а какой обьем?если 1.8 то вот тебе совет,больше 4500 тыс двиг не крути,а во вторых у 1.8 вариаторный есть такая беда!!!за 10 тыс дел 1л подливать прийдется,на полусинтетику не переходи,нет смысла!
Вид для печати
а какой обьем?если 1.8 то вот тебе совет,больше 4500 тыс двиг не крути,а во вторых у 1.8 вариаторный есть такая беда!!!за 10 тыс дел 1л подливать прийдется,на полусинтетику не переходи,нет смысла!
Коробка не при чем, хоть вариатор, хоть обычный автомат, хоть ручка...
а запах и мокрое стекло навевают мысли про климат и салонный фильтр...