Дождик святой водичкой регулярно окропляет и так:D А гаишники - чем не архангелы))
Вид для печати
Дождик святой водичкой регулярно окропляет и так:D А гаишники - чем не архангелы))
Вот и пришло время определятся и покупать зимнюю резину.
Вот нашел 2 не плохих варианта
Michelin X-Ice 2
http://www.incom-shina.ru/img/series...ICE2_LARGE.jpg
Michelin X-Ice Xi2 - Новая зимняя нешипуемая шина с направленным рисунком протектора. Предназначена для большинства легковых автомобилей и легких внедорожников. Обладает отличным сцеплением на льду и увеличенным сроком службы
Описание автошины Michelin X-Ice Xi-2
Новинка от экспертов зимних шин Michelin. X-Ice 2 – устанавливает планку качества и безопасности зимних шин на новый уровень. Новый, усовершенствованный на базе X-Ice рисунок протектора и применение абсолютно новой резиновой смеси FleX-Ice позволили добиться небывалых показателей сцепления и управляемости на льду и снегу. При этом шина не потеряла свойств на сухом асфальте. Новая смесь сохраняет жесткость при более высокой температуре и становится мягче и эластичнее, когда столбик термометра опускается вниз. Конструкция корда обеспечивает меньшую деформацию и, соответственно, меньшее сопротивление качению.
Nokian Hakkapeliitta R
http://eurodisk.kiev.ua/shiny/offroa...%20R%20SUV.jpg
Nokian Hakkapeliitta R - Зимняя нешипуемая шина нового поколения, дальнейшее развитие Hakkapeliitta RSi. Разрабатывалась для суровых зим, характерных для Скандинавии и России. Уступает шипованной резине на льду, но значительно превосходит ее по большинству характеристик на мокром и сухом асфальте
Описание автошины Nokian Hakapelitta R
Новинка зимнего сезона 2008-2009. Обладает симметричным рисунком протектора с множеством ламелей, острые края которых врезаются в лед, увеличивая сцепление, и фактически заменяют шипы. Для еще большего усиления тормозных характеристик применяются «усилители торможения» - специальные выступы на стенках ламелей, увеличивающие их жесткость и уменьшающие деформацию при нагрузке.
Направленный рисунок протектора Nokian Hakkapeliitta R с плотной сетью мелких и более глубоких ламелей прекрасно себя показывает на рыхлом или укатанном снегу, а также на чистой трассе. Для лучшего сцепления с мокрой поверхностью в блоках плечевой зоны размещены полости, которые сжимаются под весом автомобиля и высасывают остатки влаги. При дальнейшем движении под действием центробежной силы влага выталкивается наружу.
Новый состав резины, форма и характер ламелей, а также многослойное строение протектора обеспечивают прекрасную управляемость при любых условиях. По индексу скорости (R = 170 км/ч), Nokian Hakkapeliitta R превосходит большую часть шин аналогичной серии.
По сравнению с предшественницей, у шины «Hakkapeliitta R» заметно уменьшилось сопротивление качению, а, следовательно, и расход топлива. Вместе с применением рапсового масла в составе резиновой смеси, это сокращает выброс СО2 и соответственно наносимый окружающей среде вред.
Что бы, посоветовали ВЫ?
у нас товарищь на работе всю зиму на хаке проколесил(правда шипованной) - был доволен
Юзала зимой http://www.shinanova.com.ua/ru/shop/info-159.html Cooper WEATHER-MASTER SNOW, ни разу на льду не занесло, не шумные. Эти http://www.euroshina.com.ua/tyres/Co...her-master_xgr ,кмк, еще лучше.
Уважаемые одноклубники!
Может кто подскажет что это за штука и для чего она нужна?
http://adanilik.org.ua/img.jpg
вроде это блютуз и микрофон. во всяком случае, я для себя в свое время так решил :)
это микрофон!
микрофон для громкой связи. Удобная штука, кстати. Настроил блютус - едешь, разговариваешь. Иногда пассажиры подключаются к разговору :)
мда, никогда бы не подумал что японцы сделают крышку для микрофона таких размеров.
А насчет удобности, согласен на 100%. Бомбовая штука :good:
кстати, на X-Trail этот микрофон сделан более стильненько и аккуратно