Привет Москва.
Кн2 - корректор фар по высоте(в зависимости от загрузки нужно пользоваться что бы встречку не обижать).всё верно.б
Кн3 - не уверен, т.к. ESP обозначается проще, но возможно что на мурене именно так.
http://www.nissan-club.org/board/sho...l=1#post553998
Если перед покупкой полный техосмотр делали, то всё же рекомендовал бы снять шубу между радиаторами, т.к. коробка у мурены сложная и капризная.
Не любит перегрева масла в пробках и в жару если будет короста на масляном радиаторе. Можете влететь на 3 штуки зелени.
В киеве из-за этого буквально за прошедшие 2 месяца 3 мурены вылетело дружно именно по этой причине.
В москве попрохладней будет, но и пробки на дорогах по-боле будут, так что если переваливаете за 90 тыков, мойка-чистка может удовлетворить только в разобранном виде когда вам покажут чистый и снятый именно ваш радиатор, а не пить спокойно кофеёк в зоне отдыха.
В противном случае все официалы моют не снимая радиатора, а это всё равно что деньги по накладной проделанных работ выбросить на ветер, получив в будущем хорошую возможность вломиться в ремонт.
А так машинка хорошая для межгородских переездов. Для города не лучший вариант в плане парковок и расхода, хотя собратья по классу жрут больше.
Монохром не видел, может фотку головы зальёте?
Без птф и подогрева седлушек также не видел такие обрезки.
Это официал или серый завоз ?
