Вот собственно и вопрос, ибо лазал под машиной и ничего похожего не увидел...Напрашивается вопрос. Может его у меня вырезали??? Такое возможно?
Машина Примера 2.0. моноинжектор 1991 г.в.
Вид для печати
Вот собственно и вопрос, ибо лазал под машиной и ничего похожего не увидел...Напрашивается вопрос. Может его у меня вырезали??? Такое возможно?
Машина Примера 2.0. моноинжектор 1991 г.в.
а где именно смотрели ? надо на выхлопе искать ...
У меня на выхлопе с правой стороны возле масляного поддона торчит из трубы.
там и должно быть! у поддона есть специальный выгиб под лямбду
А его может и не быть на SR20Di, тогда двигатель на 125 л.с., мозг другой.
У меня его не было найдено...Только я не могу понять его предъидущий хозяин вырезал или его вообще не должно быть???
И если его не должно быть, то в чем ещё искать причину расхода в 20!!!!!!!! литров?
Есть две разновидности SR20Di, один из них "экологичный" с катализатором и лямбдой, 115 л.с.
http://s16.radikal.ru/i191/1102/94/1163b15a0983.jpg
второй без, 125 л.с.
http://s46.radikal.ru/i111/1102/e5/ec5d3c1fb68c.jpg
Но у меня на месте катализатора стоит какойто шараш монтаж....там не просто стык....там какято банка, схожая с той, что на картинке...
Только я на картинке не могу увидеть саму лямбду...
По-моему самодиагностику надо сделать. Если выдаст "пятерки", то и не должно быть лямбды. Если конечно какую-нибудь ещё обманку не втулили. А вместо катализатора тулят резонатор-пламегаситель обычно.
https://lh3.googleusercontent.com/_J...0/IMG_5342.JPG
За "лыжей" поддон видишь (крышка такая квадратиками) ? На поддоне со стороны лыжи видишь такой как-бы растрепаный провод? Вот там и есть лямбда. Более подходящего снимка сейчас под рукой нет.