Добрый день!
Недавно возникла проблема с выведением автомата из режима паркинга. Завожусь, нажимаю тормоз, пытаюсь нажать кнопку блокировки рычага АКПП, чтобы перевести в режим драйв, а кнопка не нажимается и соответственно ручка не выводится из режима паркинга. Только после многократных нажатий на тормоз и кнопку блокировки она поддается нажатию.
Можно ли побороть эту проблему самостоятельно?
а в каком положении в этот момент ручной тормоз? Мне кто то говорил, что лучше снять с ручника, когда включаешь передачу на автомате, по какой причине не в курсе.
Ручник в нерабочем положении (ставлю на паркинг, не пользуясь ручником). Ручником пользуюсь очень редко, только на уклонах.
Зачем? Стояночный тормоз же на колеса действует толькоЦитата:
Сообщение от Parero
могу сказать по себе, если включать передачу прии включенном ручнике, то действительно идет как то тяжело ручка передачи, я в этом не спец, просто практические наблюдение.
у меня подозрение, что проблема с каким-то реле, блокирующим кнопку на ручке АКПП, если зажигание не включено и не нажата педаль тормоза.
Может проблема в фиксаторе SHIFT если у вас такой имеется в машине? что за авто-то?
Nissan Almera N16. SHIFT - это такая утопленная красная кнопка? Я ею никогда не пользовался.
У меня эта кнопка черного цвета и прямоугольной формы с надписью SHIFT LOCK вроде. Она вроде блокирует переключение передач. Честно говоря тоже никогда не пользовался и не представляю нафиг она вообще нужна, разве что для эпилептиков во время припадка.%(
Поскольку эта кнопка и соответствующий механизм блокируют переключение передач, там могло что-то произойти (частичное смещение или что-то еще), что частично блокирует переключение передач.
Советую посмотреть мануал как снимается сверху панель и, если навыки позволяют, посмотреть как там все расположено и соответствует ли картинкам в мануале.
Если жалко времени, может стоит заехать к ОД и показать проблему? Может они с ходу скажут в чем проблема, она ведь может быть не только у Вас.
если машина стоит горизонтально (не под уклоном) кнопка на рычаге должна нажиматься нормально , если под уклоном - может с небольшим усилием надо нажимать ...
а если не заводить авто , кнопка нажимается норм ?
завести ведь можна и с нейтрали