и я себе сделаю со временем - штука полезная, всё дешевле чем картер потом варить или менять
Вид для печати
и я себе сделаю со временем - штука полезная, всё дешевле чем картер потом варить или менять
Распилил рычаг три555 востановить наверное не получится, нодо пилить оригинал може с ним шо получится.Цитата:
Сообщение от Дмитрий
приверка прошла успешно, готовят крепеж - скоро финал!
Поменял вчера опорный пошипник стойки.
Тот что ставил раньше неоригинал JC полный ацтой.
Мало того что не похож на оригинал (толще и из метала) так еще и гремел с рождения.
Когда сняли - он весь в металической стружке. еле прокручивался ступеньками. и еще имел осевой люфт.
Вобщем отвратительное качество!
Поставли оригинальный - вопросов нет. 8)
на подходе замена тормозных блинов! вот только не знаю что с колодками делать...я их менял недавно
Если равномерно стерты то можно ставить.
Или в запас.
в запас - денег не хватит, бум ставить. надеюсь что колодки быстрее примут форму диска, а не наоборот. 8)Цитата:
Сообщение от murchik
Главное первые пару сотен км. сильно не тормозить, что бы не перегреть диски (не покрутило диски и колотки притрутся)
Спасибо, не пригодилось, диски не подошли. Они почему-то оказались тоньше на 5 мм :shock: :?: чем мои.Цитата:
Сообщение от murchik
Гляну какие на красной микре, может туда подойдут...
А слабо без сцепления только на четвертой перередаче с Борисполя на Мостицкую во вторник в 9ть утра. На южном самое мясо. Тут я не ржал, я тихо плакал. ;)Цитата:
Сообщение от Микрик
Подойдут! Эти пять мм и есть вентиляция твоих родных, такое только с 98 года мошло на К11.Цитата:
Сообщение от Микрик