Вид для печати
Нашел титановые диски 15" 7J ET35.
Можно ли ставить такие на енота? Шире, но и посадка немножко смещена. Или это колхозничество?
---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:34 ----------
Тем временем интернет пишет, что ширина диска должна быть в пределах 20%-25% ширины шины. Резина 185, так что 5.5 мой удел :)
Надо мерять.
Интересовался тоже подобными дисками, искал информацию, звонил продавцам.
Однозначного ответа нет. При выборе дисков по марке авто сайты частенько выдают такие размеры дисков шириной от 5,5 до 7 при вылете от 45 до 35.
Но при ширине 7 дюймов вылета 35 может не хватит и супорт упрется в диск. Например диски шириной 6 с вылетом 40 от разных производителей могут как подойти так и нет.
Сам хочу купить либо 6, либо 6,5 при этом вылет у них одиноковый - 40. Таких дисков довольно много по приемлемым ценам.
На днях закажу, как приедут - отпишусь о результате.
ps: я не некропостер, просто вопрос интересный :bk:
Вот ориентировочные соотношения ширины диска и резины:Цитата:
Сообщение от sonic
Ширина диска 6J 6,5J 7J
Самая узкая (нежелательно) 175 185 195
Нормально, от 185 195 205
Сидят "влитые" 195 205 215
Нормально, до 205 215 225
Самая широкая (нежелательно) 215 225 235
Helg, та что там с дисками? Прояснился приходик? Есть результат и фоты?
я чет не понял как ты свой удел посчитал под 185 резину ?
если 5.5 дюймов это даже не 150мм ?
Например для нотыка есть 2 типаразмера шин, под которые ширина диска лежит в диапазоне: минимум / рекомендуемый (паспорт) / максимум, дюймы:
185/65/15......... 5.0 / 5.5 / 6.5, (родной паспортный размер 5.5 х 15 - PCD 4х100 - ЕТ 45 - DIA 60, а со вторым могу ошибаться да и не помню:
185/55/16......... 5.5 / 6.0 / 7.0 (Текна) 6.0 х 16 - ЗСВ 4х100 - ЕТ ? - DIA ?
В среднем ширина диска должна быть на 20% меньше чем ширина покрышки с допуском 0,5 дюйма.
Т.е. 185мм. – 20% = 148мм. Переведем в дюймы: 148 / 25,4 = 5,83 дюймов. Таким образом диск шириной 5,5 и 6 дюймов вполне подходит о чём производитель и указал в качестве паспортных данных.
Надеюсь эти данные помогут разобраться.
Посмотри здесь таблицу соответствия и надеюсь всё станет ясно: http://www.shinexpress.ru/word.php?id_slova=33
Ещё:
ШОД- Ширина Обода Диска,
ШШ - Ширина Шины
мин/опт/макс - минимум, оптимальная, максимальная
ШОД ....... ШШ мин .....ШШ опт ....... ШШмакс
5,0 дюймов 155 мм 165 или 175 мм 185 мм
5,5 дюймов 165 мм 175 или 185 мм 195 мм
6,0 дюймов 175 мм 185 или 195 мм 205 мм
6,5 дюймов 185 мм 195 или 205 мм 215 мм
7,0 дюймов 195 мм 205 или 215 мм 225 мм
7,5 дюймов 205 мм 215 или 225 мм 235 мм
8,0 дюймов 215 мм 225 или 235 мм 245 мм
8,5 дюймов 225 мм 235 или 245 мм 255 мм
9,0 дюймов 235 мм 245 или 255 мм 265 мм
9,5 дюймов 245 мм 255 или 265 мм 275 мм
10,0 дюймов 255 мм 265 или 275 мм 285 мм
10,5 дюймов 265 мм 275 или 285 мм 295 мм
11,0 дюймов 275 мм 285 или 295 мм 305 мм
11,5 дюймов 285 мм 295 или 305 мм 315 мм
12,0 дюймов 295 мм 305 или 315 мм 325 мм
12,5 дюймов 305 мм 315 или 325 мм 335 мм
Давненько я тут не появлялся.Цитата:
Сообщение от Ozzy
Купил вот такие диски Вложение 14219
Производитель: BWR
Диаметр: 15
Ширина: 6.5
Кол-во отверстий: 4
PCD: 100
ET: 40
На зимнюю резину бриджстоун близак рево 2 195/65/15 сели отлично.
По возможности сделаю фотки как на машине смотрятся и выложу позже.
з.ы. чет фотка в сообщении сразу не показывается, а только по ссылке. Это тут так и есть или я нуб и кто-нить просветит как это сделать э?
Глюк системы. У желающих посмотреть, также не открывается фотка.
Хельг, а диаметр центрального сколько?
Тем более есть интересный нюанс по ET 45 и ЕТ 40: шины-то сядут хорошо, но если вылет с 45 уменьшается до 40 для Нотыка, то не может ли это сказаться на маневренности и устойчивости?
Ведь уменьшение расстояния между привалочной плоскостью и осью симметрии (половинка диска по вертикали) как бы прижимает диск к ступице - задвигая колесо в сборе в арку крыла на 5 мм.
Я к тому, что есть ли допуски на это дело дабы говорить что это несущественный нюанс или наоборот?
Во всяком случае можно поставить расширительные кольца, которые "вытащат" колесо наружу на те же 5 мм.
А у вас как и что скажете?
Оззи все немножко не так, а точнее прямо наоборот --- при уменьшении вылета с 45 на 40, колесо выдвигается из арки на 5 мм, и наоборот при увеличении вылета до 50 скажем, оно задвигается на 5 мм обратно в арку.Цитата:
Сообщение от Ozzy
поверь мне - я немножко уже съел небольшую собаку на этом :)
из допусков разрешается изменение вылета в пределах 5-7мм в ту или иную сторону. Данное изменение не влечет за собой никаких негативных последствий. Я уже больше двух лет езжу на 6,5 дюймовом диске с 38-ым вылетом --- все отлично. Даже более того знаю людей кто ездит с вылетом и большим и также все хорошо.
По теме 7-ь дюймов с 35-ым вылетом отлично разместятся в арке и не будут ничего цеплять :) С таким же вылетом 35-ым можно хорошо разместить 7,5 дюймовые колеса - уже были преценденты -- Микрик себе ставил на ноут, когда он у него был.
пы.сы. мне лично сейчас едут колесики 7,5*32 и 9*26 :D перед/зад соответственно ;P
Я вначале так же думал, что уменьшение вылета выдвигает колёса, но потом окончательно запутался, т.к. не нашёл подтверждения того, от какой плоскости идёт отчёт в сторону увеличения вылета: от оси симметрии в сторону привалочной - тогда всё сходится. А если наоборот, то тогда это мой неправильный вариант. Я даже рассчитывал так, что если взять мой неправильный вариант, то будет "вылет" колёс, что скажется на увеличении нагрузки на рычаги, управляемость и т.п. Что и не совсем приятно, Так что спасибо за уточнение! ;)
И на старуху бывает ....парнуха.:D