-
Полуоси елки палки
Только поменял весь правый привод, пришлось менять изза внутренней гранаты. Ну вроди нормально, застучала левая стойка передняя, заказал две стойки, пыльники, отбойники. И тут хрясь и левая палка пополам, и что делать, где ее взять. Прозвонился, голая палка в районе 100 баксов. Есть все в сборе ну соответственно где то 150 . Это капец, эти балансиры на палках, под ними ржавуха, гниль и все пополам:fx::fx:
-
Ну ты правильно заметил - баянистый баян. Уже столько терто-перетерто за эти полуоси, аж оскомина... БУ-шный можно брать только при согласии продавца содрать балансир. Если отказывается - не брать, иначе с вероятностью 80% получишь ту же гниль. Некоторые восстанавливают, берут трубу, вал в трубу, балансируют, варят. Некоторые новое покупают, - можно пошерстить и-нет, выйдет до 2 тыщ гривен, может дороже, может дешевле, как повезёт. Можешь поиском пройтись - Triscan 8540 14554 или Loebro 301391
-
Заказал в Одесе весь привод в сборе за 150 американских гривен. я у Жени брал весь привод правый за 160, пока ходит. Так что ждем посылку, а с разборки тоже бу за такую же цену, и хрен его знает сколько оно пробежало и куда забежыт. Это если самому ехать, а это или Киев 200 км или таже Одеса 350, ближе нету, и можеш накатать, а результата ноль. Правую палку попробую реставрировать в запас, она целая но уже ржавуха ее погрызла прилично. Просто обварю по кругу и к токарю на станок. Благо сварочному делу обучен
-
Нормально по цене, всяко лучше, чем неизвестное БУ.
-
Вложений: 3
Вот она родная полуось изгрызанная пылью дорог. Если б не балансир то ходила бы до списания
-
Вложений: 3
Пришол весь привод, и снова с балансиром, но я его пока не стал трогать, так и поставил
-
Странно, по каталогу этот вал вроде как для движков 1,6. Нормально встал?
-
Без проблем, все нормально, и пор шлицам и так, одно токо у меня внутренний шрус стоял, а тут тришып
-
У меня сегодня левый тоже лопнул и тоже неоригинально в месте балансира. Я хочу попробовать найти просто сам вал.
-
Расскажешь потом, если найдешь.