Вчера поставил замок на КПП.
Давно у меня не было столько "секса"!
По времени все 14 часов.
Подробностис фото позже....
Вид для печати
Вчера поставил замок на КПП.
Давно у меня не было столько "секса"!
По времени все 14 часов.
Подробностис фото позже....
Итак моя эпопея с Кострактом.
Собсно установка не планировалась, подвернулся удобный случай и момент.
Выбор пал на безштыревой замок Констракт.
Устанавливался в Центре Тонировки на набережной.
Стоимость 1350 грн с установкой.
Всю эпопею описывать нет сысла, скажу только что ОЧЕНЬ важно чтобы сразу с замкойм был ТРАФАРЕТ для разметки отверстий, у нас его не было - поэтому и вышло так долго....
Установка на мех коробку и автомат различная на автомат сложнее. Но и сломать добраться также труднее. НУжно алазить под машину и снимать выхлоп с тепловым экраном.
Все подробности есть на фото.
При разборке очень "порадовали" две вещи.
1) Надпись, вернее выштамповка Реноульт прямо на центральном тоннеле сразу под тросиками ручника.
2) плохое качество изготовления и сборки воздуховодов обдума ног задних пассажиров.
Первое еще ладно, а вот со вторым пришлось бороться.
Левый воздуховд сам по себе очень узкий и плоский, был передавлен и фактически заклеен уплотнительным паролоном.
Разогнул - переклеил.
а сам кожух - раздвоитель был вообще неодет справой стороны. По причине некачесвтенного изготовления - его просто нереально было застегнуть на клипсу. Пришлось по месту доработать ножом.
http://i.io.com.ua/img_a/00560985.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560988.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560989.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560990.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560991.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560992.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560993.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560994.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560995.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560998.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560999.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00561000.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00561002.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00561003.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00561004.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00561005.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00561006.jpg
Микрик, поздравляю с установкой. лишним не будет :)
я себе констракт ставил при покупке авто.
насчет надписи Рено - дык глобализация однако..
почитал твой журнал - про ТО в частности. покупал машину на Голосеевском - при покупке что-то говорили про ТО-0 (4 тык) - я забил на него.
Сейчас вот подумал - мож все-таки стоило поехать - масло сменить хотя бы?
VT, Вот вот что-то говорили - типичный развод, читайте сервисную книжку. Ничего там менять не надо до 15 000.
Даже на дизельном моторе.
Установлен зимний комплект резины 16 радиуса.
Резина встала 205 55 16 все пучком!
фотки в студию 8)
Антитюнинг.
В месте стыка торпеды и лобового стекла - есть некий уплотнитель...
Только я не сразу понял что то что торчит там - это уплотнитель - и выдернул его....
Теперь в том месте торпеда прогнулась и стала мерзко попискивать цеплясь за стекло.
Не вытягивайте то что там торчит :-)
с тех пор еще не мыл машину....Цитата:
Сообщение от multik
Микрик, є декілька питань як до власника Ноута.
Сьогодні були в Голосіївському, дивились на Ноут і Сценік2. Зі Сценіком окрема історія, сильно вразив, а по Ноуту цікавить таке:
1) як регулюється сидіння водія і пасажира по нахилу? Наприклад нахил спинки в тому Ноуті в якому ми сиділи регулюється шайбою яку треба крутити за або проти год. стрілки (а не ричажком який тягнеш на себе, регулюєш і відпускаєш) - прям як в радянських машинах :(
2) чи є регулювання сидіння водія по висоті
3) як регулюється рульова колонка - по висоті чи і по глибині також
Партизан з творчимнахилом,
1) Шайбой - как по мне то этонамного удобней чем рычажком - у рычажка намного меньбше ступеней. А тут ступеней нет. Мне так больше нравиться.
2) не во всех комплектациях - в моей есть. Очень удобно хотя у меня опущено максимально вниз.
3) Во всех ниссанах только по высоте.