Сенкс, уже 3100 пробежал за месяц, машина себя показала супер, как по обычным дорогам так и по Крымским.
Вид для печати
чё-то давно не писал, а пора бы уже .
так вот, уже пошёл 3-месяц машинке, а на спидомитре почти 5000 тыщь.:064:
что заметил, автомат стал динамичней и разгон по шустрее, что будет дальше пока не знаю, хотя говорят, что после десятки машина полностью обучается от езды хозяина.
ездим по магазинам забиваем багажник всё влазит, скоро готовимся к перезду вот и проверим супер вместительность:)
из неприятного.
проблема вхождения в повороты, сильно круто не заедишь (заносит слегка).
передняя пасажирская дверь закрывается туже всех (с большим усилием чем остальные), вд 40 не помогла:( а водительская нормальная раздвиганная :)
задние седения складываются тугова-то, пришлось придавить подголовники удерживая рукой и в таком состояния отжимать клипсу, только тогда они уложились, до этого ломал клипсу и непонимал чего происходит, у всех так?
кто как борится с запотиванием? у меня при мокрой погоде слишком сильно потеет внутри салона, включаю климат - отходит, но не май месяц на улице всётаки...
P.s. празный вопрос, мы тут с пацанами спорим порвёт ли енот ат 1,6 ланос 1,5 со старта, варианты ответа 1. да порвёт, 2. нет не порвёт 3. порвёт ланос на страте, но енот в итоге догонит метров через 100 и сделает.
вопрос собственно возник из-за динамичности автомата енота, но ланос механика а хочется поломать стереотип...
не у тебя одного потеет, похоже у всех. включаю печку если холодно, кондюк включается автоматически если идёт обдув лобового стекла, как кто-то на форуме сказал, что он (кондюк) не только охлаждает но и осушает воздух, остаётся верить. а на счёт кто кого обгонит.... думаю на старте енот выиграет, если педаль в "полик", надо попробывать
не знаю як ланос, а шевроле авео 1.5 механіка я в трьох заїздах підряд порвав вже зі старту - ганяли в тупічку за площею шевченка
У меня с печкой только сильнее потеет, а с кондеем сразу отходит, выключаешь кондей опять потеет :evil:
Если Енот обгонит на старте то он и сделает дальше, я когда кидал в пол педаль мне понравилось, Енот когбуд-то взяло на дыбы и обороты кинуло аж в красную зону, хотя товарищь расказывал, что это характерно хорошим машинам с коробкой автомат у остальный щедащий режим и не даёт такого сделать.
Народ, хелп. На машине появляются мелкие не глубокие царапины (откуда берутся одному богу извесно, грешу на мойки:twisted: )только лак вроде, чем можно замазать может палиролька есть какае-то?
на авторынке на вересневой полироль продаётся (что-то импортное в железной банке:) ), видел охранник на стоянке замазывал царапины, говорит эффективно, похоже на то.
Видел бы ты, какие царапины оставил петух у родителей, на моём бампере, никакой полироль уже не спасёт, но это бампер - пластик, и так будит стоять, ну конечно куча мелких царапин, одна возле бензобака появилась на второй день:022:
Сегодня успешно была приобретена Резина Nokian Hakkapeliitta R
http://www.proline.net.ua/files/Ali/nokian_hkpl_R.png
Цена вопроса 130 у.е :056: Но хотелось взять что-то действительно хорошее, теперь буду смотреть на сколько...Цитата:
Фрикционная зимняя шина для северных стран Nokian Hakkapeliitta R легко вращается, экономно расходует топливо, отличается стабильностью и чуткостью в управлении. По характеристикам сцепления на мокрой дороге новинка – шина нового поколения. Эта нешипуемая покрышка представляет лучшие черты семейства Hakkapeliitta, она создана для любой зимней погоды и максимально требовательных условий.
Сцепление отличное, а выбросы минимальные
Новая отметка на боковине Nokian Hakkapeliitta R ”ultra low rolling resistance” означает ”исключительно низкое сопротивление качению”. Звучит многообещающе. Обозначение извещает о том, что фрикционная шина, вращаясь очень эффективно, тратит минимальное количество энергии. Для водителей это синоним экономичности и экологичности, при использовании таких шин расход топлива на каждые сто километров может сократиться почти на пол-литра.
Сопротивление качению шины Nokian Hakkapeliitta R сокращено, но при этом не пострадали свойства сцепления. Несмотря на отличные характеристики качения, тормозная способность покрышки превосходит показатели предшественницы при движении по льду, снегу и особенно на мокрой поверхности.
Виртуозное сцепление и в мороз, и в дождь
Улучшенных свойств сцепления удалось добиться при помощи обновлённого состава зимней резиновой смеси. При создании этой резиновой смеси нового поколения была использована композиция силики и рапсового масла, что улучшает сцепление на мокрой дороге и льду, а также прочность шины на разрыв. Запатентованные "насосные ламели" делают более эффективным сцепление на мокрой дороге и на льду.
Направленный или дирекциональный дизайн протектора состоит из плотной сети ламелей, что со своей стороны тоже способствует улучшению сцепления. Признанные эффективными в изделиях-предшественницах усилители торможения используются в этой шине и служат во благо эффективного тормозного сцепления.
Осталось купить болты к штамповкам, может кто знает на Вересневем где и почём?
а что родные болты не подходят???
а чем тогда докатку прикручивать если родные болты не подходят?
Я у себя уже докатку прикручивал и все нормально а вообще почитай тут http://nissan-note.info/forum/viewto...er=asc&start=0
сегодя посадил резину на штамповки, всё супер, проверил болты с литых подходят к штамповке, но порекомендовали купить доп. комплект.
так же, рядом находился офис чипс эвей, узнал про свою проблему как бы заделать 4 маленьких скола от камушков, было предложенно два вараинта,
1. перекрашивать полностью крыло, что есть глупо и дорого
2. точечно заделать за 80 грн. и 3 часа времени, что успешно было выбрано :)
ребятам огромный респект :063: , стало лучше на 80 процентов, если всматриватся то видно но как объяснили это такая методика...
Сегодня случилась неприятность. Подъезжая с утра к гаражу по рабочим вопросам, попал в занос. Дело было так. Гараж при въезде имеет две полосы, посередине будку с охраной, выезд и заезд через левую сторону, правый шлагбаум закрыт. Я соответственно двигаюсь по правой, пропуская выезжающую машину, при самом подъезде лежачий полицейский, за 2м начинаю тормозить, скорость 15-20 км/ч, срабатывает АБС, несёт на будку с охранниками (до неё 5-6 м.), подсознательно выжимаю ручник (это меня-то и спасло впоследствии) машину разворачивает на 180 градусов и жопой заносит между будкой стеной и шлагбаумом, но! В конце моего пути ждала гора замерзшего песка (которая и не дала мне снести тот самый шлагбаум), на которую меня просто положило под углом 45 градусов, думал уже машину щас опрокинет...:014: Но, слава богу, сиденье сухое, у охранников глаза квадратные, а я вылизал почти как из подводной лодки:oops:
Пришлось привлечь около 5 молодцёв дабы толкнуть машинку и удачно выкорабкатся из этой ситуации. Далее была осмотрена машина на предмет возможных повреждений. Изначально повредил решетку, которую сам же вешал на радиатор, она согнулась, предположил, что сыграл пластиковый бампер. Подумав, успокоился и погнал машину на мойку, после осмотрев увидел место, где сыграл бампер (он цел но в том месте лопнула краска).
Стало обидно вроде бы ничего банально глупого не сделал, скорость была минимальной, не газовал, просто тупо занесло. Потом уже подумал, что работники гаража моглибы и посыпать участок тот хотя бы песком...
Потом всё взвесив, решил обратится в страховую, на мой вопрос как мне поступить в данной ситуации, а была озвучена версия, что кто-то на стоянке задел мой бампер, было предложено приехать и зарегистрировать страховой случай, завтра буду пытать счастье...
удачи, но наверное намучаешся ты со страховщиками
итог дефектовки сегодня на кий авто дал результат в 8700 грн. по бамперу для страховой.
вернулись с новогодних праздников с карпат, пройдено 1500 км, ноут показал себя опять на отлично, на заснеженых дорогах пёр как маленький танк.
Народ, кто имел дело со Страховыми Традициями www.fgst.com.ua ?
У меня пока полный негатив.
Короче, "Страховые Традиции" полная лажа, дождавшись ихнего отказа, плюнул и поехал делать бампер на "Чипс Эвей", сказать что сделали хорошо не сказать ничего!, можно подумать, что ребята поменяли бампер на новый и это всё за 800 грн. в 10 раз меньше выставленого счёта для страховой. Всем рекомендую с мелкими поломками, что бы не чинить всю деталь. Обещали выслать Фото отчёт до и после ремонта, потом выложу.
супер, поздравляю с таким удачным ремонтом :good:
я тоже разик ездила к Чипсам - осталась довольна :)
Тоже ездил на Чипс разок. Красили дверь и крыло.
Дверь - хорошо. А вот с крылом... В тон не попали. Немного заметен не правильный оттенок :(