Прошу пардонтес у Всех, отвечу позже на все вопросы. Если щас не уйду в койку - жена грозится отправить спать на диванчек:)
Вид для печати
Прошу пардонтес у Всех, отвечу позже на все вопросы. Если щас не уйду в койку - жена грозится отправить спать на диванчек:)
Жона це святе! :)))
1. Я же об этом и говорил, что согласуем все Ваши пожелания по установке. Куда скажете туда и поставим, ну или Вы согласитесь с нашими предложениями.
2. Защита - метал, производится на Украине в заводских условиях с учетом всех особенностей авто. Нареканий не было. Пластик снимается.
3. Модели есть разные. Самый практичный - это типа констракт, безштыревой.
На самом деле, любые регулировочные и проверочные работы не являются гарантийными. Дело даже не в "до 1000км". Причем, проверка и регулировка углов схождения колес (или по-простому - развал) НЕ входит в регламент предпродажной подготовки. Только заводская установка.
А список... Надо внимательно читать соответствующие разделы "Гарантийной и сервисной книжки" и Договора купли-продажи авто.
1. Как ваше отношение к TopGuard или Excellent ?
2. Я слышал тут же на форуме, что пластик не снимается, а метал ставится поверху, но теряется 1см просвета. Достаточно ли этого пластика или вы все же рекоммендуете метал ?
3. Подскажите какие есть модели т.к. в допах написано локанично Mul-t-lock.
1. В чем нигатив. Я думаю, что надо просто с этими системами поработать и спрятать, а вы сервисники этого делать не любите (работать). Можете описать свой негатив мне в привате.Я уже не говорю о том, что ТопГард Голосеевский ставит.
2. На сколько я знаю, пластик несет в первую очередь защиту от грязи. В России данную защиту не снимают.
3. Констракт который без штыря ?
Udgin, скажите, замена пластиковой защиты на металлическую согласована с производителем?
или эта операция не требует согласования?
и еще, если пластиковая защита не выполняет своих функций (не спасает при хорошем ударе), можно ли считать это конструктивным недостатком?