Bluebird U11 Hardtop, turbo

Куплен данный экземпляр этой зимой, машина сама по себе очень интересна, но нужно приложить не мало усилий еще.
Кузов U11 Hardtop, мотор 1.8 турбо, кондер, эл. зеркала.
По кузову сгнили только задний арки, и есть небольшие мелочи по порогам...в остальном кузов живой.
Сейчас пытаюсь разобраться с мотором. Почищен впуск полностью, теперь нужно добиться ХХ ...



http://s2.images.drive2.ru/car.photo...94b6-large.jpg

http://s2.images.drive2.ru/car.photo...a036-large.jpg

http://s2.images.drive2.ru/car.photo...84e5-large.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journ...58b5-large.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journ...fbaf8-main.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journ...ecbab-main.jpg

да ничче так - только ты днище отверткой потыкай усердно)))
мотор, советую менять

тыкал, вроде порядок )
почему менять, что с ним не то, или очень геморный ?

Цитата:

---

Сообщение от Ravel

тыкал, вроде порядок )
почему менять, что с ним не то, или очень геморный ?

---

Слабый и геморный по обслуживанию!!!

пусть тебе Нитро раскажет разницу

Может кто сталкивался - задняя часть выхлопа с глушителем подходит от кузова Т12-Т72 на U11 ? По каталогам разница в длинне 9 см

Цитата:

---

Сообщение от majahead

да ничче так - только ты днище отверткой потыкай усердно)))
мотор, советую менять

---

А на что менять мотор то? Что туда станет sr18de (det), 20-ка? А коробка? Тогда ему менять мотор, всю навесную, охлаждение возможно и бензонасос 8O

Там двигатель СА18ЕТ, такойже как на сливах, если не ошибаюсь СА18DE становится с минимальной коррекцией по проводке и ваашпе ...