них незнаеш!!! В11 кузв Был розработан в 1962м году, в связи с тем что Матоки Кимамото Президенту фирмы "Ниссао-Хитачи" Было предложено от японских конструкторов изменить конструкцию кузова для большей аеродинамичности!! Кстати Ниссановский Хетчбек Первый в мире кто прошёл тестирование в аэродинамичной трубе!!! Вот так! а поставлены в серийное производство В11 кузова были в 1969м году Первый Ниссановский хетч был Ниссан Сайли, их выпустили 15 штук, потом пошли Пульсары чуть большей партией 500штук ну и На Европу Пошли Черри (тот же Пульсар только Леворукий) Вот так дружище! Историю своей тачьки нужно знать!!!!

Bend3r
08.09.2007, 16:14
Все конечно хорошо, но вот даты когда он выпускался
1978/08 - 1982/09 (javascript:subm('084', '1'))

MagikArt
08.09.2007, 16:25
И где ты такие даты откопал????

Bend3r
08.09.2007, 16:28
www.wikipedia.com (http://www.wikipedia.com)

MagikArt
08.09.2007, 16:33
хе-хе где ты такие даты отыскал???? В11 перестали выпускать в 1981 в 1982 пошел В11в и В12.

Bend3r
08.09.2007, 16:34
B12 с 87 по 89 год шел

MagikArt
08.09.2007, 16:35
Мля, чё за сайт яж по ангилски читать неумею!!!!!!!!!!!

Баден
08.09.2007, 16:37
хе-хе где ты такие даты отыскал???? В11 перестали выпускать в 1981 в 1982 пошел В11в и В12.
Вот на аглицком, но тоже, что и у Ростика... http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Pulsar

Bend3r
08.09.2007, 16:37
www.drom.ru (http://www.drom.ru) читай тут

Andruxa
09.09.2007, 19:20
вот мне просто интересно а какой все таки мотор стоит 1,3-1,5 или все таки 1,6 вот чесно вьехать не могу..................

MagikArt
10.09.2007, 01:27
Андрюха яж писал: Родной шел 1.3 с АКПП Потом я Поставил Розточиный 1.5КПП под 1.6!!! ЗРАЗУМЕЛО БЛИН!!!!

drWatson
10.09.2007, 08:54
И с цветом непонятки. Был красный, а сейчас белый (как на аватаре)?

varloc
10.09.2007, 08:58
Да тут все непонятно:) Видно у чела хорошее настроение:064:

Andruxa
11.09.2007, 10:43
Андрюха яж писал: Родной шел 1.3 с АКПП Потом я Поставил Розточиный 1.5КПП под 1.6!!! ЗРАЗУМЕЛО БЛИН!!!!



Мне пришло в голову Всунуть в моего Ниссанчика Вместо стока 1.3 с полной автоматической коробкой движ с Ниссан Санни 1.6 Wrx Которого я успешно приобрёл в неочень целом состоянии за 750 уе.
типерь ДА
З.Ы. а лучше поставить с ниссана санни врх Сти тада ваще самалет был бы

MagikArt
21.09.2007, 22:58
Ну хоть чёто дошло!!! Теперь ещё Игорю обьяснять по поводу цвета!! мать его так!!!!!!!

Andruxa
22.09.2007, 13:36
а ты изначально пиши понятно чтоб таких вапросов не задавали))))))))))))

VIRUS-XZ
14.08.2010, 03:23
Ну, и, как там ремонт продвигается?