Просмотр полной версии : Micra Спецом для Костика! Микра на 17"
из-за качества фотки может показаться фотошопом, но нифига - реал
Могу изобразить в натуре в любое время!
За пару пива могу дать померять на вашу машину :)
Plastikova
29.01.2008, 21:47
Ох! Красотища какая!
А как насчет тех. характеристик - типа, насколько поменялась управляемость, жесткость, расход топлива, вранье счетчика?
управляемость - трамвайная
жесткость - умеренная, мелкие трещины вообще перестала замечать
расход топлива не замерялся
счетчик и так врет :)
колесики 215 45 17 диск 7,5 ширина вылет 35
считайте на калькуляторе если хо :)
Спасибо за такую красотищу!!!!!!!
она еще и голубенькая!!!!!
по фото видно,что выше стала!!!!
супер!!!!!!!!
ноут на 16" микра на 17"
умеешь поднять настроение!!!!!:063: :063: :063: :063:
а вот такая еще,уже показывал как то
то все япония а я тебе Киев показываю.
При чем могу дать померять :)
kalambur
29.01.2008, 23:52
Денис - это случаем не с фотосета для Ниссан издания? :)
оно, просто у меня больше нет фоток микры на 17 катках...
она кстати после этого еще месяца 4 на них ездила :)
а сейчас на них стоит совершенно новая резина Данлоп Спорт Макс
kalambur
30.01.2008, 01:10
прикольно :)
интересно, а на Альмеру N16 что поставить можно?
я за померять только за,тока потиплеет и я готов )))
и я такие хочу....
Не советую:)
Не советую:)
почему? неужели это чемто черевато для Микры?
на что может повлиять такой радиус колес?
Nowhereman
08.05.2008, 23:37
почему? неужели это чемто черевато для Микры?
на что может повлиять такой радиус колес?
Хм...
Низкопрофильная резина поднимает множество проблем - недостатков (большинство) и достоинств (как по мне- меньше).
Как обладатель Nissan Note на 16" и имея так же 15" колеса, а в прошлом машиной и с большей высотой резины, могу сказать из личного опыта:
-Чем выше профиль резины тем комфортнее и мягче езда. Это ощущается в первую очередь. Поскольку у нас даже в Киеве дороги фиговые, потому это ощущается вдвойне.
-Имея опыт прорезки 2-х шин из-за ям (ездил в Питер) могу с уверенностью сказать - будь у меня колеса 15" я бы не порезал ободом резину. Т.е. чем выше резина, тем меньше вероятность попасть в яму так, что бы ее порезать.
-якобы чем меньше профиль, тем лучше управляемость. Но это законы физики. Реально я этого не почувствовал. Может быть нужно входить в повороты на 120 км/час но я таким не занимаюсь. Не вижу смысла.
- мне жалко мою машину при езде на 16". не знаю почему - но из-за наших дорог жалко. Может быть это не все испытывают... Кажется мне что и ходовая совершенно по другому будет изнашиваться, поскольку удары резиной не смягчаются.
ну может не 17....но 15 точно просится....
фигня это все насчет подвески (в смысле нагрузка разная, поведение разное, но "убивается" одинаково - только от дорог зависит).2 минуса - это можно порвать резину на конкретной яме и диск деформируется
у меня 15 стоит, 17 просто облегчит ее душу....
стояли у мя 215/40р16 - я просто во львове офигевал.
щас 205/50р16 - все-равно фигею, но значительно меньше:)
на блюбе были 185/70р14 - вооще на все ложил:)
пусть каждый выбирает по нравам:)
Хм...
Низкопрофильная резина поднимает множество проблем - недостатков (большинство) и достоинств (как по мне- меньше).
Как обладатель Nissan Note на 16" и имея так же 15" колеса, а в прошлом машиной и с большей высотой резины, могу сказать из личного опыта:
-Чем выше профиль резины тем комфортнее и мягче езда. Это ощущается в первую очередь. Поскольку у нас даже в Киеве дороги фиговые, потому это ощущается вдвойне.
-Имея опыт прорезки 2-х шин из-за ям (ездил в Питер) могу с уверенностью сказать - будь у меня колеса 15" я бы не порезал ободом резину. Т.е. чем выше резина, тем меньше вероятность попасть в яму так, что бы ее порезать.
-якобы чем меньше профиль, тем лучше управляемость. Но это законы физики. Реально я этого не почувствовал. Может быть нужно входить в повороты на 120 км/час но я таким не занимаюсь. Не вижу смысла.
- мне жалко мою машину при езде на 16". не знаю почему - но из-за наших дорог жалко. Может быть это не все испытывают... Кажется мне что и ходовая совершенно по другому будет изнашиваться, поскольку удары резиной не смягчаются.
в отношении дискомфорта при езде по трассе на 16 дисках согласен полностью.....я под винницей порезал резину и погнул диск литой...как итог жду когда с германии передадут две покрышки нужного размера....(((((
когда ездил на зимней стальных 15-супер-по трассе ямки не страшно и к шиномонтажу более приспособленно..))))
пока у нас не будет нормальных дорог смысла такие колеса ставить нет!
мой вывод таков )))!!
а на летней на каких ездите?
185/50/16-и это сплошная катастрофа из-за наших дорог(((((
пнятна,сенкс,будем думать :)
попробуйте 15 кованые диски,но они на порядок выше по стоимости литых,но и прочность у них соответствующая ))))
вот как присер:
http://www.euroshina.com.ua/wheels.php?type=2&w=0&d=15&n=0&pcd=0&et=0&sortby=counter
http://nissan-club.org/board/attachment.php?attachmentid=1866&d=1201635150
Хочу себе так, где такое достать, и сколько денег ?:)
Диски я думаю можно и 15-16 оставить, не критично, а вот остальные детали, ляля просто, хотя моя наверное не будет так круто смотреться у меня цвет такой серо-зеленый.
Где-то читал, что 16 без проблем.
у меня в базе 16 стоят
у Микрика 17 стояли
все ок!
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot