Выяснил. Подходит от Nissan Serena 1993-..., и, в зависимости от комплектации - от Terrano II 1992-...
Опа, так Микра у нас тоже джип? 8) :shock: :lol:
Час от часу не легче. ИМХО таких машин на разборках тоже не много! :?
Вид для печати
Выяснил. Подходит от Nissan Serena 1993-..., и, в зависимости от комплектации - от Terrano II 1992-...
Опа, так Микра у нас тоже джип? 8) :shock: :lol:
Час от часу не легче. ИМХО таких машин на разборках тоже не много! :?
МЕГАЗАЧЕТ!!!!!
Микра, на самом деле имеет очень много задатков от джипа! А ее геометрические данные дают очень хорошую проходимость!
Ну и конечно самым большим преимуществом микры в качестве джипа, можно считать тот факт, что из любой фигни е способны вытащить два человека! :wink:
Ага, еще она умеет плавать под водой, в ней что то есть от U-571 :lol: :lol: :lol:Цитата:
Сообщение от Микрик
Поменял масло. Пробег 123 700. Залил опять же Мидланд 10 W50.
Решил что ближе к зиме опять поменяю масло в коробке с 80 / 90 на 75 / 90. думаю что должно быть получше.
Итак пробег Киев - Ужгород - Хайдусобосло - Будапешт - Мишкольц - Токай - Ужгород - Киев завершен!!!!
все прошло замечательно! общий пробег 2600 км с лишним.
Без приключений. Машинка вела себя уверенно и достойно.
Сейчас ужасно грязная. Отчет будет во Флейме вечером.
Очень порадовали шины Унироял Ралли 690. Классная дождевая резина, на сухом асфальте держиться очень достойно и уверенно! при этом в меру мягкая!
Белые ВСМПО Вега проданы вместе с резиной!
Щас катаюсь на 13 стальной зиме с остатками прошлогодних шипов! :lol:
Тока не спрашивайте зачем? почему? - Друг попросил, давно хотел себе такие диски как у меня!
Себя буду искать нечто лучше, что пока толком не решил, но будет бомба однозначно! :lol:
Сегодня заменено лобове стекло.
Поставленно новое выбрал английское Пилкентон. На СТО у Анны.
Стекло 430 грн работа 200 грн. Пока доволен вопросов нет. главное чтобы не протекло.
Респект. Пилкингтон ставит стекла на Бентли и БМВЦитата:
Сообщение от Микрик
А также на заводские Микры! Спецом сегодня посмотрел в салоне! Все новые идут с Пилкингтоном!
то Микрик.
Я вот подумал на счет глюков с фарами.
Мое мнение, что это не переключатель под рулем, а где -то дальше.
Почему объясню. Переключатель дает один сигнал, как бы на одну фару, но у тебя их две, значит данный сигнал где-то развдаяется, и раздваяется он не на переключателе под рулем а на реле или после реле.
Я бы предположил обыкновенную проблему с контактами на самой фаре.
У меня лично был случай. Когда еще ездил на Опеле. перегорела лампочка стопа (правого) был в дороге и нашел в аптечке лампочку, вроде бы как для стопов.
Поменял, жена посмотрела - ГОРИТ!. Отлично - поехали, но на третий день езды, случайно обратил внимание на следующее. Остановился на парковке, держу ногу на педали тормоза выключаю двигатель - достаю ключи, а машина не глохнет - просто работает но такое впечатление как на трех а то и двух цилиндрах.
У меня ШОК. Это я уже минут через 10 понял, что машина не глохнет из-за того, что я жму на тормоз. Нет если сначала выключить двигатель, не нажимая на торомз то все нормально. Но ведь все мы (водители) машинально отпускаем тормоза, только после выключения двигателя.
Ну все думаю - приехали - КЗ. Сунулся на одну СТО, там мастера - КАЗЛЫ! ответили, что мол осталяй машину будем всю цепь прозванивать, типа попал ты на бабки. Потом убитый горем проезжая по Подолу заехал еще на одну и спросил у электрика (ну думаю может подешевле найду). Объяснил симптомы, а он мне в лоб : - ты лампочки стопов не менял в ближайщее время и о ЧУДО! - оказалось лампочка стопов трехконтактная нужна, а я двухконтактуню вставил...
Да дак вот я к чему..Я про контакты, проверь просто контакты, даже если и кажется, что все нормально, ты их все равно проверь.
где -то читал Электроника это наука о ....контактах.
А меня учили на электромеханике. Если в доме перегорела лампочка, то не начинайте устранять эту проблему с проверки проводов и поисков разырвов под штукатуркой, просчетами скорости тока и сопротивления, а просто проверьте лампочку.
...п.с. начни с фары! :lol: