Просмотр полной версии : 100NX "Белый Бим" 100NX GTi 2,0 - (Valentin)
Valentin
12.08.2005, 18:17
Славуту сменил на сотку.
Фотки перед покупкой ТУТ (http://bogatin.io.com.ua/album.php?ida=3125).
Состояние по кузову не очень. Но по ходовой и движку - супер.
Что сделано за 3 дня:
1. Заменены "тюненые"( :evil: ) фары на нормальные, штатные.
Туда установлены модные лампочки и габаритки диодные. Долго перепаивали проводку, а в нахождении предохранителей помог знакомый электрик.
2. Заменен трос сцепления. Теперь нажимается педаль по человечески.
3. Снята передняя накладка на бампер. Теперь спереди совсем не красиво. После реставрации прицеплю назад.
4. Провожу чистку и профилактику всего того, что можно сделать руками:
- клапан ХХ;
- нулевик;
- передний правый датчик АБС.
Далі буде...
Valentin
12.08.2005, 18:19
Заменен моторчик омывателя и обновлены разъемы на обоих моторчиках.
Заменен блок резисторов на моторе вентилятора салона. Подходит от Примьеры и Санни. Теперь переключаются все скорости обдува 1-2-3-4.
Сменена рейка с форсунками на прочищенные - машина озверела. :shock:
Сменить датчик АБС не получилось. Так как выдолбать из чугуна целым не представляется возможным. Решили выпрессовать подшипник в ступицу с рабочим датчиком.
К сведению: на разборках эти б/у датчики по 50$.
ЗЫ. На одной из разборок замечены крышные стекла тарга. Но сообщили, что пришли от 200-ки. Померяли на 100-ку. Как родные.
Заберу позже, когда придумают цену.
Valentin
12.08.2005, 18:21
Поменяли клапан ХХ. (по наследству у меня их два, как и реек с форсунками).
Оказывается один клапан - родной, внутренности с настраиваемой пружинокой. Второй - 98 года. В нем только можно снаружи почистить и промыть частично внутренности.
Работа их существенно разнится. Старого образца, хоть конструктивно сложнее, отрабатывает переходные режимы гораздо ощутимее и приятнее.
По рейке с форсунками: та же переделкина участь. Почему-то на новом образце окантовка форсунной части (керамической) с кольцевыми держателями с какими-то зажимными усиками. На 3-й форсунке колечко треснуто, один усик прогорел. На работе не сказывается, но подозрения закрались.
Машина совсем озверела. :twisted:
Букс на второй передаче.
Теперь по плану устранение скрипов, грюков по салону.
Valentin
13.08.2005, 09:00
Установлена магнитола. Даже работает. От акустики местами потрескивает пластик. Придется уплотнять и т.д.
Наверное нужно заменить прокладку на "штанах" коллектора.
Valentin
16.08.2005, 18:35
Провели диагностику компьютером.
Все в норме. Все работает, все в пределах номинала и т.д.
На низах слабоват прием.
Сказывается "хороший" бензин. Будем эксперементировать с заправками.
На счёт приема на низах - это в плане в ямах плохо радио ловит? :lol: :D :shock:
На счёт приема на низах - это в плане в ямах плохо радио ловит? :lol: :D :shock:
:mrgreen: и еще в узких переулках
Valentin
24.08.2005, 01:52
На "низах" - значит когда двигатель звучит как У-У-У-У, а на "верхах" это когда З-З-З-З :!: :lol:
Valentin
06.09.2005, 23:21
Стерлись колодки передние.
Заменены на Лукас аж за 159 грн комплект.
Суппорта почищены, цилиндры и направляющие смазаны высокотемпературной смазкой Маннол 1300С.
Склеен сломанный рычаг заслонки потока воздуха в салон.
Заменены лампочки прикуривателя и всех кнопок в салоне.
В планах на неделю - замена передних седений на более эргономичные от 200-ки.
При "выключении" зажигания обнаружено постоянное пощелкивание реле (при 3-х дневном простое садится аккумулятор). Реле прикреплено к "мозгам". Как с этим бороться? Перестает при нанесении удара отверткой по корпусу реле.
Причем при замене на аналогичный, ничего, кроме увеличения громкости трещания реле, не происходит.
Valentin
06.09.2005, 23:25
Не держится крышка багажника в открытом состоянии.
Сказывается масса спойлера.
Замена аммортизаторов ни к чему не привела.
Крышка наровит отрубить голову или отбить пальцы.
Постоянно возимая в багажнике палка-подставка выручает.
В планах на неделю - замена передних седений на более эргономичные от 200-ки.
В смысле менее убитые :lol: :lol: :lol:
Не держится крышка багажника в открытом состоянии.
Сказывается масса спойлера.
Сказывается масса самого багажника.
Аммортизаторы надо не менять на старьё (уверен, что замена была произведена на такие же с разборки), а ставить либо новые либо эти восстанавливать.
Valentin
06.10.2005, 12:12
LUCAS - не колодки :!: :!: :!:
Проверено!
После 3-х оттормаживаний (70 км/ч - 0), при четвертой остановке машина отказалась тормозить.
Причем в довольно критической ситуации.
Полная остановка произошла только находясь на пешеходном переходе.
Чудом не оказалось какой-нибудь бабушки с сумками на капоте.
Повалил дым от передних колодок с обоих сторон.
Ощущение как будто маслом смазали тормозные диски.
Машина просто не хотела останавливаться! Давишь на педаль со всех сил, а она едет!
Нет даже намека на то, что бы сорвать в движение юзом, или хотя бы до срабатывания АБС.
:!: :!: :!: НЕ ПОКУПАЙТЕ LUCAS :!: :!: :!:
Valentin
06.10.2005, 12:19
Диагностика ходовой показала необходимость замены:
- пыльника полуоси внутр. правого;
- сальника штока КПП;
- сальника полуоси левого;
- сальника коленвала заднего;
- подшипника переднего правого (месяца 4 еще побегает).
За день поменяют все это, а в добавок, что бы не снимать коробку еще раз:
- диск сцепления;
- выжимной подшипник;
- масло в коробке.
Осмотр показал, что весной необходимо будет менять все резиночки-вкладыши ходовой.
Наверное буду заказывать Energy Syspension, как рекомендует Рома.
мож дело в тормозных дисках
Valentin
06.10.2005, 12:23
Блинский клапан холостого хода!
Если снять разъем с клапана, машина сразу глохнет.
Это значит, что холостые держит компьютер.
Регулировка винта до полного открытия ни к чему не приводит.
Клапан почищен!
В чем может быть проблема?
Valentin
06.10.2005, 13:11
мож дело в тормозных дисках
Нет, Макс, не в дисках.
Действительно в колодках.
Я звонил с претензией поставщикам.
Оказывается под ЭТИ колодки нужно докупать какие-то термоотводящие накладки, которые каким-то раком подходят от Примеры. В наличии их нету.
мож дело в тормозных дисках
Нет, Макс, не в дисках.
Действительно в колодках.
Я звонил с претензией поставщикам.
Оказывается под ЭТИ колодки нужно докупать какие-то термоотводящие накладки, которые каким-то раком подходят от Примеры. В наличии их нету.
может, это колодки такие - чуть нагрелись, и не тормозят?
на алмере штатно есть накладки между скобой и колодками, но без этих накладок тормозит нормально..
правда они называются "противоскрипные пластины"
недавно на своей алмере смотрел задние тормоза - там еще родные пластины есть, так они рассыпались в руках..
а поставщики - а что им еще говорить?
у меня тоже эти пластины рассыпались в руках .. полько от передних
Valentin
06.10.2005, 13:38
Противоскрипные пластины - одно, а термоотводящие - другое.
Я о них ВПЕРВЫЕ слышу.
Тут можно долго спорить... Надо другие колодки поставить и попробовать. ФАКТ, что Nishinbo на 100NX работают идеально. Вот взять их и попробовать. Цена вопроса - порядка 30 баксов.
может, это колодки такие - чуть нагрелись, и не тормозят?
на алмере штатно есть накладки между скобой и колодками, но без этих накладок тормозит нормально..
правда они называются "противоскрипные пластины"
недавно на своей алмере смотрел задние тормоза - там еще родные пластины есть, так они рассыпались в руках..
а поставщики - а что им еще говорить?
У меня вплоть до последнего времени стояли противоскрипные пластины на задних колодках, выкинул полгода назад потому что рассыпались, спереди до сих пор стоят :)
Лучше всего оригинальные колодки. Не скрипят и тормозят в любом состоянии... Я уже в этом убедился.
Valentin
22.10.2005, 21:25
Вчера, во время встречи клуба, произошел крэш тест между 100-кой и 200-кой.
Правда IS200 в лице Лексус. Про него говорить не буду.
По сотке визуально:
Переднее левое крыло - сильно;
Передний спойлер - слева растрощен;
Передний бампер тоже слева подорван;
Накладка на левом крыле - на выброс;
Заднее левое крыло - вмятина;
Переднее левое колесо - рулевое не пострадало, а вот стойка и рычаг на замену.
Восстанавливать в ближайшее время не буду, максимум только по ходовой, кузов делать не буду.
Вот так вот. Подробности по телефону или в личке.
С понедельника начинаю работать со следствием и т.д.
В поисках правого переднего крыла и пассажирской передней двери на Лексус IS 200 (1998-2001гв), седан.
Valentin
13.11.2005, 19:53
Началась стадия восстановления пепелаца.
Поднятие на подъемник показало:
- согнута стойка левого аммортизатора;
- .....
Вроде и все (относительно ходовой).
Куплен б/у хороший аммортизатор за 35 енота от Санок.
На той же разборке прикуплен датчик АБС за 20.
Все стало как родное.
Теперь машинка, хоть и помята, но главное - на ходу!
Следущим этапом - вытяжка и рихтовка кузова.
Снять и положить в гараж до лучших времен губу из-под бампера.
http://io.com.ua/img_a/00143727.jpg
На её место установится штатная прорезиненная накладка.
Вот такая:
http://img.photobucket.com/albums/v123/100nxBrochures/100nx%20Standard%20Pics/33_12_b.jpg
Покраска - весной.
Опять кулибинство? Стойки меняются только парой.
Valentin
15.11.2005, 00:13
Опять кулибинство? Стойки меняются только парой.
Конечно только парой. Причем на новые.
Выше сказано - ВЕСНОЙ.
И аммортизаторы, и все втулки, и тогда же покраска.
До этого основной "план минимум" на пол-года - раздача долгов...
Valentin
21.11.2005, 00:38
Распрощался с купленным у Пата магнитолой.
Сижу и ломаю голову, каким макаром можно было открыть машину, так, чтобы не сработала сигнализация.
Обычно, если даже толкнуть машину - срабатывает, и после этого при открытии сигналка озвучивает не привычное двойное ""o-pen", а четыре сигнала.
В моем случае открылась как обычно.
Т.е. никакая охрана ничего не слышала, поскольку сирены просто небыло!
Аккуратно вынута магнитола и аккуратно отрезаны провода.
Не могу понять, каким образом можно было вытянуть не разломав саму магнитолу. Я сам с огромным трудом это делал, не зная нюансов снятия, НЕВОЗМОЖНО вынуть её неповрежденной!
Причем так же аккуратно торчат из шахты разъемы антенны. Странно как-то.
Замки на месте, не вывернуты, стекла на месте.
Такое впечатление, будто с пульта открыли и закрыли.
Если честно, мне это уже даже настроение не испортило, уже ничему не удивляюсь.
Ленка два часа в слезах.
Наверное машинка пойдет на продажу.
Не сразу, но точно. Чуть подрихтовать, подшаманить.
Не хочу продолжения печальной истории 200-ки.
Вот не везёт! :evil:
Сочувствую :cry:
не продавай!!! :evil:
Может пора подумать о платной стоянке?
Valentin
21.11.2005, 14:12
10 грн в день - накладно.
300 в месяц...
В моем положении - непростительная роскошь.
шо ето за стоянки на Оболоне за 10грн?!? :roll: подземные?
на Печерске ставлю машину под посольство и плачу охране 3 рубля, и так уже 4 года :)
Valentin
21.11.2005, 18:39
шо ето за стоянки на Оболоне за 10грн?!? :roll: подземные?
2х5=10
Valentin, а ремонтировать дешевле? А новые магнитофоны покупать? Задумайся! :roll:
Только из того, что я помню: 2 магнитоллы (на 200-ке и на 100-ке), задняя крышка багажника (стекло), боковые по-моему тоже были... Уже порядка 450 баксов = 7,5 месяцев стоянки. Арифметика, блин!
И при желании можно найти подешевле стоянку.
Valentin
21.11.2005, 22:46
Бляха муха!!! Говорю же - нету денег!!! Вообще нету!!! Не то, что бы на стоянку, на метро блин нету!!! Я на бензин "таксую" по вечерам!
Вот такая арифметика.
P.S. Лексус - хорошая, дорогая машина.
создать копию брелка или считать сигнал может даже студент политеха. профильного факультета сигналки это так от шпаны. или для собственного спокойствия.
стоянки или гаражи рулят.
мы кстати кап гараж в кооперативе снимали аж за 150 грн в месяц.
Valentin
21.01.2006, 01:52
В продолжение темы:
http://www.nissan-club.org/forum/viewtopic.php?t=1715
Решено перенести в "Бортовой журнал".
Поскольку никто не отзвонился, решен вопрос следущим образом:
Доехали а Патерсон, где после недолгих переговоров
в стиле "мужики, войдите в положение, помогите, больше некуда обратицца..."
возымели договоренность о пропуске белой машинки на ночевку в подземный паркинг супермаркета "Патерсон", за 10 грн.
Вернулись на Петровку, за машинкой.
Сажусь за руль и остолбеневаю за 2 минуты.
ЭТО что-то.
За бортом -30, в салоне то же.
Приоткрываю окно, дабы не дышать на лобовуху, включаю обдув на "1".
Завел с пол-оборота.
На холодной, не прогревая, на холостых, с аварийкой, еду 4 км по пробкам до места назначения.
Поскольку рычаг КПП - металлический, то переключались передачи шарфом (перчатки не имелись).
Промерзшие железные педали - то же не в кайф.
После заныривания в подземку (паркинг), мгновенно заледенели все стекла 1-1,5 мм льда. Ничерта не видно куда парковать.
Завтра утром поеду заливать концентрат в систему. Разбавлю тосолом.
Не его нафиг, пусть замерзание при -50 будет... Мало ли...
я ваще не размешивал! залил концентрат зеленый и все...
200smax, размешивать надо!
Valentin
31.01.2006, 11:51
На морозе разнесло в хлам переднюю подушку двигателя.
Сегодня отогнал на СТО для замены салентблока правого рычага, подушки и поворотного центровочного подшипника левой стойки (пластиковый, плоский такой). За работу 150 грн. Подушка - 115 грн (new), сайлентблок - 65 грн (new), подшипник - 30 грн (б.у.).
Попросил дернуть влево морду.
Через 15 минут звонок с СТО.
"Валик! Блин! Тут от аварии оборвано крепление левой подушки, поэтому и переднюю разнесло! Для ремонта, дабы подлезть инструментом нужно снимать коробку!".
Блин. Снимать, так снимать.
Все-таки, если мастер с душой и руки некорявые, то можно быть спокойным.
Спасибо Пиночету, за то, что он есть со своими мастерами и СТО.
Кстати, нарецаний по работе у меня нет.
Правда бывают форс-мажоры, типа переломаны руки-ноги у мастеров (Гаврику не повезло).
Valentin
05.02.2006, 00:12
Сводка с ремонтного фронта:
Крепление подушки коробки оказалось оборванным от корпуса коробки.
3 болта переломило от бокового удара, нужно таки снимать коробку и каким-то образом выкручивать шпильки.
Потекли все возможные сальники коробки.
Нужно менять втулки стабилизатора.
Всё это заказано в Экзисте за 44,7 доллара.
Далее.
Геометральные замеры кузова показали, что в следствие аварии левая сторона "ушла" в сторону ~ на 5 см, правая на 3 см.
По состоянию на сегодня сняты крылья, разбирается морда, снимается радиатор и т.п.
При замене сайлентблока рычага выяснилось, что купленный не подходит по диаметру.
Какого? Нужен 36 мм, по каталогу 38 мм.
Найден, установлен. Остаеется загадкой, почему на 2,0 ГТИ - 36 мм, на 1,6 - 38мм.
Valentin
11.02.2006, 20:57
Фотоотчет с фронта:
http://bogatin.io.com.ua/img_a/00192535_0.jpghttp://bogatin.io.com.ua/img_a/00192543_0.jpghttp://bogatin.io.com.ua/img_a/00192542_0.jpg
http://bogatin.io.com.ua/img_a/00192541_0.jpghttp://bogatin.io.com.ua/img_a/00192539_0.jpghttp://bogatin.io.com.ua/img_a/00192537_0.jpg
http://bogatin.io.com.ua/img_a/00192538_0.jpghttp://bogatin.io.com.ua/img_a/00192536_0.jpg
http://io.com.ua/img_a/00192540.jpg
Валик, теперь из-за тебя Коля отвлекается от моей машины :evil: ... её уже чуть-чуть осталось дособирать.
Аккамулятор я у тебя свой забрал, почти разряжённый... мне же тоже надо машину завести!
Valentin
12.02.2006, 19:24
Если честно, несколько удивился твоему посту...
Николая никто не подгоняет со сроками.
Моя тоже неделю стояла без работы. Коля то форд, то девятку, то еще что-то делает.
Не беспокойся, я перевезу машинку в другое место во вторник - среду и освобожу СТО.
Действительно с твоим аккумулятором какая-то лажа вышла.
Мастеров предупреждал - снимите с машины! (где-то коротит и более, чем на два дня оставлять нельзя).
Нет же. Не сняли. В итоге сел совсем.
Зачем ты его незаряженным забрал? Там зарядка есть.
Да нихрена там нету, ни зарядки, ничего. Я из дома ключ свечной приносил, чтоб свечи выкрутить, у них такого не нашлось!!!, блин :evil:
А чего ты на другое сто уезжаешь? Чего то ещё делать?
Вчера твою машинку видел, её вроде доделывали. А крылья и бампер ты со своуй красной снял? :mrgreen:
GAVRIK, крыло, бампер - мои! (были) :mrgreen: А зарядка у них 100% есть - я ведь там свой аккум заряжал, пока на твоем ездил! Кстати твой был заряжен, работал нормально!
Valentin
03.05.2006, 11:50
Че-то я давно ничего тут не пишу, сорри.
Постоянное пощелкивание реле над компьютером, влекущее за собой постоянную разрядку аккумулятора, вылечено.
Оказалось, что "мудрый" дядя Вася-электрик (во времена владения машины Виталиком) не нашел ничего лучшего, как кинуть на комп проводочек напрямую, без всяких реле, не потрудившись поискать под капотом блок мпредохранителей.
Я поискал и нашел. На крышке блока над перегоревшим предохранителем написано: "Engine control". Куплен б/у за 15 грн. Заменен при отключенном аккумуляторе. Перерезан проводочек имени дяди Васи.
Теперь аккумулятор не разряжается и реле постоянно не щелкает.
После кузовных работ пропал контакт передних габаритов. Буду искать обрыв.
Со второго раза толково сделан развал/схождение на ул. Сырецкой. Обнаружено повреждение поворотного подшипника над правой передней стойкой (следствие влета в офигенную яму).
После потепления и уменьшения асфальтового покрытия в городе, насмерть убиты предние аммортизаторы. Теперь езжу оччень медленно, поскольку финансы пропели прощальную песню после покупки и доводки долгожданных дисков МОМО 16".
Морально подготавливаюсь к глобальной разборке с поваркой, рихтовкой, покраской, и т.д. Заранее ищу место, где бы всё сделать комплексно, недолго, по приемлемой цене. Вариантов пока немного: 1 - как обычно у Пиночета, 2 - у Райдера, 3 - вывезти в Золотоношу, 4 - утопить в Днепре.
kalambur
03.05.2006, 12:07
4 - утопить в Днепре.
Valentin, зачем так радикально?
Читаю и офигеваю сколько проблем.... не точно б/у машину не хочу ! а новые спортяжки ниссан делает ? типа небольшие ?
Dikay Roza, скоро скай новый будет 8)
Valentin
10.05.2006, 18:15
Читаю и офигеваю сколько проблем.... не точно б/у машину не хочу !
Проблемы в моем случае от того, что случилась авария. Восстанавливаю по мере возможности.
При покупке б/у нужно внимательно смотреть на машину.
Я не смотрел. И если честно, не жалею о покупке.
Dikay Roza, скоро скай новый будет 8)
смотрел на него - мнене нравица - перебор, также как и новая целика черезчур какойто футуристический. Хочеца более практичную машину
Dikay Roza, при чем здесь целика :evil: ?
это вкус у тебя "футуристический" :lol:
Valentin
08.06.2006, 15:22
Наконец-то разорвало стакан задней левой стойки.
Колесо вместе с аркой оказались в багажнике.
После окрытия багажника, машина упала на асфальт.
Оставил возле дома на кирпичах.
Сегодня приедут из Хаммер-центра на просчет работ.
Наконец-то разорвало стакан задней левой стойки.
Колесо вместе с аркой оказались в багажнике.
После окрытия багажника, машина упала на асфальт.
Оставил возле дома на кирпичах.
Сегодня приедут из Хаммер-центра на просчет работ.
:D :mrgreen:
Наконец-то разорвало стакан задней левой стойки.
Колесо вместе с аркой оказались в багажнике.
После окрытия багажника, машина упала на асфальт.
Оставил возле дома на кирпичах.
Сегодня приедут из Хаммер-центра на просчет работ.
:shock: :shock: :shock:
Раньше надо было делать!!
Valentin, дестройер мля. Неделю назад тебе говорил - едь на СТО.
Убийца машин... :x :evil:
да........ и я слышал как стойка аж просится в багажник... :)))))))))))))
Valentin
27.06.2006, 11:33
http://io.com.ua/img_a/00316123_8.jpg
Больше фотографий ТУТ (http://bogatin.io.com.ua/album3125)
ЭТАПЯТЬ!!!!!!!!!!!!! :002:
Valentin
27.06.2006, 12:03
У-гу :061:
Фсе бля, ржунимагу, я плакаю!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Valentin
27.06.2006, 13:27
Гы, скоро этот ужас и к вам придёт :twisted:
нигани! я быстрее сам паварюсь чем буду ждаь пака сойка сквозь капот вылезет...
Valentin
03.07.2006, 13:41
Ядрён батон!
В пятницу вечером сосед шепнул, что по проверенным данным на выходных ночью планируется
снятие и скомуниздивание моих МОМО со стоящей во дворе на кирпичах моей
многострадальной машинки.
Я и обалдел.
Пришлось в срочном порядке договариваться с Андреем из Хонда-мафии.
За 20 минут перекинули мои колеса на его Сивик.
Представьте картину - малюсенький синий Сивик с выпирающими в стороны 16" МОМО катками с широченной резиной.
Спасибо ему огромное за спасение.
Правда просит поменять обратно, боится теперь за машину.
"Украдут не машину, а твои долбанные диски вкупе с машиной!!!"
http://bogatin.io.com.ua/img_a/00316126_0.jpg (http://io.com.ua/img_a/00316126_8.jpg)
Валик, сначала фотки в студию, потом снимайте :D
Valentin,
ты возишься со своими машинами как белка с аватары с жолудем :016:
Valentin
03.07.2006, 14:02
Babuka, а ты себя вспомни год назад!
Партизан з творчим нахилом
03.07.2006, 14:05
афуеть :evil:
купи секретки на колёса, их не так просто открутить :)
kalambur
04.07.2006, 14:18
купи секретки на колёса, их не так просто открутить :)
а еще лучше - два комплекта - на каждое колесо по две разные секретки :D
Valentin
05.07.2006, 13:50
Вчера отвез машинку в ремонт кузовщины.
Эвакуаторы "Автосос" (www.autosos.com.ua) рулят.
За погрузку с тележкой - 130 грн, 5 грн - за километр.
Итого 230 грн.
По времени операция с погрузкой - доставкой с Оболони до Борщаговки (18 км) - разгрузкой заняло пол-часа.
Ск4орость по городу в среднем 80 км/ч :shock:
http://bogatin.io.com.ua/img_a/00326333_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00326333.jpg)
Valentin
06.07.2006, 14:00
Вчера мастер приступил к работе.
Не ожидал такой скорости.
Завтра вечером, по его заверениям машина будет на ходу :shock:
После озвучивания суммы за работу, принято решение восстанавливать весь кузов.
Работа займет не меньше двух недель.
Потом покраска...
Партизан з творчим нахилом
06.07.2006, 14:45
Оголоси списко виконаних робіт і того, що планується (в плані відновлення кузова)
Valentin
06.07.2006, 15:16
Планируется:
- восстановление наружной левой арки;
- восстановление внутренней левой арки;
- восстановление чашки стойки левой;
- восстановление горловины бака;
- укрепление левой кузовной панели;
- восстановление левого порога;
- восстановление наружной правой арки;
- восстановление внутренней правой арки;
- укрепление правой кузовной панели;
- восстановление чашки стойки правой;
- восстановление правого порога;
- восстановление задней внешней панели;
- замена передней панели моторного отсека полностю;
- полимерный наружный антикор арок;
- шумоизоляция арок после работ;
- выготовка и шпаклевка задних крыльев;
- восстановление капота;
- восстановление крышки багажника;
- полная проверка железа по кузову, восстановление проблемных мест;
- подготовка к полной покраске;
- покраска.
Следущим шагом сцепление, корзина, выжимной, все сальники.
После чего салон, музыка.
:002:
Valentin
06.07.2006, 15:18
По ходу работ буду вывешивать фотоотчет.
Первая фотосессия - завтра.
Партизан з творчим нахилом
06.07.2006, 18:15
Планируется:
- восстановление наружной левой арки;
...
...
- покраска.
Следущим шагом сцепление, корзина, выжимной, все сальники.
После чего салон, музыка.
:002:
мля... я б не витримав і забив на машину :061: :036:
очередной псих в клубе нарисовался :044:
Valentin
14.07.2006, 12:29
Фото с фронта:
Поварены арки. Выдержаны все контрольные размеры в соответствии с мануалом.
http://i.io.com.ua/img_a/00363260.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00363257.jpg
Сегодня навешиваю бак. Попробую завести.
Законена вся задняя часть кузова.
Но мастер уходит по срочным делам на месяц. Мля.
Кто будет завершать мелочевку по крыльям/капоту/крышке багажника не знаю.
В течение недели нужно подготовить к покраске.
По ходу пьесы заказан комплект сцепления EXEDY (корзина-диск-выжимной), ориентировочно доставка к 19 июля.
http://i.io.com.ua/img_a/00363010_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00363010.jpg)http://i.io.com.ua/img_a/00363009_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00363009.jpg)http://i.io.com.ua/img_a/00363008_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00363008.jpg)http://i.io.com.ua/img_a/00363007_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00363007.jpg)http://i.io.com.ua/img_a/00363006_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00363006.jpg)
http://i.io.com.ua/img_a/00363005_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00363005.jpg)http://i.io.com.ua/img_a/00363004_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00363004.jpg)http://i.io.com.ua/img_a/00363003_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00363003.jpg)http://i.io.com.ua/img_a/00363001_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00363001.jpg)http://i.io.com.ua/img_a/00363000_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00363000.jpg)
Valentin
17.07.2006, 11:17
Еще парочка фото:
http://bogatin.io.com.ua/img_a/00367843_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00367843.jpg)http://bogatin.io.com.ua/img_a/00367844_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00367844.jpg)http://bogatin.io.com.ua/img_a/00367847_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00367847.jpg)http://bogatin.io.com.ua/img_a/00367849_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00367849.jpg)
http://i.io.com.ua/img_a/00367850_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00367850.jpg)http://i.io.com.ua/img_a/00367848_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00367848.jpg)http://i.io.com.ua/img_a/00367846_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00367846.jpg)http://i.io.com.ua/img_a/00367845_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00367845.jpg)
Valentin
20.07.2006, 17:43
Сегодня произведена замена сцепления.
Установлен комплект EXEDY.
То, что снято:
Сальники, подшипник
http://bogatin.io.com.ua/img_a/00375507_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00375507.jpg)
Диск, корзина:
http://bogatin.io.com.ua/img_a/00375508_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00375508.jpg)http://bogatin.io.com.ua/img_a/00375509_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00375509.jpg)http://bogatin.io.com.ua/img_a/00375510_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00375510.jpg)http://bogatin.io.com.ua/img_a/00375511_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_a/00375511.jpg)
Также заменен сальник коленвала.
Цена вопроса ровно 600 грн, включая стоимость масла.
сколько комплект?
2Рома, насколько этот комплект держит лучше стокового?
Valentin
31.08.2006, 18:14
Дмитрий, 189$
Valentin
31.08.2006, 18:20
Сегодня заменёны передний левый рычаг и шаровая опора.
Так же подверглась реставрации кулиса КПП, из-за неё сильно болтался рычаг переключения передач.
Поскольку дела шаловливых ручек местных кулибиных исправить на 100%
нереально (болтом разбито отверстие крепления кулисы),
стало намного лучше, но полностью исправить - только заменой штока (в коробке).
Сейчас еду на развал-схождение.
http://i.io.com.ua/img_a/00445629_8.jpg
а за сколько такой ниссан ток "живой" чтоб сел и поехал можно нарыть ?
Valentin
01.09.2006, 00:42
Dikay Roza, 7-8 тыщ. А теперь попробуй найди :twisted:
Valentin
07.01.2007, 22:59
Подарочек принесла машинка на Новый Год.
За 5 часов до "Курантов" еду ~100 км/ч за гостями.
Услышал удар в днище с правой стороны и тут педаль тормоза падает на пол.
Плавно останавливаюсь движком и ручником.
Домкрат, снимаю колесо. Всё залито тормозухой, но шланги целые и сухие.
Вспоминаю, что в багажнике год валяются железки, которыми в Крыму (тогда еще на 200-ке блокировал клинившие тормоза).
Передавливаю передний правый тормозной шланг, доливаю жидкость.
Потихоньку еду домой, торможу рабочими тремя колесами.
Вот позавчера у Пиночета занялся и этой проблемой.
Вскрытие показало, что благодаря моей безалаберности тормозные колодки стерты в "0". Кроме того тормозные диски в сосоянии бритв и имеют трещины. Идиот. В квадрате...
Короче, в состоянии экстрима куплены новые тормозные колодки и диски. Куплены ремкомплекты суппортов.
Цилиндры вынуты и отполированы до состояния золотых зубов.
Все перебрано и установлено.
Я снова на ходу.
Цена вопроса:
Ремкомплекты суппортов - 40 + 40 грн. (на Перова).
Тормозные колодки - 130 грн;
Диски оказались "Graf" (единственные в Киеве, со стоимостью экспрессдоставки) - 395 грн.
Dot-4 - 20 грн.
+ работа (заплатил за работу над двумя машинами) 230 грн.
Valentin
24.01.2007, 18:10
Фотка треснувшего тормозного диска:
539
Valentin
22.02.2007, 23:40
Фантазии, фантазии...
Вот что уже есть, из этого можно слепить формы.
616617
После чего можно будет слепить:
http://i.io.com.ua/img_aa/large/0085/00856740.jpg
Valentin
10.04.2007, 11:35
Так-ссс.
Продолжу.
Залез в очередной раз в долги, но это того стоило.
Благодаря наводке Микрика, появилась возможность поставить колеса серьезного уровня по вкусной цене.
В связи с этим спешно и весьма удачно продался комплект дисков с лысой резиной МОМО, на которых откатался весь прошлый год и Драг-чемпионат 2006.
После сложной схемы покупки, выпивания кровушки продавцам таки купил комплект кованных дисков ВСМПО "Пантера" 17", 4х100 (http://salda.ru/wheels/wheels17/?pid=106)с приемлемой резиной Dunlop Sport 8000 215х40х17.
Цена вопроса за все вкупе с шиномонтажом = 680$.
Ощущения?
Машина НИКОГДА не была настолько управляемой и предсказуемой.
Масса диска всего 6.9 кг.
Не страшно влететь в выбоину.
Преимущества в финансовом эквиваленте: при ударах любое литье нужно прокатывать минимум раз в год. Если диски окрашены, соответственно красить.
В случае кованных - при худшем раскладе потребуется замена покрышек, в итоге выходит намного дешевле.
Радуюсь...:010:
Valentin
31.07.2007, 02:03
Все-таки я псих...
Не отпускает мысль сваять точно такую морду:
1087
1088
Причем уже все просчитано. Вписываюсь в штуку денег.
Плюс работы по железу в 500.
Прочитал вот сегодня подпись "Декана". Задумался. Уже боюсь своих мечт...
Но это морда 200-ки, а длинные фонари на коротком кузове 100ки - все-таки нужно соблюдать пропорции. Но решать, конечно Валику.
Valentin
31.07.2007, 14:02
Витя, не говори глупости.
Во-первых это на 200-ку присобачили морду 240-ки 70-х годов.
Во вторых "очки" от нее для макетирования у меня уже лежат.
В-третьих морда сотки удлиняется всего на 5 см, замеры сделаны.
Valentin
21.08.2007, 14:13
Приключилася тут непридвиденная находка.
После долгих раздумий решил забрать.
Устанавливать или нет, время покажет. Упускать агрегат - быть идиотом.
Только с деньгами проблема...
Никто не одолжит, случайно?
112411251126
да, такой же, как и у меня! бери!
ВаличеГ, бери быстрей мотор. Смотри может и это понадобится
http://i15.ebayimg.com/05/i/000/ae/f4/8688_1.JPG
http://i20.ebayimg.com/04/i/000/ae/f4/8737_1.JPG
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AE111-blacktop-20V-ITB-Plenum-FWD-RWD-SR20VE-4AGE_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ36474QQihZ001QQite mZ110160939032QQrdZ1QQsspagenameZWD2V
Ужос! И цена соответсвующая
Valentin
24.08.2007, 17:09
Купил.
http://i.io.com.ua/img_aa/small_0/0168/69/01686922_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/large/0168/01686922.jpg)
http://i.io.com.ua/img_aa/small_0/0168/69/01686921_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/large/0168/01686921.jpg)
http://i.io.com.ua/img_aa/small_0/0168/69/01686920_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/large/0168/01686920.jpg)
http://i.io.com.ua/img_aa/small_0/0168/69/01686919_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/large/0168/01686919.jpg)
Вчера забрал.
Теперь неспешно докупаю нужные штучки-дрючки для ускорения процесса свопа.
Расходомер будем заменять на МАФ-эмулятор, к нему же подключим VVL.
Мозг оставлю тот, что был, попробуем перешить.
Сейчас коллекционирую инфу по электрике и т.п.
Начну замену где-то осенью, повлечет за собой переборку коробки и полную ревизию ходовки.
Кузов принципиально не хочу делать. Так как есть выглядит страшнее.
Будут вопросы по электрике - обращайсо:)
Valentin
25.08.2007, 01:31
Будут, уже есть. Обращался и обратюсь ышшо. Токо заранее предупреди, если "достану".
Valentin
25.08.2007, 01:33
Вместо МАФа предполагаю всунуть вот эту коробочку:
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=mafemulator&part=0
Великий гуру - Пат, заверил, что типа то шо нада.
Вместо МАФа предполагаю всунуть вот эту коробочку:
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=mafemulator&part=0
Великий гуру - Пат, заверил, что типа то шо нада.
Что-то я там не увидел оддержки VVL. Ткните плиз пальцем :???:
Valentin
25.08.2007, 01:54
4 программируемых Low-Side выхода. Позволяют независимо включать до двух устройств по программируемым условиям значений - RPM,MAP,Throttle,IAT,Speed.
В моем случае устройства - соленоиды (правда они подключаются параллельно, т.е. на один порт).
В моем случае устройства - соленоиды (правда они подключаются параллельно, т.е. на один порт).
Ладно, поживем-посмотрим. :)
А почему паралельно, думаешь пус и выпус должны смещатся одновременно?
Ага здесь нашол! http://www.turbo-garage.com.ua/garage/phorum/list.php?3
- Два программируемых выхода 5.0V.
Позволяют выдавать управляющий сигнал в зависимости от значения (ON или OFF) в таблице 24х16.
В качестве контрольного сигнала может использоваться любой аналоговый вход на выбор - MAF, MAP, Throttle, Analog-1, Analog-2. Данная функция может использоваться для включения второго топливного насоса, системы NOS, системы принудительного охлаждения интеркулера, системы впрыска воды, исполняющих соленоидов VANOS/VTEC.
Гы-гы. Ты думаешь чего я такой дотошный, я думаю как это всунуть в будуший СА20DET ))))))))))))
Valentin
25.08.2007, 02:07
А почему паралельно, думаешь пус и выпус должны смещатся одновременно?
На Нисмо.ру тема обсасывалась давно. Мнения разные, но по факту вроде как одновременно.
Я не уверен в этом, будем пробовать для начала на разные выходы, метод "научного тыка" еще никто не опроверг.
http://www.sr20forum.com/neovvl-guides/
http://img106.imageshack.us/img106/8060/greddmsswiresom1.jpg
Но есть и другая информация!
http://www.sr20forum.com/neovvl-guides/104774-how-configure-greddy-mss.html
Valentin
25.08.2007, 02:45
Таки да! То, о чем я и подозревал.
Они должны включаться в разное время. Соответственно и схема подключения на разные выходы с различным включением.
http://img.photobucket.com/albums/v160/jsaxophone/other/MSShookup.jpg
Россияне рекомендуют включение на 5800 об/мин.
По твоей ссылке:
1 (exhaust):
On 4800
Off 4790
Everything else is ZERO unless you set it for TPS or temp (only engages when warm).
2 (intake):
On 4600
Off 4590
Everything else is ZERO unless you set it for TPS or temp (only engages when warm).
Это больше похоже на правду, но нет точной заводской инфы, блин.
Вот поэтому я у всех и спрашиваю, нашол ли кто-то офф. сервисмануал. А то догадки дагадками, но хочется знать мнение автора. (что-то в последнее время не люблю догадки, допусчения ...)
Думаю на оф. сервисных центрах есть все, ток надо что бы они с нами поделились.
Сегодня подключил себе Гредди по первой схеме, буду тестить, с каких оборотов лучше... Было классно, если б еще условие включение по скорости задавать можно было, а то на 1-й передаче без блокировки и так шлифует конкретно
Valentin
26.08.2007, 05:01
Сфоткал машинку под нужным углом, профотошопил.
Вот что получилось:
1135
Не сильно критикуйте, это еще не окончательный вариант.
Сфоткал машинку под нужным углом, профотошопил.
Вот что получилось:
1135
Не сильно критикуйте, это еще не окончательный вариант.
А покритиковать очень хочется! :)
О великий гуру "Пат", объясни нам тёмным, как великий и могучий туброгаражный девайс справится с изменением волуметрической эффективности мотора при переключении валов?
Валик, а ты бы вначале спросил...
Valentin
05.09.2007, 15:50
Гы-гы!!!
РЕЙТИНГ ТОП-15 NISMO CLUB .RUSSIA (http://www.nismo-club.ru/board/viewtopic.php?t=27929)
Valentin
05.09.2007, 16:48
На следущий зезон я вам покажууу!!!!
Валик, да тыпросто звезда!! )) Что же будет... уууу ))))
Valentin
10.09.2007, 22:31
Что будет?
не знаю, загадывать вперед - нехорошо, но в мечтах (которых я уже боюсь) следущее:
- свап мотора на уже приобретенный 194 -сильный 2,0 атмо VVL SR20VE;
- доработка его же посредством замены злых валов, покупки МАФа от Максимы,
замены впуска и выпуска, установки приблуды включения VVL, перепрошивки мозгов;
- установка блокировки дифференциала;
- переборка коробки;
- кое-что по кузову (немного), освежить свежей краской.
Цель? Отвечу - S2000 и Сивик-TypeR, мне не нравится их присутствие в классе Стрит В, но такой регламент.
S2000 ответить не получится в таком раскладе. Разве что еще откорчевать рьяно...
Ну давай Валик! Удачи тебе!
Понравилось про немного освежить кузов ))) Наверное самую малость не помешает )))
Valentin
11.09.2007, 17:20
S2000 ответить не получится в таком раскладе. Разве что еще откорчевать рьяно...
Может и откорчевать:
http://img531.imageshack.us/my.php?image=15014sfa4.flv
Valentin
08.10.2007, 12:52
Такс-с...
Надежда умирает последней.
Разыскивается фирма-спонсор.
Для подготовки на драг-2008.
Все предпосылки для постройки корча есть. Вот только денег нет.
На 5-м этапе Харьковчане выступали от какого-то банка, пели диферамбы спонсору на подиуме.
Вот теперь, ясно дело, разыскивается какая-нить фирма, жаждущая разместить рекламу на моей машине за вполне вменяемые деньги.
Если вдруг кому интересно, пакет документов вышлю.
Ответы через личку, телефон или E-mail.
Тут, попрошу не флудить.
Valentin
16.10.2007, 12:09
Состоялся неожиданный обмен.
Благодаря д. Юре (Varloc), поменялся колесиками с Varol-ом.
Были "15 RW, стали "17 O.Z.
http://i.io.com.ua/img_aa/small_0/0209/68/02096865_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/large/0209/68/02096865.jpg)
Оказалось, что Озетки ранее были у Бендера, как и сама машина.
Но при переброске колес, произошла неожиданная оказия.
Задние колеса по вылету не подошли. Внутренней частью обода упираются в стойки.
Вынужден был уехать с временно установленными на заднюю ось "14 железяками.
Смотрится кумэдно.
http://i.io.com.ua/img_aa/small_0/0209/68/02096863_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/large/0209/68/02096863.jpg)
Да, сам видел, все прохожие ходя, показуют пальцем и кривятся...
Да, сам видел, все прохожие ходя, показуют пальцем и кривятся...
Ага, и я сегодня видела Валика утром на Щусева на светофоре и никак не могла понять, что у него с колесами :-?
Valentin
18.10.2007, 10:49
Наконец-то обул машинку в "17 дицки.
Проставки были куплены на Перова по 10 грн.
Шоб знали все: проставки подходят от Таза классики. Ступичное отверстие аж 62 мм, но межболтовое 98 мм.
Напильником за 20 минут подогнано и установлено.
Заехал на шиномонтаж, отбалансировал, заметил неровности, видать Бендер гонял по бордюрам на Феофании. Откатаю по весне.
Наконец-то обул машинку в "17 дицки.
Проставки были куплены на Перова по 10 грн.
Шоб знали все: проставки подходят от Таза классики. Ступичное отверстие аж 62 мм, но межболтовое 98 мм.
Напильником за 20 минут подогнано и установлено.
Заехал на шиномонтаж, отбалансировал, заметил неровности, видать Бендер гонял по бордюрам на Феофании. Откатаю по весне.
Валик ачо с управляемостью, нe уводит в сторону? На когда договоримся за железяки забрать?
Valentin
18.10.2007, 11:14
Никуда не уводит. Все зашибись.
Теперь две одинаковые сотки на "17 катках, особенно когда стоят рядом, выглядят просто афигительно.
Valentin
24.10.2007, 17:31
Решил провести профилактику ходовой перед наступлением зимы.
А там блин пыльник шруса просто пополам порван.
http://i.io.com.ua/img_aa/small/0215/34/02153496_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/large/0215/34/02153496.jpg)
Сняли спецальной приблудой.
http://i.io.com.ua/img_aa/small/0215/34/02153497_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/large/0215/34/02153497.jpg)
Промыли, просмотрели. Шрус без повреждений по металлу (обрадовало).
Смазали, собрали.
Главное - не запустить.
Valentin
07.12.2007, 18:18
Итак, началося.
Движок отвез мотористу Жене, для опытов.
В течение месяца будем знать, что с ним делать и как грамотно упаковать железяками.
Машину завтра утром отгоняю т.н. "стеклогрызам", неделю будут снимать матрицы с крышки багажника, капота, крыльев и порогов...
Он сказал "Поехали!" и махнул рукой...
Удачи...
Valentin
11.12.2007, 11:55
Вчера моторист Женя прыгал в экстазе вокруг мотора.
Он давно хотел поковыряться в таком девайсе.
Состояние мотора превзошло все ожидания, все чистенько, ни задиров, ни черноты.
Движок пробежал отсилы 50 тыс.км.
Женин экстаз объяснялся впервые им увиденной конструкцией и принципом действия Vvl.
Реально - бомба. Хонды с VTec нервно курят в сторонке.
1655
165616571658
Действительно, диаметр поршней одинаковый!
Чем порши отличаются?
Valentin
12.12.2007, 13:57
Высотой. Немного.
Valentin
12.12.2007, 14:04
Вот первые фото после снятия навесного и крышки:
http://i.io.com.ua/img_aa/small_0/0253/75/02537529_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/medium/0253/75/02537529.jpg)http://i.io.com.ua/img_aa/small_0/0253/75/02537531_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/medium/0253/75/02537531.jpg)http://i.io.com.ua/img_aa/small_0/0253/75/02537537_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/medium/0253/75/02537537.jpg)http://i.io.com.ua/img_aa/small_0/0253/75/02537539_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/medium/0253/75/02537539.jpg)
Адмирал:) Нассатрелся:) Че дальше делать будешь?:)
Valentin
24.12.2007, 23:41
Че дальше?
По комплектующим точно такое:
http://www.youtube.com/profile?user=oldyNX2000
Че дальше?
По комплектующим точно такое:
http://www.youtube.com/profile?user=oldyNX2000
Ты че номера поменял?:) Кэнаком стал:) Гудит ярко:063:
По ссылке - что-то гудит в темноте, похоже на мотор, про комплектацию ничего не сказали
Вот именно! Видно, что Ve, но ничего боле...
Давай, Валик, не стесняйся на спек-лист:)
Valentin
26.12.2007, 13:06
1. Валы Sr16VE N1 288 градусов на верхах
2. Усиленные пружины, тарелки
3. Поршня Sr16VE N1
4. Впускной коллектор Sr16VE N1
5. Выпуск как у Дениса от Sr20VE 20V
6. Расходомер 75 мм от Инфинити
7. Выхлоп 75 мм
8. Управление VVL - Greddy MSS
9. Мозг кастом бай Рома
10. Блокировка дифференциала
11. Сцепление XTD
12. Подвеска коиловеры NEX
13. Cаиленты и подушки Energy suspension
14. Ну и куча пластика, диски, слики, сидушки и по мелочам много чего...
На следущий зезон я вам покажууу!!!!
Дядь, ну как бы это, надо делать на те что дают, один фиг хоть что-то да положишь в мотор из спонсорских, пусть не самый первый, НО покажешь!!!:)
Короче не сдаваться:)
Valentin
31.03.2008, 15:29
пасип. чуток успокоился.
сегодня-завтра определимся с финансами.
мегатюних откладываю на следущий сезон.
в этом году ограничиваюсь кузовными, подвеской и запуском Ve в стоковом режиме.
бум строиться в два этапа.
пасип. чуток успокоился.
сегодня-завтра определимся с финансами.
мегатюних откладываю на следущий сезон.
в этом году ограничиваюсь кузовными, подвеской и запуском Ve в стоковом режиме.
бум строиться в два этапа.
Ну наконец-то! :)
Valentin
05.04.2008, 02:28
сегодня героически умер De.
я еще на ходу, но в моторе звенит что-то неподетски.
скорость не более 60-70.
живучий таки зараза.
вот и пришла пора для свапа:)
Valentin
18.04.2008, 16:32
Началося....
Мотор с навесным сегодня сняли.
Заказано, оплачено:
- комплект energy suspension на всю подвеску;
- то же, все подушки двигателя;
- приблуда для включения VVL Greddy MSS;
- MAF 75 мм от Максимы;
- топливный насос Walbro 255 л/ч;
- комплект сцепления Exedy;
- КПП с блокировкой (http://www.phantomgrip.com/catalog/product_info.php?cPath=44&products_id=133) и укороченной 3 передачей by SRC;
- передний бампер JOY Tuning (http://www.joy-tuning.de/sklep/images/nissan%20100nx%20front%20700pix.jpg);
- адаптер для прошивки мозгов;
- труба нержавейка 76х2 мм - 3 м.п.;
- отводы 90 град 76х2мм - 3 шт.;
- новое лобовое стекло Pinkellton.
Пока всё.
Дальше - больше...
Пока в поисках стронгера 75 мм, глушителя 75 мм, коиловеров, задних тормозных дисков.
"стронгеры" есть у вибранта, я у ростика брал резонатор полноценный, но и "стронгеры" есть у вибранта тоже
стекло у ани брал :) точно пилкинтон? :)
валик, ты забыл написать "ищу кузов!!!" )))))
а я, кстати, может смогу тебе помочь в этом деле. тебе виталик не звонил?
Valentin
21.04.2008, 18:29
я уже решил проблему. кардинальным способом.
...Пока в поисках стронгера 75 мм....
может от сюда что-то сгодиться - http://www.ukrlitservice.com/site/?page=170
повелитель :) я за стекло спрашивал? ответ будет...:)
majahead
25.04.2008, 01:18
о - так у меня диски есть задние тормозные - мне не подошли - оказались от 14((( у меня всборе со ступицей....
если что стучи - новые в коробке
Valentin
25.04.2008, 12:32
денех скока?
сообщи партнумер дисков, плиз.
Valentin
25.04.2008, 12:33
завтра встречаю донора ядовито розового цвета (фу), процесс реинкарнации продолжается.
так ты бы всю свою в гламурный розовый покрасил бы :)
Valentin
28.04.2008, 16:48
Сегодня вот так:
Клик на фото
http://i.io.com.ua/img_aa/small/0387/92/03879212_0.jpg (http://bogatin.io.com.ua/album113782)
ака :) диццки то .....сейчас само ценное :) ..в машинке :) и эта, мот тепличку сделай-урожай снимешь:064:
Valentin
30.04.2008, 22:00
Сегодня увидел, слюни потекли, не выдержал и купил несколько ништякоф.
Кликаем фотки:
http://i.io.com.ua/img_aa/small/0390/43/03904394_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/large/0390/43/03904394.jpg) http://i.io.com.ua/img_aa/small/0390/43/03904396_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/large/0390/43/03904396.jpg)
Глушитель, резонатор, фланцы. Всё VIBRANT, 76 мм.
Умерший DE перевезен к мотористу на переброску навесного.
Там изготовят фланец от коллектора на приемные трубы по 50 мм.
Будем гнуть по принципу Fujitsobo (http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=630-13465&reno=00000000000000002910), 4-2-1.
Valentin
08.05.2008, 08:15
Пришли сайленты.
Для незнающих, абалденная весчь.
Как многие, удивился от количества всяких штучек в упаковке.
http://i.io.com.ua/img_aa/small/0399/17/03991744_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/medium/0399/17/03991744.jpg) http://i.io.com.ua/img_aa/small/0399/17/03991745_0.jpg (http://i.io.com.ua/img_aa/medium/0399/17/03991745.jpg)
Как-то несуразно выглядят цены на стоковые резиночки.
И непонятно, почему технологию до сих пор не применяют автопроизводители.
Если сравнивать по ценам, то резиновые выльются минимум раза в 3 дороже.
а я свои красненькие буду выбрасывать - очень мягкие, машина себя ведет по идиотски - ловить приходится на скорости.
а что за штуки такие ? обьясните бестолковому. :-)
Valentin
08.05.2008, 12:32
Это полный комплект сайлентблоков на всю подвеску и подушки двигателя.
Материал - полиуретан. Из Штатов.
Гарантия 10 лет.
http://energysuspension.com/index.html
Это полный комплект сайлентблоков на всю подвеску и подушки двигателя.
Материал - полиуретан. Из Штатов.
Гарантия 10 лет.
http://energysuspension.com/index.html
10 лет :) а зачем?:) И, а сколько стоит сие?:)
Valentin
08.05.2008, 14:33
10 лет скорее для показа надежности материала...
вкупе за фуллкомплект 260 юсд.
FREE HEMP
08.05.2008, 16:25
Инфляция аднака..http://www.free-hemp.com/flame/energy%20suspension.jpg
Valentin
08.05.2008, 16:43
ой, кто здесь? где ты пропал?
в твоем инвойсе нет подушек двигателя.
и прибавь растаможку.
FREE HEMP
08.05.2008, 16:59
подушки шли комплектом, до 200 евро растаможка равна "0" при условии пересылки гос. почтой типа Ems, USPS и т.д. .. все-таки инфляция:010: хотя 3 года назад за 200 баков хатынку мона было снимать, а шас...:021: А ваще, дружище, огромный те респект за сотколюбство:063:
Valentin
20.05.2008, 23:30
Получил втулку коленвала.
Оказалась одноразовой, зараза.
То есть при перестановке маховика с механики на вариаторный мотор, её там нет, нужно докупать.
Вот как выглядит:
http://i.io.ua/img_aa/small/0416/88/04168812_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0416/88/04168812.jpg)
Стоит недорого, около 40 грн. Бронза.
Получил втулку коленвала.
Оказалась одноразовой, зараза.
То есть при перестановке маховика с механики на вариаторный мотор, её там нет, нужно докупать.
Вот как выглядит:
http://i.io.ua/img_aa/small/0416/88/04168812_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0416/88/04168812.jpg)
Стоит недорого, около 40 грн. Бронза.
Валико :) Экзист рулит :) 40 гр гришь, а если на цветмет, наверняка дешевле будет :) К чему....на складе таких втулок гора, приезжай выбирай ну и чуть ручками поработаешь :064:
Valentin
30.05.2008, 14:32
вчера получил комплект сцепления и расходомер.
не фоткал.
нашел кузов. с понедельника процесс реинкарнации возобновится.
теперь уже примерно виден график постройки. где-то к концу июля буду на ходу.
Valentin
30.05.2008, 15:38
от блин. неувязочка вышла.
от блин. неувязочка вышла.
Че случилось?:) И, ака, о чем говорили- нифига, че делать? :) Про личку...:)
Valentin
02.06.2008, 01:12
для обеспечения работой мастеров проделал невероятную операцию по доставке всякого железа на сто.
утренние и вечерние поездки, звонки до 2-х часов ночи и т.п. окончились фиаско в поиске донора.
итог - найден и приобретен кузов, капот, тарги, крышка багажника, правое крыло. все это погружено где-то в черниговской губернии и перевезено в работу.
после затянувшейся паузы работа продолжена.
заказан в разных местах обвес, понимаю, что вещать об этом рано, но не заказать сейчас - сроки отбросятся на месяц.
для обеспечения работой мастеров проделал невероятную операцию по доставке всякого железа на сто.
утренние и вечерние поездки, звонки до 2-х часов ночи и т.п. окончились фиаско в поиске донора.
итог - найден и приобретен кузов, капот, тарги, крышка багажника, правое крыло. все это погружено где-то в черниговской губернии и перевезено в работу.
после затянувшейся паузы работа продолжена.
заказан в разных местах обвес, понимаю, что вещать об этом рано, но не заказать сейчас - сроки отбросятся на месяц.
да ты шо :064: ну, колись, где нарыл ...такую яркую разборку? Даффай координаты ...:)
Valentin
02.06.2008, 13:37
Заказаны:
- армированные тормозные шланги;
- свечи (платина);
- карбоновая копия вот этого спойлера (http://i.io.ua/img_aa/medium/0432/35/04323569.jpg).
В процессе закупки задние пружины, диски и аммортизаторы, колодки, стойки стабилизатора.
поздравляю с покупкой кузова!!! ну слава богу!
Valentin
03.06.2008, 11:00
Куплены задние тормозные диски "Brembo" и колодки.
Богдану спасибо.
Заказаны:
- армированные тормозные шланги;
- свечи (платина);
- карбоновая копия вот этого спойлера (http://i.io.ua/img_aa/medium/0432/35/04323569.jpg).
В процессе закупки задние пружины, диски и аммортизаторы, колодки, стойки стабилизатора.
а свечи где заказаны ? :) только не умничай, просто ответь , где и у кого ? :)
Valentin
04.06.2008, 10:30
в япе.
у ромы.
Valentin
25.06.2008, 10:26
Вчера пришла морда.
Joy Tuning, чуток доработанная под руководством Ромы.
http://i.io.ua/img_aa/small/0460/92/04609215_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0460/92/04609215.jpg) http://i.io.ua/img_aa/small/0460/92/04609216_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0460/92/04609216.jpg)
И Бендер привез тормозные шланги.
http://i.io.ua/img_aa/small/0460/92/04609217_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0460/92/04609217.jpg)
Жду спойлер... И электронику (уже в пути).
валик, торопи со своей стороны чуваков, чтоб быстрее мне доделали, быстрее тебя начнут :)
Valentin
25.06.2008, 16:11
А ты еще подольше себе цвет повыбирай.
Я и так первый этап драга прошлепал.
Блин. (http://www.turbo-garage.com.ua/garage/phorum/read.php?3,21844)
А ты еще подольше себе цвет повыбирай.
Я и так первый этап драга прошлепал.
Блин. (http://www.turbo-garage.com.ua/garage/phorum/read.php?3,21844)
Дык, причем тут цвет? Там до покраски (когда последний раз видел, а это было в понедельник) еще всю жопу переварить. Это я уже от нечего делать цветом заморачиваюсь )) Так что претензии не ко мне
ОсТаПоВиЧ
25.06.2008, 19:12
Valentin, бампер просто бомба =)) я б се такой взял, сколько по деньгам?
Valentin
25.06.2008, 21:04
ну у тебя и так стоит эластичный обвес по кругу (на моей красной такой же). он вполне выразительно выглядит и менять его не надо.
а в моем случае замена необходима, поскольку морда была разбита и лепить её не было смысла. поэтому было принято решение купить уже готовый бампер. обошлось сие в 800 баксов.
почему так дорого?
1. немецкий эластичный пластик.
2. переделана нижняя часть.
3. вся внутренняя поверхность усилена для жесткости.
4. полностью подогнан для установки и уже стоял на машине Src.
Valentin
05.07.2008, 23:42
Пока движется процесс поварки кузова, имеется время раскинуть цыферки.
Сегодня используя характеристики передаточных чисел гибридной Ромкиной КПП, ранее им же заявленные в его бортовике (http://nissan-club.org/board/showpost.php?p=41008&postcount=130) и передаточные числа стоковой коробки, получились такие вот таблица и график:
http://i.io.ua/img_aa/large/0477/88/04778886.jpg
http://i.io.ua/img_aa/large/0477/88/04778885.jpg
синим обозначено стоковое.
зеленым - то, что будет на моей машине
Посчитано при помощи этого сайта. (http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?filename=enter.php&label=%D0%E0%F1%F7%E8%F2%E0%F2%FC%20%CA%CF%CF)
Хочу отметить, что данным таблицы можно верить, исходя из того, что при отсечке на старом моторе 7500 об/мин, моя фактическая скорость на 3 передаче была 156 км/ч. Это было зафиксировано телеметрией.
Теперь же отсечка сдвинется на 8500 об.
Cудя по всему, с "укороченной" третьей, результат квоттера обещает быть несколько лучше.
прикольно, только мне кажется что на 5-той скорость будет по-больше.
а так будет пиз..то:)
Valentin
06.07.2008, 00:26
то есть не впечатлило.
а как по мне, то укороченая третья дает очень хороший потенциал.
вкупе с блокировкой.
меня впечатлило:).
будем надеться что поедет она как думаем.
но только с этой коробкой, мне кажеться, увеличется не только время разгона, но и максималка, что есть гуддддд:)
Valentin
06.07.2008, 00:35
время разгона как раз уменьшится. подозреваю, что придется увеличить внешний диаметр колес.
и под эту лавочку прекрасно прописываются слики, которые отродясь стояли на моих всмпо.
видать пришло время их таки забрать.
опечатался)). ты прав уменьшеться время и увеличится максималка. а слики влезут в арку, тем более на всмпо? я думаю лучше полу-слики, как у кулибина на бехе. на них и по городу можно норма кататься. и если прогреть они нормально цепляются за покрытие.
Valentin
06.07.2008, 00:45
слики стояли на раллийной хонде. той самой, синей.
и слики отдают за 50 баксов. состояние- бомба.
а, ну за такие деньги можно купить, поробывать. тем более что по четвергам опять открыли заезди. так что попробуем и на сликах. а у хонды арки не побольше? хотя.... кажеться нет.
Valentin
10.07.2008, 15:46
Пришла прокладочка на выпускной коллектор.
Кррасивая:
http://i.io.ua/img_aa/small/0482/67/04826767_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0482/67/04826767.jpg) http://i.io.ua/img_aa/small/0482/67/04826764_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0482/67/04826764.jpg)
Кроме того, моторист Женя, очень сильно удивил, так сказать.
Вот какое извращение он придумал и сделал.
http://i.io.ua/img_aa/small/0482/67/04826780_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0482/67/04826780.jpg) http://i.io.ua/img_aa/small/0482/67/04826784_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0482/67/04826784.jpg)
Спросите, а чаво это?
А это форсуночки, для них изготовлены аэродинамические корпуса.
В чем прикол? Обычно форсунки установлены во впуск под углом.
В данном случае они направляются непосредственно в "дудки", поток воздуха обтекая эти капсулы еще и ускоряется, тем самым намного увеличивается равномерность распыла и качество смеси.
Задумался...
Valentin
14.07.2008, 16:11
Что-то тихо на фронте.
Затянулся процесс издевательства над кузовом.
Я так понял, пока не выпустят из покраски дуршлаг Гаврикова, моё решето не начнут.
Наконец-то выслан в Киев мой бензонасос, завтра приедет.
Теперь о моторном отсеке.
В кулуарах и фантазиях моториста Жени наконец-то нарисовывается какая-то работа. Теперь уже ему ясно, что к чему и что за чем.
Уже приступили к кулисам КПП, люфтов вообще не будет. Изготавливают термоизолирующую прокладку на впуск.
С моей стороны, по своевременности привоза железяк, никаких задержек нет.
Oттормаживает процесс Рома, никак не получается передать саму КПП. И до сих пор не пришла электроника в виде Гредди МСС и всяких причендалов типа свечей, проводов, коннекторов, чипов и т.п.
Hикак не соберусь купить лобовое и боковое стекла, нет желания покупать слишком рано, дабы не разбить.
Cегодня брат Бориска обещал заехать в ГТИ-центр за "флейтой", весчь нужная, без нее по городу ездить будет но реал.
http://vibrantperformance.com/catalog/images/1184_WEBL.jpg
A я вечером поеду к раллистам дозаказывать спойлер, а то его уже делают с матрицы, но непонятки с размерами. блин, никак не получается забрать у Дышканта чертежи стоек к спойлеру...
Параллельно обсудим концепцию заднего бампера и карбоновые крылышки на передний.
Oтак вот.
флейта уже у меня в наличии. огромная зараза:))
Valentin
23.07.2008, 11:15
Куплен руль.
Кррасивый. Деревянный.
http://i.io.ua/img_aa/medium/0499/61/04996127.jpg
Но после более внимательного рассмотрения, оказалось, что это некий трансформер.
Снимаем декоративную накладку и...
http://i.io.ua/img_aa/medium/0499/61/04996136.jpg
Обалдеваем:
http://i.io.ua/img_aa/medium/0499/61/04996135.jpg
Valentin
30.07.2008, 00:06
Недавно ковыряясь по нету, набрел на Польский аукцион, типа е-бея.
Заметил там парочку нужных железяк, решил во что бы то не стало, их купить.
Вот один из лотов:
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=395386566#photo
Проделав невероятную операцию по поимке ништяков, подключив все мыслимые и не очень знакомства, сегодня заполучил таки.
Левый привод в сборе:
http://i.io.ua/img_aa/large/0507/23/05072342.jpg
Правый привод в сборе:
http://i.io.ua/img_aa/large/0507/23/05072343.jpg
И подкрылки (целые):
http://i.io.ua/img_aa/large/0507/23/05072344.jpg
Узнавая по Киевским разборкам, всё это стоило бы не меньше 950 баксов. Но нет и не предвиделось такое купить, потому что эти вещи, как ни печально, ставились исключительно на 100NX 2.0 GTi. А их, как известно, нету тута.
Обошлось все до купы, с доставкой ровно в 350 Злотых, точнее 175 Долларов.
Кроме того, все пришло почищенное, смазанное и упакованное:
http://i.io.ua/img_aa/medium/0507/23/05072399.jpg
Все-таки хоть Польша и не заграница, но культура обслуживания зашкалила все прогнозы.
Короче доволен как слон.
про руль....помолчу...:) ты же вроде взрослый дядя :) за ништяки, зачёт :) да и цена сладкая :)
да, в польше с запчастями проблем нет. в каждом заброшеном селе есть разборка (шрот, автозлом и тд). и еще 2 крупных автобазара (познань и любин (не путать с люблином)), где торгуют б/у запчастями и авто.
я в 2005, когда работал на разборке, ездил туда 5 раз. там мы нанимали фуру, которая ехала в германию, и везла от туда 5-8 авто. их мы в польше разбирали, самые "вкусные" з/ч везли домой контрабасом на бусе с прицепом. движки ехали отдельно....а кузова резались на метал (хватало что б заплатить за аренду комнаты, гаража и двора, где все это разбиралось)....
базар в познани - просто сказка. если бы не транспортные и другие расходы, то там купить, а здесь продаь - это 400-600% прибыли (зависит от груп з/ч). и все з/ч там вылизаны, подкрашены, отпалированы, но раздеты на нет(кузовщина без молдингов, ручек, замочков, защелок....фары без лампочек, корректоров, проводков...гидроусилитель без трубок, кронштейнов, шкива...кпп без датчиков, кронштейнов.....и т.д.), это делается для того что б больше влезло и меньше весило, так как везут на базар со всей страны
Ps купили 4 трамблера на форд проб 2,5(он же мазда 626 2,5) в 15 раз дешевле!!!!! чем здесь продали.
Pps как вариант заехать туда на конченом корче с хоршим кузовом (каркасом), а выехать на обалденной заряженной тачке.
Valentin
01.08.2008, 00:06
Небольшой фотоотчетик.
Наконец-то приступили к кузовным работам. Задержка почти аж в три месяца оправдана объективными причинами.
Итак, НЕ РЖАТЬ !!!
1. Перевернули первый кусочек на бочек и чешут брюшко:
http://i.io.ua/img_aa/small/0509/79/05097908_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0509/79/05097908.jpg)
2. Вот такой вот вид "сзади":
http://i.io.ua/img_aa/small/0509/79/05097911_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0509/79/05097911.jpg)
3. Вид через "лобовое стекло":
http://i.io.ua/img_aa/small/0509/79/05097915_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0509/79/05097915.jpg)
4. В будущем это мои лонжероны и передняя панель:
http://i.io.ua/img_aa/small/0509/79/05097913_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0509/79/05097913.jpg)
Поехали !!!
и что, они из этих кусочков слепят ровную машину которая будет ровно ехать, не гнить и соосна там по всем параметрам как в мануале??? :022: :022: :022:
Valentin
01.08.2008, 00:21
будут стараться собрать паззлы. а какие-нибудь другие варианты есть? нету.
вот и лепим.
а я пропустил - а что с кузовом было изначально? удареный в мордочку?
блин, валик, мне так перед тобой неудобно. так торопились с моей машиной, а толку :))) все равно сразу встала )))
м-дя, ржавенько.
но будем надеяться что дядька валентин призвав на помощь какого-нибудь ктулху это тоже победит
тут не смеха :) опять....долгострой :)
Valentin
02.08.2008, 01:35
прорвемся! главное лед тронулся.
для себя, заметочки...
нужно докупить:
- 5 кг катушку сварочной проволоки 0,7 для нержавейки;
- два отвода и 2 п.м. тонкостенной наржавейки трубы 54 мм;
- рем. задние арки от форд-эскорта, внутренние арки от нивы;
- задние пружины;
- лобовое стекло;
- заднее правое стекло.
вроде бы все.
Valentin
02.08.2008, 01:40
а я пропустил - а что с кузовом было изначально? удареный в мордочку?
И в мордочку (краш с лексусом), и в попочку (давным-давно и не я).
А так, просто сгнили нафиг, уже кузова просто не было.
И мотор гавкнулся, и ходовка подустала.
А после подписания спонсорского пакета, деваться было некуда и приступили к реинканации.
Если бы объявление о продаже годзиллы (http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=12300&highlight=%E3%EE%E4%E7%E8%EB%EB%E0) появилось хоть за день до начала работ, взял бы и не издевался над собой...
Valentin
02.08.2008, 01:53
а! еще обнаружен "большой привет" от изготовителя машины.
в перевернутом состоянии кузова очень удобно добираться до всяких труднодоступных мест. при зачистке углов, была замечена одна фигля, назаначение которой не вписывается ни в какие разумные пределы, за исключением одного.
точнее:
если смотреть в задние арки, а именно в углы соединения с порогами, на уровне 3-4 см от низа порога, из пространства порога в сторону колеса выведена какая-то резиновая трубочка. сначала подумали, что это отвод воды из тарг, ан нет, это просто отрезок трубки, длинной 5 см. и всё!
нафига на заводе их туда установили?
а для того, чтобы вода и грязь с солями от колеса попадали прямиком в полость порога! и сгнивало очень скоротечно, ибо проветривание и вымывание оттуда малоэффективно.
то есть завод преднамеренно укорачивал жизнь кузова на пределе 10 лет.
все прекрасно знают, что задняя часть ниссановских порогов - известная болячка.
причина коррозии раскрыта.
ахтунг!!!
а! еще обнаружен "большой привет" от изготовителя машины.
в перевернутом состоянии кузова очень удобно добираться до всяких труднодоступных мест. при зачистке углов, была замечена одна фигля, назаначение которой не вписывается ни в какие разумные пределы, за исключением одного.
точнее:
если смотреть в задние арки, а именно в углы соединения с порогами, на уровне 3-4 см от низа порога, из пространства порога в сторону колеса выведена какая-то резиновая трубочка. сначала подумали, что это отвод воды из тарг, ан нет, это просто отрезок трубки, длинной 5 см. и всё!
нафига на заводе их туда установили?
а для того, чтобы вода и грязь с солями от колеса попадали прямиком в полость порога! и сгнивало очень скоротечно, ибо проветривание и вымывание оттуда малоэффективно.
то есть завод преднамеренно укорачивал жизнь кузова на пределе 10 лет.
все прекрасно знают, что задняя часть ниссановских порогов - известная болячка.
причина коррозии раскрыта.
ахтунг!!! Эта мысля тебя после корпоративччегга посетила ? :) Тыж вроде не куришь :010:С болячкой ясно , про трубочку просто БОМБА :) Пиши ессчо :) Твои слова...в мемориз, блин :)
прорвемся! главное лед тронулся.
для себя, заметочки...
нужно докупить:
- - два отвода и 2 п.м. тонкостенной наржавейки трубы 54 мм;
Это для чего?
Valentin
10.08.2008, 00:52
Ден, для 2-1.
Брат Бориска ко дню рождения подарил флейту Vibrant. Спасибо!
Сама железяка впечатлила размером.
http://i.io.ua/img_aa/medium/0519/83/05198318.jpg
majahead
10.08.2008, 16:32
валик крепись - не один ты иржу удаляешь )
все получится ;)
Valentin
14.08.2008, 11:32
Забрал спойлер.
Легкий, аж не верится.
Лаком вскрывать бум вместе с машиной.
http://i.io.ua/img_aa/medium/0527/20/05272081.jpg
хм :) нарядно выглядит :) эта......а чё за материал ? :) я в этом не силён, поэтому, плизз, поподробнее :)
Valentin
15.08.2008, 10:13
Кашерный карбон однака.
на пару секунд опоздал :)
Valentin
21.08.2008, 15:40
И снова - задержка в работе, жестянщики подустали и решили на недельку в Крым съездить. Вернулись. После чего - спас (тоже работать низзя).
Теперь же снова у моего тазика колдуют, ура (я уже и не радуюсь).
Пропал в никуда сцуко фрезеровщик, который взял чертежи для стоек спойлера. Найду, падлу, его телефон в ухо ему засуну, чтоб всегда слышал звонки.
Второй фрезеровщик тоже сцуко, поехал как всегда вовремя, на картошку, блин. Из-за этого мотор собрать никак невозможно, термопрокладку он делает.
Третий - токарь, засунул куда-то руку и ему палец оторвало.
Че за напасть такая?
В догонку позвонил SRC и сообщил, что Greddy MSS от него не приедет.
Типа линейка продуктов изменилась... Хвала аллаху, приблуда чудом завалялась у Сашки Пата, заберу скоро.
На днях направляю мозги в Симферополь на прошивку, наконец-то приехали провода и контроллер.
Короче, начинаю уставать от всего этого....
И снова - задержка в работе, жестянщики подустали и решили на недельку в Крым съездить. Вернулись. После чего - спас (тоже работать низзя).
Теперь же снова у моего тазика колдуют, ура (я уже и не радуюсь).
Пропал в никуда сцуко фрезеровщик, который взял чертежи для стоек спойлера. Найду, падлу, его телефон в ухо ему засуну, чтоб всегда слышал звонки.
Второй фрезеровщик тоже сцуко, поехал как всегда вовремя, на картошку, блин. Из-за этого мотор собрать никак невозможно, термопрокладку он делает.
Третий - токарь, засунул куда-то руку и ему палец оторвало.
Че за напасть такая?
В догонку позвонил SRC и сообщил, что Greddy MSS от него не приедет.
Типа линейка продуктов изменилась... Хвала аллаху, приблуда чудом завалялась у Сашки Пата, заберу скоро.
На днях направляю мозги в Симферополь на прошивку, наконец-то приехали провода и контроллер.
Короче, начинаю уставать от всего этого....
А как по мне так жить веселее. Я вон банальной музыкой занялся так и то столько гемора по мелочам. А мне наоборот по приколу.
Короче, начинаю уставать от всего этого....
:036: :036: :036: :036: :036: Больше сказать нечего :(
выходит, я мистер теерпение 2007-2008? неужели никто не побьет мой рекорд? а, валик? ))))))))))
Valentin
22.08.2008, 12:42
издеваешься? под 200-й пролежал 2 года, с красной промучался пол-года, сейчас с белой ...буся, а мне еще волгу делать...
издеваешься? под 200-й пролежал 2 года, с красной промучался пол-года, сейчас с белой ...буся, а мне еще волгу делать...
Ты прям как шейх :) только они по столько жён имеют , а ты......автомобили :064:заметил разницу ? :)
и еще нестыковка в том что они имеют жён, а тут автомобили имеют нас в основном )))
выходит, я мистер теерпение 2007-2008? неужели никто не побьет мой рекорд? а, валик? ))))))))))
а может и мне достанется какой-нибудь бонус в виде бронзовой медали =)))))))))))
у меня уж вроде как год 200тик делается.
как раз начал его ковырять в конце прошлого августа
Valentin
26.08.2008, 14:58
Есть вариант притащить электронный тахометр.
Не знаю, брать или нет...
http://i.io.ua/img_aa/small/0014/00/00140065_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/large/0014/00/00140065.jpg)
http://i.io.ua/img_aa/small/0545/68/05456887_0.jpg (http://i.io.ua/img_aa/medium/0545/68/05456887.jpg)
ОсТаПоВиЧ
26.08.2008, 15:34
вот это печенюшкааааа....................валик, цена вопроса?
Valentin
26.08.2008, 16:06
двести уёв, печенюха с камчатки.
Валик, был на днях возле твоей машины. Проделанная работа конечно впечатляет!!! С такими доработками ты становишься реальным претендентом на золото в следующем сезоне )))))))))))))))
Не могу только понять зачем бревно ))))))))))))))
http://i.io.ua/img_aa/medium/0545/97/05459728.jpg
гыгыгы :) лёша ты тоже об этом подумал ? :) ака, не ведись, нормальное бревно :064:
Valentin
26.08.2008, 17:32
не шарите вы нифига в тюнихе!!!:065:
бревно для развесовки :060:
зы. на фото справа еще полное ведро тюнингов!!!
вы ничего не понимаете
это не простое бревно
это демпфер крутильных колебаний
дядька меня опередил........
Valentin
26.08.2008, 17:36
еще раз присмотрелся к фото......... задумался.......
а не проще ли тупо туды пропеллер прифигачить????
ото драгстер ёпрст!!!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot