-
это на СТО у них при входе справа в магазине запчастей.
там приятная тётка работает, она мне рассказывала? что они начали заказывать эту сетку из франции потому, что многие владельцы 407-го жалуются что у них через переднее забрало не то что насекомые а и коты залетают в радиатор :)
-
Вчера все-таки задался целью убрать мертвую неочищенную зону возле левой стойки лобового стекла.
Цель достигнута - неочищеной зоны нет ВООБЩЕ! по все высоте стойки!
Методом научного сгиба, при помощи накидного ключа на 28, был немножко подогнут поводок водительского дворника, так чтобы в верхнем положении он был строго паралелен стойке.
После чего еще немножко перставил дворник на шлицах. И подрегулировал форсунки.
Результатом остался очень доволен. Дворник полнсотью заходит за стекло и касается резинового уплотнителя - изнутри грязной полосы вообщt не видно.
Правда дворник в сложеном состоянии теперь достаточно высоко.
Но в этом есть свой плюс, он теперь находится в зоне обдува лобового стекла. Что зимой даст свои плюсы при быстрой разморозке дворника.
По опыту прошедшей зимы. Стандартное расположение дврника - вообще не дает возможности отогреть его при помощу обдува - поскольку он находится вне видимости.
Теперь думаю будет значительно лучше.
В минусе - визуальный эффект. Теперь снаружи дворник выглядит выше чем нужно.
Но это если заморачиваться - изнутри никакого дискомфорта не вызывает.
Есть еще желание увеличить зону очистки для пассажирского дворника и для заднег8о дворника.
P.S. По ходу работ не раз возникала мысля - какого хера это нельзя сдалать на заводе? Удлинитть тяжку поводка это что проблема???
-
не всё так просто - для того чтобы безболезненно пройти сертификацию в европе производители стараются вообще спрятать дворники за кромку капота - иначе голова сбитого пешехода пострадать может :)
-
Макс, это понятно.
Дело в том что дворник то прячется этим проблем нет, но он не доходит до левой стойки кузова. И оставляет офигенно большую слепую зону. Что в дождь или снег при поворотах налево увеличивает в несколько раз шанс наехать на того же пешехода.
Проблему можно решить самым элементарным способом. Просто удлинить тягу поводка в трапеции. Просто увеличив ее ход. Проще некуда.
-
Ура!!
Сегодня на СТО 4х4 Ранчо Клуб (У Пиночета)
Заменены передние тормоза, в составе
Диски Ниппартс 355 грн пара
колодки Феродо Премьер - 192 грн комплект.
А также, о чудо!, чисто случайно в загашнике у Пиночета найдена металическая решетка/сетка. кот орая общими усилиями вмантулена в передний бампер!
Теперь просто кайф! никакое Г... в виде мусора с дороги, каштанов, пачек сигарет, воробьев и кошек не будет залетать внутрь бампера, да и камнями не будет бить радиатор кондиционера.
Установка кастом мейд без понтов, то есть ношницами по металлу по месту подрезана решетка и плотно вставлена снаружи. так что она там держится самостоятельно, но на всякий случай, роешетка намертво прикуручена 3 черными пластиковыми хомутами!
Дешево сердито и функционально!
Я доволен шо слон!!!
Кстати, по ходу на тормозных дисках написана остаточная толщина 19.8 мм.
Замеры штнагельциркулем с учетом неровностей показали толщину 20 мм. То есть диски реально на пределе износа.
Это на заметку для владельцев Ноутов 1.6 АТ. Пробег 47 000.
По ходу работ, консилиум решал что сделать с "бдыньком" в рулевом...
Придумали два варианта, один без разбора - бюджетный и простой, но без гарантии устранения бдынька.
Второй с разбором - решено пока не пробовать.
-
Решеткой ненарадуюсь! уже в ней застрало куча мусора!
Сегодня от дикой радости прикуплены по случаю новые ворсовые ковры - Ниссан Оригинал - 160 грн :)
Те что были изначально за 47 000 порядком стоптались в основном водительский.
Заодно замечено, что круглый ободок-рамка вокруг левой противотуманки - хреново держится - оказалось отломаны 3 из 4 кронштейнов, скорее всего последствия замены противтуманок, хотя чисто виртуально могли сломаться зимой, но не понятно как, да и на противополжной все ок.
Вобщем на баг сдалано замечание станции и прикуплоен новый ободочек. Чудо что был в наличии, чудо что не нужно красить чудо что всего 64 грн :)
P.s. Тормоза потихоньку притираются 120 км пробежали уже, пока нравяцца, подождем полной притирки и устроим тест с пристрастием!
-
Вложений: 1
-
Вложений: 2
Вчера пройдено историческое событие!
-
-
За истекший период заменено уплотнительное колечко выхлопа между коллектором и приемной трубой и наконец-то прикуплена новая резина!!!!
215 45 17 Danlop SP Sport MAXX.
Как себя поведет резина расскажу после обкатки 500 км.
Теперь еще подбираю зимнюю резину :)