Anubis
17.12.2007, 18:22
Вот на одного пользователя Ниссана стало больше.
Ну вот моя уже 8 по счету машинка.
До этого были: ЗАЗ, 3 ВАЗа (2101, 2106, 21099); БМВ 325i 2001г; Фабия 1,2i 2005г; Октавия тур 2005г. 1,6; киа церато 1,6, 2007г. Последняя совсем умерла под фурой.
Теперь о настоящем!
Пригнали из Германии 2 недели назад.
Пробег 133 тыс.
Загнал на станцию к знакомым пацанам, со словами: "придеритесь к чемунибудь, скинуть денег надо". Лазили, смотрели, на бошовский стенд загнали, монтировки в ходовку засовывали... Максиму что получилось им найти: "ну... можно... поменять правый пыльник амортизатора" и всё!
Не битая, не крашенная, полностью заводская комплектация...
В общем стал обладателем Nissan Primera 1997г. 2,0i. Механика. Хетчбэк. кузов - P11.
После покупки поменял:
- масло двигателя, коробки;
- фильтры (салона в том числе);
- тосол;
- поставил зимнюю резину;
- выкинул штатную балалайку и поставил нормальную;
- купил белый чехольчики для подголовников с надписью Ниссан; :)
Проехал за 2 дня 700 км. И выявил еще несколько отрицаельных моментов:
- сверчек где-то под магнитофоном;
- сверчек где-то в районе ручки КПП;
- при достаточно громком включении балалайки - в пассажирской двери дребезжит пластмассовая накладка (там где стеклоподьемники)
- нерабоет 1 из 2-ух лампочек подсветки номера;
- цепанулся днищем и зарычал глушитель;
- Сегдня какой-то подонок который стоял рядом угодал дверь мою дверь - в итоге - небольшая царапина.
Так вроде и все.
В пятницу-субботу заскачу на станцию и попробую убрать эти небольшие недочеты.
В принципе машиной доволен! 2,0 - прет шо дурная. На 1,2,3 передачи кикдаун делать страшно. По трассе идешь (благо в крыму еще снега нет) кроме 5-ой передачи никакой другой не надо. На обгон - просто больше придавил.
140- 160 - стоит что вкопанная.
Но проехал так 50км - завоняла резина. Всетаки зимняя резина и такая скорость да еще по сухому асфальту - не есть хорошо. Теперь делема, толи летнюю покупать и перекидывать пока снег выпадет, толи зимнюю убивать, пока дождей и снега нет. А всетаки уже зима!
Безумно порадовал расход: смешанный цикл - 9 литров.
Такой вопрос знающим людям:
- где купить в крыму резиновые коврики в салон? Сколько денег стоят?
- где купить в крыму ветровички? Сколько денег стоят?
Забежал в воскресенье на авто-рынок, пробежал по рядам, заглянул в пару магазнов для япошек - ненашел... времени искать особо нет.
Фотографии выложу чуть попозже.
Ну вот моя уже 8 по счету машинка.
До этого были: ЗАЗ, 3 ВАЗа (2101, 2106, 21099); БМВ 325i 2001г; Фабия 1,2i 2005г; Октавия тур 2005г. 1,6; киа церато 1,6, 2007г. Последняя совсем умерла под фурой.
Теперь о настоящем!
Пригнали из Германии 2 недели назад.
Пробег 133 тыс.
Загнал на станцию к знакомым пацанам, со словами: "придеритесь к чемунибудь, скинуть денег надо". Лазили, смотрели, на бошовский стенд загнали, монтировки в ходовку засовывали... Максиму что получилось им найти: "ну... можно... поменять правый пыльник амортизатора" и всё!
Не битая, не крашенная, полностью заводская комплектация...
В общем стал обладателем Nissan Primera 1997г. 2,0i. Механика. Хетчбэк. кузов - P11.
После покупки поменял:
- масло двигателя, коробки;
- фильтры (салона в том числе);
- тосол;
- поставил зимнюю резину;
- выкинул штатную балалайку и поставил нормальную;
- купил белый чехольчики для подголовников с надписью Ниссан; :)
Проехал за 2 дня 700 км. И выявил еще несколько отрицаельных моментов:
- сверчек где-то под магнитофоном;
- сверчек где-то в районе ручки КПП;
- при достаточно громком включении балалайки - в пассажирской двери дребезжит пластмассовая накладка (там где стеклоподьемники)
- нерабоет 1 из 2-ух лампочек подсветки номера;
- цепанулся днищем и зарычал глушитель;
- Сегдня какой-то подонок который стоял рядом угодал дверь мою дверь - в итоге - небольшая царапина.
Так вроде и все.
В пятницу-субботу заскачу на станцию и попробую убрать эти небольшие недочеты.
В принципе машиной доволен! 2,0 - прет шо дурная. На 1,2,3 передачи кикдаун делать страшно. По трассе идешь (благо в крыму еще снега нет) кроме 5-ой передачи никакой другой не надо. На обгон - просто больше придавил.
140- 160 - стоит что вкопанная.
Но проехал так 50км - завоняла резина. Всетаки зимняя резина и такая скорость да еще по сухому асфальту - не есть хорошо. Теперь делема, толи летнюю покупать и перекидывать пока снег выпадет, толи зимнюю убивать, пока дождей и снега нет. А всетаки уже зима!
Безумно порадовал расход: смешанный цикл - 9 литров.
Такой вопрос знающим людям:
- где купить в крыму резиновые коврики в салон? Сколько денег стоят?
- где купить в крыму ветровички? Сколько денег стоят?
Забежал в воскресенье на авто-рынок, пробежал по рядам, заглянул в пару магазнов для япошек - ненашел... времени искать особо нет.
Фотографии выложу чуть попозже.