100 пудофф :)
Вид для печати
Я был на ТО и ни фига. Они делают свою плановую работу, а это для них пустяк, поэтому и не заморачиваются.
Так что лучше самому.
У меня есть подозрения, что это трубки воздуховод, которые крепятся внутри на верхнюю крышку торпеды. Проста я снимал эту крышку и видел как они немного болтаются. Там наверное в стыки нужно какие то уплотнители ставить.
Vitos, как давно у вас появился скрип в районе микрофона? вы пытались его устранить или забили? у меня тот же баг уже давно.
В принципе, всё подробно описано в моём бортовике.
Но в двух словах, этот баг появился с первого дня, как только забрал машинку из салона (Голосеевский). Сначала особо не заморачивался, но зараза так достала, что пришлось искать время и ехать на Кий Авто. Там сделали, но не совсем чётко - говорят, что чем то его обмотали и укрепили. Но по факту всё равно дребезжит, правда не так громко и ощущается только, когда едешь по брусчатке. Вобщем я понял, что второй раз ехать на Кий Авто нет смысла и вылечил эту болезнь сам - запихнул поролон в районе зеркала между потолком и обшивкой. Езжу уже месяц, пока что нормально.
Но опять же, какого хрена я должен устранять такие болезни? :twisted:Капец, машина Nissan за 20штук, а сборка хуже чем у корейцев, как настоящий Китай. :twisted: Просто поражаюсь, других слов нет. Что самое интересное, подобные фичи присутствуют у многих, а это как раз и свидетельствует о систематической не доработке производителя.:twisted:
Осталось ещё самому полечить стук внутри торпедо:evil:
Блин, ну машина то вобщем хорошая, но эти сверчки, дребезги, тарахтения и скрежеты меня просто выводят из себя.
У меня меньше чем 7,9 - 8,1 на трассе не получается никак (100-120 км/ч)
Может после первого ТО чегой-то поменяется, хотя чему там меняться - масло да фильтр поменяют :???:
А может кампутер брешет :010:
А вот как писалось выше: круиз-контроля не хватаетЦитата:
круиз-мать-его-контроль
Вот именно. Машина стоит ВСЕГО 20 000 (что ниже среднего класса, который стоит 25000 (стоимость средней машины C класса в средней комплектации)). А недостатков так мало!. Возьмите другую любую машину того же класса, или даже возьмите выше классом и посмотрите что там происходит!
Так что не огорчаться, а радоваться нужно, а мелочи - они всегда будут.
Как сказал один таксист - "у меня было три корейские машины. И каждый раз у меня оставалось в душе паскудное чувство, что можно было бы заплатить чуток больше денег и получить нормальный японский автомобиль."
А если взять к примеру KIA Ceed, Mitsubishi Colt, Пежо хоть 307, хоть 308 - при такой же или более высокой цене - косяки тоже есть
По моему мнениию Енот хорош тем, что у него в базовой комплектации уже есть то, что у других надо "добирать" или выбирать среднюю комплектацию
c февраля 24 тыс накатал
устраевает всё кроме сервиса (довожу до толку сам )
руководствуясь прочитаным на форуме :)
машина за свои деньги хороша хоть и был выбор взял именно ЕНОТИКА
ТАК ЧТО ЧТО НЕ ДЕЛАЕТСА ВСЁ К ЛУДШЕМУ :021:
УДАЧИ НА ДОРОГАХ