-
Сегодня сделал маленький кружок уже на эвике со всеми установленными цацками - впечатления архипозитивные, из того что можно сразу заметить. Реакции на руль стали еще четче, подвеска оставляет впечатление более жесткой, но при этом и более энергоемкой. Ощущение очень сбитой машины. :good:
Внешне намного более, чем я ожидал, заметно что машина стала ниже и что резина более широкая и с более низким профилем. :ok: Лампочки PIAA светят очень приятным белым светом.
Все нравится, до субботы должны еще убрать скрипы и дребезжание торпеды и будем привыкать перед Крымом. ;)
-
Привык, съездил в Крым, занял второе место в классе (третье в абсолюте) на Легендах, радуемся жизни. :good:
http://lh6.ggpht.com/_Cyg-_qnqtVY/S9...0/IMG_5987.jpg
Спасибо за красивые фото Павлу с www.peresh.org
Статьи о гонке - http://autosport.crimea.ua/index.php?newsid=22 и http://www.peresh.org/2010/05/blog-post_03.html
-
-
В поездке в Каменец-Подольский получил трещину и две снежинки на лобовом стекле - под замену на оригинал на Нико. :bk: Также за 75ккм приказали долго жить колесные диски - два раза прокатывались (на 40ккм и на 70ккм) и теперь все равно похожи на треугольники. Соответственно на прошлой неделе оплачены Enkei RPF1 8.5*17 ET+30 в черном цвете, по заявлению производителя весят 7.25кг каждый (родные приблизительно 9.4кг при размере 8*17), вот такие:
http://www.tirerack.com/images/wheel...f1_b_ci3_l.jpg
Попутно залил прошивку Tephra V7 (со стоковыми картами) и активировал мигание чека при детонации и NLTS. :good:
-
а почему тернопольские номера?
-
прописан я там, и эвик соответственно тоже :)
-
прикольно)
недалеко от меня)
-
Вчера благополучно приплыли диски - все как и ожидалось. :-) Доволен.
-
-
Цитата:
Сообщение от
kostik
фото сделаешь?
фото сделаю обязательно и выложу - вот совсем скоро я надеюсь руки дойдут красиво пофотать :good:
подумал что имеет смысл на потом чтобы не забыть выложить список всего что сделано с машиной по состоянию на сейчас, собственно вот он ниже
По подвеске:
1) поменяны пружины на GTWORX (-20mm/-15mm, 5kg/6kg)
2) поменяны амортизаторы на Bilstein HD
3) поменяны стабилизаторы на Whiteline (26mm/24mm adjustable)
4) поменяны большие сайлент-блоки передних рычагов на Perrin PSRS offset
5) поменяны маленькие втулки передних рычагов на полиуретановые Whiteline W0593
6) поменяны все какие можно втулки задних рычагов на полиуретановые Whiteline (W0589, W0590, W0591, W0594, KCA388)
7) поменяны шаровые и рулевые наконечники на Whiteline RCA kit (KCA395)
По тормозам:
1) поменяны тормозные диски на составные Girodisc
2) поменяны тормозные шланги на армированные Techna-Fit
3) залита тормозная жидкость Motul RBF600
4) колодки Ferodo DS2500
Остальные мелочи:
1) поменяна передняя подушка двигателя на AMS Street (70A)
2) поменяны втулки кулисы КПП на полиуретановые Energy Suspension
3) поменяны втулки троссов КПП на полиуретановые Torque Solutions
4) поменян шланг сцепления на армированный Techna-Fit
5) поменяны подушки рулевой рейки на полиуретановые Whiteline
6) поменяны подушки крепления кардана на алюминиевые Beatrush
7) поменяны подушки крепления заднего диффа на проставки от Beatrush и подушки полиуретановые от Energy Suspension
ну и резина 245/40/17 Dunlop Direzza Z1 Star-spec на дисках Enkei RPF1 8.5*17 ET+30 :ok: