Просмотр полной версии : Almera. удаление катализатора. Как поведет себя лямбда-зонд?
Друзззя,
давно хочу выбить катализатор (Альмера n15), но, как говорят, это может негативно повлиять на работу двигателя.
На СТО говорят, что кроме увел. расхода, постоянно будет гореть лампочка двигателя и т.д....
Кто-нить пробовал убрать себе катализатор на Альмерке.
Да, насколько мне известно, их там два. А что если убрать тот, который под днищем, это даст такой же эффект или нет?
Всем спасибо!
тот что под днищем - при его удалении ничего кроме небольшого прироста мощности не будет... машина будет работать как и работала...
Не согласен. Придвух лямбда зондах не все так просто. Если уберешь катализатор - бужет хуже.
Надо думать как это сделать. Обнывают по разному: относят дальше от мотора, подают отдельно напряжение и т.д.
Лямбда за катализатором????? нигде не видел......
Лямбда за катализатором????? нигде не видел......
В новых движках...
та говорят их там 2.... я правда второго никогда не видел.. :)
только первый - он перед калатизатором.
Два катализатора это ЕВРО4 стандарт, там действительно 2.
Но я очень сомневаюсь, что у тебя их 2.
Резюме лезь под машину и смотрит. после осмотра родится правильный план
ну правильно... а за катализатором даже не догадывался что может что-то стоять.... хотя у меня от самого катализатора шел какой-то проводок...
Два катализатора 100% первый сразу за коллектором - вертикальный, а второй под днищем горизонтальный.
на микре 94 года их тоже два. но одна лямбда, перед первым катализатором.
на микре 2001 - две лямбды, до перового катализатора и сразу за ним. второй можно удалять.
мое имхо..
1. на N15 один лямбда-зонд.. если это именно N15, а не FN15, или не B15
2. если у тебя два oxygen sensor'a, и ты удалишь последний (Сентра, или Санки B15) - тогда будет лампа гореть и, может быть, машинка тупить (ECU может не видеть, что лямбда отсутствует, а воспринимать сигнал как реальный и корректировать топливную смесь => перелив/недолив..
3. если выбить кат перед лямдой, последствия могут быть те же
А если выбить кат, которые после ката сразу?
гы, всмысле после лямбды :)
гы, всмысле после лямбды :)
без последствий можно выбивать кат, если за ним нет лямбды, иначе будут последствия.. ну или сделать девайс, который будет эмулировать нормальный сигнал с кислородного датчика..
и че это за девайс такой?
поставить новый катализатор (или даже б/у) если двигло в норме и не запариваться с зондами !
ты не понял, я свой хочу убрать. Вот думаю, опасно ли это.
хехе, а нужен ли тебе такой тюнинх? :roll:
Это не тютинг, это избавление от лишних деталей:) У меня это с детства.
Вот только не знаю, что реально это даст и не опасно ли это.
Как-то не хоцца, чтоб постоянно гарела лампа чек-ейнджайн.
Слышал, что каты выбивать полезно. :)
Ну чего флеймим? Полезь под машину и посмотри сколько там катов и сколько лямбд. А потом реально придумаем что сделать
уже знаю. Катов - 2 лямбд - 1 резонаторов - 1 :) Все.
Все элементарно. Раз лямбда одна, то выкидывай все что там есть.
Рискуешь только звуком.
не, бочку уже выкинул. Резонатор... лучше оставить... оглохнуть не хотю.
А стронгеры кто-то себе ставил, работает или бред?
не, бочку уже выкинул. Резонатор... лучше оставить... оглохнуть не хотю.
А стронгеры кто-то себе ставил, работает или бред?
ставил в субботу, очень рекомендовали, особого эффекта не почувствовал - фигня.
ну я просто на красной катализатор (второй) выкинул вместо него стронгер, а потом прямоточная банка из нержавейки! Бомбавая вещь! Звукан не хуже чем у субы! :lol:
А что значитЬ красный :0( Ну а ты почувствовал там .... как все говорят "несущественное прибавление мощности"?
А что значитЬ красный :0( Ну а ты почувствовал там .... как все говорят "несущественное прибавление мощности"?
красная микра, у меня их две, есть еще красная там двиг 1,3
А как с прибавкой мощности
А как с прибавкой мощности
по всей видимости настолько несущественная что я ее не почувствовал...
а вообще все могут показать только замеры. как минимум на полигоне при равных условиях.
Какой ты бесчувственный.... :twisted:
Какой ты бесчувственный.... :twisted:
реалист :wink:
Какой ты бесчувственный.... :twisted:
реалист :wink:
Бесчувственный реалист 8)
уже знаю. Катов - 2 лямбд - 1 резонаторов - 1 :) Все.
тогда тот кат (каты), что после лямбды можешь выбивать, лямбда этого не почувствует..
а другие последствия - хз
ALMERA GTR
23.10.2005, 00:47
Привет ребята посаветуйте мне что делать мне с глушаком какй стоит ставить выхлоп..!
спаибо!
В каком смысле?
хочешь менять целиком?ъ
Варианты могут быть
1. Фирма
2. гараж тюнинг
ALMERA GTR
23.10.2005, 17:24
Bend3r, привет у тебя тоже алмерка Гт
Bend3r, привет у тебя тоже алмерка Гт
Ну как бы не совсем у меня, и не Гт =) Ты первый на Альмере Гт =) У меня 1.6 автомат
ALMERA GTR
25.10.2005, 19:39
Bend3r, нет у меня не Гт 1.6 механика ! это типа ник такой...! :)
Bend3r, привет у тебя тоже алмерка Гт
Ну как бы не совсем у меня, и не Гт =) Ты первый на Альмере Гт =) У меня 1.6 автомат
у тебя "ALMERA 3r " :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Bend3r, привет у тебя тоже алмерка Гт
Ну как бы не совсем у меня, и не Гт =) Ты первый на Альмере Гт =) У меня 1.6 автомат
у тебя "ALMERA 3r " :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
не, у него "BEND3RA"! :lol: :lol: :lol:
Bend3r, нет у меня не Гт 1.6 механика ! это типа ник такой...! :)
Аааа =) Тогда все ясно, ты ж не представился =)
Бендер тормоз :P :wink: :lol: :mrgreen: :?:
Бендер тормоз :P :wink: :lol: :mrgreen: :?:
Спасибо, дедушка :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
sanja666
26.08.2008, 16:51
Чтобы не морочить себе голову, выкидывай катализатор вместо него ставь пламя-гаситель а в разрыв второй лямбды поставь данный девайс ... http://www.euspro.com/index.php?prod=94. И тогда будет счастье :)
на н15 посоветуйте что вместо ката ставить се тож хочу вырезаать...))
я себе убирал на примере р10, так как менял весь выхлоп.... не дает это никакого прироста (ощутимого), только меняется звук. так зачем его вырезать?
ну я тоже убрал его сначала мне просто выбили его... на сто так побаловаться ну бочка японская зазвучала лучше...
на альмеру помоему вообще на стойт снимать... катализатор... он даст только одно машины без катализатора по книге ниссан можено заправлять 92 а так... тем более 1.5 и 1.6 все равно не едут... нормально...
я вообще поставил весь выхлоп от гт... замену катализатора... просто потому что система уже начила гнить... а 92 я все равно не заправляюсь...
я только 5 премиум лью.......но кат все равно хачю вынять!!!
просто убрать лишнего...!
я в своей кастрюльке полностью убрала катализаторы - ей стало немного легче и звук приятнее, заправляла после этого 95 как всегда :)
на равлике буду делать тоже самое, но там проблема, так как 2 лямбды стоит, надо делать обманку, чтобы чек-энжин не горел...
kostyash
07.01.2011, 15:23
Не знаю скільки в мене зондів, скільки каталізаторів. Зимно - під машину лізти не хочеться. На СТО запропонували викинуть каталізатори, запевнили що після даної процедури зменшиться угар масла (зараз 1,5 л\15 000 км.) і зменшиться витрата бензину (близько 1л\ 100 км. Дали номер людини в Києві на Виноградарі, за 850 грн. сказав зробить цю процедуру. Машина пройшла 95 000. Що скажете - викидать, все вище наведене є правдою ? Чи просто так аби робота людям була ? )).
P.S. машинка Nissan Almera N16 1.8 АКПП 2006р. (англійка)
Я робив тут 050 594800 Юра
Але була тема Сашко Скай перевіряв - з глушниками все добре - пошукай
Добрый день. У меня 4 лямбды на Ниссан Сентра 1,8 16V (QG18DE)стоят все на колекторе, расход топлива не слабый гдето 8-9/100 по трасе. по месту больше. Если убрать катализатор что-то поменяется?
Vovancheg
22.03.2011, 16:08
не, бочку уже выкинул. Резонатор... лучше оставить... оглохнуть не хотю.
А стронгеры кто-то себе ставил, работает или бред?
У меня выбит кат, снят резонатор и стоит стронгер - езжу как спорт )))) как и хотел в общем
Vovancheg
22.03.2011, 16:09
Не знаю скільки в мене зондів, скільки каталізаторів. Зимно - під машину лізти не хочеться. На СТО запропонували викинуть каталізатори, запевнили що після даної процедури зменшиться угар масла (зараз 1,5 л\15 000 км.) і зменшиться витрата бензину (близько 1л\ 100 км. Дали номер людини в Києві на Виноградарі, за 850 грн. сказав зробить цю процедуру. Машина пройшла 95 000. Що скажете - викидать, все вище наведене є правдою ? Чи просто так аби робота людям була ? )).
P.S. машинка Nissan Almera N16 1.8 АКПП 2006р. (англійка)
У меня тоже самое, выкинлу кат на СТО, ничо не поменялось, все ок!!!
Так же выбил первый, сразу после коллектора. После снятия трубы показало что катализатор чист (лил 95, иногда очищающий WOG, OKKO). Но отмудохавшись со ржавыми шпильками решили поэкспериментировать - выбили (но аккуратно, как оказалось позже их принимают за 400-500 грн. на металоприемах из-за содержания каких-то металлов дорогих). Что касательно эффекта: особо ни какого, только потраченные деньги за работу и упущенные за катализатор...:(. Может на холодную, при запуске, бензинчиком чуть более стало пованивать, пока не нагреется труба. То-то кода задняя банка глушителя отдельно от трубы висела - и ехала веселее и слышно дальше было. А по катализатору: не всем удаление может помочь, как всем это предлагают сделать на СТО!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot