Просмотр полной версии : Navara ТурбоДизельнаяМикра
в качестве гаража для Микры? :064:
ага, надоело каждый день с нее снег чистить или лед сошкрябывать :064:
теперь у моей машины новое лицо :)
и мотор с интубационной трубкой :)
кому интересно - вечером на встрече :)
в пятницу, очень оперативно (спасибо Кий Авто)
была заменена задняя крестовинка передного кардана. Давала вибрацию в районе 90 км/час.
Попутно, сделан сход развал. Криминала не выявлено.
Осмотр машиины снизу показал необходимость в срочной установке защиты.
Немного неудочно расположен картер АКПП и подвеска бака.
неделю откатываю на своей машине ЭкоБокс.
Расход топлива уменьшился на 3 литра по городу.
По трассе тоже где то около 2,5-3 литров.
Ну и наконец-то, проудмал купил и реализовал систему крепления различных крузов в кузове.
задолбался я мыть кузов от разлитой солярки.
Теперь у меня есть 4 ремня-стяжки (периметр) и еще 4-5 растяжек резинок.
Поездка в сели и из села - доказала что, вся картошка с морковкой и буряком осталась в кульках. все сумки на местах. канистры целые не разлиты :)
Огромное спасибо Викуле и ее брату за доставку потолочной консоли для радиостанции.
Теперь выбираю радейку и все это вешаем!
с машины удалены ненужные девайсы:
- брызговики
- пороги
- фаркоп
нет, а зачем?
тоже лишнее - 35" не влазят:)
koshkaaa
02.02.2009, 18:07
с машины удалены ненужные девайсы:
- брызговики
- пороги
- фаркоп
брызговики говоришь)) определенно лишние))
тоже лишнее - 35" не влазят:)
я пока не готов финансово к 35 :)
там еще нада лифт подвески и кузова ваять... много чего....
а руки чешутся конечно....
я пока не пойму как народ 33 впихивает. У меня зрительно от колеса до задней части крыла места не очень...
с машины удалены ненужные девайсы:
- брызговики
- пороги
- фаркоп
нужно было начать с кунга :)))
нет. кунг очень классная вещь! я им очень доволен тьфу тьфу тьфу.
И очень рад что выбрал именно оригинал - он себе уже полностью оправдал!
ладно, тогда пусть живет :)))
Микрик, расскажи подробнее про экобокс. в поисковике особо путного не нашел. он только для дизеля? цена вопроса: почем сам прибор и установка. как влияет на ниссановскую гарантию на авто?
да, когда снял брызговики - есть ли разница по скорости загрязнения кузова? я в салоне сразу брызговики поставил. когда заказывал их в глаза не видел. а после установки добавочные к ширине 2 см наводят на смутные сомнения об их необходимости. теперь зимой из-за них коржи висят
про Экобокс скоро будет отдельная тема.
Я пока сам все не протестю - не успокоюсь.
Вся подробная инфа будет здесь - в клубе.
Здесь же можно убдет купить и поставить.
Цены чуть позже, для себя посчитал - окупается через 18 500 км.
Сегодня ставлю Пауэо бокс - посмотрим на него.
без брызговиков конечно загрязняется быстрее. но меня это мало волнует, моя машина вообще очень редко бывает чистой :)
ибо грязный танк в бою не видно.
а 33" без боди-лифта на 1" не влезут. больший лифт негативно скажется на кренах в повороте.
само собой с кренами понятно. не тянет меня гонять на наваре.... хочу танк строить...
кстати я уже тестю Пауэр бокс вместо Экобокса...
кстати я уже тестю Пауэр бокс вместо Экобокса...
ты еще пр экобокс не рассказал.... шой-то за хрень и какую ты её поменял?
расскажу про все сразу.
пока изучаю техническую сторону вопроса.
предварительно мне очень понравилось
Еще доработки.
В машине установлена потолочная консоль с дом светом и бардачком а также место под радиостанцию.
Вчера же установлена радиостанция PRESIDENT (совпадение)
и двух метровая антена.
Теперь у меня есть УШИ :)
Радейка полностью себе оправдала в дальнем забеге в Донецк.
отлично выручает по трассе.
Радейка очень приличного качества 200 у.е. + самая зашибенная антена (2,14 м) 115 у.е.
Частоты СиБи - гражданский диапазон - разрешения не нужно.
Радиус очень завист от следующих факторов:
1) длина антены
2) настройка КСВ (коефициент стоячей волны)
3) рельфе местности
4) места установки антены.
В моем случае - антена установлена не идиально в плане приема - на бампер.
по трассе слышал дальнобоев в радиусе 10 км где-то.
Но я еще не настраивал КСВ.
в городе находясь в яме на воздвиженке (начало валов)
слышал площадь победы, шолковичную, дом офицеров, грушевского майдан.
кстати радиус по трессе играет не столь важную роль, потому как постоянно переговариваются между собой встерчные и рассказывают что у кго было за спиной.
То есть например заехав в Лубны я услышал расстановку всех постов до киева.
в свою очередб рассказал встречным все посты до полтавы.
ну и кроме того каждый кто попадает в зону видимости работы ГАИ - тут же выдает в эфир координаты.
То есть уже на подъезде получаешь последнее предупреждение.
Кроме того, удобно проситься на обогон и т.д.
появлюс конечно!
я вообще подумал что буть в киеве хотяы процентов 15-20 машин с радейками - у гайцев вообще шаснов не было! да и с пробками на порядок легче было бы!
я только привыкаю а народ кто юзает, вечером на печерске запрашивает состояние по мостам и выбирает где посвободнее!
Денис а цена вопроса по радейке ? если в пределах разумного мож и себе возьму. У меня в машине еще один дин на торпедо гуляет.
стационарные от 150 у.е.
носимые но с возможностью подключения к выносной антене в машине от 100 у.е.
54 400.
Замена приводных ремней. Естественный износ.
Снят и продан родной оригинальный фаркоп.
Установлена тройная защита днища.
Радиатором, картера, коробки и раздатки.
В машине установлена система видиозаписи.
Теперь у меня есть постоянный ролик что происходит перед машиной
Видиорегистратор и камера.
koshkaaa
23.02.2009, 15:15
В машине установлена система видиозаписи.
Теперь у меня есть постоянный ролик что происходит перед машиной
Видиорегистратор и камера.
Оооо и мне такое нужно! Во сколько обошлось?
скоро будет подробная инфа - продажа в Клубе, с клубной скидкой.
Тема очень прикольная - пишет на SD карту как в фотике.
если в машине есть любой монтир - можно сразу вывести и например при спорах с гайцами очень попомгает.
Да и мало ли что в жизни бывают подрезания подставы и др нехорошие пешеходы...
koshkaaa
23.02.2009, 15:39
Да и мало ли что в жизни бывают подрезания подставы и др нехорошие пешеходы...
Меня еще оченььь интересуют ночные сниматели дворников, колес и прочее.
камера пишет постоянно и если стекло не завалило снегом то все видно.
Это тоже тема нужная согласен.
Можно ксатти запрограммировать снимать только по датчику движения.\
Вобщем там масса вариантов.
Есть камеры с ночной ИК подсветкой.
на прибор можно подкулючить 2 камеры.
В машине установлена система видиозаписи.
Теперь у меня есть постоянный ролик что происходит перед машиной
Видиорегистратор и камера.
Вот это очень даже ценная и полезная штучка.:good:
А как насчёт видеозаписи со всех сторон?8O
а выдаёт хронометраж? Если нет, то ГАЙцы сразу пошлють(
И не плохо шоп координаты GPS выдавало)
дата и время накладываются на ролик. Кроме того можно туда же вывести датчик скорости.
Вот это очень даже ценная и полезная штучка.:good:
А как насчёт видеозаписи со всех сторон?8O
можно подключить до 2 камер.
Если выбрать камеры - "рыбий глаз" то будет видно 360 градусов вокруг машины.
Вопрос в месте установки.
58 600
Заехал на Кий подтянуть ремни и прикрутить защиту
заметил порваный пыльник рулевой тяги
в Итоге
замена пыльника замена рулевой тяги (вымыло смазку и появился люфт) сход развал, крепеж защиты (обрезало болты) и рихтовка долбаной полосы-подвески топливного бака.
Dimon4ik
19.03.2009, 20:41
[quote=Микрик;238876]скоро будет подробная инфа - продажа в Клубе, с клубной скидкой.
Тема очень прикольная - пишет на SD карту как в фотике.
если в машине есть любой монтир - можно сразу вывести и например при спорах с гайцами очень попомгает.
Бум ждать, не пропусть бы:ah:
на машине появились охренетительный фары супердальнего света.
http://ituning.com.ua/products_pictures/900WPbbbbDRIVING_bg.jpg
IPF 900 WATER PROOF
Новейшая разработка IPF, объединяющая в себе современный дизайн линзы и рефлектора с последними достижениями мировых технологий.
Лампочки H9 с мощностью 65 Ватт, используемые в фарах 900WP, обладают высочайшей яркостью по сравнению с другими в своем классе.
Специальные уплотнители и высокотехнологичный процесс производства обеспечивают защиту от проникновения грязи и влаги и, как результат, долговечность фар.
Комплект состоит из:
2 фары дальнего или точечного света
полного комплекта подключения
многофункциональный выключатель типа "мышь"
защитной крышки или пластиковой решетки
900WP DDCS H9 65W, дальний свет, защитная решетка
теперь на трассе всем капец! :))))
Попугайчик
30.04.2009, 09:17
Ксенонщик, блин!!!:-)))
эти фары обычные галогенки, но лупят офигенно просто.
Свет дают исключительно точечный супер дальний.
На расстоянии пару метров в пучке света ощущается неплохое тепло.
возвращался с ужгорода на киев. испытал в деле.
дальний ксенон, скажу я вам, ничто по сравнению с этими прожекторами :)
по дороге в Ужгород загорелась лампа АБС.
заехал на СТО.
заметили что нужно менять колодки передние.
Поменяли пробег 65 000 (последний комплект прожил 15 000)
диагностика абс показала неисправность датчика.
Сегодня заехал на замену датчика.
попутно пожаловался на слабый ручник не смотря на новые колодки сзади.
Вскрытие приговорили трос ручника (оборван).
Сделали трос, сделали абс. Я довольный поехал домой.
По дороге домой подбил попутный Черри Амулет.
Хороший у меня бампер... и плохой у черри амулета.
Попугайчик
14.05.2009, 12:29
8O ШО, ОПЯТЬ?????????
в смысле опять????? первый раз у меня такое
болгарочный тюнинг
что есть идиальный автомобиль?
нужно взять Навару и отсечь все лишнее
Марина36
29.05.2009, 14:34
Ого, как машинку погрыз:)
Дальше будет доведение углов свесов до 90 градусов))))
нет дальше будем подрастать вверх и обрастать мясом по кругу...
блин еще бы сглаз с машины снять.... капец просто какой то....
drWatson
30.05.2009, 09:37
А чё опять случилось? Можт и правда окропить святой водой?
ffantasm
30.05.2009, 09:57
...
блин еще бы сглаз с машины снять.... капец просто какой то....
Гм, а чё собственно трапляетси?8O
Встречали много описаний, когда после "окропления" глюки уходят .
Мнение окропивших = да помогает...
да еще не знаю. но подозреваю что переднему редуктору в мосту - пипец....
отогнал машину на сто в понедельник будем смотреть....
после того, что стало с карданом - не исключено, что сателлитам пи...ц.
Pinochet
31.05.2009, 09:52
блин еще бы сглаз с машины снять.... капец просто какой то....
Так вроде уже - обрезание сделал же:D
теперь еще нужно доделать все задуманное!
зуб за зуб глаз за глаз,
был не долог наш рассказ...
передний дифференциал стал беззубый... а я на месяц без машины...
зуб за зуб глаз за глаз,
был не долог наш рассказ...
передний дифференциал стал беззубый... а я на месяц без машины...
НУ ты не переживай, теперь можешь на Микре крылья порезать. Шноркель ей поставить, лебеду и передний бампер :)
глумитесь глумитесь... и на нашей улице перевернется грузовик с боггерами...
Евгений Тав
03.06.2009, 11:45
Привет Денис :)
Прими соболезновения по поводу редуктора... читал на российских форумах, что передний редуктор - самое уязвимое место у наших машин, а если колеса побольше ставить, то гаплык наступает быстреее.
Я для себя решил, что Пасфайндер немного лифтану (ОМЕ + 2" и Calmini +5"), бампера, лебедка, колеса оставлю не более 265/70R17, и.... для путешествий, активного отдыха и т.п. с комфортом, но плавненько и с достоинством. А вот для трофи буду брать двухмостовую машину - ТЛК105 или 80, или Y60-61.
Отакэ
это немного???? 7 дюймов немного????
с 7 лифтом и 32 колесами она будет смотрется как бегемот на пуантах....
Я калмини заказал а ты? может вместе? доставка фигня будет...
Евгений Тав
03.06.2009, 17:55
Денис, положа руку на сердце, какая машина в ОРМ не похожа на бегемота или супервысокого бегемота? Все в дань проходимости по бездорожью.
Кальмини можно вместе заказывать, но я планирую на август-сентябрь.
Если чо, маякну.
та я так смотрю что раньше оно и не приплывет.... или у тебя есть свои каналы???
у машины появился второй комплект резины с дисками.
Диски стандарт ниссан стальные,
резина 285 75 16 Гудрич МТ
Заказал еще кучу прикольного железа на машину.
Уже почти заказал лифт - жду точной цены оттуда.
у машины появился второй комплект резины с дисками.
Диски стандарт ниссан стальные,
резина 285 75 16 Гудрич МТ
Заказал еще кучу прикольного железа на машину.
Уже почти заказал лифт - жду точной цены оттуда.
А ты все Обвешиваешся :bk:
Машина подросла на 2 дюйма. Появился центральный выключатель массы.
И стальная защита бака 3мм железяка.
Пока все нра.
Замена левой рулевой тяги - опять порваный пыльник - нужно чем то защищать.
На Кукише стоят металличиские пыльники. Может на Наварик тоже можно найти или этиже подойдут. Поузнавай.
Партизан з творчим нахилом
02.07.2009, 21:08
металличиские пыльники
поки не побачу - не повірю що такі є...
Так ваше право верить или нет.
Как в фильме: видишь суслика? И я не вижу. А он есть!
на рулевую тягу можно любой одеть - она не крутится - только сгибается.
тягу поменяли.
про вчерашний день как то отдельно напишу. этого того стоит.
Праздник последней гайки удался на славу.
Эмоции оставлю на закуску. а в сухом остатке имеем.
1) сход-развал.
2) приклееный расширитель арки
3) замененная тяга рулевая
4) установлены пороги ARB
5) установлена защита крыльев ARB
6) демонтированы родные релинги
7) установлен экспедиционный багажник ARB
8) заменена правая передняя ступица вместе с датчиком ABS
и о чудо. я снова могу пользоваться полным приводом!!!!
Огромное спасибо в неоценимой помощи
Андрюхе Банкиру
Андрюхе Наутилусу
Димону и другим ребатям кто мне вчера неимоверно помог!
И мой крайний незачет и мой ФАК типа СТО типа фирменым установщикам типа АРБ на довженко,12.
Такой пидарастии я еще не видел нигде!!!!
Довженко,12 - вэлкам в "совок" жигуль-сервис...
на рулевую тягу можно любой одеть - она не крутится - только сгибается.
тягу поменяли.
про вчерашний день как то отдельно напишу. этого того стоит.
Праздник последней гайки удался на славу.
Эмоции оставлю на закуску. а в сухом остатке имеем.
1) сход-развал.
2) приклееный расширитель арки
3) замененная тяга рулевая
4) установлены пороги ARB
5) установлена защита крыльев ARB
6) демонтированы родные релинги
7) установлен экспедиционный багажник ARB
8) заменена правая передняя ступица вместе с датчиком ABS
и о чудо. я снова могу пользоваться полным приводом!!!!
Огромное спасибо в неоценимой помощи
Андрюхе Банкиру
Андрюхе Наутилусу
Димону и другим ребатям кто мне вчера неимоверно помог!
И мой крайний незачет и мой ФАК типа СТО типа фирменым установщикам типа АРБ на довженко,12.
Такой пидарастии я еще не видел нигде!!!!
Довженко,12 - вэлкам в "совок" жигуль-сервис...
с возвращением :D Эстония-Таллинн....Киев-Довженко 12 ....посмеялсо :lol:
Денис, а что с полным приводом было??? Мож я что-то пропустил?
разбился передний ступичный подшипник - он в свою очередь разбил дачик абс.
а с неработающе абс - полный не включается - электроника однако.
Ступицу поменяли - идет в сборе с оригинальным датчиком. все заработало :)
Правда щас новая очередь доработок и ремонта :)
Понятненько. А как єто он разбился, что в свою очередь разбил датчик АБС? У него что обоймы лопнули?!?!?! Как его могло так размолотить?
фиг его знает.... говорят появился люфт и из-за этого стало доставать до датчика....
как-то так....
мне разбираться было некогда... перед выездом оперативно достал и поставил. очень нужен был полный привод.
приехала раздатка, насос ГУР, радиатор двигателя.
Все легкое б\у с польши.
будем смотреть и ставить!
может наконец соберу свой конструктор!
Ура. первая радостная новость - новую раздатку разобрали - состояние отличное!
В переднем посту эмульсия. Обидно. мост новый и когда поставили - забыли одеть сапун....косячокссссс
нет счастья в этом мире. раздатка не подошла.
пока машина отдыхает в ожидании зч. инженерная мысль не стоит на месте.
наконец то определился по подвеске - заказываю. подробности в теме про жесткость следопыта.
сборную солянку кони хеви рейд и усиленные пружины + ресоры от ОМЕ.
ожидание месяца 1.5 -2.
Сегодня стал изучать вопрос тормозов.
есть вариант с дисками DBA - есть супер пупер голд серия с насечкой и перфорацией. вроде даеж есть как два диаметра на выбор под 16 и 17 диски. цены не маленькие да и тоже под заказ....
тут еще пока есть поле для размышлизмов. и нужна машина чтобы померять максимум что встанет.
вопрос по колодкам пока открытый - вариантов чуть больше.
когда машина наконец выедет. решено установить 1000 Вт инвертер на 220В стационарно и кроме того. установить два аккумулятора.
Денис ты же говорил ну его нафиг, буду с палаткой и пивом ездить )))
ну да :)
просто это все есть у меня.
А знаешь как классно вокруг палатки в лагере развешать обычные лампочки на 220 чтобы светло было :)
...как классно вокруг палатки в лагере развешать обычные лампочки на 220 чтобы светло было :)
на горганы едешь? с лампочками и палаткой. и пиффом. мы - да.
хочу очень! боюсь загадывать. машина еще не на ходу!
буду рад вас видеть!
взаимно. повоюем - от одессы идет 14 экипажей
блин я рубится не хочу... я поездить хочу :) за машиной безумно соскучился!
блин я рубится не хочу... я поездить хочу :)...
кому что, а рыбе - зонтик;)
когда машина наконец выедет. решено установить 1000 Вт инвертер на 220В стационарно и кроме того. установить два аккумулятора.
Интересно, куда ты впихнешь что инвертор, что второй аккум.
Ну и уже вдогонку - интересна схема по подключению второго аккума:-)
инвертер становится на заднюю стенку кабины за сидушками.
второй аккум под сидушки на место ящика.
он должен быть гелевый.
схемы у меня нет но есть специальная приблуда на два аккума от Т макс
инвертер становится на заднюю стенку кабины за сидушками.
второй аккум под сидушки на место ящика.
он должен быть гелевый.
схемы у меня нет но есть специальная приблуда на два аккума от Т макс
Инвертор может и встанет, да. А вот аккум - раз гелевый - ты его на бок положить хошь? Потому что имхо штатно вертикально он туда не встанет. И я так понимаю - питать инвертор ты именно от второго аккума хошь?
А что за приблуда?
Имея опыт использования инверторов лет этак пять, я тебе скажу честно - нах не надо киловатт. 600 хватит с головой. У меня он держал на полную мощность 2 колонки по 300 ватт и не икал+компьютер+пульт+микорфоны.
Кроме того, есть еще такая херня - что они весьма капризны, к пыли и вентиляции, и к питанию. В общем, имхо, киловаттник - это выброшенные деньги.
да, аккум горизонтально.
а инвертер я не выбирал. подарили такой на Самарских дебрях :)
денис, ставь подаренный - 600 ватт не тянет турбину или дрель. вернее тянет, но не долго. что касается места установки - инвертору очень нужен хороший обдув ибо греется. за спинкой такого обдува не будет. ищи место в районе торпеды (под ней).
под торпедой он утопнет быстро :)
за спинкой там все ок. при пользовнии спинку можно откидывать
а подарили мне киловаттник правда он какой то безродный :)
наконец то часа 4 назада начали собирать машину :)
уря уря :) будем надеятся что в этот раз я уеду со станции ничего не поломав :)
ничего не поломав из имущества станции? злой ты...
Снял биксенон из фар. поставил супер пупер филипс + дофига%
На недельке начнем ставить второй аккум + инфертер киловатник.
Потом займемся люстрой.
Переобулся на зиму Хакапелита 5 шип б/у - прикольная резинка.
P.S. Очень хочу новую подвеску...
заказал в Вездеходе комплект подвески ОМЕ, ждем
Вчера установили!
Мало того что у меня теперь новые амморты новые пружины и новые ресоры.
Так еще пришлось помень все четыре рычага впереди в сборе!
Еще втулки стабилазатора и развальные болты!
Теперь ощущения супер!
Тишина и спокойствие на наших дорогах!
Еще поменяли 6 шпилек и 6 гаек на колесе что отвалилось.
Приговорили колодки задние.
кстати лебедку тоже перебрали.
Заменили подшипник мотора.
заварили два уха
и убрали смазку с тормоза :)
nautilus
10.12.2009, 16:51
http://i.i.ua/photo/images/pic/9/1/3814419_98d786c8.jpg
http://i.i.ua/photo/images/pic/0/2/3814420_13e7df77.jpg
http://i.i.ua/photo/images/pic/1/2/3814421_94411434.jpg
http://i.i.ua/photo/images/pic/2/2/3814422_c7db4fb0.jpg
http://i.i.ua/photo/images/pic/3/2/3814423_407d84f3.jpg
http://i.i.ua/photo/images/pic/4/2/3814424_60eff8b8.jpg
http://i.i.ua/photo/images/pic/5/2/3814425_e74933fb.jpg
Melkiades
10.12.2009, 17:22
Так ты поподробнее то, об ощущениях...
Мягко как в лехусе?
не трясет? распробовал уже?
так нужно поездить, пока так дом работа работа дом.
То что сидишь высоко - факт.
То что подвеска очень энергоемкая - факт, на лежачих не пробивается если ходом.
Шумы все ушли постукивания погрюкивания скрипы - ничего нет тишина.
Крены очень уменьшились - теперь заднее разгруженное колесо значительно меньше буксует.
Также могу отметить рост плавности хода с набором скорости. Чем бъыстрее едешь тем лучше дорога.
На счет лексусной мягкости? еще не готов ответить... во первых у меня сейчас стоят неродные стремена на ресорах - длинее на 5 см.
Это пиводит к тому что задница задрана до опупения. Амморт почти полностью в разжатом состоянии.
Посмотрим покатемся. нагрузим чем то и определимся.
Ну то что лучше чем стандарт это точно :) но как всегда нет ничего идиального
или ваша галя балувана :)
Кстати, Андрей предлагает забрать втою подвеску и поставить на наш пасфаиндер! :)
ты как не передумал? ;)
Melkiades
11.12.2009, 16:01
та пусть забирает. я вернусь к вопросу подвески ближе к весне...как поразгребусь тут. может буду в Киеве - созвонимся - прокатите ?
Снял биксенон из фар. поставил супер пупер филипс + дофига%
На недельке начнем ставить второй аккум + инфертер киловатник.
Потом займемся люстрой.
Переобулся на зиму Хакапелита 5 шип б/у - прикольная резинка.
P.S. Очень хочу новую подвеску...
Маладца, брат. Точно так же, после переворота, после ремонта и замены одной из фар, выбросил нах ксенон. Причина - не сильно он лучше галогенок с повышенной светоотдачей, клинило - я не знаю то ли лампы то ли блок управления и лампы залипали, было трудно понять на каком свете - я думаю, что от перегрева - и заманался ездить на перова менять по гарантии это китайское гавно. Выкинул - и не поалел. Щас стоят как и у тебя филипсы - мне с головой хватает, херачит что ксенон. Для города и для трассы - с головой.
денис, ставь подаренный - 600 ватт не тянет турбину или дрель. вернее тянет, но не долго. что касается места установки - инвертору очень нужен хороший обдув ибо греется. за спинкой такого обдува не будет. ищи место в районе торпеды (под ней).
Я пользуюсь инверторами - как правило мощными, лет пять, наверно. В основном ноутбуки, зарядки фонарей-мобил, гпсок, мощные колонки и так далее. Практически всегда мне хватало 600 ватт. Сразу скажу, что, как и во многих ситуациях - дешевое - это песец. Сгорело без обьявления войны два мощных инвертора. Благо, я практиковал и практикую отключать его как минимум от генерации а в лучшем случае - от аккумулятора. Последний, я не помню фирмы(он настолько убит что и не найдешь его производителя на корпусе - но работает) - под капотом (при температуре окружающей среды выше 20 градусов и в гоночном режиме) - перегревается, стоит только остановиться машине. В салон в режиме микрика - я бы не ставил. Вода попадет - и будет фейерверк. В идеале - он должен стоять где-то снаружи на обдуве, но при этом иметь возможность и пассивно рассеивать тепло - машина не всегда движется, и быть герметичным. Как вариант - я бы не выносил его из пассажирского отдела. Варианты - под или за сиденье. Идеальным вариантом, соблюдая конструктивные особенности - демонтаж корпуса и монтаж в пространстве между крышей и обивкой. Я разбирал крышу - когда ремонтировался - поверьте, там дохера места. Так вот. Если грамотно использовать металл кузова как радиатор для мощных транзисторов, обеспечив при этом гальваническую развязку и так далее - то его родной корпус не нужен. Это позволяет избавиться от металлического корпуса, занимающего ненужное место. Но это теория, пусть и близкая к практике.
Еще вариант - вынести его в грузовой кузов, учитывая, что микрик никогда не снимает кунг - он там защищен от воды, особенно если крепть его к крыше кунга, и воздуха там достаточно чтобы обеспечить вентиляцию.
И общий итог. Учитывая что микрик заболел офроуд соревнованиями, что неудивительно - я бы сделал его модульным. По сути, в оффроуде именнов момент соревнований а то есть в момент когда залезть по уши в воду реальнее всего - он нах не сдался. Всю необходимую электронику лучше держать или на батареях, ли на худой конец - через юсб от прикуривателя или от step-down конвертора. 220 ну нах ни к чему - убьет и глазом не моргнет. Модульным имеется ввиду чтобы можно было отстегнуть две застежки, откинуть два разъема - и как максимум снять его - как минимум обесточить.
Вот мои соображения....
может буду в Киеве - созвонимся - прокатите ?
Звони, Бориславские Трускавецких не бросят!
Melkiades
14.12.2009, 11:54
Звони, Бориславские Трускавецких не бросят!
Как тесен мир...:dx:
положил в кузов:
- все троса и удлинитили.
- две лопаты
- запасную канистру с топливом
- кучу перчаток
- спальник
Нада еще цепи бросить.
выходные обещают быть интересными.
-23.
третий день машина заводится нормально.
Но... аккум... новый супер пупер бош S4 - на поверку оказался большим Г....
третий день сутра заряжаю 5-10 минут микрой, и только потом завожу навару.
Смотрится смешно, но работает.
при чем заряд есть, утечек нет - массу на ночь отрубаю. и все равно - не едржит емкость вообще.
при чем это было еще до морозов.
Деня я когда искал себе АКБ товарисч сразу сказал не бери бошЬ и не заморачивайся марками-взял ТАВ и работает на ура,в цене разница была в меньше чем 100 рэ
на перова дяденьки сразу отрекомендовали от БОШа - как бы это не звучало странным
ffantasm
26.01.2010, 23:53
-23.
Но... аккум... новый супер пупер бош S4 - на поверку оказался большим Г....
....при чем заряд есть, утечек нет - массу на ночь отрубаю. и все равно - не едржит емкость вообще.
при чем это было еще до морозов.
Когда Мы меняли аккум - выглядело это следующим образом:
1. подобрали геометр. размеры (было важно,т.к. выбирали на глаз, а в каталогах еНота еще небыло)
2. выбрали "ампераж", он сейчас на +10А больше штатного
3!!!! начали проверять заряд аккум без нагрузки прям в магазине.... из 4 выбранных (больше небыло) только у одного получилось 12.85 , у остальных 11.10-11,40.
Дело было в прохладное время года и сами продавцы признавались что на складе (на улице) есть еще аккум, но их нужо типа "отогреть"....
-16 завожусь сам без микрозажигалки
что такое "сглаз" и как с ним бороться...
вчера при подъезде на ТО, без объявления войны, по середине южного моста с грохотом, треском и вибрацией разлетелся передний редуктор.
Корпус лопнул в трех местах... вскрытие делать бесполезно...
а вы фартовый, парамоша....
200sx_pilot
03.03.2010, 20:20
...Корпус лопнул в трех местах... вскрытие делать бесполезно...
Самурайской закалки редуктор, не вынес позора, сеппуку устроил...
киевские дороги- еще те дороги...
забрал с новым редуктором! ура! соскучился по машине.
80 000 ТО пройдено
на прокладке мегаХ схлестнемся?
надеюсь. столько всего происходит в последнее время - я за всем не поспеваю!
Ура! еду на дефектовку! отвалившееся колесо - страховой случай.
Может отрихтуюсь наконецто!
200sx_pilot
26.04.2010, 14:05
Ниссан моторс определенно должны тебе доплачивать....
и выделить бесплатно новый внедорожник для поиска слабых мест
Ну, опыт показывает, что проще дождаться манны небесной :)
Заехал на установку защиты снизу.
будет супер пупер люминь!
НУ и вроде наконец нашел ребят которые закончат мне весь обвес.
Кстати, нифига не могу понять почему меня в Х трейлы записали....
таки по страховке сделали крыло.
Вобщем машина продана.
Вылизана, покрашена, доработана и теперь колесит просторы солнечного Донецка.
ну можно и так сказать - попала она в хорошие руки однозначно - к другу.
Сейчас в продаже еще пасфаиндер и микра к12 - налетай.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot