я почему то уверен, что в компе хранятся данные о пробеге
Вид для печати
я почему то уверен, что в компе хранятся данные о пробеге
"Машина думать не может, машина должна ездить" (с) Старая бородатая шутка про компьютерщиков. :D С Новым Годом! :az:
при таких возрастах пробег практически похенк, ну какая разница 450 или 600 тысяч на нем, можно машину и за 10к поставить на колени, а можно и миллион без капиталки проехать (мой дед на ЛАЗе мог ))
так что сильно не заморачивайся выяснением реального пробега
Та нереально это просто, в тех "мозгах" такие мелочи никто не хранил.
вчера вечером вылез "сурпрайз" - порвался ремень генератора. А ведь фактически новый и 10 тыс не прошел. Из-за отсутствия вариантов куплен такой же "хексен" и поставлен, посмотрим на сколько хватит.
"сурпрайзы" продолжаются: из дефлектора обдува лобового повалил очень густой бело-желтый дым. Воняло горелой пластмассой. Под капотом запаха не обнаружил и с виду признаков гари нет, снял пластиковую трубу сразу за вентилятором - запаха гари в вентиляторе нет.
Я так понял придется снимать торпеду и искать причину, но ведь дым валил именно из воздуховода...
Самое интересное - постоял минут 20, прикинулся полным придурком:D и завел машину. благополучно доехал до дома примерно 4 км. В гараж оттащу в выходные. Может будут какие то советы по поводу "куда смотреть сразу"?
---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:03 ----------
за 7 км до случившегося я залил омывайку, может быть что я пролил чуть чуть омывайки и коротнуло моторчик омывайки? я не додумался его проверить сразу. со стороны подкапотного в месте залива все в порядке.
Где происходит забор воздуха вентилятором?
радиатор печки промывали пока моторчик капиталили ? жижа не уходит? под коврик пассажиру глянь, сухо?
ремни навесного контитех беру на две машины, ттт пока ни один не подвел, могу рекомендовать - дешево и сердито.
порвался - проверь натяжение.
забор воздуха скорее всего как и у меня - в моторном щите с пассажирской стороны.
пс сразу - закрыть печку и попробовать кататься, понимаю что тяжко без нее зимой, но если очень надо =)))
радиатор печки не течет - это точно.
ремни,... помнишь ты говорил, что слабо натянут? скорее всего ты был прав :)
ну а в остальном - вскрытие покажет. Ездить стремно. Судьба 2 раза не прощает:'(
посмотри резистор печки.
думаю, на него попало нечто.... а он горячий...
разобрал от капота до салона, торпеду правда не снимал, но снял остальной пластик. Акум за 3 суток простоя не сел. нет КоЗы?
из плюсов: подшипники вентилятора печки в идеале )
из минусов: не нашел причину дыма и последствий горения. даже на резисторе печки.