PDA

Просмотр полной версии : Диагностика - где????



Gaecka
05.07.2005, 10:24
Подскажите, где можно недоого и хорошо сделать диагностику.

Слегка плавают обороты, на холостом ходу то 800, то 1200.

Боюсь что нехорошо зонду(((((
где можно проверить????

usafa
05.07.2005, 14:03
мне на всех диагностиках ответ давали один - самым неустойчивым режимом двигателя является ХХ , и влиять на их колебания может даже погода :? (глупость конечно , но может для начала сменить заправку , глянуть на свечи ?)

Микрик
05.07.2005, 14:09
еще в копилку возможных причин - засорение и заедание дроссельной заслонки, может просто не закрываться на нужный угол и смесь плавает.

Gaecka
05.07.2005, 14:39
Заправки менять не особо хочется - при сегоднящнем состоянии бензина - можно считать нормальной, без проишествий.

Свечи давнишние, но живые))))

Возможно и заслонка...

В любом случае - покатаюсь, посмотрю и поеду на СТО.

Хотя вопрос места диагностики не снимаю :P :P :P

Микрик
05.07.2005, 14:57
у меня тоже часто обороты плавают.... но не регулярно, зависимости найти не могу. грешу на бензин. Хотя заслонку свою еще не смотрел

Gaecka
05.07.2005, 15:08
о тож...

зависимости нет, то плавают, то все нормально(((((

появилось неделю назад....

Микрик
05.07.2005, 15:23
о тож...

зависимости нет, то плавают, то все нормально(((((

появилось неделю назад....

у меня уже очень давно, все никак не решусь до дроссельной заслонки добраться...

Gaecka
06.07.2005, 11:09
Таки поеду на диагностику в сууботу.
подробности напишу.

Микрик
06.07.2005, 23:32
Таки поеду на диагностику в сууботу.
подробности напишу.

Обязательно, сей трабл очень популярен! и если тебе удастся найти причну, сразу станет ясно в каком направлении копать! 8)

Gaecka
11.07.2005, 11:34
Результаты диагностики:
1. чистка инжектора
2. клапана холостого хода.
3. дросселя и регулировка заслонки.
4. замена свечей.
5. замена высоковольтных проводов, один пробит.

короче всего удовольствия на 600 грн.

Vad
11.07.2005, 13:23
Результаты диагностики:
1. чистка инжектора
2. клапана холостого хода.
3. дросселя и регулировка заслонки.
4. замена свечей.
5. замена высоковольтных проводов, один пробит.

короче всего удовольствия на 600 грн.

уже почистили?
1. чистка инжектора - это чистка форсунок?
2. клапана холостого хода - как?

Gaecka
11.07.2005, 13:31
чистить буду в субботу.....

мне сложно сказать..
по-моему это не только форсунки.. по опыту прошлой машины....

полный отчет по рузельтатам будет)))))

Vad
11.07.2005, 14:17
чистить буду в субботу.....

мне сложно сказать..
по-моему это не только форсунки.. по опыту прошлой машины....

полный отчет по рузельтатам будет)))))

замена свечей и ВВ-проводов мы и сами сможем..

sergio
11.07.2005, 16:42
по поводу всего написанного списка могу сказать, что обороты плавают из-за клапана ХХ.
Замена провода пробитого, если бы на самом деле так движок бы подтраивало (колбасило трошки).
Замена свечей - на нашем бензине больше 20К свечи не ходят.
Чистка форсунок еще никому не мешала.
Дросельная заслонка - в принципе не знаю чего там можно регулировать, убрать нагар хочу вам сказать ниразу не видел чтобы из-за нагара у машины плавали обороты, а вот подсос воздуха это совсем другое дело, но тогда нужно прокладку поменять за дросельной заслонкой.
К выставлению датчика дросельной заслонки - короче надо уметь его правильно выставить. Знаю как на 200 выставить (есть ньюансы) от неправильно выставленного датчика машина ведет себя вообще по другому + угол опережения зажигания уедет.
Если кто не в курсе ХХ выставляет комп и ХХ ему........ну короче не сильно он на него смотрит.

Gaecka
11.07.2005, 16:53
и + еще зонд)))) было такое.

провод это уже по ходу меропрития...хотя на работе двигпателя никак на сказывалось по ощущениям))))

ох и ходили они у меня, не помню сколько, я их точно не меняла.

что регулировать я тож не наю, но чистить однозначно.

WhiteBear
12.07.2005, 09:03
и + еще зонд)))) было такое.

провод это уже по ходу меропрития...хотя на работе двигпателя никак на сказывалось по ощущениям))))

ох и ходили они у меня, не помню сколько, я их точно не меняла.

что регулировать я тож не наю, но чистить однозначно.

а сколько пробег у машинки?

Gaecka
12.07.2005, 11:40
почти 139000

WhiteBear
12.07.2005, 13:12
почти 139000

У меня уже 170000.
Похоже, что нужно готовиться к такой же процедуре.
Обороты тоже гуляют, но не всегда. А сейчас и глохнуть раз в день начала.

Gaecka
12.07.2005, 13:26
возможно да....((((

у меня за все время пробега инжектор точно не мыли и я в том числе(((+ наш "прекраснывй" в последнее время бензин.

во и получите на гора счет))))

WhiteBear
12.07.2005, 13:45
Да я делал чистку 10000 назад

Микрик
14.07.2005, 13:45
Результаты диагностики:
1. чистка инжектора
2. клапана холостого хода.
3. дросселя и регулировка заслонки.
4. замена свечей.
5. замена высоковольтных проводов, один пробит.

короче всего удовольствия на 600 грн.

1. я бы не спешил с этим, можно угробить форсунки. А если на двигателе не снимая, то все г.... полетит в цилиндры.
2. это да.
3. да.
4. подходит.
5. очень возможный вариант.


Сержио. реальные случаи плаванья. ХХ из-за грязно заслонки мне известны. Все равно грязь накапливается и может не давать как следует закрываться ей, отчего смесь обедняется...

Gaecka
14.07.2005, 14:18
думаю чистить инжектор надо.
139000 и никто этим не занимался.

в принципе процедуру проходила на Толеде, было все оки и мыли на обычной станции

а делать надо машина дергается...

Микрик
14.07.2005, 14:25
думаю чистить инжектор надо.
139000 и никто этим не занимался.

в принципе процедуру проходила на Толеде, было все оки и мыли на обычной станции

а делать надо машина дергается...

Ты сделай все остальное, если не поможет, тогда мой!

Любая чистка гробит форсунки, а если не снимая, типа промывкой. тогда и двиг.

Gaecka
18.07.2005, 10:24
В субботу таки сделала промывку, чистку и регулировку.

Машине стало лучше))) лучге и резвее.....

Vad
18.07.2005, 12:02
Результаты диагностики:
1. чистка инжектора
2. клапана холостого хода.
3. дросселя и регулировка заслонки.
4. замена свечей.
5. замена высоковольтных проводов, один пробит.

короче всего удовольствия на 600 грн.

1. я бы не спешил с этим, можно угробить форсунки. А если на двигателе не снимая, то все г.... полетит в цилиндры.
2. это да.
3. да.
4. подходит.
5. очень возможный вариант.


Сержио. реальные случаи плаванья. ХХ из-за грязно заслонки мне известны. Все равно грязь накапливается и может не давать как следует закрываться ей, отчего смесь обедняется...

а почему можно угробить форсунки?
и как чистить не угробив?

Микрик
18.07.2005, 17:16
Результаты диагностики:
1. чистка инжектора
2. клапана холостого хода.
3. дросселя и регулировка заслонки.
4. замена свечей.
5. замена высоковольтных проводов, один пробит.

короче всего удовольствия на 600 грн.

1. я бы не спешил с этим, можно угробить форсунки. А если на двигателе не снимая, то все г.... полетит в цилиндры.
2. это да.
3. да.
4. подходит.
5. очень возможный вариант.


Сержио. реальные случаи плаванья. ХХ из-за грязно заслонки мне известны. Все равно грязь накапливается и может не давать как следует закрываться ей, отчего смесь обедняется...

а почему можно угробить форсунки?
и как чистить не угробив?

изменяется димаетр отверстий и соответсвенно форма струи распыла...

Vad
18.07.2005, 17:41
а почему можно угробить форсунки?
и как чистить не угробив?

изменяется димаетр отверстий и соответсвенно форма струи распыла...

а если чистить со снятием химией?