Если 6 км человек стоит в основном, то почему бы и нет... у меня таких цифр тоже нет, сейчас примерно 8,6...
Вид для печати
Если 6 км человек стоит в основном, то почему бы и нет... у меня таких цифр тоже нет, сейчас примерно 8,6...
Поддержу данные Сержа: у меня в киевских "пробищах" до 11,9л доходило со всеми дуйками и т.п. Если столбняк, то даже до 12,5л вначале поднималось а потом при движении спускалось на диапазон 9,9 - 10,8л.
Летом конечно же меньше. Просто пробка пробке - рознь. Можно за пол часа 9 км проехать, а можно и 1 км!
А то что радует, так это с хорошей нагрузкой расход 5,5 л на трассе у Сержа.
Я до такого минимума редко опускаюсь. Может потому что по трассе летом в среднем иду 110.
Так что всё может быть, тем более для автомата.
Смотрю, что здесь в основном киевляне...Жаль мне вас, с вашими пробками не поездишь нормально...Оттого и расходы бензина ваши нам не ведомы...:D
так мы привыкшие!
Я в основном по трассам на Еноте мотался, заправки хватало от Кривого Рога до Хмельницкого...
Енотик по расходу - очень отличная машинка. Вот такая сводка за 2011-2012 год.
Расход по трассе на 100км составил:
Летом, скорость 80-100: по компу- 4,8л, реальный расход, по баку- 5л.
Летом, скорость 110-120: по компу -6л. по баку 6,2л.
Осень-Весна, скорость 80-100: по компу- 5,5л, реальный расход, по баку- 5,8л.
Осень-Весна, скорость 110-120: по компу -6,2л, реальный расход, по баку 6,3л.
Зима, скорость 80-100: по компу- 6,8л, реальный расход, по баку- 7,3л.
Зима, скорость 110-120: по компу -7,2л, реальный расход, по баку 7,5-7,6л.
По городу, пробки средней основательности:
Лето, по компу- 6,5-6,58л, реальный расход, по баку не считал.
Осень-Весна, по компу -6,8-7,4л, реальный расход, по баку не считал.
Зима, по компу -7,8-8,2л, реальный расход, по баку не считал.
Зимой по баку считал, но не в литрах а в гривнах, заправлялся я или мустангом воговским или эктой с лукойла, получалось 80-90 коп/км. При чем ездил и спокойно и резво - не особо разницу заметил...(по городу)
---------- Сообщение добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:43 ----------
А пробкам благодарны мы:
- утром и вечером любимому призеденту, когда перекрывают подъезды к почтовой пл.(при чем оч. хитро
- гаишникам в центре!!
- уродам на маршрутках
- ну и "Петлюрам" которым спокойно не ездиться в тянучке, а нужно каждый раз перестроиться что бы превратить ее в пробку, ну и во время этих маневров грех ДТП не сотворить, что бы народ позади еще помучался!!!!....
Гррррррррррррррррр.........!
Дураков на дороге хватает, но даже без всех них, это системная проблема.
Добавлю, что загруженность киевских дорог в Киеве в 2,5 раза выше (это только официальные расчёты, а реально будет и до 4 раз!), чем это рассчитано вообще под столичных "регистрантов" по состоянию на конец 2011-го. Плюс пригород со всех околиц.
Бездарные развязки, постоянно занятая первая полоса под парковку и т.п. Итого получаем нервозное "перенаселение".
Болезнь любого мегаполиса, но не в каждой стране с этим борются.
У нас борются за каждый клочок земли под застройку, забирающую подъездные пути и т.п. Поэтому и имеем не рассредоточенную площадь проживания как в Мельбурне например, где население - такое же по кол-ву как и в Киеве, но площадь города в 9-10 раз больше Киева. Пробок там небыло и нет, и никто не знает что это такое!
Какой позор перед европейцами за наше историческое раболепие! Ни туалетов, ни табличек на улицах с системами ориентирования и т.п., гостиниц нужно в 8 раз больше чем будет готово к лету. Удручающая ментальность в сфера обслуживания, бычащие милиционеры, не знающие англ языка (а их курсы-то для изучения из бюджета - нашего кармана оплачены!), шваль разных мастей подтянется к лету от щипачей до бомбил.
Чувствую на евро-2012 надо линять из столицы. 8O :D
Расход по городу 8-9 л/100 км.
по трассе 6-6,5