Пружина для 1,6 меньше по диаметру, чем 2,0, видимо на фото как раз две разные.
Вид для печати
Пружина для 1,6 меньше по диаметру, чем 2,0, видимо на фото как раз две разные.
На фото да, две разные. Одна моя старая, а вторую мне дали попробовать. Видимо так и есть, для 1,6 она...
Свели наконец сегодня колеса на передке в норму. Исходные значения - +0гадусов55' левое -01градус46' правое (видно было невооруженным глазом даже). после регулировки 00,03' оба колеса и развал -00,26' левое -00,28' правое. Последний раз на стенде по этому поводу был в год покупки машины, т.е. в 2003-м. Надеюсь до следующего сезона к ходовой лазить не придется, по крайней мере на передке. Сзади справа что-то продолжает грюкать, надо лезть к стойке стабилизатора.
Сегодня чуток позанимался с машинкой. Заменил масло - Ликви Моли 10W40 MOS2, поставил брызгалки на капот Вольвовские (прикольно, но цена - по 80 гривен за штуку). Прикрутил колеса с зимней резиной, практически без шипов, но протектор ещё есть, до обледенений покатит. А грубо-зимний Данлоп на шипах пока на чердаке подождет... Вспомнил, - на прошлых выходных поставил зимний термостат.
Вольвовские брызгалки нормально стали? По высоте нормально бьют?
Чуток надфилем подточил, они потолще родных. Бьют достаточно, на ходу низковато - встречным воздухом прибивает, но хватает. По-любому лучше родных. Работой брызгалок доволен. А вот сход колес, наверное, снова проверю - левое по-моему подъедает по внутренней стороне
Это от развала подьедает. Если сход фигово выставлен то после 110 машина рыскает немного и вообще во время езды ощущение, что что то не то. Все из личного опыта когда с рейкаи игрался ГУР/не ГУР.
Внутри может есть резину если колесо вывернуто наружу (в минусе по схождению). Если смотреть на автомобиль свержу то колеса стоя так : \ /
Дык ощущение "что-то не то" уже давно присутствует, но в основном в поворотах, крен мне не нравится, особенно в правом повороте. Но аммортизаторы заменены, пружины задние менял, передние не просевшие вроде. Кстати, правое колесо тоже жрало, и вывернуто оно было наружу тогда. И ещё звук трущегося вала, как на старой мельнице... Но, не колеса, при качении с выжатым сцеплением или на нейтрали звука нет. А вот на передаче, на любой скорости и частота звука как у вращающегося колеса. ШРУС или подшипник на полуоси? В обчем, раздражает...