Просмотр полной версии : Tiida nissan tiida (офиц). цены, комплектации
_markush_
03.10.2007, 13:31
http://lacetti.kiev.ua/gallery/albums/userpics/10041/tiida.JPG
Прикольно.
1) нафик авто без кондишки?
2) а почему нет Борт компа в Текне??
1.8 c автоматом не бывает?
_markush_
03.10.2007, 14:45
Микрик, как показывает практика - живых машин в такой комплектации вероятно не будет... зато можно говорить о том, что тиида стоит "от 20490"
Vad, не бывает.
ЗЫ в первых поставках будут еще 2 комплектации - элеганс без чип-ключа и текна без кожи. Их цену я здесь не привожу так как их будет ничтожно мало.
т.е. это начались официальные продажи? по всем салонам можно заказывать?
_markush_
04.10.2007, 12:40
т.е. это начались официальные продажи?
именно так
по всем салонам можно заказывать?
можно пробовать
а у вас в салоне уже и увидеть можно?
_markush_
04.10.2007, 12:51
первые живые машины должны появится у дилеров 15-20 октября
ещё штуку добавить и мазда3 брать можно :)
мазда 3 уже не актально, морально устарела.
_markush_
04.10.2007, 17:04
мазда 3 уже не актально, морально устарела.
очень спорное утверждение!!! (особенно в сравнении с сабжем)
просто мазда уже примелькалась совершенно... да и 1.6 она не очень
да и микр/нотов в городе совсем не мало, ну есть ещё много китайцев которые не примелькались, так что это не показатель :)
просто если между мазда3 и тиидой разница всего штуцерочек... то нафик нужна тиида, разве что ярые поклонники марки купят
имхо, её фишка могла быть тока в цене
ALMERA GTR
04.10.2007, 19:49
как насчет нового Ланцер Х? 2.0 150 в версии Gt с обвесами вот еще сколько у вас стоит в полном фуле ???
Нафига покупать машину такого же класса. Я думаю, если уже менять, то на что большее
Григорий
05.10.2007, 09:32
да и микр/нотов в городе совсем не мало, ну есть ещё много китайцев которые не примелькались, так что это не показатель :)
просто если между мазда3 и тиидой разница всего штуцерочек... то нафик нужна тиида, разве что ярые поклонники марки купят
имхо, её фишка могла быть тока в цене
Извините, а Вы делали сравнительные тест-драйыф мазды 3 и ТИИДы? Я делал. У друга мазда в кожаном салоне со всеми наворотами. Так вот после моей ТИИДы с просторным стильным салоном, плавным ходом и пр:063: ., садится в тесную черную шкатулку, в которой сзади может с удобством езать разве что ребенок:???: , мне если честно даже не хотелось...
Макс, при всем уважении к тебе, и твоей любви к мазде, все равно они разные....
Как по стилю так и по маркетинговой позиции.
На счте мазды я имел ввиду что она на рынке Украины уже очень давно.... лично мое сугубо личное мнение - что не интересно покупать модели, кторые в скорости ждет смена поколения.
А Тиида и вправду более чем просторная. ДА и максимальная тиида будут побогаче мазды 1.6...
Макс, при всем уважении к тебе, и твоей любви к мазде, все равно они разные....
Как по стилю так и по маркетинговой позиции.
На счте мазды я имел ввиду что она на рынке Украины уже очень давно.... лично мое сугубо личное мнение - что не интересно покупать модели, кторые в скорости ждет смена поколения.
А Тиида и вправду более чем просторная. ДА и максимальная тиида будут побогаче мазды 1.6...
Микрик, я по два раза, по два раза, никогда, никогда, не повторяю, не повторяю:064:
а что скажите по этому поводу http://www.start-stop.ru/avtoinfo/article.php?uid=3959&type=1
а что скажите по этому поводу http://www.start-stop.ru/avtoinfo/article.php?uid=3959&type=1
Это они еще жигули не тестировали.
Ну, бывает и хуже. А жить вообще вредно, от неё умирают
спасибо за уважение ко мне и к моей любви к мазде :)
но нету никакой любви, я трезво смотрю на вещи, 1.6 - мало, но шасси - бомба, дизайн - каждому свое
ланцер Х... снаружи - бомба, всё остальное - ацтой, как и все мицыки - галимое качество и материалы в салоне, пара вариатор/двигатель - торба, да и тестов по всем журналам немерянно, они все подтверждают мои доводы
тиида... каждому своё, для меня выбор в пользу мазды при равной цене на столько очевиден, что я, честно говоря, даже не вижу о чём тут спорить :) что снаружи, что внутри - нету ощущения потраченных денег, а это момент, которого в избытке в мазде
что же касается технической стороны - мне тоже кажется что шасси мазды играет классом выше
по поводу покупки авто которое уже давно на рынке, моё мнение не столь однозначно, я бы наоборот не покупал авто с детскими болезнями, самый оптимум - это купить авто после рестайла с котром обычно заодно фиксится масса багов
ессно это всё имхо
ALMERA GTR
05.10.2007, 21:44
да ну и по ценам ты смотри сколько мазда и сколько мицык Макс
Макс, вот новую шестерку уже презентовали. следующая будет тройка - новая машина новая цена
Nowhereman
10.10.2007, 11:04
А точно будет 22990$ Elegance 1.6 MT?
Просто в России 21950$, а Nissan Note стоит примерно так же как у нас.
Т.е. там можно купить Nissan Note Tekna и Nissan Tiida Elegance примерно по одной цене...
Потому я вот не мог выбрать. Но если у нас точно 22990 Tiida, то думаю выбор однозначен.
в России все дешевле чем у нас - они просто бедные :)
Valentin
10.10.2007, 11:55
Вчера видел за 100500 грн в Урбан Моторс.
Nowhereman
10.10.2007, 12:21
Вчера видел за 100500 грн в Урбан Моторс.
Случайно заходил в Урбан Моторс, смотрел Тииду.
Только впечатление испортил. Это машины "серые", с бедной комплектацией, произведенные даже не знаю для каких стран.
Вообщем Тииду там лучше не смотреть, а подождать начала продаж у оффициалов.
Nowhereman
10.10.2007, 12:35
в России все дешевле чем у нас - они просто бедные :)
Ну почему же все.
Вот Note (я по нем и ориентируюсь) стоит +/- столько же. А комплектация Tekna, так и дороже.
Nowhereman
10.10.2007, 12:45
Таки да)
Ура. ЦЕНА ДРУГАЯ)
http://nissan.kiyauto.com.ua/kompl_Tiida.html
21640$
И тут уже можно подумать.
И на сколько лет вперед на нее уже очередь, интерестно?
Интересно в Кие уже есть машинки чтоб подъехать посмореть.
Как раз в субботу к теще на ДР на березняки ехать, надо будет зайти в Кий Авто поспрашивать про очередь.
Nowhereman
10.10.2007, 14:53
Интересно в Кие уже есть машинки чтоб подъехать посмореть.
Как раз в субботу к теще на ДР на березняки ехать, надо будет зайти в Кий Авто поспрашивать про очередь.
Думаю очередей никаких не должно быть. Все таки машина не то что бы культовая.
А посмотреть на нее пока нельзя. Сегодня звонил, сказали к Ноябрю только будет в салоне. (
Думаю очередей никаких не должно быть. Все таки машина не то что бы культовая.
А посмотреть на нее пока нельзя. Сегодня звонил, сказали к Ноябрю только будет в салоне. (
дык Note вроде тоже не культовая машина, а очереди таки имеются.
Nowhereman
10.10.2007, 16:17
дык Note вроде тоже не культовая машина, а очереди таки имеются.
Недавно звонил по поводу Note, сказали если нужен автомат, то приезжайте - забирайте. Евсть кучу машин в разной комплектации.
Но я ищу механику.
Ее надо ждать от месяца до 3-х. Но не из-за очереди, а из-за доставки.
Узнавал, первые хетчи будут АЖ в начале декабря... И они уже практически расписаны...( в т.ч. и мну)))))
Григорий
10.10.2007, 16:55
Случайно заходил в Урбан Моторс, смотрел Тииду.
Только впечатление испортил. Это машины "серые", с бедной комплектацией, произведенные даже не знаю для каких стран.
Вообщем Тииду там лучше не смотреть, а подождать начала продаж у оффициалов.
Эти авто произведены для стран среднего востока. Да согласен комплектация бедновата. В моей машине непомешали бы доп. подушки безопасности и АБС. Может еще эл. подогрев зеркал. все остальное, типа омывателя фар мне и нафиг ненужно. В любом случае все эти опции не стоят 4 к., поскольку самая дешевая версия с АКПП стоит 22,5 к. (я покупал за 18,5). Однако незабывайте, что "серые" ТИИДы исключительно японской сборки, большинство комплектующих сплошь Хитачи, Бош и пр. Что там будет у Мексиканской ТИИДы...:-? Плюс движки более мощные, машинки более динамичные и т.д.
Особенно умиляет у официалов самая дешевая версия за 20,5 к. без кондиционера... Что же это за машина за 20 с лишком штукарей без кондишина, при нашем то жарком лете:-?
Недавно звонил по поводу Note, сказали если нужен автомат, то приезжайте - забирайте. Евсть кучу машин в разной комплектации.
Но я ищу механику.
Ее надо ждать от месяца до 3-х. Но не из-за очереди, а из-за доставки.
абсолютно аналогичная ситуация.
Тоже хочу механику.
Сказали - в очередь.
Узнавал, первые хетчи будут АЖ в начале декабря... И они уже практически расписаны...( в т.ч. и мну)))))
вот об этом я и говорю.
Тоже понравился хетч, но хотелось бы потрогать именно те машинки что будут продаваться у официалов. Хочу Note, но и тииду тож хочу пощупать, вдруг передумаю :)
Nowhereman
10.10.2007, 17:31
вот об этом я и говорю.
Тоже понравился хетч, но хотелось бы потрогать именно те машинки что будут продаваться у официалов. Хочу Note, но и тииду тож хочу пощупать, вдруг передумаю :)
Аналогичная ситуация :)
_markush_
10.10.2007, 17:51
Таки да)
Ура. ЦЕНА ДРУГАЯ)
http://nissan.kiyauto.com.ua/kompl_Tiida.html
21640$
И тут уже можно подумать.
я писал выше о том, что в прайсе есть еще 2 комплектации, в том числе и елеганс за 21640, но живых машин в этой комплектации на украинский рынок "случайно" попадет аж 20 штук. В дальнейшем поставки этой модели не планируются
Эти авто произведены для стран среднего востока. Да согласен комплектация бедновата. В моей машине непомешали бы доп. подушки безопасности и АБС. Может еще эл. подогрев зеркал. все остальное, типа омывателя фар мне и нафиг ненужно. В любом случае все эти опции не стоят 4 к., поскольку самая дешевая версия с АКПП стоит 22,5 к. (я покупал за 18,5). Однако незабывайте, что "серые" ТИИДы исключительно японской сборки, большинство комплектующих сплошь Хитачи, Бош и пр. Что там будет у Мексиканской ТИИДы...:-? Плюс движки более мощные, машинки более динамичные и т.д.
Особенно умиляет у официалов самая дешевая версия за 20,5 к. без кондиционера... Что же это за машина за 20 с лишком штукарей без кондишина, при нашем то жарком лете:-?
По поводу мощности не понял???:???:
А у тебя автомат и нету АБС???
Nowhereman
10.10.2007, 21:14
я писал выше о том, что в прайсе есть еще 2 комплектации, в том числе и елеганс за 21640, но живых машин в этой комплектации на украинский рынок "случайно" попадет аж 20 штук. В дальнейшем поставки этой модели не планируются
Спасибо. Понял.
На это даже не сможет повлиять спрос?
_markush_
11.10.2007, 10:09
вроде как нет... хотя всяко бывает ;)
если быстро хочешь купить - успеешь найти и за 21640, очередей за тиидами пока нет
мда как обычно самая по идее ходовая комплектация поставляться не будет.
Все для блага клиента, мля.
alexa812
11.10.2007, 11:13
я писал выше о том, что в прайсе есть еще 2 комплектации, в том числе и елеганс за 21640, но живых машин в этой комплектации на украинский рынок "случайно" попадет аж 20 штук. В дальнейшем поставки этой модели не планируются
Загадочное ценообразование. Чип-ключ и склад.зеркала (разница между T-SHS и TFSHS) обойдутся в 1300 USD.
А климат, диски, куча датчиков, "суперсалон", птф, CD, шторки безопасности и т.д. - 350 USD :)
Т.е. комплектаця T-SHS это как бы промо-акция, да?
_markush_
11.10.2007, 11:22
Т.е. комплектаця T-SHS это как бы промо-акция, да?
насколько я понял, в связи с нехваткой украинских спецификаций, для Украины было предоставлено немного машин в комплетации T-SHS и VHTHS... но это временно... хотя нет ничего более постоянного 8)
Sunflower.UA
11.10.2007, 15:56
а что скажите по этому поводу http://www.start-stop.ru/avtoinfo/article.php?uid=3959&type=1
М-да, есть над чем поразмышлять.:010: :010: :010:
С нашим Чернобылем, думать об качестве японского пластика...
Sunflower.UA
12.10.2007, 11:58
С нашим Чернобылем, думать об качестве японского пластика...
Правильно, братан: колоться, нюхать кокоин и спать со спидоносками. У нас же Чернобыль.
Правильно, братан: колоться, нюхать кокоин и спать со спидоносками. У нас же Чернобыль.
Да-да-да!!! И чашечку кофе пжалста:twisted:
Зачем в крайности вдавацо?
Я отьездил с нуля на 2106 и ланосе. пока жыфф:???:
И не поверю пендосским заявкам, на качество пластика:021:
Sunflower.UA
12.10.2007, 12:25
И не поверю пендосским заявкам, на качество пластика:021:
А это право каждого. :063: :010:
Григорий
12.10.2007, 12:42
По поводу мощности не понял???:???:
А у тебя автомат и нету АБС???
Мощность у моей машины 118 л/с против 110 у Мексиканской ТИИДы, плюс наши машины легче порядка на 100 кг. Соответственно и более динамичные. АБС - нет, а жаль....:(
А это право каждого. :063: :010:
И хватит стока курить!!! Это вредно!:)
alexa812
12.10.2007, 17:37
М-да, есть над чем поразмышлять.:010: :010: :010:
http://www.healthycar.org/vehicle.using.php
проблема Верзы, похоже, заключается в увеличенном содержании броминов в приборной панели и хлоринов (вкючая злополучный диоксин) в материале сидений (базовая версия). Концентрации, судя по всему, намного ниже предельно допустимых - для пластиков, из которых делаются детские игрушки.
А вообще отчет какой-то мутноватый... Я конечно не химик, но имхо что-то в нем не так...
ALMERA GTR
12.10.2007, 21:22
Мощность у моей машины 118 л/с против 110 у Мексиканской ТИИДы, плюс наши машины легче порядка на 100 кг. Соответственно и более динамичные. АБС - нет, а жаль....:(
у тебя 1.8 объем ?есть еще и мексиканки не знал а чем отличаеться от обычной ?
Григорий
15.10.2007, 10:16
у тебя 1.8 объем ?есть еще и мексиканки не знал а чем отличаеться от обычной ?
Серые ТИИДы , как Вы знаете, японской сборки. Официальные будут мексиканской сборки. У моей движек 1,6 л, 118 л/с
http://www.nissan-me.com/English/Pages/vehicles/tiida-hatchback/specifications.htm
ALMERA GTR
15.10.2007, 19:37
Серые ТИИДы , как Вы знаете, японской сборки. Официальные будут мексиканской сборки. У моей движек 1,6 л, 118 л/с
http://www.nissan-me.com/English/Pages/vehicles/tiida-hatchback/specifications.htm
угу понятно, а тада получаеться, что у нас официально будут продаваться и 1.6 1.8?
угу понятно, а тада получаеться, что у нас официально будут продаваться и 1.6 1.8?
Да, 1.6 мех и авт. 1.8 онли мех 6ст.
Григорий
17.10.2007, 10:15
Судя по предварительным прайсам так оно и будет. Правда обещали еще и неплохой дизелек - но он по видимому, как всегда, будет поставляться только в западную европу. :(
+ откладываются поставки из-за тоо что из Мексики пруцо...
Случайно заходил в Урбан Моторс, смотрел Тииду.
Только впечатление испортил. Это машины "серые", с бедной комплектацией, произведенные даже не знаю для каких стран.
Вообщем Тииду там лучше не смотреть, а подождать начала продаж у оффициалов.
:022: Sorry, не могу согласиться! Я свою Тииду брал у "серых", комплектация следующая:
- 1.6 АКПП седан
-кондиционер
-комбинированый салон (кожа+велюр)
-передний и задний подлокотники, а также ручка АКПП и руль обшиты кожей
-литые ниссановские диски , оригинальная резина Bridgestoun
-противотуманки
-две фронтальные ПБ
-АБС
-радио+CD
-ну и прочие мелочи-корректор фар, регулировка зеркал...
Заплатил за всё это 22т, 300 скинули в результате моей настойчивости (попробуйте получить скидку у официалов- разве-что в случае обнаружения дефекта!)
Примерно такая комплектация у официалов стоит 24190 (согласно обнародованых прайсов). "Зачем платить больше?"
И ещё одно: для меня не так уж важно, для каких стран а.м. произведена, главное, В КАКОЙ стране она сделана. На моей VIN -код начинается с JN1 (страна-Japan, код завода-производителя - Nissan 1). Конечно, на заводе в Мексике весь процесс под контролем самураев, но РУКИ-то, РУКИ не японские!
ВЫВОД: нельзя огульно хаять "серые" машины "бедной комплектацией", и у "серых", и у "белых" комплектации есть разные, и это правильно!
PS: в порядке дискуссии, с уважением.
попробуйте получить скидку у официалов- разве-что в случае обнаружения дефекта!
Неверно!
Когда маме брали Альмеру, она по прайсу стоила 18500, забрали за 17100;)
Партизан з творчим нахилом
25.10.2007, 22:44
Dad, кондиціонер, обігрів сидінь, обігрів дзеркал і шкла є?
2 DAD (http://www.nissan-club.org/board/member.php?u=2488)
А как с гарантией у серых?
В случае чего не пошлют ли куда подальше?
Nowhereman
26.10.2007, 17:10
:022: Sorry, не могу согласиться! Я свою Тииду брал у "серых", комплектация следующая:
- 1.6 АКПП седан
-кондиционер
-комбинированый салон (кожа+велюр)
-передний и задний подлокотники, а также ручка АКПП и руль обшиты кожей
-литые ниссановские диски , оригинальная резина Bridgestoun
-противотуманки
-две фронтальные ПБ
-АБС
-радио+CD
-ну и прочие мелочи-корректор фар, регулировка зеркал...
Заплатил за всё это 22т, 300 скинули в результате моей настойчивости (попробуйте получить скидку у официалов- разве-что в случае обнаружения дефекта!)
Примерно такая комплектация у официалов стоит 24190 (согласно обнародованых прайсов). "Зачем платить больше?"
И ещё одно: для меня не так уж важно, для каких стран а.м. произведена, главное, В КАКОЙ стране она сделана. На моей VIN -код начинается с JN1 (страна-Japan, код завода-производителя - Nissan 1). Конечно, на заводе в Мексике весь процесс под контролем самураев, но РУКИ-то, РУКИ не японские!
ВЫВОД: нельзя огульно хаять "серые" машины "бедной комплектацией", и у "серых", и у "белых" комплектации есть разные, и это правильно!
PS: в порядке дискуссии, с уважением.
Я совершенно не хотел обидеть обладателей Tiidы, купивших ее у "серых" дилеров. В этом есть определенный смысл. 1.Страна производитель 2. Цена.
Я всего лишь хотел выразить то мнение, что комплектация будет отличаться. (ну и цены конечно соответсвенно)
Очень не хочется заходить на оф. сайт и сравнивать то что вы написали с официальными комплектациями. Вы можете это сделать сами. вот ссылка.
http://www.nissan.ua/home/vehicles/passenger/C11/grades-and-specs/index.html?ln=/ru_UA
Как минимум у официалов будет 4-6 подушек безопасности а не 2.
ALMERA GTR
27.10.2007, 11:16
2 DAD (http://www.nissan-club.org/board/member.php?u=2488)
А как с гарантией у серых?
В случае чего не пошлют ли куда подальше?
А чего они будут посылать, есть полно станций тех обслуживания, которые обслуживаются все машинки серых дилер...темболее страховка же помоему есть ?
Неверно!
Когда маме брали Альмеру, она по прайсу стоила 18500, забрали за 17100;)
Скидка 1400 у официалов!? Здорово!:064: Но как?! Поделитесь секретом!
Dad, кондиціонер, обігрів сидінь, обігрів дзеркал і шкла є?
Кондиционер есть, и сильный. Подогрева сидений и зеркал нет-арабка всё-таки. Зато печка для арабки необычайно мощная-дует кипятком! Из подогревов только подогрев заднего стекла. Но справляется он неплохо- недавно в дождь вёз товарища с "выхлопом", начали сильно потеть окна. Врубил кондей и подогрев ЗС- за 30 сек все окна чистые.
Жалею, что нет омывателя фар-в грязь сильно забрасывает. А вот боковые и заднее стекла-практически нет. Хотя не отказался-бы и от заднего стеклоочистителя-на предыдущей Саньке привык, очень удобная штука!:)
2 DAD (http://www.nissan-club.org/board/member.php?u=2488)
А как с гарантией у серых?
В случае чего не пошлют ли куда подальше?
Всалоне у "серых" мне предлагали стать на гарантию на какой-то дружественной им СТО- я даже слушать не стал!
1) Для меня лучшая гарантия- JN1 в VINе. На прежней Саньке В-14 АКПП двиг 1.6 GR16DE VIN тоже так начинался. 6 лет отьездил- машинка не чихнула! Менял расходники, кое-что по ходовой наши дороги убили-и всё! 1995 года вынуска- ни пятнышка ржавчины, движок шепчет, сверчков нет, сидушки не протёртые. Жалко было продавать-передал по наследству.
2) Ко всяким гарантиям, страховкам отношусь отрицательно-эти ребятки с удовольствием, легко и быстро возьмут ваши денежки , но сколько мытарств надо пройти, чтоб получить их обратно! Надеюсь только на себя, ремонтируюсь у товарища, которому доверяю.:052:
Благодаря Маркушу(РЕСПЕКТ и уважуха:064: ), полазили и покатались на Тиидке, машинка понравилась, вопчем ждём фулла, и в бой
Кстати никакого резкого запаха не было, ну и мексиканских нелегалоф под ковриком не нашли и какоса даже не было:010:
http://photofile.ru/photo/ziatdinov/3232929/large/69143581.jpg
На фотке моя жена
Григорий
31.10.2007, 13:59
Всалоне у "серых" мне предлагали стать на гарантию на какой-то дружественной им СТО- я даже слушать не стал!
1) Для меня лучшая гарантия- JN1 в VINе. На прежней Саньке В-14 АКПП двиг 1.6 GR16DE VIN тоже так начинался. 6 лет отьездил- машинка не чихнула! Менял расходники, кое-что по ходовой наши дороги убили-и всё! 1995 года вынуска- ни пятнышка ржавчины, движок шепчет, сверчков нет, сидушки не протёртые. Жалко было продавать-передал по наследству.
2) Ко всяким гарантиям, страховкам отношусь отрицательно-эти ребятки с удовольствием, легко и быстро возьмут ваши денежки , но сколько мытарств надо пройти, чтоб получить их обратно! Надеюсь только на себя, ремонтируюсь у товарища, которому доверяю.:052:
Согласен с Вашим мнением. Я когда на своей ТИИДе друзей американцев возил они говорили, что в Штатах машины японского производства и японской сборки (не американской и тем более не мексиканской) ценятся больше всего за высокое качество. Правда на первых местах в Штатах традиционно Хонды и Тойоты...
cmapocma
04.11.2007, 17:10
смотрел машинку в пятницу у дилеров "Свобода-авто", как раз только в пятницу её и привезли в салон. Сел, пощупал и зафанател машинкой :), жене тоже очееень понравилось.
Созрел вопрос: что там говорят о комплектации T-shs за $21640? Неужели их будет мало поставляться?
_markush_
05.11.2007, 12:05
Созрел вопрос: что там говорят о комплектации T-shs за $21640? Неужели их будет мало поставляться?
эта комплектация вообще не будет поставляться...
cmapocma
05.11.2007, 12:49
эта комплектация вообще не будет поставляться...
это пипец, если не сказать больше :cry:
в прайсах Свободы-авто я видел и уже загорелся покупкой...
cmapocma
05.11.2007, 12:59
это фича :)
не поняв :mrgreen:
фича такая - ставить в прайс машины которые поставляться не будут!
Отдел продаж прикалывается так :)
cmapocma
05.11.2007, 13:20
вот гады :)
а все-таки где можно глянуть реальные сборки, которые будут поставляться?
спасибо за помощь ;)
_markush_
05.11.2007, 15:26
на первой странице этого топика
cmapocma
06.11.2007, 12:43
на первой странице этого топика
и другие комплектации нельзя получить даже в теории?
например, запросом через представительство Ниссана :mrgreen:
_markush_
07.11.2007, 12:29
cmapocma, в теории можно все...
как-то мы пытались заказать для крупного клиента солидную партию навар с одинарной кабиной - не получилось. Только укринские комплектации!
cmapocma
07.11.2007, 12:34
cmapocma, в теории можно все...
как-то мы пытались заказать для крупного клиента солидную партию навар с одинарной кабиной - не получилось. Только укринские комплектации!
понятно :(
просто очень хотелось бы взять весной Тиидку и вложиться в 22 кУ.Е.
придется с женой серьезно говорить и брать за 24 1,8 движок :)
P.S. Кстати, если не секрет, Вы в каком автосалоне работаете? Update - посмотрел профиль и сам все увидел :)
cmapocma, в теории можно все...
как-то мы пытались заказать для крупного клиента солидную партию навар с одинарной кабиной - не получилось. Только укринские комплектации!
Колхоз "Луч света в темном царстве" ? :) картошечку возить? :))
_markush_
07.11.2007, 14:06
Микрик, пачьти... технички для карьерной техники
Сегодня прислали официальный релиз
Компания «Ниссан Мотор Украина» объявляет о старте продаж NISSAN TIIDA в Украине
1-2 ноября компания «Ниссан Мотор Украина» представила новый автомобиль Nissan TIIDA в рамках запуска модели на украинском рынке.
По случаю старта продаж Nissan TIIDA в Украине, был организован общенациональный тест-драйв для представителей медиа в Одессе, участниками которого стали более 30 СМИ.
Автомобиль представил гостям генеральный директор «Ниссан Мотор Украина» Имамура Фумиаки, который поведал о преимуществах нового автомобиля, его позиционировании на рынке Украины, а также планах продаж на текущий год. Презентация автомобиля в Одессе сопровождалась незабываемым авто-шоу «Танго автомобилей», в котором было задействовано 7 авто Nissan TIIDA.
Во время тест-драйва у гостей была возможность протестировать автомобиль в разных дорожных условиях: в наиболее приближенных условиях эксплуатации автомобиля в городе – на узких улицах Одессы, на автодроме на маневренность и устойчивость, а также на трассе на динамику. По инициативе компании «Ниссан Мотор Украина» специально для участников тест-драйва была открыта прибрежная трасса Здоровье, доступ к которой охраняется специальным воинским подразделением.
Кульминацией проекта запуска модели на украинском рынке стал Гала-ужин в Одесском русском драматическом театре. Гости, расположившиеся за своими столами на сцене театра, могли созерцать восхитительную театрально-музыкальную программу вечера, которая проходила на специально возведенной сцене прямо в зрительском зале. Необычный ракурс созерцаний действа, а также его разнообразное и чарующее наполнение оставили самые волшебные и теплые впечатления.
Информация о NISSAN TIIDA
ТРАДИЦИОННЫЕ ЦЕННОСТИ NISSAN
Стремление конструкторов создать что-то необыкновенное в области автомобильного дизайна не всегда находит поддержку у потребителей. Среди них есть традиционалисты и даже консерваторы, которым нужна просторная и комфортная машина, которая при этом обладает «спокойной» внешностью. Именно к таким автомобилям относится модель TIIDA.
«Общая тенденция свидетельствует о том, что автомобильная промышленность постоянно стремится предложить покупателю нечто новое, смелое и радикально отличающееся от существующего. Однако такой путь чреват потерей огромного количества потенциальных покупателей, не разделяющих подобную точку зрения. Nissan TIIDA создан именно для них», - Карлос Таварес, Исполнительный Вице-президент, отвечающий за корпоративную стратегию и планирование продукта, маркетинговые исследования, бренд менеджмент, дизайн, менеджмент проектов, бизнес коммерческих автомобилей и Infiniti компании Nissan Motor Co., Ltd.
Первое знакомство
• Глобальный автомобиль для продажи на рынках Японии, Китая, Австралии и Азии, Северной и Южной Америки, в России, а также на некоторых европейских рынках.
• Варианты кузова – четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек.
• Два варианта бензиновых двигателей на выбор
• Просторный салон и большой багажник.
• Удобство посадки и высадки из машины.
• Акцент на максимальном внутреннем объеме и комфортабельности.
• Уровень комплектации и дополнительного оборудования, присущий машинам более высокого класса.
КРАТКИЙ ОБЗОР
Стремление компании Nissan к лидерству в области автомобильного дизайна привело к созданию множества революционных моделей, получивших высокую оценку потребителей. К недавним примерам таких моделей относится Nissan Note, заслуживший репутацию идеального автомобиля для молодой семьи благодаря просторному внутреннему объему в компактном кузове.
Выразительный и стильный дизайн Nissan Qashqai, недавно запущенный в производство, соединяет в себе лучшие характеристики легковых и практичность полноприводных автомобилей, стал новым предложением на рынке семейных хэтчбеков.
В поиске симпатий потребителей
«Компании Nissan трезво оценивает ситуацию. На всех рынках, где будет представлена Tiida, модели Almera и Primera всегда были популярны и занимали большую долю продаж из всей модельной линейки. Тем не менее, модели Note и Qashqai могут не подойти этой группе потребителей, поэтому Tiida позволит нам сохранить доверие и лояльность марке Nissan со стороны этой группы покупателей на долгие годы вперед.
Название TIIDA берет свое начало из одного из японских диалектов и означает «вечно изменчивый прилив». По цене новинка занимает промежуточное место между Note и Qashqai и сможет заинтересовать покупателей, нацеленных на приобретение более традиционных автомобилей.
Дизайн кузова TIIDA, который предлагается в вариантах четырехдверный седан или пятидверный хэтчбек, является современной вариацией традиционного деления объема машины на три функциональные части. Автомобиль может комплектоваться двумя бензиновыми двигателями на выбор, мощность двигателей варьируется от 81 кВт/110 л.с. (двигатель объемом 1,6 л) и 93 кВт/126 л.с. (двигатель объемом 1,8 л).
Версия объемом 1,8 л стандартно комплектуется 6-ступенчатой механической трансмиссией, в то время как силовые агрегаты 1,6 л предлагаются с 4-ступенчатой автоматической либо 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Секрет привлекательности
Имея три варианта отделки и дополнительного оборудования на выбор, модель TIIDA рассчитана на покупателей, которые, прежде всего, ценят комфорт, качество и просторность салона. Впрочем, любители активной езды тоже смогут оценить этот автомобиль, ведь она построена на платформе B-класса и делит конструкцию шасси с динамичным Note.
Целевую аудиторию TIIDA можно условно разделить на три четкие группы. К первой относятся лояльные покупатели моделей Almera и Primera, ценящие традиционную надежность и соотношение цены и качества автомобилей Nissan. Вторую группу составляют покупатели, ранее предпочитавшие другие модели из этого сегмента, и для которых важны комфортабельность и качество. И, наконец, к третьей группе относятся владельцы автомобилей класса D, которые сознательно выбирают более компактный автомобиль, способный обеспечить сравнимый комфорт и просторность салона.
Последние могут рассчитывать на еще один плюс TIIDA: несмотря на то что ее общая длина соответствует характеристикам класса С, длинная, 2603 мм, база обеспечивает сравнимый (если не больший) внутренний объем со многими конкурентами класса D, такими как Audi A4, Renault Laguna, Volkswagen Passat и BMW 3 серии.
Все внимание на покупателя
Проанализировав потребности и ожидания покупателей, инженеры Nissan сделали все возможное, чтобы TIIDA была максимально комфортной в повседневном использовании. Широкие дверные проемы, большие углы открывания дверей и лучшие показатели пространства на уровне бедер в своем классе обеспечивают максимальное удобство посадки и высадки из машины. Даже сиденья TIIDA шире, чем у типичных представителей ее класса.
Автомобиль также может похвастаться одним из наиболее просторных салонов в своем классе, благодаря впечатляющему пространству на уровне головы водителя и пассажиров, а также многочисленным возможностям для хранения багажа в лучших традициях марки Nissan.
Багажник седана объемом 467 литров является одним из самых больших в этом классе и может сравниться по объему с некоторыми более крупными автомобилями. Вариант кузова хэтчбек предлагает дополнительные преимущества в виде двигающихся задних сидений, которые можно сдвигать на 240 мм вперед или назад для увеличения полезного грузового пространства или пространства для ног задних пассажиров.
Черты большого автомобиля
Список стандартного и дополнительного оборудования для российского рынка не отличается от характеристик более «взрослых» конкурентов, предлагая климат-контроль, кожаную отделку салона, автоматическое включение дворников и фар, 2DIN CD-магнитолу с системой BluetoothТ. Необходимый уровень безопасности обеспечивается АБС с системой экстренного торможения, четырьмя подушками безопасности и дополнительными боковыми шторками безопасности в зависимости от версии.
Модель TIIDA уже продается в Японии, а также в США под названием Versa. Сборка моделей, предназначенных для европейского рынка, будет осуществляться на заводе компании Nissan в городе Сивак, Мексика. TIIDA также выпускается в Японии и Таиланде.
Наиболее популярные рынки
Tiida будет предлагаться на рынках с высоким уровнем спроса на модели данного класса. К таким рынкам относятся страны Балтии, Болгария, Хорватия, Кипр, Чехия, Финляндия, Греция, Венгрия, Ирландия, Мальта, Польша, Румыния, Россия, Словакия, Словения и Украина. В рамках стратегии увеличения объемов продаж компания Nissan не исключает возможность продаж данной модели и на других рынках Европы.
«Под классическим, но современным обликом TIIDA скрывается автомобиль, в котором воплощены такие традиционные ценности, как комфортабельность, просторность и удобство в использовании. Это машина, которую давно ждали многие лояльные поклонники марки Nissan, - отметил Пьер Луан. - Мы очень ценим доверие к нашей марке и делаем все возможное, чтобы создавать автомобили, которые действительно необходимы нашим клиентам».
ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН КУЗОВА И КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ САЛОН
Чтобы лучше понять философию дизайнеров новых автомобилей Nissan, стоит заглянуть в салон TIIDA, чтобы убедиться в том, что он ощутимо просторнее, чем в большинстве машин, имеющих большие габариты.
«Уникальность TIIDA заключается в сочетании повышенного комфорта и просторного салона, достойного машины более высокого класса, причем ее внешние габариты не превышают габариты прямых конкурентов», - Пьер Луан, Вице-президент по планированию продукта компании Ниссан Европа.
Краткий обзор
• Современный дизайн кузова.
• Выдержанная стилистика классических моделей Nissan.
• Продуманная конструкция «изнутри – наружу».
• Просторный и комфортабельный салон.
• Высокое качество материалов и подгонки деталей.
• Практичность в деталях.
КУЗОВ
Внутреннее пространство, комфортабельность и практичность автомобиля нередко приносятся в жертву эффектной и динамичной внешности. Выразительный наклон задних стоек может выглядеть эстетично, но при этом вызывать массу негативных эмоций у пассажиров на заднем сидении, чьи головы будут упираться в крышу, а стильный багажник нередко наводит на мысль о вопиющей нехватке места для багажа.
Конструкторам Nissan удалось не попасть в эту ловушку, ведь при создании TIIDA они в первую очередь руководствовались потребностями ее будущих пользователей.
Современные черты
Что в результате? Конструкторы совместили традиционные формы с современными дизайнерскими тенденциями, объединив привлекательность кузова с такими практичными характеристиками, как широкие дверные проемы и широкий угол открывания дверей, гарантирующими максимальное удобство посадки и высадки из машины. Благодаря удлиненной колесной базе и вытянутой линии крыши, объем внутреннего пространства удалось довести до уровня машин более высокого класса.
TIIDA создана на платформе B-класса Nissan с колесной базой 2603 мм, такой же, как в модели Note, использование которой обеспечило дизайнерам пространство для воплощения идей необычного дизайна кузова. Колеса TIIDA расставлены максимально широко по углам кузова.
Стилистика Nissan
Создавая TIIDA, дизайнеры Nissan сумели дополнить ее облик многими динамичными элементами, воплощенными в других моделях компании. Решетка радиатора TIIDA и крутая линия капота вызывают ассоциации с передней частью Murano, а при взгляде на ромбовидные задние фонари хэтчбека TIIDA в памяти всплывает облик стремительного купе 350Z.
Линия крыши новой модели в обоих вариантах кузова, седане и хэтчбеке, имеет характерный «трамплин», впервые представленный в модели Note. Эта деталь расширяет верхнее пространство для пассажиров задних сидений и придает машине дополнительную изюминку.
Вобрав в себя лучшие черты своих предшественников, TIIDA обрела собственный выразительный и неповторимый образ. Четко очерченные линии передней части машины и высокая «талия» создают впечатление мощного и безопасного автомобиля.
Скромная элегантность
Неброская элегантность автомобиля воплотилась в палитре десяти вариантов окраски кузова. Сюда входят два натуральных цвета (черный и белый), пять металлических оттенков, два перламутровых и стильный титановый «металлик» под названием «теплое серебро» (warm silver).
Практичность TIIDA отражается в широких дверных проемах и увеличенных углах открывания дверей, обеспечивая удобство посадки и высадки из машины. Более того, рамки задних дверей стали практически прямоугольными для облегчения доступа к заднему пространству салона, а низкий уровень пола и форма крышки багажника обеспечивают прекрасный доступ при погрузке и разгрузке.
Более того, создатели TIIDA постарались свести к минимуму наличие «мертвых зон» и обеспечить прекрасный круговой обзор, которому не мешают никакая из стоек.
По своим габаритам TIIDA относится к верхнему сегменту класса C. Оба варианта кузова отличаются самой большой колесной базой в своем классе, которая составляет 2603 мм при ширине машины 1695 мм и высоте 1525 мм.
Длина кузова седан составляет 4479 мм, он на 176 мм длиннее хэтчбека (4303 мм). Эти дополнительные миллиметры, которые видны невооруженным глазом за задними колесами, обеспечивают автомобиль внушительным багажным отсеком объемом 467 л. Впрочем, хэтчбек не так уж и отстает: при обычном положении сидений багажный отсек TIIDA с кузовом хэтчбек составляет скромные 272 л, но при сложенных задних сиденьях он моментально возрастает до 463 л.
САЛОН
Значительные размеры колесной базы позволяют обеспечить просторный салон. TIIDA не только является самой просторной в своем классе, но и сравнима по размерам салона с более крупными автомобилями.
По длине салона, равной 1839 мм, TIIDA с легкостью опережает другие машины класса С, такие как Volkswagen Golf (1741 мм) и Peugeot 307 (1720 мм).
Просторнее более крупных соперников
Более того, салон TIIDA длиннее, чем в GM Vectra (на 52 мм) и Volkswagen Passat (на 55 мм).
Каждый дополнительный миллиметр внутреннего пространства используется рационально: в TIIDA высокие пассажиры смогут чувствовать себя на передних и задних сиденьях куда комфортнее, чем в салонах абсолютного большинства конкурентов. Что же касается багажного отделения, то здесь TIIDA опережает большинство автомобилей класса D.
Комфорт на каждый день
При создании машины одними из главных приоритетов конструкторов были комфортабельность и способность выполнить любую задачу. Именно поэтому в обеих версиях кузова спинки заднего ряда сидений складываются вперед для увеличения пространства для багажа, а в хэтчбеке регулируются по наклону для повышения комфорта задних пассажиров. Кроме того, задние сидения в хэтчбеке двигаются вперед и назад на 240 мм, позволяя увеличить пространство для груза или ног пассажиров в зависимости от необходимости.
Впрочем, наиболее важным достижением конструкторов стало создание оптимального пространства в области бедер пассажиров, обеспечивающего непревзойденное удобство посадки и высадки из машины через широкие дверные проемы. Покупатели автомобилей придают большое значение высокой посадке, однако обеспечить ее способны далеко не все прямые конкуренты TIIDA.
Широкие кресла
Nissan TIIDA обладает не только просторным, но и удобным салоном. Увеличенные сиденья, ширина которых практически сравнялась с сиденьями Nissan Murano, выполнены из вспененного наполнителя высокой плотности с мягким полиуретановым верхним слоем для максимального комфорта.
Чтобы увеличить внутренний объем салона, конструкторы перенесли рукоятки регулировки положения спинки и высоты подушки передних сидений на их внутреннюю сторону рядом с центральным тоннелем. Благодаря этому теперь сиденья можно установить ближе к дверям и средней стойке, чтобы обеспечить максимальную ширину на уровне плеч, не жертвуя ни удобством регулировки кресел, ни безопасностью пассажиров: все модификации TIIDA имеют боковые подушки безопасности пассажирских сидений в стандартной комплектации.
Элегантный салон обеспечивает повышенный комфорт при повседневном использовании. Приборная панель и элементы дверей выполнены из мягких материалов, а зоны касаний, такие как передний центральный подлокотник, изготовлены из материала повышенной мягкости, обеспечивающего до 10 мм прогиба.
Осязаемое качество
В каждой детали салон TIIDA производит впечатление и ощущение качества, которым далеко не всегда могут похвастаться представители класса C. Все детали обшивки подогнаны друг к другу с минимальными зазорами, составляя единое целое с остальными внутренними элементами.
Элементы обивки соединяются скрытыми швами, подчеркивающими качество и элегантность машины. Для обшивки потолка применяется мягкая сетчатая ткань, а тканевый материал используется для обивки сидений в комплектациях Comfort и Elegance. В топовой комплектации Tekna салон отделан кожей.
Два цвета отделки салона
Автомобиль предлагается с салонами двух цветов – черной и двухтонной песочно-бежевой гамме. Общую картину дополняют серебристые элементы, а также окрашенные особым способом элементы, такие как дефлекторы воздуховодов и спицы рулевого колеса.
В лучших традициях Nissan в салоне предусмотрено множество возможностей для хранения вещей. Чего стоит только огромный перчаточный ящик объемом 11,2 л, куда с легкостью поместится инструкция по пользованию автомобилем, дамская сумочка и футляр с компакт-дисками, а в боковые отделения можно положить карту формата А4 и бутылки с водой.
Все мелочи под рукой
В небольшом отделении над аудиосистемой можно разместить до трех компакт-дисков, а то, что не войдет, найдет себе место в выемках центрального тоннеля. Мобильный телефон и другие ценные вещи лучше спрятать в нишу подлокотника – подальше от посторонних глаз. В зависимости от версии, в потолке может устанавливаться карман для хранения солнцезащитных очков, а в спинках сидений – карманы для карт и документов.
«Nissan TIIDA, несомненно, является самым комфортабельным в своем классе, обеспечивая уровень комфорта, на который рассчитывают водители крупных машин, готовые пересесть в более компактный автомобиль», - комментирует Брайан Каролин, Старший Вице-президент компании Ниссан Европа. «Создавая эту машину, наши дизайнеры, прежде всего, стремились создать внутренний комфорт, и это им удалось».
Созданный удивлять
«Салон TIIDA получился исключительно просторным благодаря тому, что мы не стремились к компромиссу между компактностью габаритов машины и внутренним пространством. Более того, высокое качество материалов, использованных для отделки салона TIIDA, поможет привлечь широкую аудиторию покупателей, для которых главным приоритетом при покупке машины являются комфорт и просторность салона».
КОМФОРТНЫЙ И ДИНАМИЧНЫЙ
Создатели TIIDA в первую очередь ориентировались на достижение высокого уровня комфорта и удовольствия от вождения – но только не за счет управляемости, устойчивости и динамических характеристик. Кропотливая настройка подвески с учетом выдающейся динамики и одних из лучших двигателей в своем классе позволили добиться плавных реакций на неровности покрытия, четкой управляемости и исключительного уровня комфорта.
«Ни для кого не секрет, что большинство покупателей подобных машин, прежде всего, ждут от них комфортабельности. TIIDA не только оправдывает такие ожидания, но и отличается хорошей управляемостью и привлекательным выбором двигателей, уверенно претендуя на лидерство среди машин на каждый день», - Пьер Луан, Вице-президент по планированию продукта, компания Ниссан Европа.
Первое знакомство
• В основе - проверенная платформа B-класса
• Настройки для комфорта и …
• … отличной управляемости
• Два бензиновых двигателя на выбор
• 4-ступенчатая автоматическая, 5-ступенчатая или 6-ступенчатая механические трансмиссии
• Дисковые тормоза всех четырех колес
TIIDA является самой последней моделью, в которой использована платформа В-класса совместной разработки Альянса компаний Nissan и Renault. Благодаря своей универсальности, эта платформа, изначально созданная для Nissan Micra, сегодня также применяется в моделях Renault Clio, Nissan Micra C+C и Nissan Note.
Когда длина – на пользу
Подобно модели Note в TIIDA используется удлиненный вариант платформы с колесной базой 2603 мм, идеально подходящей для автомобиля, отвечающего двум основным задачам – простора в салоне и лучшего в классе комфорта.
В шасси применена надежная и проверенная временем схема переднего привода в сочетании с передней подвеской типа МакФерсон и торсионной балкой сзади. На выбор предлагаются два бензиновых двигателя, обладающие мощностью 81 кВт (110 л.с.) и 93 кВт (126 л.с.).
На автомобиль TIIDA устанавливается передняя подвеска - типа МакФерсон с амортизаторными стойками и цилиндрическими пружинами. Передний стабилизатор поперечной устойчивости крепится непосредственно к амортизаторным стойкам для более эффективного гашения поперечных кренов кузова. Передние нижние рычаги крепятся к подрамнику.
Задняя подвеска представляет собой торсионную балку с продольными рычагами с раздельными пружинами и демпферами колебаний для создания максимального объема багажного отсека, а для борьбы с кренами кузова служит усиленный стабилизатор увеличенного диаметра.
Философия дизайна
Создатели TIIDA в первую очередь ориентировались на достижение высокого уровня комфорта и изящества. Инженеры Европейского технического центра Nissan (NTCE) внесли свою лепту в улучшение ходовых качеств TIIDA и доводку конструкции, соответствующей либо превосходящей уровень многих более крупных и дорогих машин.
К примеру, эластичные крепления моторной рамы помогают избежать дорожного шума и вибраций. В новой модели также нашли применение пружинные ограничители демпферов колебаний (впервые внедренные в модели премиум-класса Infiniti FX45) и амортизаторы с настройками для снижения уровня тряски на волнообразных поверхностях, позволяющие TIIDA «глотать» мелкие неровности дорожного покрытия и обеспечивать высокий уровень устойчивости.
Отличная управляемость
Не стоит думать, что инженеры Nissan не уделили должного внимания управляемости TIIDA. Напротив, специалисты NTCE внесли ряд изменений в ее шасси для подготовки к европейским дорогам, перенастроив характеристики пружин и гасителей колебаний, а также изменив конструкцию втулок подвески. Благодаря данным усовершенствованиям, а также жесткому кузову, базовому потенциалу подвески, новинка готова атаковать извилистые дороги с тем же азартом, который она проявляет на городских улицах и шоссе.
В зависимости от версии машина комплектуется 15-дюймовыми штампованными колесными дисками с полноразмерными декоративными накладками либо 7-спицевыми литыми дисками с резиной размерностью 185/65 или 195/65.
Электрический усилитель руля
Несмотря на длинную колесную базу, TIIDA демонстрирует отличную маневренность при скромном радиусе поворота в 10,4 м. Машина оборудована современной электрической системой усилителя рулевого управления (EPS), которая постоянно контролирует скорость движения с частотой 40 мс и отличается высоким уровнем чувствительности – всего 0,01 км/ч. Специально адаптированная к вкусам европейских автолюбителей, система обеспечивает уверенную обратную связь с машиной на малых скоростях для комфортного вождения в городе и позволяет уверенно передвигаться на больших скоростях за счет повышенного усилия.
Все модификации TIIDA стандартно комплектуются передними и задними дисковыми тормозами и системой АБС, а также системами экстренного торможения (Brake Assist) и распределения тормозных усилий (EBD).
Два двигателя на выбор
Предлагаемые двигатели TIIDA соответствуют требованиям Euro IV и рассчитаны на широкий диапазон применения.
Оба 4-цилиндровых бензиновых двигателя являются новыми разработками Nissan и отличаются малым весом и выполнены по рядной схеме, которая обеспечивает высокие характеристики и экономию топлива, а также низкий уровень выбросов вредных веществ и повышенную плавность хода. Работа инженеров была главным образом направлена на снижение уровня трения внутренних деталей и повышение крутящего момента на низких оборотах.
Двигатель начального уровня обладает рабочим объемом 1,6 л и уже использовался в моделях Micra 160SR, C+C и Note. Этот мотор имеет мощность 81 кВт (110 л.с.) и 153 н/м крутящего момента, выполнен из алюминиевого сплава, что делает его заметно легче аналогичных двигателей конкурентов и в среднем на 25 кг легче представителей предыдущего модельного ряда QG двигателей Nissan.
Оборудованный 5-ступенчатой механической либо 4-сступенчатой автоматической трансмиссией на выбор, Nissan TIIDA 1,6 способен развивать максимальную скорость 186 км/ч. Этот автомобиль расходует 6,9 л/100 км в комбинированном режиме езды, а замена масла требуется лишь каждые 15 000 км.
Новый бензиновый двигатель объемом 1,8 л
Наиболее мощная бензиновая версия TIIDA оборудована новейшим двигателем объемом 1,8 л (1797см3). Имея общие конструктивные особенности и компоновку с «младшим братом» объемом 1,6 л, этот новый мотор способен развивать мощность 93 кВт (126 л.с.) и 173 н/м крутящего момента при 4800 об./мин.
Доступная только с 6-ступенчатой механической трансмиссией, модель TIIDA 1,8 развивает максимальную скорость 195 км/ч. Этот автомобиль расходует 7,8 л/100 км в комбинированном цикле, а замена масла требуется лишь каждые 15 000 км.
Известные под внутренним индексом HR/MR, двухвальные двигатели этого семейства имеют по четыре клапана на цилиндр, а также отличаются управляемыми фазами газораспределения, многоточечным впрыском и створчатым механизмом управления фазами впускных клапанов. В этих компактных двигателях впускная система расположена спереди, а выпускная - сзади, что позволяет увеличить пространство пассажирской кабины за счет уменьшенного моторного отсека.
Разработчики этих двигателей стремились добиться максимальной эффективности благодаря применению целого комплекса технологий для снижения потерь и достижения наилучших характеристик. К примеру, шейки коленчатого и распределительного валов для снижения трения отшлифованы специальным способом. В двигателях также воплотились некоторые технологии автоспорта – например, придание внутренней поверхности цилиндров идеальной цилиндрической формы для дополнительной борьбы с трением.
Настройка впускной и выпускной систем обеспечивает максимально плавное перемещение воздуха для улучшения тяги на низких и средних оборотах – одного из самых важных условий комфортной повседневной езды.
Для того чтобы добиться максимально полного сгорания воздушно-топливной смеси, уменьшить выбросы углеводорода и увеличить КПД, двигатели семейства HR/MR получили 12 инжекторов вместо 4 в более ранних версиях. Этот шаг позволил добиться более тонкого распыления смеси, частицы которой уменьшились на 40% процентов, обеспечивая более полное сгорание топлива.
Исключительная тишина салона
Помимо качественных материалов, залогом тишины в салоне TIIDA служат акустические технологии, использованные при разработке ее двигателей. Впускные коллекторы прошли дополнительную настройку и имеют равную длину, а цепь механизма газораспределения получила иную конструкцию, уменьшающую шум при контакте звеньев с приводными шестернями. В так называемой «бесшумной цепи» у зубьев шестеренок есть дополнительные точки зацепления, благодаря чему удается уменьшить давление при контакте и снизить уровень шума.
Совершенство в стандартной комплектации
В модели TIIDA применяется уникальная маятниковая система подвески двигателя, помогающая эффективно изолировать кузов от вибрации двигателя. В борьбе с шумом, проникающим в салон, используются улучшенные звуко- и виброизоляционные материалы, а также улучшенные крепления выхлопной системы и резонаторы глушителей.
ПРИВЫЧНАЯ РОСКОШЬ В КОМПАКТНОМ ФОРМАТЕ
Почему комплект беспроводной связи обычно устанавливаются только в больших и дорогих машинах? Компания Nissan не следует этому правилу.
«Многие водители ни за что не откажутся от своей большой и дорогой машины в пользу компактной только потому, что не хотят расставаться с привычным удобством функций. Однако TIIDA способна впервые изменить подобное положение вещей. Обладая просторностью гораздо более крупных машин, эта модель имеет и все функции своих «старших» конкурентов. Комплектация TIIDA является одной из самых богатых на рынке, и это не зависит от размера», - Брайан Каролин, Старший Вице-президент компании Ниссан Европа.
Краткий обзор
• Привычные функции большого автомобиля, включая…
• Беспроводной комплект мобильной связи Bluetooth®
• Климат-контроль
• Кожаная отделка салона
• Интеллектуальная система доступа (чип-ключ)
• Автоматическое включение фар и стеклоочистителей
Благодаря просторному салону и высокому уровню комфорта TIIDA производит впечатление намного более крупной машины, чем она есть на самом деле. Это подтверждается и обширным перечнем оборудования, которое редко можно найти в автомобилях класса С.
К числу стандартного либо дополнительного оборудования TIIDA, в зависимости от комплектации, относятся комплект беспроводной мобильной связи Bluetooth®, кожаная отделка салона, интеллектуальная система доступа (чип-ключ) и климат-контроль.
Высокий уровень оснащенности
«Мы уверены, что потенциальные покупатели TIIDA – и это особенно касается тех, кто готов пересесть в более компактный автомобиль – ожидают от нее более богатой оснащенности по сравнению с обычными машинами такого класса. Этим покупателям нужна самая комфортабельная компактная машина, и TIIDA стремится полностью оправдать их ожидания, - заявил Пьер Луан, Вице-президент по планированию продукта компании Ниссан Европа.
«Именно поэтому в стандартное оборудование на всех версиях машины входит Bluetooth, позволяющий безопасно общаться по мобильному телефону за рулем. Если вы уже привыкли к этим полезным функциям в более крупных машинах, вам не придется расставаться с ними в TIIDA».
TIIDA предлагается в трех вариантах отделки и комплектации в соответствии с обычной практикой Nissan: Comfort (начальный уровень), Elegance (промежуточный уровень) и Tekna (высший уровень).
Стандартное оборудование
К стандартному оборудованию в комплектации Comfort относятся: центральный замок с дистанционным управлением, электропривод всех стеклоподъемников с функцией автоматической подъема-спуска стекла водительской двери, электрическая регулировка наружных зеркал заднего вида и водительское сиденье с механической регулировкой по высоте. На версиях с кузовом хэтчбек задний стеклоочиститель автоматически начинает работать при включении задней передачи и передних стеклоочистителей.
В стандартное оборудование также входит аудиосистема формата 2-DIN с FM-радио, однодисковым CD-проигрывателем, четырьмя динамиками и цифровой обработкой сигнала (DSP), обеспечивающей высокое качество звука. Органы дистанционного управления вмонтированы в рулевое колесо.
Функция беспроводной связи Bluetooth полностью интегрирована с аудиосистемой. Перед тем, как воспользоваться беспроводной связью, необходимо установить соединение между мобильным телефоном с поддержкой Bluetooth и коммуникационным центром TIIDA. После завершения синхронизации система позволяет принимать и отправлять звонки, даже когда ваш телефон находится в кармане или в сумочке.
При ответе на звонок звук аудиосистемы автоматически выключается. При этом водителю не приходится отвлекаться от дороги, чтобы ответить на звонок, так как необходимые кнопки управления расположены на рулевом колесе.
Микрофон системы расположен достаточно высоко, чтобы обеспечивать четкую и ясную связь. Система также обладает функцией определения звонящего абонента, внутренней телефонной книгой, способной хранить до 60 контактов, и шестью номерами для быстрого набора.
Безопасность в стандартной комплектации всех модификаций обеспечивает набор из систем помощи при торможении – ABS с применением технологии Bosch серии 8.1 последнего поколения, BAS и EBD, а также активные подголовники и четыре подушки безопасности. Подушку безопасности переднего пассажира можно отключить при необходимости установки детского сиденья.
Повышенная безопасность для пешеходов
Машина имеет кузов высокой прочности, в котором использованы брусья защиты от боковых столкновений, усилители и дополнительные элементы безопасности дверей, а модернизированный передний бампер и увеличенный угол наклона линии капота обеспечивают повышенную безопасность для пешеходов.
В комплектации Elegance использованы дополнительные варианты тканевой отделки салона, а аудио-коммуникационная система теперь предлагает шесть динамиков. Помимо этого, удобство обеспечивают система автоматического включения фар головного света при изменении освещенности, датчик дождя и бортовой компьютер.
Повседневный комфорт и ощущение стиля создаются за счет полностью автоматической системы климат-контроля, передних и задних подлокотников, алюминиевым накладкам на порогах дверей и карманам для карт и документов на спинках передних сидений.
В комплектацию Elegance включены верхнее отделение для солнцезащитных очков и шторки безопасности, складывающиеся боковые зеркала заднего вида и интеллектуальный чип-ключ, позволяющий закрывать и открывать машину, а также запускать двигатель, не вынимая его из кармана или сумочки, противотуманные фары, встроенные в передний бампер, 15-дюймовые легкосплавные диски.
Топовая комплектация Tekna отличается кожаной отделкой сидений, круиз-контролем, кожаной отделкой рулевого колеса, CD-чейнджером на 6 компакт-дисков.
Ломая стереотипы
«Благодаря наличию множества удобных и полезных функций, которыми мы оснастили TIIDA в стандартной, либо расширенной комплектации, нам удалось существенно поднять планку стандартов автомобилей класса C. Этот автомобиль способен сломать привычные стереотипы о том, что от компактного автомобиля не стоит ждать высокого комфорта, - отметил Пьер Луан.
«Таким образом, Nissan Tiida представляет собой исключительно привлекательное предложение в своем классе и ориентирован на покупателей, которым до сих пор не удавалось найти привычный уровень комфорта и удобства в этом сегменте рынка. Объединяя просторность, комфортабельность, качество и уровень оснащения, а также функции более дорогих машин, TIIDA имеет все шансы стать идеальным выбором для тех, кто превыше всего ценит комфорт и практичность».
это оригинал текста :) более длинного релиза не встречал :)
cmapocma
07.11.2007, 17:58
блин, лучше б они побольше комплектаций привезли, а то рекламу сделали и довольны :)
Я заметил разницу в габаритной длине между официалкой и серой - 4303мм и 4205мм. Интересно за счет чего? и на что это может повлиять:)
Я заметил разницу в габаритной длине между официалкой и серой - 4303мм и 4205мм. Интересно за счет чего? и на что это может повлиять:)
За счёт мексиканского сомбреро!:064:
Вчера была в Голосеево смотрела Тииду Элеганс.... честно - оч понравилась, но я не в большом восторге от седана, хетч поинтереснее выглядит!
Я смотрела комплектацию по цене 24190 у.е.
честно, задумалась, может себе взять....
60 штук врядли осилю пока что... начнем с чего-то более реального.... у тебя учусь, ты же тоже Навару хотел, а купил свою старую Микру:064:
:))) ну покупай у меня мою старую микру :)
А мурану можно и дешевле тыщ за 48.....
нее... на это я потить не могу! ты же теперь полноценный Микрик, а если я у тебя ее куплю, то сам понимаешь.....:smile:
Денис, все равно дорого... я же, пока еще не генеральный директор, чтобы такие покупки делать, а потом всю з/п отдавать... ну или большую ее часть
а подарить пока некому.....
koshkaaa
05.12.2007, 17:49
И мне Тиида нравиться, очень даже машинка..
но мне бы эту выплатить))
koshkaaa
05.12.2007, 17:51
Вчера была в Голосеево смотрела Тииду Элеганс.... честно - оч понравилась, но я не в большом восторге от седана, хетч поинтереснее выглядит!
Я смотрела комплектацию по цене 24190 у.е.
честно, задумалась, может себе взять....
Инн, а что за комплектуха за 24190?
http://www.nissan.ua/home/vehicles/passenger/C11/grades-and-specs/index.html?ln=/ru_UA
тут такой цены нету..
и хетч намного ярче...факт..
наверно еще не внесли... поскольку в голосеево она указана, как элеганс 5-дверка, хетч с АКП
если будешь в пятницу могу принести более детальную разбивку по ценам и комплектации, я взяла буклет
_markush_
05.12.2007, 18:02
Инн, а что за комплектуха за 24190?
http://www.nissan.ua/home/vehicles/passenger/C11/grades-and-specs/index.html?ln=/ru_UA
тут такой цены нету..
и хетч намного ярче...факт..
24190 это Elegance (TFSHS) + автомат
значит не ошиблась....
я так поняла, вы сотрудник Голосеево... там у вас на парковке красный хетч стоит - он тоже в этой комплектации? а то вчера смотрела темно было не разглядела, а сегодня, когда машинку забирала - не до этого было
koshkaaa
05.12.2007, 18:09
наверно еще не внесли... поскольку в голосеево она указана, как элеганс 5-дверка, хетч с АКП
если будешь в пятницу могу принести более детальную разбивку по ценам и комплектации, я взяла буклет
Если что, я тебе свисну. Мне вообще очень нужно в Голосеево, так как машину без печати забрала и все доехать не могу...вернее раз доехала..печати не было (типа в сейфе).
Мы просто к лету вторую машину менять хотим (вторая - пыж). Я очень хочу кашкай...второй машинкой, и молодой человек не против..но очередь убивает((
koshkaaa
05.12.2007, 18:10
24190 это Elegance (TFSHS) + автомат
:) спасибо
_markush_
05.12.2007, 18:32
Sonya, сотрудник... голосеево... но я на морозе:) могу только информацией делитцо 8)
красный хетч с парковки убрали, а какой там стоял - не могу знать:)
быстрые вы... сегодня еще стоял днем:smile:
а чего убрали? (если не военная тайна)
_markush_
05.12.2007, 18:42
наверна продали
но эта я в ексель сматрю, в екселе синяя на площадке, а живьем может и красная ;)
koshkaaa
05.12.2007, 18:57
наверна продали
но эта я в ексель сматрю, в екселе синяя на площадке, а живьем может и красная ;)
А как на данный момент у вас дела с кашкаями? А?
_markush_
05.12.2007, 19:02
с кашкаями мягко гововоря никак. есть посылы, что к марту ситуация улучшыццо
cmapocma
06.12.2007, 10:33
а как обстоит дело с Тиидами (есть ли ажиотаж)?
я наверное буду брать 1,8 (жалко, что нет с автоматом :() - максимальную, но ... ближе к апрелю, за сколько примерно лучше заказывать и на какие скидки расчитывать, если буду брать в Голосеевском? :twisted:
koshkaaa
06.12.2007, 11:23
с кашкаями мягко гововоря никак. есть посылы, что к марту ситуация улучшыццо
тогда подождем и посмотрим)))
_markush_
06.12.2007, 11:45
сейчас особого ажиотажа нет, что будет в апреле - низнаю. скидки и подарки обсуждайте с манагерами в салоне :Р
cmapocma
06.12.2007, 11:54
сейчас особого ажиотажа нет, что будет в апреле - низнаю. скидки и подарки обсуждайте с манагерами в салоне :Р
:)
а вообще на топ-версии любой модели есть ажиотажи? :)
интересовался на кий авто комплектацией elegance с механикой, сказали надо ждать месяца 2-3.
cmapocma
06.12.2007, 12:28
интересовался на кий авто комплектацией elegance с механикой, сказали надо ждать месяца 2-3.
хм, поеду в феврале заказывать :)
_markush_
06.12.2007, 12:44
lingod,
есть в наличии пара машин
какой комплектации и цене?
lingod,
есть в наличии пара машин
Спасибо.
Но пока не нужно.
Я хочу кашкай, в очереди стою:(
сейчас особого ажиотажа нет, что будет в апреле - низнаю. скидки и подарки обсуждайте с манагерами в салоне :Р
А те Тиидки которые придут в конце января, какого будут года выпуска?
Тогда у меня вопрос, если заказать машинку в этой комплектации, то к какому сроку она прибудет?
http://www.goloseevsky.com/nissan/prices/nissan/Tiida/TIIDA_1_6_TEKNA_5dr_AT_V.htm
оч инетерсно, что в общей разбивке http://nissan.kiyauto.com.ua/kompl_Tiida.html
я вышеприлагаемой комплектации не вижу.... почему?
вот более детальная разбивка http://www.goloseevsky.com/nissan/prices/nissan/Tiida/
_markush_
07.12.2007, 18:48
где-то до середины марта тииды будут 2007 года
комплектация за 24990 больше поставляться не будет, так же как и за 21840
_markush_
07.12.2007, 18:49
ЗЫ доступны только такие комплектации, про все остальные можно забывать:)
http://lacetti.kiev.ua/gallery/albums/userpics/10041/tiida.JPG
ПрЫкольно....
особенно понравилось
комплектация за 24990 больше поставляться не будет, так же как и за 21840
только же недавно стартовали официальные продажи.... а уже
больше поставляться не будет
прЫкольно....
_markush_
10.12.2007, 10:51
я еще изначально сообщал о том, что с первыми поставками приедут машины в 2х "временных" комплектациях, которые для украинского рынка не предназначены
cmapocma
10.12.2007, 12:15
где-то до середины марта тииды будут 2007 года
а потом будут 2008 года? известно в чем будет разница, если будет?
_markush_
10.12.2007, 13:18
разница вряд ли будет...
я точно не могу сказать когда приедут первые машины 2008 года, так как еще не совсем понятно сколько времени занимает поставка из мексики... но ИМХО это месяца 2
дело ясное, что дело темное.....
шпасибо
Я когда на кий авто спрашивал про комплектацию за 21640 манагер вообще сильно удивился, типа шо это такое. Я ему показал шо она у них на сайте висит, он удивился еще сильнее.
_markush_
10.12.2007, 13:33
патаму шо все машины в этой комплектации оказались на голосеевском ;)
zaitsuha
19.12.2007, 12:56
Штатная магнитола не поддерживает МР3 , и выхода Аux нет , и что же далать ???
Менять штатную на нештатную.
Или нарезать N болванок с любимой музыкой и положить в машине.
Когда еще в инете натыкался на девайс к которому подключается Usb носитель с Mp3, а он транслирует радиосигнал на определенной частоте, настраиваеш радио на эту частоту и слушаеш.
Имхо, решение с болванками самое простое.
_markush_
19.12.2007, 13:36
Штатная магнитола не поддерживает МР3 , и выхода Аux нет , и что же далать ???
выхода нету, а вот вход должен быть:)
во всяком случае в микронотоах с этой магнитолой он точно есть
у FM-transmitter'а описанного выше будет ацкое качество, у меня есть опыт использования разных трансмиттеров в разных авто - качество даже в лучшие годы не лучше чем у радио :)
я бы занялся выпаиванием AUX из родной головы - работы на 20 минут толковому электрику, а потом подключить какой-нить iPod с гигабайтами музыки
Вообще имхо это не критично не разу, возить 20 подписанных болванок с любимой музыкой это не такая уж проблема. Или это я такой фиговый меломан? У меня магнитола с Mp3, но слушаю я его не больно то часто, так иногда, а в основном все равно радио играет.
zaitsuha
19.12.2007, 18:28
Не так то приятно их постоянно менять :(
так их аж 6 вроде в комплектации с чейнджером
cmapocma
21.12.2007, 19:13
так их аж 6 вроде в комплектации с чейнджером
эта магнитолка тож не поддерживает mp3?
zaitsuha
22.12.2007, 01:47
так их аж 6 вроде в комплектации с чейнджером
6 ченджер только в комплектации с кожей , а я как то кожу не хо , да и ждать ее долго , заказал ту что без кожи за 24 190 , там только на 1 диск , и не мп 3 :(((
мож есть какой сзади вход ? чтобы можно было подключать мп3 плеер?
Глянь вот на такую комплектацию http://www.goloseevsky.com/nissan/prices/nissan/Tiida/TIIDA_1_6_TEKNA_5dr_AT_V.htm
Там вроде ткань с вставками из кожы и чейнджером.
cmapocma
24.12.2007, 10:50
эээээй, кто-нибудь, скажите :039:!!!
CD-чейнджер поддерживает mp3?
Спасибо!!!
у меня нет, не поддерживает
cmapocma
24.12.2007, 12:04
у меня нет, не поддерживает
плохо :(
интересно а чтоб поддерживало - нужно только саму "голову" менять?
Sunflower.UA
25.12.2007, 18:11
Посмотрел вчера Тииду Элеганс 1,6 м/т. Хотя всю жизнь был поклонником хетчей, но в данном случае, к удивлению меня и друга победил - седан. Потому как, хетч должен обладать такими качествами багажника, как плоская поверхность или приближённая к ней. В данном случае всё плачевно, спинки в сложенном состоянии остають под углов 35-40 градусов, т.е. большой погрузочной площади не получаеться и это здоровский минус. :022: Ибо судя по полке багажника. она будет периодически греметь при езде.
Теперь о хорошем, понравился очень просторный салон в седане, качество материалов - лучше, чем в НОТЕ, подлокотник удобнее, с моим ростом под 2м, устроился удобно, и за мной сел тоже не слабый дядя и нигде не упорся ногами - бест. Спасибо за ссылку по Автоньюсу, смогли с женой определиться с цветом. Шото надо думать, может даже заказать...:064:
Ручка понравилась, включаеться чётко и что для меня водилы-новичка удобно, первая передача "просто вперёд", не нужно отклонять рычаг "влево и вперёд". На ВАЗ-2107 всё время напрягало. Клиренс правда до защиты будет 12-13см, но как гриться за адекватный расход топлива и комфорт нужно, чем-то жертвовать. В общем машинка очень приятно удивила. В комплектации Элеганс, есть всё что нужно реального в жизни, заморачиваться на дороже, лишняя трата денег. ИМХО.
Удачи на дорогах.:063:
Подала заявку на Тииду. Обещали только на конец февраля-начало марта... Заказала комплектацию Комфорт, а теперь думаю, не лоханулась ли я, может нужно было Элеганс?
Sunflower.UA
27.12.2007, 15:44
Я сегодня полдня убил на дорогу, денег таксисту и переговоры с салоном. В итоге так и не удалось заказать свою Тиидку Элеганс на апрель месяц. Сказали пока не можем, приезжайте после праздников - "не хорошие люди". Такой комплектации, как вы хотите, пока не можем заказать. А что такого в моей комплектации такого:
- Тиида-седан, 1,6 м/т;
- комплектация элеганс;
- салон чёрный;
- цвета (светло-бежевый или светло-зеленый или серый).:evil:
Новичок, а ты какой цвет салона заказала?
Я сегодня полдня убил на дорогу, денег таксисту и переговоры с салоном. В итоге так и не удалось заказать свою Тиидку Элеганс на апрель месяц. Сказали пока не можем, приезжайте после праздников - "не хорошие люди". Такой комплектации, как вы хотите, пока не можем заказать. А что такого в моей комплектации такого:
- Тиида-седан, 1,6 м/т;
- комплектация элеганс;
- салон чёрный;
- цвета (светло-бежевый или светло-зеленый или серый).:evil:
Новичок, а ты какой цвет салона заказала?
Как я понял, ты хочешь вместо Ноута взять Тииду? если так, то это не логично ИМХО.
вопервых сзади посадка хуже ежели в ноуте, дизайн 2004г., мексиканская сборка...
А ноут, англичанин, притом отлично себя зарекомендовавший!
Сам думал брать Тииду, лазил смотрел, ждал официальных продаж, как только появились, помчал к Маркушу на тестдрайв, там помидел тут посидел, и пнял, что Ноут более продвинут и более подходит нам, т.к. это европейский ниссан.
Sunflower.UA
27.12.2007, 15:59
Как я понял, ты хочешь вместо Ноута взять Тииду? если так, то это логично ИМХО.
вопервых сзади посадка хуже ежели в ноуте, дизайн 2004г., мексиканская сборка...
А ноут, англичанин, притом отлично себя зарекомендовавший!
Сам думал брать Тииду, лазил смотрел, ждал официальных продаж, как только появились, помчал к Маркушу на тестдрайв, там помидел тут посидел, и пнял, что Ноут более продвинут и более подходит нам, т.к. это европейский ниссан.
А мне больше Тиида подходит. Как гриться сердцу - не прикажешь. В Мексике ещё ФВ-Джета собирают и ничего покупает народ. Лично для меня еНОТЕ узковат.
Внешний дизайн - конечно не очень выразителен, зато завидовать будут меньше.:064:
Кстати планируют поднять цены:
Микра + 200$
НОТЕ + 500$.
Сегодня менеджер сказал в салоне.
_markush_
27.12.2007, 16:17
микра - 200
ноте - 300
кашкай 500
с 1го января
Чтото я не вьехал, что за цифры?
Sunflower.UA
27.12.2007, 16:35
микра - 200
ноте - 300
кашкай 500
с 1го января
Точно то Кашкай на 500 баксов дорожает. Вопрос, неужели я какую-то уникальную комплектацию заказал, что её сейчас на апрель нельзя заказать:
Тиида-седан 1,6 м/т, салон чёрный, Элеганс, цвета кузова(светло-бежевый(титановый металик), светло-зеленый или серый (металики)). Сегодня с утра в Донецке в салоне офдилера Ниссан, сказали что пока не могут заказать. С чем это может быть связано?
Спасибо.:052:
_markush_
27.12.2007, 18:39
тииды будут в дефиците - машин не хватает.
Если не обломно в киев ехать - есть серебро с черным салоном на 15.02
cmapocma
27.12.2007, 18:41
тииды будут в дефиците - машин не хватает.
если заказывать топ комплектацию с двигателем 1,8 на апрель, то когда стоит это делать?
Спасибо.
_markush_
27.12.2007, 18:42
сказали что пока не могут заказать. С чем это может быть связано?
Спасибо.:052:
свободных готовых машин на складах нет, а заказ в производство подразумеват поставку аж в августе 2008.
поэтому нужно ждать, когда выплюнется очередная партия машин с завода
_markush_
27.12.2007, 18:45
если заказывать топ комплектацию с двигателем 1,8 на апрель, то когда стоит это делать?
Спасибо.
наверное уже поздно. машины которые прибудут в марте и апреле заказывали еще в октябре - продано все, кроме одного ярко-синего седана.
cmapocma
27.12.2007, 18:52
наверное уже поздно. машины которые прибудут в марте и апреле заказывали еще в октябре - продано все, кроме одного ярко-синего седана.
копець (с) ALF
это в Украину такая маленькая квота на машины?
если не секрет и владеете информацией - а так во всех салонах?
_markush_
27.12.2007, 18:55
ситуация с поставками везде одинаковая, но есть салоны, в которых продажи хуже идут - там есть шанс выцепить нужную машину пораньше ;)
cmapocma
27.12.2007, 19:03
ситуация с поставками везде одинаковая, но есть салоны, в которых продажи хуже идут - там есть шанс выцепить нужную машину пораньше ;)
даааа
надо ехать заказывать машину сейчас :)
Я сегодня полдня убил на дорогу, денег таксисту и переговоры с салоном. В итоге так и не удалось заказать свою Тиидку Элеганс на апрель месяц. Сказали пока не можем, приезжайте после праздников - "не хорошие люди". Такой комплектации, как вы хотите, пока не можем заказать. А что такого в моей комплектации такого:
- Тиида-седан, 1,6 м/т;
- комплектация элеганс;
- салон чёрный;
- цвета (светло-бежевый или светло-зеленый или серый).:evil:
Новичок, а ты какой цвет салона заказала?
Сегодня переиграла все на Элеганс, 1,6 АТ, хэтч, светло-зеленый, салон - светлый :063:
Sunflower.UA
28.12.2007, 16:14
Мне кажеться черный салон будет практичнее и легче в обслуживании, чем светлый. ИМХО.
Чем руководствовалась? :052:
cmapocma
28.12.2007, 18:14
Люди добрые, подскажите: а во всех салонах Ниссана необходимо при бронировании машины вносить задаток в размере 5000 (!) грн? (сегодня пробовал забронировать Тииду на апрель...)
Sunflower.UA
28.12.2007, 18:33
У меня тоже попросили 5000, так что наверное везде.
Темный салон, конечно, практичнее, но напрягает. А если учитывать, что берете машинку для женщины, то светлый лучше. А потом можно химчистку салона делать или чехлы класные сделать, если желание есть.
И задаток, точно, берут везде.
А бронь на апрель в каком уже салоне? И какая комплектация?
А кто знает, что там за Тиида в Белой церкви застряла?
cmapocma
29.12.2007, 09:50
А бронь на апрель в каком уже салоне? И какая комплектация?
Я был в Свобода-Авто, том, что на Машиностроительной, там кстати стоят машинки, вроде непроданные ;), менеджер сказал, что в середине января будут известны какие комплектации придут на апрель и можно подъезжать и бронировать, я хочу 1,8 Tekna Хэтч.
zaitsuha
04.01.2008, 12:08
и я вносил 5000, Кий-авто , не думаю что 5 000 при стоимости машины за 100 000 это много.
cmapocma
09.01.2008, 10:25
и я вносил 5000, Кий-авто , не думаю что 5 000 при стоимости машины за 100 000 это много.
это 100% немного, но... чем я рискую не купив машину? есть ли какая-то неустойка или мне вернут всю сумму? понимаю, что место в очереди можно за те же 5000 грн продать, но все равно это лишний гемор...
cmapocma
15.01.2008, 13:19
кто-нибудь знает - в какой салон привезут в апреле-мае тииду 1,8?
_markush_
15.01.2008, 14:21
я знаю тока за один салон:
1,8 M/t 5dr Fdsaleyc11eqavhxhs серебристый 20.04 $25 090
1,8 M/t 5dr Fdsaleyc11eqavhxhs бронзовый 20.04 $25 090
обе машины 2008 г.в.
... чем я рискую не купив машину? есть ли какая-то неустойка или мне вернут всю сумму? понимаю, что место в очереди можно за те же 5000 грн продать, но все равно это лишний гемор...
договор нужно читать
как правило, договора всегда составлены с неадекватным перекосом в пользу продавца-салона
т.е. покупатель будет платить штрафы в случае отказа от покупки, а салон нет
Sunflower.UA
15.01.2008, 16:25
Именно по єтой причине, договор не заключал. Оставил предоплату, получил чек. И жду машину в июне.
cmapocma
16.01.2008, 15:30
я знаю тока за один салон:
1,8 M/t 5dr Fdsaleyc11eqavhxhs серебристый 20.04 $25 090
1,8 M/t 5dr Fdsaleyc11eqavhxhs бронзовый 20.04 $25 090
обе машины 2008 г.в.
спасибо огромное, вот это я и хотел услышать :)
скорее всего, мы идем к вам :)
если я правильно понял, то 20.04 - дата поставки?
_markush_
17.01.2008, 14:26
спасибо огромное, вот это я и хотел услышать :)
скорее всего, мы идем к вам :)
если я правильно понял, то 20.04 - дата поставки?
да. лучше заранее с салоном созвонитесь и заразервируйте что-то... а то они там звери
Интересует такой вопрос: при подписании договора на покупку машинки оговаривались допы и менеджер пообещал бесплатно, в качестве подарка от автосалона, защиту картера, сигналку, брызговики, коврики и аптечку (все указано в оплаченном договоре). После подписания акта о приемке машины менеджер предложил рассчитаться за допы, начисто забыв свое обещание об их безвоздмездной передаче. Когда ему напомнили об этом, он был "удивлен" и предложил тогда рассчитаться за брызговики, коврики и аптечку, что составило 1040 грн. Законны ли действия менеджера?:022:
koshkaaa
23.01.2008, 18:37
Интересует такой вопрос: при подписании договора на покупку машинки оговаривались допы и менеджер пообещал бесплатно, в качестве подарка от автосалона, защиту картера, сигналку, брызговики, коврики и аптечку (все указано в оплаченном договоре). После подписания акта о приемке машины менеджер предложил рассчитаться за допы, начисто забыв свое обещание об их безвоздмездной передаче. Когда ему напомнили об этом, он был "удивлен" и предложил тогда рассчитаться за брызговики, коврики и аптечку, что составило 1040 грн. Законны ли действия менеджера?:022:
как-то нереально много наобещал..такого не бывает))) Ну разве что берешь машину тыщ этак за 60-80...
ИМХО
cmapocma
23.01.2008, 18:41
заказал машинку на апрель:
Nissan Tiida hatch 1,6 AT, bronze
салон Кий-Авто, менеджер - Алексей Запорожец
кто-нить с этим менеджером работал? можно ли у него скидку членскую попросить? ;)
новичок, предполагаю, что ты просто не понял менеджера
в качестве подарака могли дать что-то одно (коврики к примеру), остальные допы предложили за деньги
ты же подумал, что все допы - подарок
если есть какой-либо документ от салона, с подписями и печатями, подтверждающий включение допов в твою комплектацию - скан в студию плз.
Нет, мы не поверили и еще переспросили, нужно ли будет доплачивать. Ответ был - нет не нужно. Решили, что это - компенсация за затягивание сроков оформления, т.к. оговаривали покупку еще до Нового года. В спецификации в разделе "комплектация авто" допы не указаны, а в "додатковому обладнанні" - все чин-чинарем. Скан сейчас сбросить не могу, т.к. его нет в наличие
koshkaaa
23.01.2008, 19:53
Нет, мы не поверили и еще переспросили, нужно ли будет доплачивать. Ответ был - нет не нужно. Решили, что это - компенсация за затягивание сроков оформления, т.к. оговаривали покупку еще до Нового года. В спецификации в разделе "комплектация авто" допы не указаны, а в "додатковому обладнанні" - все чин-чинарем. Скан сейчас сбросить не могу, т.к. его нет в наличие
так стой, если они проставлены в доп обладнанни и рядом сумма, значит за деньги. Мне давали брызговики и коврики в подарок и сразу проставили около них - подарок!
Вот фотка приложения к Договору и цена там не проставлена. И к тому же квитанцию на оплату допов не выдал
странно...
если допы вписаны в спецификацию, платить за них вроде не нужно
у нас вписаны коврики и подномерные таблички
так что трясите манагера
chachabox
25.01.2008, 13:19
Трясите менегера....нам даже поминяли эту бумажку где были записаны допы..( коврики, сигн, брызговики)....конешно попили крови чуть...но в итоге когда пришли забирать то все уже стояло....и мы были несказанно рады что сел и поехал......
Ничего не платили....ппадарачги.....а менеджеры вминяемые, очень даже, ну может кроме одного...хитросделаного))...
К сожалению, пришлось заплатить дополнительно 1040, когда забирали. Стало просто стыдно за непостоянство мужчины, который обещает сначала одно, а потом делает другое. Пришлось уступить слабой женщине ("Новичку"). Вот такая ситуэйшен! :???:
Sunflower.UA
26.01.2008, 05:43
Кстати, а папочку Вам дали из кожзама для Инструкции и прочих документов? В России дают, правда иногда нужно напомнить, и тогда - сразу вспоминают.:063:
Конечно ж нет! Как же обойтись без халявных папочек, если они есть в поставке и никто из покупателей об этом не знает, т.к. комплектацию на англ. языке им не дают, чтоб продвинутые англоспикеры не расчехлились :022:
Sunflower.UA
26.01.2008, 23:02
Конечно ж нет! Как же обойтись без халявных папочек, если они есть в поставке и никто из покупателей об этом не знает, т.к. комплектацию на англ. языке им не дают, чтоб продвинутые англоспикеры не расчехлились :022:
Всегда можно позвонить, напомнить.:063:
А при "отмораживании" уточнить в представительстве Ниссан-Украина и оставить "благодарный отзыв" о данном диллере. И всё будет пучком.
"Детский сад" (в лице диллеров) пора тренировать. Потому что из отмораживании малых проблем, получим тоже самое при более серьёзных проблемах. А чего нам париться - народ и так покупает.:060:
Miroslav
28.01.2008, 13:32
Мне папочку псевдокожанную выдали. Покупал в Кий-Авто.
А допы в подарок получил Шерифф-800, защиту картера и комплект ковриков ворсовых.
Как только пришли в салон смотреть авто, то моим условием заказа были "Сигналка с обр.связью и защита картера в подарок". Манагер сутки подумал и согласился.
А по ходу оформления документов, я как бы невзначай заметил, что пол у авто светлый, ну непорядок, у меганов черный делают. На что получил ответ "Не волнуйтесь, без ковриков я вас не отпущу".
Видимо, просто хороший менеджер попался.
koshkaaa
28.01.2008, 13:45
Папочка была!
подарки роздают на право и на лево.....я дурилка даже и не заикнулся.....абыдно..((((
папочку тоже дали,типа записника-если под папочкой это подразумевается из кожзаменителя
Miroslav
28.01.2008, 15:18
На родственном форуме ее назвали "псевдокожанная" ;)
Мдяя, плохо канечна что манагеры немного жаднячают(((((
Када брал Ноту, предварительно манагеру меня представил Директор Кий-Авто, после чего сделано было всё по максимуму быстро(хотя когда забирал, были заминки) также была выдана эта папочка и ремешок для ключей и брелока сигнализации.
Конечно ж нет! Как же обойтись без халявных папочек, если они есть в поставке и никто из покупателей об этом не знает, т.к. комплектацию на англ. языке им не дают, чтоб продвинутые англоспикеры не расчехлились :022:
Я про неё и не знал. И был приятно удивлён, когда мне все документы сложили в папочку и вручили:)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot