Позавчера был уровень на максимуме, сегодня в бачке уровень меньше стал на 2 см. Вроде не ударялся днищем нигде, все как всегда.
Под стартером заметил мокроту на защите... Что может вызвать такой резкий спад уровня тосола, не подскажете? :(
Вид для печати
Позавчера был уровень на максимуме, сегодня в бачке уровень меньше стал на 2 см. Вроде не ударялся днищем нигде, все как всегда.
Под стартером заметил мокроту на защите... Что может вызвать такой резкий спад уровня тосола, не подскажете? :(
Оба раза на холодной смотрел?
Нигде не капает?
Ну да на холодной, утром перед работой!
При мне не капает, а подтекает все-таки где-то... Мокрое пятно заметил на защите под стартером, не знаю что там. Просто интересно что за фигня.
о, хотел спросить - если подлить - тосол весь одинаковый? не нужно сливать предыдущий, если не знаешь какой он марки именно? а то еще не сталкивался с такой проблемкой!
Тосол разный, хотя по цвету, говорят, можно долить немного (цвета не мешать). Лучше долей дистиллята, тепло ведь уже
Если мешать тосол+вода=пипец_тосолу (зимой все-равно придеться менять)
Антифриз заливай!:)
Попробуй при заведенном двигле заметить, где именно капает. (и молись чтобы это были не соты...)