-
Гильзовка мотора.
В общем после замены ГРМ и поршневых колец, была замечена выработка в цилиндре в 0,015, решили не точить, но как показала практика, надо было.
Мотор жрет масло на высоких оборотах, после 4000.
Собственно точить в ремонтный размер не бюджетно совсем. Дешевле взять контрактник и самому поменять, но тут кот в мешке.
И собственно интересует гильзовка. Кстати мотор с завода алюминиевый с гильзами )
Где это сделают максимально хорошо? Ну и бюджет сам интересует.
-
Узнай за "Аэропортовским", там пару лет тому делали куму Транспортера мотор. Сделали очень хорошо.
-
а как на счет gilzovka.kiev.ua?
Цены более чем приемлемые. Огласили цену в 2000 грн за все.
Гильзы из чугуна, делают на заводе "Мотордеталь" г. Конотоп.
Плохого, как и хорошего про них не нашел. Но примеры работ есть на просторах, правда без конкретного опыта эксплуатации.
-
Чем закончился ремонт поршневой?
-
ЧИсткой системы вентиляции картечных газов. Снизило расход на порядок, но после 5000 масла таки подкидывает.