Просмотр полной версии : X-Trail Что Outlander XL круче чем X-Trail?
Прочитал в Мотор Ньюзе сравнительный тест на Outlander XL и X-Trail. Так пацаны там на тестировали, что Outlander покруче будет X-Trail.
http://www.motornews.ua/tests/71/
majahead
02.12.2007, 20:08
3х литровый может быть только по динамике...
variator
02.12.2007, 22:28
"... и не читайте перед обедом советских газет" (с) Булгаков
Для тех кто купил Outlander XL. он всегда будет лучшим.
как и для тех кто купил Х-trail будет лучшим Х-trail ;)
Партизан з творчим нахилом
03.12.2007, 19:47
по комплектації трейл однозначно дає фору аутлендеру
3.0 може дати фору по динаміці
а взагалі надто багато відмінностей між машинами щоб так прямо їх порівнювати :)
ну і питання екстер"єру :)
блин! народ! проедьтесь на одном и на другом! и все поймете! как человек сравнивший могу сказать что аут на голову круче чем х-трейл!
кстати в тейле сзади места пассажирам ваще нет - ноги надо к ушам прижимать! а в ауте в 2 раза больше! да еще и сидухи регулируются не только по высоте спиы но и вперед-назад! это так - одна из доминант... мотор на 220 л.с., 6 ступ короб с подрулевыми лепестками - просто ураган! я в экстазе от этого прикола! никакой кикдаун не сравнится с этой приблудой... и вариатор посасывает...
можно долго распинаться! но советую просто сесть проехаться на одном и другом и сравнить...
Ага, только дизеля все еще нет, и попробуйте сьехать с асфальта на ХЛ, а потом скажите, а если не сьезжать, то тогда, к примеру, Мерс Е или S.
А сравнивать разноплановые, разноклассовые машины, с разной базой как то не коректно, это же не старый Аут, который был и меьше и ниже.
Макс, а я с тобой не согласен.
Я считаю Х трейл более оптимальным, в частности учитывая реальный расход топлива :)
Ага, только дизеля все еще нет, и попробуйте сьехать с асфальта на ХЛ, а потом скажите, а если не сьезжать, то тогда, к примеру, Мерс Е или S.
А сравнивать разноплановые, разноклассовые машины, с разной базой как то не коректно, это же не старый Аут, который был и меьше и ниже.
вообщето здесь в настоящем топике идет сравнение конкретно этих двух моделей! и впринципе они позиционируются на рынке как одинаковые! и даже цена одинаковая! и кстати не на асфальте машина тоже очень и очень хорошо себя ведет! а по снегу даст фору мнооооогим.... особенно когда отключаешь антибукс - я кайфую...
входил в поворот с набережной на следующий от южного моста чтоб ехать к старонаводницкой - скорость 90км/ч - резина начинает терять сцепление с асфальтом а машина даже не кренится! очень интересно попробывать тоже самое на трейле...
Поднимался буквально на выходых с подола на крещатик там где поворот затяжной по брущатке - 80 км/ч - 2 полосы и ни машины вокруг - задница тупо скользила, перед - газ в пол - машина шла просто боком... покажите мне тоже самое на трейле!!!
расход действительно не кислый если ездить так как хочется - но поверьте оно того стоит!
Летом, на штатной резине на Арабатской стрелке, там есть участочек километров 20-30 плохопроходимый песок. И расход при этом не зашкаливает, и подвеска выдержала и полный привод.
А по брущатке подьем на Крещатик, так перед этим у меня был 605 Пыж, легко 100. Про Мерс см.выше.
Ни кто не говорит, что Аут хуже, то машины разные и по размеру и по предназначению.
ну как бы и по размеру и предназначению как аут так и трейл одинаковы... прямые конкуренты друг другу... или я чего-то не знаю?
а вот 605 сравнивать с аутом уже странно... седан против сува, который претендует на внедорожник... наверное не уместно... я тогда ваще могу начать про паджерика вагона рассказать очень много всего... и боком он ставится при помощи ручника... но смысл???
а как по мне они разные.
И вот по приводу Аут проигрывает Х трейлу.
А вообще тут идет сравнение - на вкус и цвет...
Именно на вкус и цвет, а на счет сравнение умесно-не умесно, то давай те смотреть правде в глаза. Хотите драйва - леговой автомобиль его даст значительно больше и в плане скорости и в плане комфорта. Хотите внедорожник - Патрол, Паджера, Ленд Ровер, опять же на ваш вкус, и проходимость лучше и надежность уверенность.
А Паркетники коими являются и Аут и Х, это что то среднее, но всегда известно, что кухонный комбаин будет кофе молоть хуже чем кофемолка, и мясо крутить хуже чем мясорубка, но их же покупают. Так и тут. Если иметь две-три машины, то мой выбор Мерс S класса, Патрол! Да и еще забыл про самолет, что бы зимой в Египет летать быстро.
я имел ввиду что именно Х трейл и Аут разные...лично меня аут что новый сто старый совершенно не плющат.
старый аут ваще порнография!
И свои "5" копеек вставлю :010:
Решили менять авто (у меня Лань-поляк) где-то летом созрели. Короче взгляд был в сторону Гранд Витары или Аута (старенького еще). Об существовании Х-Трейла мы "недогадывались" так как про Нисаны знал токо о Патроле (сцуко дорогой) и Пасфайндере (гробина но прикольная). И тут чисто случайно увидел Х-Трейл Т30. Ну блин присмотрелся....вроде ниче так да и по больше будет Витары и Аута....А как пошла реклама Икса Нового то я понял что окромя Икса Нового Нифигища мне ненада :064:
А Аут новый...ну дизайн мне его ненравится :) Не джиповский какой-то...А вот Икс ТЕМА!! Мужской такой :)
Партизан з творчим нахилом
05.12.2007, 17:37
з того що багато читав в журналах і по ТБ - трейл по повному приводу і всюдипролазності покруче аутлендера
новий аутлендер більше нагадує форестер - в тому плані що він більш спортивний і швидкісний ніж повнопривідний і всюдипролазний
ті ж самі катки в аутлендера - 18" 255 55, натякають саме на бажання по
ну и я свои 5 коп вставлю: а никому больше новый Х-Трейл не напоминает беременного бегемота на тонких ножках? особенно при взгляде сзади :)
Партизан з творчим нахилом
06.12.2007, 19:53
скажу так - особливою грацією ця машина не відрізняється і якщо включити фантазію то і бегемота можна окреслити по контурах машини :mrgreen:
Партизан з творчим нахилом
06.12.2007, 19:54
офтоп - після того як купив ноут мене зовнішність машини менш за все турбує :mrgreen:
Кароче, каждая жаба своё болото хвалит :))))))))))))))
ну и я свои 5 коп вставлю: а никому больше новый Х-Трейл не напоминает беременного бегемота на тонких ножках? особенно при взгляде сзади :)
Макс 100%!!!! Я тоже так подумал, когда увидел его первый раз ))))
Мне как и старый так и новый Трейлы не нравяцца совсем. Аут явно выигрывает по внешнему виду!
И свои "5" копеек вставлю :010:
А Аут новый...ну дизайн мне его ненравится :) Не джиповский какой-то...А вот Икс ТЕМА!! Мужской такой :)
Новый Аут больше конкурент для Рав4, особенно по дизайну внешнему. Для меня Аут это попытка Митсубиси сделать "свой" Рав, довольно удачная в сравнении с предыдущим "аутом".
Опять же на вкус и цвет товарищей нет, я для себя сделал выбор в пользу нового Х-трейла, и в новом году собираюсь заказать 2-х литровый с вариатомом.
в чем проблема поставить колеса от Патрола? :)
Новый Аут больше конкурент для Рав4, особенно по дизайну внешнему. Для меня Аут это попытка Митсубиси сделать "свой" Рав, довольно удачная в сравнении с предыдущим "аутом".
Опять же на вкус и цвет товарищей нет, я для себя сделал выбор в пользу нового Х-трейла, и в новом году собираюсь заказать 2-х литровый с вариатомом.
Во-во!! :063:
Я например если бы Аут стоил где-то 28 тис все равно куплять буду Трейла :)
- моей жене очень нравится;
- знакомые девченки говорять на Трейл "Красавчик" ...вот так... :010:
есть у меня одна любимая (Катюшка)... кроме трейла ни на что не хотела смотреть... после того как проехалась на ауте было все решено мгновенно...
А я после Трейла, пересяду на Патрол. И не бегемот, причем не беременный и не на тонких ножках
есть у меня одна "знакомая"... кроме трейла ни на что не хотела смотреть... после того как проехалась на ауте было все решено мгновенно...
то не после того как на машине проехалась а после того как с тобой снюхалась :) сбил человека с пути праведного:064:
Хватить гнать на Х-Трейл! :) Машинка то что надо! Хотите Аут ну и хрен с вами ;) А Икса трогать ненада.
Хватить гнать на Х-Трейл! :) Машинка то что надо! Хотите Аут ну и хрен с вами ;) А Икса трогать ненада.
Полностью поддерживаю.
да ездите себе спокойно на бегемотах... кто вам мешает? :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))
а теперь серьезно - а нах патрол?????? одоробло говномес! пасфаиндер приятнее и на много скоростнее! на патролах тока в дакаре участвовать :)
Кто тут обежает черных бегемотов!
Чем он вам не нравится? ;)
http://x-trail2008.narod.ru/index2.html
(пора с ниссана брать за рекламу ;) )
Как есть песня у Крематория "...За родное Катманду (Х-Трейл) можна дать и по лицу..." :021:
Нетрогать "бегемотов"!!! ...я ж неговорю что Аут ХЛ...вообще че за название такое - Xl??? Размер презерватива??? ;) Кому нравится Аут пусчай с богом ездит, а нам нравится Икс ;) И давайте прекращать гнать....Икс все равно Лутше!!!! :064:
Партизан з творчим нахилом
08.12.2007, 13:05
Пропоную провести голосування - от і побачимо яка машина краща :)))))))
А много людей которые на x-trail и Аут вообще не смотрят.
Глупая затея сравнивать эти авто.
Особенно на ниссан клубе ;)
variator
09.12.2007, 01:31
Глупая затея сравнивать эти авто.
Особенно на ниссан клубе ;)
это как в том анеке (по поводу вопросов об авто на любом форуме)
Почтальон звонит в дверь дома. Выходит мальчик лет 8-9, у него в зубах сигара, в руке бутылка виски, под мышкой журнал "Playboy". Почтальон тихо фигеет и спрашивает:
-- Мальчик, а твои родители дома ?
Мальчик, стряхивая пепел и хитро подмигивая:
-- а сам-то ты как думаешь ?
:)
ребята вы чего? я никоим образом не хотел никого обижать! :)
на вкус и цвет! никто в жизни не признается в том что та машина которая у него есть хуже чем дугая! в этом даже себе трудно признаться!
просто если взять и протестировать по полной эти 2 машины в одинаковых условиях то многие будут удивлены... :)
на сем я прекращаю агитацию и спор у кого писюн больше...
лично я если бы брал себе сув то это был бы однозначно аут!
хотя у меня и ниссан и в клубе я в ниссановском, но... :)
... но казачок засланый :)
А люди которые выбрали Аут, думают, надо было брать ниссан Х-trail? А то перед знакомыми неудобно все пластмассове, гремит, стекла скрипят и обдирает пленку, и надо выбирать дорогу чтобы гладкая была, ато как на телеге
Каждому свое. Пару хороших статей в журналах о АУТе и настроение у их поклонников хорошее, про Х-trail написали хорошо, тоже приятно ;)
Это как две буханки хлеба разной формы....
Смысл один, а покупатели разные....
После поездки в Чернигов на первом правда Ауте, мне на них даже смотреть не хочется. Подвеска реально напоминает телегу, салон маленький,пластик дешевый, отдельно хочется отметить аналоговые часы по центру торпедо, сразу вспомнилась копейка жигули, часы там были практически точь в точь такие.
Про второй аут ничего сказать не могу, не ездил.
вообще старый аут с новый м не имеют совершенно ничего общего кроме названия аутлендер! совершенно разные авто! разные платформы! разные моторы! разный подход вообще к производству машины... ошибка выпустить старый аут пришпорила людей из митсу и они исправились... ничего в машине не скрепит! ничего не обдирает! звук изумительный! саб отрабатывает свои деньги... ченджер на 6 компактов читает мп3!
кстати дорожный просвет у Х 200мм а у аута 215!!!
вот что не нравится в ауте действительно так это приборная панель - есть только тахометр и спидометр. Чтоб посмотреть температуру о.ж. надо пощелкать инфо... непонятная шкала мгновенного расхода - неинформативно очень! среднюю скорость и расход считает как-то непонятно - если я утром выхожу и завожу ее и она стоит 5-10 мин греется пока мы соберемся то при выезде расход был 56 литров :))))))))))))))))))))))))))))
в остальном расход при езде на 6-й передаче 120км по трассе получается 9-10л. а если 140-160 то тут уж извините 14-16 с обгонами...
что мне в Митсу не нравится так это торпедо (кроме Паджеро вагон 3Д), ХЛ понравился но торпедо -это ужос
Mad Squirrel
10.12.2007, 19:02
Почитала ваш спор – он не о чем, это не приведение фактов, а действительно разговор о вкусах.
При выборе машины (цель покупка машины в ценовом диапазоне до 45000, с повышенной проходимостью, с мощным двигателем, так как машина нужна для трассы, максимальной безопасностью) было рассмотрено несколько вариантов и изначально выбор пал на х-трейл, внешность машины не оч, но мне хотелось взять именно машину не свойственную девушке и что б она была красного цвета. Покаталась, осталась довольной, в общем ждала момента когда я ее получу. Единственное что смущала – куча негативных отзывов в адрес моего выбора, причем не от владельцев, а просто от людей которые слышали о моем выборе, кто мягко намекал что нужно еще поискать, потестить, кто в категоричной форме говорил что не стоит J. Самый ярый сторонник трейла был Микрик. В общем решила я подтвердить правильность своего выбора и с Максом мы объездили все салоны, продающие машины соответствующие моим требованиям, хюндай, сонгйонг, киашка, опять нисан и мицубиси. Что меня подкупила сначала в этой машине это ее багажник, которые можно трансформировать в стол или сидушку, кнопки для складывания задних кресел, регулировка задних сидений (у х-трейла можно только угол наклона спинки регулировать), звуковая система 8 динамиков и саб, то что машина читает мп3 (очень странно что в х-трейле этого нет). Сели – покатались, нормально. Что смущало в х-треле – не совсем понятное соотношение высоты машины и ширены, по отзывам влияет на устойчивость машины в поворотах, мало места на задних сидениях, нет мп3, что я уже говорила, ну и просто внешний облик машины – чисто субъективное отношение.
Потом пошел мучительный выбор, читала всевозможные форумы, отзывы, и позвонила в Нику, заказала, потом долго переживала, а правильно ли я выбрала – даже был период, что была уверенна в том, что не правильно выбрала, но делать уже нечего, оплачен первый взнос.
Свою машинку я первый раз увидела когда был уже взят кредит, и я с копией платежки приехала в салон за машиной, и тут ее увидела. Восторгу не было предела, с дикими воплями носилась вокруг машины и не могла поверить, что она моя! Она просто шикарна в красном цвете, хищная прищуренная морда, комфортная посадка – мне нрця когда я вижу нос машины.. кожа..фары.. в ней все было идеально!
Вот уже прошел месяц, я не капли не жалею, откатала 3000, разгоняла ее до 195 км по трассе – держит дорогу великолепно, кикдаун еще не побывала.. с подрульными лепестками еще не дружу (кроме переключения на пониженные передачи). В повороты в отличии от Макса, захожу на скорости 80, больше страшно, опыта то нет большого. Из минусов – быстро становятся грязными боковые стекла и люк меньше чем у х-трейла. Ездила и по глубокой грязюке и по легкому внедорожью машинка ведет себя великолепно. Расход нормализовался, по городу сейчас 15, трасса 11 (средняя скорость 150). Не знаю почему вы так отзываетесь о пластике салона, но он ничуть не уступает х-трейлу, как по мне, то даже наоборот. Машина очень резвая, быстрый старт, разгон. Когда мимо проезжает х-трейл очень радуюсь что у меня красный трех литровый аутлендер и с каждым днем люблю свою машинку все больше!
P.s. Каждый выбирает машинку под себя, под свой характер исходя из своих возможностей, для меня лучшей машиной, сочетающей в себе все то что мне нужно было стал аутлендер хл.
Саблезубая_блени
10.12.2007, 20:33
ну и я свои 5 коп вставлю: а никому больше новый Х-Трейл не напоминает беременного бегемота на тонких ножках? особенно при взгляде сзади :)
Напоминает, напоминает ))) Тока не бегемотика, а коровку ))))
Партизан з творчим нахилом
10.12.2007, 20:48
Природа створює найдосконаліші форми :)))))))))
Саблезубая_блени
10.12.2007, 20:59
Не буду ничего говорить по поводу Х-Трейла, поскольку на нем я не ездила, но лично меня впечатлил тот факт, что при старте на светофоре мы неоднократно оставляли позади стартующую с нами новую мазду 6. Все-таки вес Аута и Мазды не сравнить. В общем, мальчики и девочки, аутлендер то что надо ))) особенно для девушки :))) :063:
Не буду ничего говорить по поводу Х-Трейла, поскольку на нем я не ездила, но лично меня впечатлил тот факт, что при старте на светофоре мы неоднократно оставляли позади стартующую с нами новую мазду 6. Все-таки вес Аута и Мазды не сравнить. В общем, мальчики и девочки, аутлендер то что надо ))) особенно для девушки :))) :063:
А Х-Трейл для мужчин :064:
У моего Х-трейла фары —
Как красавицы глаза!
Кузов новый, а не старый
И в порядке тормоза.
У моего Х-Трейла силы —
Сто Сорок чистых лошадей!
Цвет прекрасный — темно-черный
И кружок на переде!
У моего Х-Трейла имя
Словно реченька журчить!
А система, блин - All Mode
Не желаете купить?
:021:
Саблезубая_блени
11.12.2007, 13:46
А Х-Трейл для мужчин :064:
Ну я же не спорю ) Когда на Х-Трейле едет за рулем девушка, у меня складывается стойкое впечатление - взяла у мужа покататься :) а вот с Аутом такого почему-то нет. Видела еще одну барышню на красном ауте и парня. Девушкам он явно больше идет чисто с эстетической точки зрения ) это субъективно :)))
на счет красного огласен но черный совершенно по другому :)
И мне Outlander XL больше нравится.
Вообще дизайн Ниссановских авто последних годов полный отстой. Это как по мне.
И мне Outlander XL больше нравится.
Вообще дизайн Ниссановских авто последних годов полный отстой. Это как по мне.
Несогласен! :054:
1. Х-Трейл - дизайн "настоящего Джипа", без всяких там "спорт" дизайнов как сделали с Хондой СР-В(но это на вкус);
2. Енот - он чем-то похож на митсу кольт, но Енот круче, Кольт отстой;
3. Тина - "красавица" четкость, плавность и Главное завершонность линий, а не то что сделали с Лансером! Мне Лансер вообще нравится (еволюшен) балдею от него. Но то что сделали кулибины с новым - просто капец!
4. Пасфайндер - Уххххх!!! Это ж машина! Дизайн класный, джиповский;
5. Патрол - Ну Патрол есть Патрол
6. Микра - Бомба в своем класе по дизайну
7. Тиида - прикольная штучка - типа вена и легковушки
Несогласен! :054:
1. Х-Трейл - дизайн "настоящего Джипа", без всяких там "спорт" дизайнов как сделали с Хондой СР-В(но это на вкус);
2. Енот - он чем-то похож на митсу кольт, но Енот круче, Кольт отстой;
3. Тина - "красавица" четкость, плавность и Главное завершонность линий, а не то что сделали с Лансером! Мне Лансер вообще нравится (еволюшен) балдею от него. Но то что сделали кулибины с новым - просто капец!
4. Пасфайндер - Уххххх!!! Это ж машина! Дизайн класный, джиповский;
5. Патрол - Ну Патрол есть Патрол
6. Микра - Бомба в своем класе по дизайну
7. Тиида - прикольная штучка - типа вена и легковушки
На вкус и цвет .... :054:
Из этого мне более мение Пасфайндер.
Я бы еще к машинам с отстойным экстерьером добавил бы 350Z (т.е. номер 8 ) :twisted:
Mad Squirrel
11.12.2007, 15:43
Несогласен! :054:
1. Х-Трейл - дизайн "настоящего Джипа", без всяких там "спорт" дизайнов как сделали с Хондой СР-В(но это на вкус);
2. Енот - он чем-то похож на митсу кольт, но Енот круче, Кольт отстой;
3. Тина - "красавица" четкость, плавность и Главное завершонность линий, а не то что сделали с Лансером! Мне Лансер вообще нравится (еволюшен) балдею от него. Но то что сделали кулибины с новым - просто капец!
4. Пасфайндер - Уххххх!!! Это ж машина! Дизайн класный, джиповский;
5. Патрол - Ну Патрол есть Патрол
6. Микра - Бомба в своем класе по дизайну
7. Тиида - прикольная штучка - типа вена и легковушки
Микра бомба :)
у х-трела устаревший дизайн, машана как из прошлой пятилетки :) Единтсвенное что привелкало так это х-ки машины но не как не кузов который разработчики не удосожились обновить :)
и конечно не обиду енотоводом.. но енот мне ну совсем не нрця внешне
Саблезубая_блени
11.12.2007, 15:58
Несогласен! :054:
1. Х-Трейл - дизайн "настоящего Джипа", без всяких там "спорт" дизайнов как сделали с Хондой СР-В(но это на вкус);
2. Енот - он чем-то похож на митсу кольт, но Енот круче, Кольт отстой;
3. Тина - "красавица" четкость, плавность и Главное завершонность линий, а не то что сделали с Лансером! Мне Лансер вообще нравится (еволюшен) балдею от него. Но то что сделали кулибины с новым - просто капец!
4. Пасфайндер - Уххххх!!! Это ж машина! Дизайн класный, джиповский;
5. Патрол - Ну Патрол есть Патрол
6. Микра - Бомба в своем класе по дизайну
7. Тиида - прикольная штучка - типа вена и легковушки
Ты забыл Навару и Мурано ))
Саблезубая_блени
11.12.2007, 16:02
[quote=Mad Squirrel;116077]Микра бомба :)
Микра не бомба. Микра в умелых руках истребитель МИГ тока без крыльев :D
Джипопугалка :)))))
И мне Outlander XL больше нравится.
Вообще дизайн Ниссановских авто последних годов полный отстой. Это как по мне.
+1. Мне с точки зрения дизайна только микра нравится из новых, ну и конечно 350зет )) Все это уродское влияние рено, мне кажется, конченная унификация, объединение платформ, удешевление.
Так же и салоны в новых ниссанах классными я бы не назвал, в моей старой приме салон был напорядок лучше сделан в плане материалов, пластика и т.д.
Mad Squirrel
11.12.2007, 16:35
И ваще! кто хочет мне доказать что х-трейл лучше аута хл милости прошу на состязание :) ну.. кто сразиться на бездорожье.. город.. трасса.. вот и посмотрим кто кого :)
Mad Squirrel
11.12.2007, 16:39
А также можно провести фотоссесию и узнать у народа.. какая машинка на фотках красивше!
Саблезубая_блени
11.12.2007, 16:39
Оооо!!! Было бы супер посмотреть на такое состязание!!! :064:
Все это уродское влияние рено, мне кажется, конченная унификация, объединение платформ, удешевление.
Так же и салоны в новых ниссанах классными я бы не назвал, в моей старой приме салон был напорядок лучше сделан в плане материалов, пластика и т.д.
Согласен на все 100!
Несогласен! :054:
1. Х-Трейл - дизайн "настоящего Джипа", без всяких там "спорт" дизайнов как сделали с Хондой СР-В(но это на вкус);
2. Енот - он чем-то похож на митсу кольт, но Енот круче, Кольт отстой;
3. Тина - "красавица" четкость, плавность и Главное завершонность линий, а не то что сделали с Лансером! Мне Лансер вообще нравится (еволюшен) балдею от него. Но то что сделали кулибины с новым - просто капец!
4. Пасфайндер - Уххххх!!! Это ж машина! Дизайн класный, джиповский;
5. Патрол - Ну Патрол есть Патрол
6. Микра - Бомба в своем класе по дизайну
7. Тиида - прикольная штучка - типа вена и легковушки
было острое желание откамментить этот пост по пунктам...
еле сдержался :)
было острое желание откамментить этот пост по пунктам...
еле сдержался :)
Короче! Люди, ездите на своих Аутах, Паджерах, Равах, Мазда и т.д. :010: Ненравится Икс, ваше право :054: У кого Икс, тому пофигу, и мне будет пофигу, потому что "нам" нраавится Икс ;) при любых раскладах
Mad Squirrel
11.12.2007, 19:01
Короче! Люди, ездите на своих Аутах, Паджерах, Равах, Мазда и т.д. :010: Ненравится Икс, ваше право :054: У кого Икс, тому пофигу, и мне будет пофигу, потому что "нам" нраавится Икс ;) при любых раскладах
Тю.. зачем же так переживать, вопрос о том что лучше а не кому что нрця :) а это сопостовление характеристик
Лучше всех моя машина!!! ))))))))) И не спорьте))))))
Партизан з творчим нахилом
11.12.2007, 19:21
і всерівно Х-Трейл круче :)))))))))))))
Mad Squirrel
11.12.2007, 19:30
і всерівно Х-Трейл круче :)))))))))))))
Дык почему никто не хочет сразиться со мной если х-трел круче?
Урааааа! Давай сражение!:064: Катя, Я буду за Тебя!:064:
ЗЫ. Ставки будут?
И ваще! кто хочет мне доказать что х-трейл лучше аута хл милости прошу на состязание :) ну.. кто сразиться на бездорожье.. город.. трасса.. вот и посмотрим кто кого :)
я готов, предлагаю начать с бездорожья :)
Саблезубая_блени
11.12.2007, 21:41
А также можно провести фотоссесию и узнать у народа.. какая машинка на фотках красивше!
Фотосессию тож надо! :) До или после сражения? )))
Mad Squirrel
11.12.2007, 22:05
я готов, предлагаю начать с бездорожья :)
ты успел продать навару и купить х-трел? будет у меня тундра тода бум с тобой писюнами меряться :)
variator
11.12.2007, 23:10
Дык почему никто не хочет сразиться со мной если х-трел круче?
на трассе свое возьмете, а вот на хорошем бездорожье ... Вас будет вытягивать икс-трейл, оно Вам надо так позорится ? :)
а как часто в жизни вы бываете на "хорошем бездорожье"? а вот 160 на трассе частенько
Я за Катюху!!! Могу у папы взять форика на помощь ауту и тоже надрать Х-трейла )))
Попугайчик
12.12.2007, 10:49
Ух, становится все интереснее)))))))
на трассе свое возьмете, а вот на хорошем бездорожье ... Вас будет вытягивать икс-трейл, оно Вам надо так позорится ? :)
ставлю 100 баксов!!! хотя на альмере наверняка сложно судить о проходимости Х и АУТ...
там был пост про ниссаны по пунктам. не могу промолчать!
ТИИДА - ПОЛНЕЙШИЙ ОТСТОЙ!!! ГАВНЯНЫЙ ЗАКОС ПОД МЕГАН!!!
Попугайчик
12.12.2007, 11:02
Макс, может не стоит так уж эмоционально?
Ставлю на Икса шо по бездорожью будет аута тягать :)
Макс, может не стоит так уж эмоционально?
спакуха! в споре рождается истина!!!
давай приводи Х и посостязаемся! я его даже на своей ниве вынесу...
Я катался на предыдущем Иксе по маленькому бездорожью и могу сказать, что он ни хера не внедорожник, а самый обычный паркетничег... да еще и банка сзади висит и за все цепляется. Мы когда-то уже долго спорили с Микриком, я доказывал, что форик даст фору Иксу не в раз, не в два. а на порядок по внедорожью, по дороге тем более!!! Я сравнивал и могу говорить.. И вообще от трейла остались впечатления не очень так...
Так что ставлю на Аута и ниипет )))
Мне конечно нравится марка Ниссан. но не до фанатизма же!!! Ниссан не всегда всех лучше
ниссанлучше всех тот что был до влияния рено! после того как рено сунуло туда свой нос все стало хуже и хуже... хорошо что америкосы еще не так поддаются этому влиянию...
Дык почему никто не хочет сразиться со мной если х-трел круче?
Ну давай попробуем, думаю возражать ни кто не будет! Конечно, у меня "Х" хиленький и для него 175, ну может - 185 предел, но я и раньше на легковой так не ездил, хотя там предел был не много за 200.
Кстати, предлагаю опрос: а кто, часто, т.е. каждый день ездит более 160 км/ч.
Ну это про то что здесь писали.
А мы тихонько, медленно выедем на песочет и в грязючку и на горку и сравним
Mad Squirrel
12.12.2007, 13:05
Ну давай попробуем, думаю возражать ни кто не будет! Конечно, у меня "Х" хиленький и для него 175, ну может - 185 предел, но я и раньше на легковой так не ездил, хотя там предел был не много за 200.
Кстати, предлагаю опрос: а кто, часто, т.е. каждый день ездит более 160 км/ч.
Ну это про то что здесь писали.
А мы тихонько, медленно выедем на песочет и в грязючку и на горку и сравним
каждое утро еду от 140 до 170 на работу :) живу за городом, каждый день еду по сельской дороге с колдобинами, с грязевыми лужами где колея достаточно высокая. Машину на трассе разгоняла до 195. Так что готова сразиться и внедорожью, клиринс у аута 215 протоив 200 у х-трейла, мелочь но приятно :)
а как часто в жизни вы бываете на "хорошем бездорожье"? а вот 160 на трассе частенько
А я расскажу один интересный случай. Приехал я с товарищем на Виннер. Они там Дискаверика покупали. Ну каждому свое, особенно за такие деньги, хотя красавец и отделка... Ну да, не об этом я, рядом мужик выбирал Фрил, и говорит мол у жены Мазда 3, с мотором 1,6, так она по трассе на скорости 160-180 (я правда с трудом представляю как это) хавает до 20 л, если с обгонами. Ну вообщем они из Крыма ехали в этом году.
Mad Squirrel
12.12.2007, 13:08
на трассе свое возьмете, а вот на хорошем бездорожье ... Вас будет вытягивать икс-трейл, оно Вам надо так позорится ? :)
очень сомневаюсь по поводу позора :) но не попробуешь не узнаешь :) я как-то переживу то что вы называете позором, а я интересным созтязанием, я не считаю что водитель х-трейла опозориться если в чем-то мне уступит, тоже самое относиться и ко мне.
Мне действителньо интересно какая машина себя лучше покажет на различной дороге, а не кто будет опозорен :)
каждое утро еду от 140 до 170 на работу :) живу за городом, каждый день еду по сельской дороге с колдобинами, с грязевыми лужами где колея достаточно высокая. Машину на трассе разгоняла до 195. Так что готова сразиться и внедорожью, клиринс у аута 215 протоив 200 у х-трейла, мелочь но приятно :)
Завтра в 10-00 устроит! Мне тоже интресно и позор я тоже переживу. Единственное надо бы заказат Патрол или Навару одному из нас.
Но как говорила Сара: если один из нас умрет, то я таки уеду в Израиль!
Mad Squirrel
12.12.2007, 13:10
А я расскажу один интересный случай. Приехал я с товарищем на Виннер. Они там Дискаверика покупали. Ну каждому свое, особенно за такие деньги, хотя красавец и отделка... Ну да, не об этом я, рядом мужик выбирал Фрил, и говорит мол у жены Мазда 3, с мотором 1,6, так она по трассе на скорости 160-180 (я правда с трудом представляю как это) хавает до 20 л, если с обгонами. Ну вообщем они из Крыма ехали в этом году.
Показатели сегодняшнего утра.. ехала в среднем как всегда 140 - 165, расход 12 литров :) с 3,0 мотором :063:
А тут ты ошибаешься, у тебя мотор 3,0, на Мерсе с мотором 6,0 мне было пофиг скорость расход что по городу что по трассе 20-25 л
А потом как вы меряете расход? А у меня есть статистика за последние 16000 км! А у Вас!? То что показывает комп, на бензиновой особенно, то это, мягко говоря, отличается от реалий. Он меряет по расходу воздуха (это упрощенно).
Mad Squirrel
12.12.2007, 13:16
Завтра в 10-00 устроит! Мне тоже интресно и позор я тоже переживу. Единственное надо бы заказат Патрол или Навару одному из нас.
Но как говорила Сара: если один из нас умрет, то я таки уеду в Израиль!
я ваще-то работаю :) может на выходных? Заообдно и одноклубники посмотрят :)
Mad Squirrel
12.12.2007, 13:18
А тут ты ошибаешься, у тебя мотор 3,0, на Мерсе с мотором 6,0 мне было пофиг скорость расход что по городу что по трассе 20-25 л
А потом как вы меряете расход? А у меня есть статистика за последние 16000 км! А у Вас!? То что показывает комп, на бензиновой особенно, то это, мягко говоря, отличается от реалий. Он меряет по расходу воздуха (это упрощенно).
с момента заправки до опустошения бака простыми математическим способом, и конечно учитываю показания компа, к стариковским методам не привычна :)
Да, нет проблем! И начать предлагаю у Московского моста на трассе для мотокросса, а дальше там пляжик есть с песочком, если будет мало, можно чуть в сторонку отьехать там песочку по боле. Еще вопрос: что бы соревнование было коректным - а какие у Вас шины? А то у меня шоссейные низкопрофильные.
супер!!! вызов принят!!! а место придумали??? хочется чтоб было все!!!
Микрик достанет если что :))))
Расход меряется от заправки до заправки!!!
с момента заправки до опустошения бака простыми математическим способом, и конечно учитываю показания компа, к стариковским методам не привычна :)
Тут достаточно большая погрешность, а на счет стариковского метода так могу показать - у меня для этого програмулина есть в КПК! На сегоднящний день средний расход у меня составил 8,45 л на 100 км. Почему средний, по тому что и от заправки до заправки тоже средний.
В этом расходе участвуют: при общем пробеге 18000 км, по трассе 4500 трасса (25%), и 13500 город (75%). И расходу по фиг, где еду одинаковый. Я думаю из-за аэродинамики кирпича.
а действительно будет интересно потягаться с дизельным Х :)
а грязючка там есть? как одеваться? сапоги по пояс брать или скромнее будем? микрика вызываем?
Mad Squirrel
12.12.2007, 13:27
225/55/ R18, Nokian под шип, но шипов нет
ниссанлучше всех тот что был до влияния рено! после того как рено сунуло туда свой нос все стало хуже и хуже... хорошо что америкосы еще не так поддаются этому влиянию...
оппа, становится интересно :)
если бы французы не пришли, и если не клевый менеджер Карлос Гон - Ниссан бы уже был в гавне. а может вообще был бы уже под крылом GM которые проявляли к нему интерес до Рено...
а с Гавриком согласен на 100% и про банку сзади (внатуре че за тема вешать так низко на "внедорожнике" глушитель который в два раза уменьшает угол съезда сразу) и про форик который на асфальте порвет трейл шо тузик грелку
225/55/ R18, Nokian под шип, но шипов нет
Если можно уточнить какая Nokian? И это вопрос не праздный, т.к. у меня чисто шоссе зимой, а вот летом... но это уже другая песня.
Я катался на предыдущем Иксе по маленькому бездорожью и могу сказать, что он ни хера не внедорожник, а самый обычный паркетничег... да еще и банка сзади висит и за все цепляется. Мы когда-то уже долго спорили с Микриком, я доказывал, что форик даст фору Иксу не в раз, не в два. а на порядок по внедорожью, по дороге тем более!!! Я сравнивал и могу говорить.. И вообще от трейла остались впечатления не очень так...
Так что ставлю на Аута и ниипет )))
Мне конечно нравится марка Ниссан. но не до фанатизма же!!! Ниссан не всегда всех лучше
- "....банка висит" Это старый Икс;
- Ну, я тоже не фанат, хотя фанатею от "Икса" (нового);
- форик это чуть-чуть другое :)
- Пусть Хlам будет круче в 2 раза, зато в нем задние сидушки нераскладываются как в Иксе ..хи-хи :)
Mad Squirrel
12.12.2007, 13:42
- Пусть Хlам будет круче в 2 раза, зато в нем задние сидушки нераскладываются как в Иксе ..хи-хи :)[/QUOTE]
это ты о чем? У меня сидушки складываются, расскладываются (складываются с помошью всего одного нажатия на кнопку :)) двигается вперед и назад, чего точно нет у х-трейла.
Саблезубая_блени
12.12.2007, 13:51
Тааааак, состязание конечно же нужно на выходных!
Катерина, я за тебя!
Место вы уже определили, теперь нужно день и время. И по каким критериям будет судейство и кто, собственно говоря, будет судить?
- Пусть Хlам будет круче в 2 раза, зато в нем задние сидушки нераскладываются как в Иксе ..хи-хи :)
это ты о чем? У меня сидушки складываются, расскладываются (складываются с помошью всего одного нажатия на кнопку :)) двигается вперед и назад, чего точно нет у х-трейла.[/QUOTE]
Та я про то что там складываются пряменько :) что спать можна...
дык у аута тож раскладываются :) хотя не пробывал. в пятницу попробуем...
гы, а я буду стоять в сторонке кушать бутербродики запивая кофейком и смотреть как вы беспомощно барахтаетесь в грязючке :)
Подумал что нужно трос у отца забрать на 5 тонн...
а вообще я бы посмотрел бы!!!
тока мне нужно тогда срочно обкатку пройти - чтобы вас вытягивать...
на сегодня пробежал уже 400 км... может до выходных 800 успею...
а резина будет носить решающий фактор...
Mad Squirrel
12.12.2007, 15:30
Предлагаю организовать мероприятие, с небольшим отдыхом (типа шашлыки на природе) после окончания соревнования :)
Микрик, судьей будешь?
Я так понимаю, что нужно будет на время пройти учаток бездорожья, кто быстрее тот и молодец. Ну и еще какие-то задания... кто что может предложить?
херова что на тренировку времени нет... :( ну да ладно! не корову проигрываем! главное участие!!! хотя я не сомневаюсь в своих силах :)
а ты Макс на чем будешь ездить в соревновании?
ну вот приехали.... ващет на ауте и буду :)))
Делаем ставки!!!!
Торопимся делать ставки!!!!
Кто на кого ставит???? :064:
Урааааааа!:064:
а Микрик будет глумиться :)
variator
12.12.2007, 22:22
Делаем ставки!!!!
Торопимся делать ставки!!!!
Кто на кого ставит???? :064:
Урааааааа!:064:
"ставлю на "Ласточку" - вихрем прокатится ... ставлю на "Черную каракатицу" (с) песТня из "Приключения капитана Врунгеля"
я ставлю на Икс-Трейл ... вот думаю, тут высказывались про Альмеру ... а то бы выставить свою Альмеру ;-) но по динамике слив будет в унитаз, а вот на бездорожье ... ынтересна, ынтересна :)
"ставлю на "Ласточку" - вихрем прокатится ... ставлю на "Черную каракатицу" (с) песТня из "Приключения капитана Врунгеля"
я ставлю на Икс-Трейл ... вот думаю, тут высказывались про Альмеру ... а то бы выставить свою Альмеру ;-) но по динамике слив будет в унитаз, а вот на бездорожье ... ынтересна, ынтересна :)
+1 На Х-Трейл!!! :064:
Токо ж нада всем сказать :
- когда состоится состезание;
- где
- во сколько
:052:
Сегодня понял что я первый закопаюсь - у меня летняя беззубая резина :)
Саблезубая_блени
13.12.2007, 12:32
Ставлю на Аут! :)
:052:
Попугайчик
13.12.2007, 12:57
На Икс трейл, канешна же)))))
Mad Squirrel
13.12.2007, 13:11
Дык как на счет субботы 15.12.2007 где-то в 12 часов, что б выспаться? Где мой аппонент, с кем бум кататься?
Погода что надо! больше снега!!! и тогда будет просто супер!
Наша команда на ауте будет называться "Длинноухие тушканы" :052:
:064: :064: :064:
Я за Аут :)
Микрика берем для вытягивания машинок :)
Жаль я на Альке - у Равлика сломана пружина, а то бы тоже поучаствовала :)
А вот и не получится, я только что вернулся, ездил посмотреть трассу, там везде обледенло, а в песке буксовала Витара, помогал вытаскивать, а трос у меня 4-х тонный. Пройти трассу не представляется возможным, достаточно большой риск переворота. Так что ждем потепления.
кататься надо что бы весело, а не траурно. А регламент не кто быстрее, тут профи нет (наверное) а кто дальше, там есть где посадить на брюхо или на передний задний свес, ну а если все пройдется, то в песочке обязательно сядем.
Мне моя жизнь дорога как память.
тююююю..... как раз самое оно))))))))))) хотя ......... если подождать)))) то я приеду на Спорте и можно будет с Микриком потягацца)))))))))) забавы ради...
Я там когда Витару тащил подумал о боковом крене и скольжении с бугорком, на сухом то может и пойдет, а тут... Физику не обманешь - переворот на бок возможен и даже очень. А так просто прокатится без всяких перград, так это все равно что по асфальту, без интереса. Мне интересен тест-драйв на пределе. Что могут эти авто. А то следующую куплю - Патрол.
идея зачет! я только за! не ради спора а ради "посмотреть что оно может"...
Андрюха, у спорта 2 моста по идее? А у Наварика независимая полностью...
Что тягать то?
не знаю что там у Спорта.... но едет оно не плохо...
тююююю..... как раз самое оно))))))))))) хотя ......... если подождать)))) то я приеду на Спорте и можно будет с Микриком потягацца)))))))))) забавы ради...
я тока за, мне б тока обкатку пройти, резину купить и разобраться в режимах трансмиссии
Mad Squirrel
13.12.2007, 14:37
А вот и не получится, я только что вернулся, ездил посмотреть трассу, там везде обледенло, а в песке буксовала Витара, помогал вытаскивать, а трос у меня 4-х тонный. Пройти трассу не представляется возможным, достаточно большой риск переворота. Так что ждем потепления.
кататься надо что бы весело, а не траурно. А регламент не кто быстрее, тут профи нет (наверное) а кто дальше, там есть где посадить на брюхо или на передний задний свес, ну а если все пройдется, то в песочке обязательно сядем.
Мне моя жизнь дорога как память.
А может к субботе потеплеет и превраться в грязное месево?
я тока за, мне б тока обкатку пройти, резину купить и разобраться в режимах трансмиссии у мну тожи апкатка)))))) резину ща буду брать... а трансмиссии у мну всего 3 режима ((((
Тогда ДА, только прогноз, зараза, обещает мороз и снег. А хочется жару и пальмы...
Mad Squirrel
13.12.2007, 14:49
Я предлагаю все таки встретиться на месте в субботу и посомтреть что и как, без соревнований, а просто покататься, опробывать трассу, а уже когда будут позволять погодные условия и посоревноваться :) Микрик, поехали обкатаем твою навару!
А хде єто место (что-то не нашла :()
нет у навары сзади неразрезной мост на рессорах :) тока впереди независимая :)
да я то поеду... но вот на своей резине я в грязное мессиво не полезу... адо выходных я себе точно не куплю нормальную....:( да и обкатку не успею... мне за 2 дня тогда нужно 1000 км пройти :)))
Если ехать от Петровки на Левый берег ч/з Московский мост, то переехав основное русло Днепра, за мостовым пилоном будет остановка общественного транспорта "Парк Дружбы народов". Перед остановкой направо и по клумбе на лево. Там метров 200, не ошибешься.
Тю так это парк дружбы народов - я его уже раза три пасфаиндером вспахивал :)))
пасик там даже на заднем приводе везде ездил :)
А вы, не сравнивайте.... нос с пальцем, а по склону вверх к остановке? Слабо?
И там есть местечко, где Прадо на пузо садится.
Хочется большего экстрима - пожалуйста. Устье Десны - Десенка. Там отличная грязюка и песочек с холмами. Только без нормального внедорожника туда нельзя.
заказуем трахтер!!!
а я думал у навары платформа фаиндера... :( тогда фи!
даешь независимую подвеску!!! я понимаю рессоры это круто но ты же не в селе и не в америке! ранчо у тебя нет как и фермы...
кстати у л200 что тоже сзади мост???
платформа да а привод разный :)))
ты че? независимая это для паркетников у правильных идут мосты и ресоры спереди и сзади :))
а мну тарисоны )))))))))))))))
про падвеску согласен с Денисом
т.е. на дакаре выступают не правильные паджерики которые выигрывают все дакары подряд?
дакар это не оффроуд - там скорость важно.... а если про оффроуд то там паджера дакаровская застрянет в первом же нашем поле :)
Mad Squirrel
13.12.2007, 16:49
Дык давайте соберемся в 12.00 или в 13.00 возле оставновки "Парк Дружбы народов" . С меня закусь :)
У кого есть термос - возьмите для чаю... Моно еще коньячекс прихватить :) для тех кто без руля..
дакар это не оффроуд - там скорость важно.... а если про оффроуд то там паджера дакаровская застрянет в первом же нашем поле :)
ок. как скажешь мастер йода! :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
согласен...
там был пост про ниссаны по пунктам. не могу промолчать!
ТИИДА - ПОЛНЕЙШИЙ ОТСТОЙ!!! ГАВНЯНЫЙ ЗАКОС ПОД МЕГАН!!!
ну это знаете ли дело вкуса.
Мне меган в сранвении с тиидой не понравился совсем, особенно салон, у тииды он имхо намного более комфортный.
А вобще то, самый лутший джип это - Трактор Т-150 :))
Лутший джип---К 26.хэликоптер.гвынтокрыл.
желающие поспэрэчатысь е?:) :twisted:
Партизан з творчим нахилом
13.12.2007, 19:52
беру участь
дакар это не оффроуд - там скорость важно.... а если про оффроуд то там паджера дакаровская застрянет в первом же нашем поле :)
Денис, чуть не сорвался позанудствовать на тему этой реплики :)
а по сути - нафик этот оффроуд, я думаю предстоящий челендж Трейл VS Лендер (если он вообще состоится) будет самым значительным оффроудом за всю жизнь этих двух авто :) 99% времени они проведут на асфальте в городе и на трассе...
вот расставить конусы на ровной дороге имитируя объезд лося и проехать на каждом из них - у кого будет выше скорость тот и крут
потом просто между конусами змейку на время
потом тормозной путь засечь... вот эти моменты очень пригодятся в езде "на каждый день", и думаю трейл по этим замерам сольёт, а этот оффроуд - не более чем клевое время препровождения с друзьями и коньяком :)
вот расставить конусы на ровной дороге имитируя объезд лося и проехать на каждом из них - у кого будет выше скорость тот и крут
потом просто между конусами змейку на время а вот тут ну очень большую роль будет играть человеческий фактор, причем в большинстве случаев человек не подготовленный будет показывать разный результат за каждую попытку
Дык давайте соберемся в 12.00 или в 13.00 возле оставновки "Парк Дружбы народов" . С меня закусь :)
У кого есть термос - возьмите для чаю... Моно еще коньячекс прихватить :) для тех кто без руля..
Давайте в 12.00:021:
давайте микрика посадим за руль! пускай на одном а потом на другом попробует! хотя он лицо заинтересованное! может спецом аут затормозить :)))))) даешь неподкупных драйверов!
а вот тут ну очень большую роль будет играть человеческий фактор, причем в большинстве случаев человек не подготовленный будет показывать разный результат за каждую попытку
он в любом случае будет роль играть как не крути.
Для чистоты эксперемента нужно чтобы на обоих машинах ехал один и тот же человек, по одной и той же дистанции, обе машины были одинакового года выпуска, с одинаковым пробегом на одинаковой резине.
не, "уши" на чужой машине в планы на эти выходные у меня не входили...
А вот в таких ситуациях соперники обычно менятся автами.
Макс, можем и позанудствовать...
Дакаровский Паджерик ничего кроме песка не видит. да и то - прет там 120-180.
Изредка выкапываясь из бархана....
вся машина построена с прицелопм на скорость - это главная задача...
кинь ссылку какую-нить почитать о том как они не могут нигде кроме песка ехать...
вот например кусок из обзора последнего Дакара:
"прототип Mitsubishi Pajero Evolution остается лучшим современным рейдовым автомобилем. Дебютировав три года назад, он не проиграл за это время ни одной гонки! Вообще же для «трех бриллиантов» этот триумф стал пятым подряд в Дакаре — и десятым за 27-летнюю историю марафона."
как это автомобиль не проиграл ни одной гонки за 3 годи и при этом может ехать тока по песку и тока быстро :) нескладушка получается
Макс если речь идет только о Дакаре я даже и спорить не буду :))) я немного про другое - я про говнелин с элементами триала :)
Да и вообще Макс Эволюшн этот прототип там ваще каркас к которому прикурчена подвеска и мотор и все :)
это даже машинйо назвать низзя
вот обсуждали с Белкоф и Маском Outlander тока что, посмотрел про его полный привод так вот... это отрывок из его обзора:
На внедорожные подвиги новый Outlander не рассчитан: передний привод дополнен фрикционной муфтой, которая по команде электроники подает на задние колеса часть крутящего момента. Водитель может выбрать один из трех режимов — 2WD (только передний привод), 4WD Auto (тяга на задние колеса подается при пробуксовке передка) и 4WD Lock — режим «принудительной блокировки» муфты. Но блокировка тут условная — даже в режиме Lock муфта все равно управляется электроникой и замыкается полностью только в самых тяжелых условиях.
походу на сколько я знаю электронная муфта в приводе задних колес у него японской конторы JTEKT (типа известная контора, точно такая же муфта стоит на Jeep'ах по-моему Compass и точно на Dodge Caliber)
но то все фигня, харошая машина... но не для болота, вот на досуге можно почитать сравнительные тесты с ним:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/17/nitro_freelander_cx7_outlanderxl/
http://www.autoreview.ru/archive/2007/06/captiva_santafe_outlander/
отрывок про внедорожные подвиги:
самый беспомощный — Mitsubishi: электромагнитная муфта перегрелась на первой же горке, и привод на задние колеса просто исчез. Не спасла и принудительная блокировка муфты — даже режим 4WD Lock допускает ее пробуксовку. Не по зубам машине и диагональное вывешивание. А дополняют картину внедорожной беспомощности слишком чуткий акселератор, сильные удары по рулю и низко висящая под задним бампером запаска.
сорри :( но на асфальте - он очень хорош, а асфальт это 99% времени :)
вот обсуждали с Белкоф и Маском Outlander тока что, посмотрел про его полный привод так вот... это отрывок из его обзора:
На внедорожные подвиги новый Outlander не рассчитан: передний привод дополнен фрикционной муфтой, которая по команде электроники подает на задние колеса часть крутящего момента. Водитель может выбрать один из трех режимов — 2WD (только передний привод), 4WD Auto (тяга на задние колеса подается при пробуксовке передка) и 4WD Lock — режим «принудительной блокировки» муфты. Но блокировка тут условная — даже в режиме Lock муфта все равно управляется электроникой и замыкается полностью только в самых тяжелых условиях.
походу на сколько я знаю электронная муфта в приводе задних колес у него японской конторы JTEKT (типа известная контора, точно такая же муфта стоит на Jeep'ах по-моему Compass и точно на Dodge Caliber)
но то все фигня, харошая машина... но не для болота, вот на досуге можно почитать сравнительные тесты с ним:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/17/nitro_freelander_cx7_outlanderxl/
http://www.autoreview.ru/archive/2007/06/captiva_santafe_outlander/
отрывок про внедорожные подвиги:
самый беспомощный — Mitsubishi: электромагнитная муфта перегрелась на первой же горке, и привод на задние колеса просто исчез. Не спасла и принудительная блокировка муфты — даже режим 4WD Lock допускает ее пробуксовку. Не по зубам машине и диагональное вывешивание. А дополняют картину внедорожной беспомощности слишком чуткий акселератор, сильные удары по рулю и низко висящая под задним бампером запаска.
сорри :( но на асфальте - он очень хорош, а асфальт это 99% времени :)
ниче!!! сегодня проверим! и напишем свой отчет :)
гы зачетно покатались жаль не было Х трейла!
Катя, давай фотки!
гы зачетно покатались жаль не было Х трейла!
Катя, давай фотки!
А до котрого часа были? Думал подъехать, но в полвторого только проснулся :)
в начале третьего разъехались...
P.s. Коплю на нормальную резину а то как беспомощный бегемот барахтался
да! было супер! но хочтелось покруче бугорки найти... в одном месте боковой крен получился градусов 35 - прикольно блин! с пляжа выехал...
я тоже выехал но не сразу :))))
Я таки думаю что кроме дефективных колес мне еще помешала одна лишняя блокировка :)) кароче опыта 0 нада подсобрать :)
Саблезубая_блени
15.12.2007, 21:12
Покатушки получились классные! С меня фотоотчет! :) Часть фото уже обработала :) Да... жаль что Х-Трейла не было, было бы интересно посмотреть как он выезжал бы.
Скажем так, моей скепсис на счет аутлендера пока не оправдался - реально машина ГОРАЗДО лучше чем предыдущий, но муфту все равно жалко - при буксе на Ауте значительно пребуксовывает передок.
Блин, читаю Оффроудмастер и не понимаю как я до этого момента мог жить без колес 33" ?? :)
Саблезубая_блени
15.12.2007, 21:20
1. Пляж перед заездом
2. Пляж после заезда
:))))
для затравки :063:
Саблезубая_блени
15.12.2007, 21:24
Президент и президентская Навара :063:
Саблезубая_блени
15.12.2007, 21:26
Блин, читаю Оффроудмастер и не понимаю как я до этого момента мог жить без колес 33" ?? :)
Все, теперь ты без них жить не можешь :040:
Саблезубая_блени
15.12.2007, 21:30
Раздумья на тему - а стоит ли лезть на пляж?... )))) Мини-совещание...
И вот к чему оно привело в итоге :)
Марина, а де фотки аута???
Денис, там где ты видел прокруты передних колес - я сидел на брюхе и был отключен антибукс + заблокирована муфта принудительно :) тоже как и у тебя лишняя блокировка была включена! так что не омрачняй мегапозитив от покатушек!
не я имел ввиду поляну за забором
Блин. Все интересное проспал :???:
главное трос пригодился - баденкар из клумбы достали
главное трос пригодился - баденкар из клумбы достали гы-гы, Алька это не джип:064: , жаль Равлик в ремонте:010:
Саблезубая_блени
16.12.2007, 10:32
А я не согласна, что Альмерка это не джип. Это джип, только немножко недоразвитый. :) Я летом как-то на Михайловской площади через бордюр, по тротуару и по небольшой клумбе выезжала, потому что на стоянке меня какая-то ауди заблокировала, а выезжать надо было. И ничем не зацепилась. :)
Ага, болел только в детстве :)
Саблезубая_блени
16.12.2007, 11:08
http://sablezubaja.io.com.ua/album78656_0
Выкладываю фотоотчет :)
Саблезубая_блени
16.12.2007, 12:01
отличные фото!! спасибо!
Всегда пожалуйста! :)
Ааааааааааа, супер!!!
Надо повторить, но с Икс-трейлом :)
Обязательно повторим, а то эта ... *****... работа, заколбасила. Пришлось работать и в пятницу и в субботу до 20-30.
Нада 100% повторить! :021:
Я тож приеду с женой :) За Х-Трейл болеть!!
Назначайте соревнование на следующие выходные :) чтоб все свои плани настроили на Тест-Драйв...да и отметить потом можна :)
хм, не исключено на следующие выходные наличие у меня правильной резины и законченой обкатки - вот тогда я уж фиг закопаюсь :)
давай давай!!! ато как практика показала трос таки пригодится!
трос да. я тут у джиперв вычитал то что у меня вовсе и не трсо - так баловство!
а мне нужно фирмовая стропа и пару шаклов :)
Tolstyak
17.12.2007, 14:45
я тоже выехал но не сразу :))))
Я таки думаю что кроме дефективных колес мне еще помешала одна лишняя блокировка :)) кароче опыта 0 нада подсобрать :)
Объясните почему лишняя блокировка? разве это не является гарантом что лучше проходимость когда все заблокировано?
и еще по фоткам увидел что задние колеса зарылись а передние нет.. что гребли только задние? или это уже после остановки?
Извините за глупые вопросы, Х-траил только заказал еще полноценно на 4х4 не катался :-?
smart199
17.12.2007, 14:57
мг-мг. а присоединитси моно? знал бы что в суботу кататься будете.. с удовольствием бы протестил своу с аутом. всегда интиресовал этот вопрос..
так вот как раз на фотке и видно что одна блокировка лишняя.
Она только на наваре на Х трейле ее нет.
Блокировка заднего диференциала.
Когда задние колеса крутятся с одинаковой скоростью.
Вот это думаю и помешало. потому что выезжал по дуге оно колесо по умолчанию закапывалось.
Ну и резина беззубая это конечно тоже минус :)
вообще то навара не закопалась - я не буксовал вообще - машина на обкатеке еще.
не согласен
заблокированный дифф может только распрямить траэкторию за счёт того что мешает поворачивать, но являться пособником окапывания он не может...
просто каждое колесо получило свои 50% приходящего на ось момента и доблесно перевело эти 50% в поступательно движение полотна покрышки по багнюци. С выключенным дифом вращалось бы только одно колесо с в 2 раза большим моментом и окопало бы свою сторону в разы быстрее...
Макс, я пока не знаю почему но с блокировкой задние колеса крутяттся быстрее чем передние :) я на льду проверял.
При обычном страте на 4 ХАй - машина стартует ровно прямо
в режиме 4 ЛО + блокировка - при старте жопу машины сносит и ощущается букс.
если помнишь когда я вперед назад ездил - проблем не было - тогда я был без блокировки и 4 ЛО :)
Макс тебе бы да за десертацию бы сесть...
так они и сидит - по ночам пишет :)
:) лады проехали, надо кого-то из внедорожников спросить - у них опыт есть. езда по бездорожью это отдельная наука
это точно и я в ней пока ничего не смыслю
Прочитал Мотор-Ньюз за декабрь (№12) о тест-драйве Аута и Икса.
Короче обе машинки хороши.
- Если вам нужна скорость на асфальте это Аут;
- Если вам нужна проходимость это Икс ;
Короче, кому че нада то и берет ;)
Давайте еще покатаемся, но не в эти выходные, так как боулинг, а через, а :)
Это будет 29-30 декабря! Но я ЗА!
блин! я не доверяю никаким журналам! вот выедем еа местность и попробуем в одно и то же болото! а там кто выкарабкается тот и лучше...
справедливо? я даже не предлагаю асфальт!
если бы еще всем одинаковую резину...
x-tr-Vova
25.12.2007, 20:04
Жаль, только сейчас прочитал все это.... Так как насчет 30 декабря ? Давно хотел проверить Трейлик свой ;) Или уже неинтересно ???
Да чего конечно интересно, я готов!
давайте 31-го! 30 не будет нас в городе :(
x-tr-Vova
26.12.2007, 10:08
31 - это точка кипения предновогодних процессов ;) Там не до покатушек будет. Давайте тогда после Нового года уже. 5-7.01.2008, например.
x-tr-Vova
26.12.2007, 10:10
А то может получится Ирония судьбы - 3 :) "У нас с друзьями традиция - 31 декабря мы ездим на пляж. Песок мы там месим" ;)
ну мы с 3-го по 9-е в отъезде будем месить карпатскую грязь...
А чё, 31-го самое оно! :) Пару часиков поездить...
Чтобы с утра не начать водку пить :)
А подготовиться и 30-го можно...
31-го очень стремно потому как есть риск встретить НГ по уши в....
Так это же и замечательно - экстрим в новогоднюю ночь :)
Макс, бееееееееее :)
Ты же сам предложил 31-го...
ну я же не предлагал прям столько экстрима!
бееее... :))))))))))))))))))))))))))))))))
Товарищи, предлагаю где-то числа 2-го. Беру фото-видео апарат, все снимаю, делаю монтаж и выпускаю фильма :) со "спецефектами"...
Mad Squirrel
26.12.2007, 16:15
Мы сможем только после 9ого, 31 - точно нет!
smart199
26.12.2007, 20:18
:054: готов присоединится.. ток точноне 31-го
а я все время в киеве так что маякуйте. обкатку прошел так что можно и покаться.
Правда все еще без нормальной резины...
или 30 или после 14, а раньше ни как
Mad Squirrel
03.01.2008, 12:05
После 14 - замечательно! Можно на пример договориться на 19 января.
тогда нада в прорубь нырять!
слетали в карпаты на ауте! поездка заняла 6 часов КИЕВ-ЯРЕМЧЕ.
160 км/ч комфортная скорость! по дороге обогнал большую стаю х-ов и старых и новых... :) просто к слову...
слетали в карпаты на ауте! поездка заняла 6 часов КИЕВ-ЯРЕМЧЕ.
160 км/ч комфортная скорость! по дороге обогнал большую стаю х-ов и старых и новых... :) просто к слову...
Слетали в автосалон, посидели в Иксе новом. Обсмотр занял минут 20.
Комфортная, стильная, мужская машина! Ауты, новые и старые и рядом нестояли! просто к слову... :)
слетали в карпаты на ауте! поездка заняла 6 часов КИЕВ-ЯРЕМЧЕ.
160 км/ч комфортная скорость! по дороге обогнал большую стаю х-ов и старых и новых... :) просто к слову...
Так-вы батенька гонщик:) . Наверное поэтому и ХЛ выбрал, чтобы погонять можно было.
Слетали в автосалон, посидели в Иксе новом. Обсмотр занял минут 20.
Комфортная, стильная, мужская машина! Ауты, новые и старые и рядом нестояли! просто к слову... :)
видать плохо обсмотрели ибо сзади для пассажиров места "тупо" отсутствует ;)
на счет мужского - навара, пасс, паджеро...
видать плохо обсмотрели ибо сзади для пассажиров места "тупо" отсутствует ;)
на счет мужского - навара, пасс, паджеро...
Обсмотрели хорошо :) Места хватает. Видать в жигулях несидели, там точно места тупо нету :022:
Если Икс - женский, бросьте в меня камнем! :054:
Mad Squirrel
10.01.2008, 16:53
Обсмотрели хорошо Места хватает. Видать в жигулях несидели, там точно места тупо нету
Если Икс - женский, бросьте в меня камнем! :054:
места очень мало, даже я с ростом 160 уперлась коленками в передние кресла. Не хватало еще подобные машины с жигулями сравнивать :)
А кто сказал что икс женский? :)
Кста о минусах аута - очень сильно забрызгивается грязью передние боковые стекла и зеркала, приходиться раз в час останавливаться и протирать, не знаю как в х-трейле.
слетали в карпаты на ауте! поездка заняла 6 часов КИЕВ-ЯРЕМЧЕ.
160 км/ч комфортная скорость! по дороге обогнал большую стаю х-ов и старых и новых... :) просто к слову...
То есть у тебя пиписка больше и толще? :064: :064: :064:
места очень мало, даже я с ростом 160 уперлась коленками в передние кресла.
странно, но я с ростом 183 не то что коленями не упирался а как то даже откинул спинку сполз вниз и устроился сидя спать :)
ТАК! встречаемся сегодня в голосеевском и сравниваем аут и трейл на наличие сзади места!
странно, но я с ростом 183 не то что коленями не упирался а как то даже откинул спинку сполз вниз и устроился сидя спать :)
ОТОЖ! Я тоже с ростом 186 сел в дубленке свободно. Да я и не говорю что в Ауте меньше места, больше! Просто когда говорят "тупо нет места" - ГОНИВО! Есть там место. Кому мало места - купите автобус. :038:
я со своим ростом 180 сел сзади и оказалось что колени уперлись в водительское сиденье! это после того как я водительское сиденье отрегулировал под себя! оно было отодвинуто назад не до конца!
Денис, а вспомни, ты сидел у нас сзади... Анука сравника!
В голосеевском??? это что в автоцентре что ли??
я со своим ростом 180 сел сзади и оказалось что колени уперлись в водительское сиденье! это после того как я водительское сиденье отрегулировал под себя! оно было отодвинуто назад не до конца!
Денис, а вспомни, ты сидел у нас сзади... Анука сравника!
а зачем? я согласен что в ауте места больше но он и 7 ми местный а Х трейл 5 ти местный.
Макс, а ваще то не все ж тебя видели, а я видел - ты ж модельной внешности у тебя ноги от ушей :)
И вообще! Тему нада зарубить! Нафига она тут нада?! Давайте все ломонемся например на сайт клуба Шевроле, и создадим тему " Что Шевроле Каптива круче чем X-Trail?" :021:
не не так. Надо лучше к китайцам
Типа а правда что Cuv5674#$%542@ крече чем патрол? и почему?
не не так. Надо лучше к китайцам
Типа а правда что Cuv5674#$%542@ крече чем патрол? и почему?
Ага! :063: И устроить соревнования типа "Сцань-Йонг vs Навара" :009:
Партизан з творчим нахилом
11.01.2008, 09:55
я со своим ростом 180 сел сзади и оказалось что колени уперлись в водительское сиденье! это после того как я водительское сиденье отрегулировал под себя! оно было отодвинуто назад не до конца!
Я зі своїм ростом більше твого і тілобудовою крупнішою за твою перед новим роком нез напрягу закинув ногу на ногу, а колінам до водійського сидіння було ще дофіга. І це після того як я налаштував водійське сидіння під себе. Так що там тупо аж ніяк не мало місця в задньому ряду. Макс, не ображайся пліз, але може ти любиш сидіти ну тупи на хребті? :)
ХЛ круто спасає те, що задній ряд сидінь може їздити вперед-назад. В крайньому задньому положенні місця взагалі ахірєнно багато, факт.
вчера с Максом выяснили что Аутлендер еще круче чем Навара. Я даже не спорил.
Извечный спор :))) лично мне в Трейле места достаточно, по сравнению с Аутом разницы не почувствовала. К слову - мой рост 180 см, длина ног 115 см., сидела в Трейле без особого напряга, как то даже удивили топики про то что мало места. Для сравнения - в Субару Форестер в два раза меньше места, в Сузуки ГрандВитара тоже.
Mad Squirrel
11.01.2008, 12:10
Но что показательно в этом споре, что так ни один х-трейл так и не приехал сравниться силами с аутом :)
Кроме того что задние сидушки у х-трейла раскладываются в лежачее положение, что еще на ваш взгляд у х-трейла лучше, а то как-то больше ничего и не названо :)
Mad Squirrel
11.01.2008, 12:12
Извечный спор :))) лично мне в Трейле места достаточно, по сравнению с Аутом разницы не почувствовала. К слову - мой рост 180 см, длина ног 115 см., сидела в Трейле без особого напряга, как то даже удивили топики про то что мало места. Для сравнения - в Субару Форестер в два раза меньше места, в Сузуки ГрандВитара тоже.
достаточно на передних местах, а вот задним пассажирам прийдется туго :) учитывая что сидушки нельзя отодвинуть назад :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot