Зря, очень хороший автомат!!!
Вид для печати
Все предыдущие мои авто были на механике, к автомату относился очень скептически.... Сейчас у меня автомат! Что могу сказать: в городе очень удобно (учитывая наши пробки), плюс к тому СПОРТ и ЗИМНИЙ режим.... а также Tip-tponic - на случай если возникнет желание поганять!
Бери автомат!
Я тоже думала перед тем как брать автомат или механику, до этого машина с мех. коробкой была. Скажу честно, ни минуты не пожалела! Очень довольно, особенно, когда стоишь в пробках, от этого в нашем городе, сама знаешь, никто не застрахован.
Поэтому бери АКП!
И Успехов!!!!
Согласен с мнениями предыдущих ораторов. Сам взял автомат, потому как механику долго было ждать, а теперь очень рад, что все так складненько получилось. Когда думаю о том какая будет следующая - механику уже не хочу.
На всякий случай, водительский стаж - 18 лет.
я не читал все, что было написано выше
но, мое мнение. если есть 1,6 на механике - брать. если 1,6 только на автомате - брать
короче брать 1,6 :) предпочтение механике))
мы тоже долго думали что брать, автомат или механику? в итоге Микру взяли на автомате, и нисколько не жалеем - для города то шо надо, по пробкам гонять.
а вот Субу тоже думал брать на автомате, но передумал и взял механику, и тоже нисколько не жалею. Это ж Импреза, и динамика на механике зэ бэст!
так шо тут, как говориться, на вкус и цвет - товарищей нет :)
а я точно хочу Ноту 1,6 на механике в Лакшери комплектации
но я этим не хочу сказать что автомат хуже
просто для себя решил что расход+експлуатация+привычка ездить отрицательно повлияло на мой выбор в сторону автомата, к тому же после езды на вариаторе автомат кажется еще более кострубатым (и это притом что у Нисанов одни из лучших автоматы)
Помимо обычных режимов (D, P, N, R) в раене АКПП есть две кнопочки: Sport и Winter, т.е. подстраиваеш коробку под режим в котором хочеш ехать, если зимой - то естественно включаеш Winter, если в спортивном включаеш Sport, если "как обычно" - просто переводиш положение рычага АКПП в режим - D.
Но если тебе хочется поганять очень быстро, то есть такая вещь как Tip-Tronic, т.е. не выжимая сцепление переключаеш передачи на свое усмотрение одним касанием рычага АКПП.
Примерно так:)