Как всегда спасибо ОГРОМНОЕ Ser-Artу за детальные инструкции и разъяснение :de: Перед окончательным решением по поводу замены/удаления катализатора решил прочистить инжектор. На неделе займусь этим и отпишусь по результатам...:ok:
Вид для печати
Как всегда спасибо ОГРОМНОЕ Ser-Artу за детальные инструкции и разъяснение :de: Перед окончательным решением по поводу замены/удаления катализатора решил прочистить инжектор. На неделе займусь этим и отпишусь по результатам...:ok:
Чистка инжектора не помогла... за то выскочила ошибка 0304 (прерыв зажигания 4-го цилиндра) паралельно с 0420, поскольку менял свечи 1 мес назад... вывод - котушка зажигания 4-го цилиндра... Решил поставить её на 3-й цилиндр и сбросил все ошибки... посмотрю, что выйдет с этого... Прийдётся покупать котушку по ходу...
Заменил котушку - работа двигателя улучшилась, но всё же решил почистить датчик воздуха МАФ.
Достал датчик - чистый... Планирую переобучить дросельную заслонку (проваливаются обороты ХХ)
Люди помогите с консультацией. ехал себе ни кого не трогал и тут Бах инжектор загорелся.машина ехать перестала,но не заглохла-держит 900-1000 оборотов вобщем на холостом работает как ни в чём не бывало. остановился-покурил. завёл вроде всё заработало,ну и поехал дальше со спокойной душой дальше. с утра нужно было ехать по делам, но мои желания и моего Ниссана Примьра р12 1,6 оказались не совместимы. опять та же беда-заводится но не едет. вечером по шастал по сайтами нашёл как самому провести самодиагностику. проследовал по инструкции- выявил 2-ве ошибки 1122 и 1128. вот хотелось бы узнать что это за звери и как сними бороться????????
Добрый день. Купил примеру, по пути назад, после заправки (не уверен, что с этим связано, но пусть будет) загорелся чек. Считал ошибку - 1710, но, к сожалению, в списке её не нашел. Надеюсь кто-нибудь сможет помочь разобраться с ней. Заранее спасибо.