Вчера поставил замок на КПП.
Давно у меня не было столько "секса"!
По времени все 14 часов.
Подробностис фото позже....
Вид для печати
Вчера поставил замок на КПП.
Давно у меня не было столько "секса"!
По времени все 14 часов.
Подробностис фото позже....
Итак моя эпопея с Кострактом.
Собсно установка не планировалась, подвернулся удобный случай и момент.
Выбор пал на безштыревой замок Констракт.
Устанавливался в Центре Тонировки на набережной.
Стоимость 1350 грн с установкой.
Всю эпопею описывать нет сысла, скажу только что ОЧЕНЬ важно чтобы сразу с замкойм был ТРАФАРЕТ для разметки отверстий, у нас его не было - поэтому и вышло так долго....
Установка на мех коробку и автомат различная на автомат сложнее. Но и сломать добраться также труднее. НУжно алазить под машину и снимать выхлоп с тепловым экраном.
Все подробности есть на фото.
При разборке очень "порадовали" две вещи.
1) Надпись, вернее выштамповка Реноульт прямо на центральном тоннеле сразу под тросиками ручника.
2) плохое качество изготовления и сборки воздуховодов обдума ног задних пассажиров.
Первое еще ладно, а вот со вторым пришлось бороться.
Левый воздуховд сам по себе очень узкий и плоский, был передавлен и фактически заклеен уплотнительным паролоном.
Разогнул - переклеил.
а сам кожух - раздвоитель был вообще неодет справой стороны. По причине некачесвтенного изготовления - его просто нереально было застегнуть на клипсу. Пришлось по месту доработать ножом.
http://i.io.com.ua/img_a/00560985.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560988.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560989.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560990.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560991.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560992.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560993.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560994.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560995.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560998.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00560999.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00561000.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00561002.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00561003.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00561004.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00561005.jpg
http://i.io.com.ua/img_a/00561006.jpg
Микрик, поздравляю с установкой. лишним не будет :)
я себе констракт ставил при покупке авто.
насчет надписи Рено - дык глобализация однако..
почитал твой журнал - про ТО в частности. покупал машину на Голосеевском - при покупке что-то говорили про ТО-0 (4 тык) - я забил на него.
Сейчас вот подумал - мож все-таки стоило поехать - масло сменить хотя бы?
VT, Вот вот что-то говорили - типичный развод, читайте сервисную книжку. Ничего там менять не надо до 15 000.
Даже на дизельном моторе.
Установлен зимний комплект резины 16 радиуса.
Резина встала 205 55 16 все пучком!
фотки в студию 8)
Антитюнинг.
В месте стыка торпеды и лобового стекла - есть некий уплотнитель...
Только я не сразу понял что то что торчит там - это уплотнитель - и выдернул его....
Теперь в том месте торпеда прогнулась и стала мерзко попискивать цеплясь за стекло.
Не вытягивайте то что там торчит :-)
с тех пор еще не мыл машину....Цитата:
Сообщение от multik
Микрик, є декілька питань як до власника Ноута.
Сьогодні були в Голосіївському, дивились на Ноут і Сценік2. Зі Сценіком окрема історія, сильно вразив, а по Ноуту цікавить таке:
1) як регулюється сидіння водія і пасажира по нахилу? Наприклад нахил спинки в тому Ноуті в якому ми сиділи регулюється шайбою яку треба крутити за або проти год. стрілки (а не ричажком який тягнеш на себе, регулюєш і відпускаєш) - прям як в радянських машинах :(
2) чи є регулювання сидіння водія по висоті
3) як регулюється рульова колонка - по висоті чи і по глибині також
Партизан з творчимнахилом,
1) Шайбой - как по мне то этонамного удобней чем рычажком - у рычажка намного меньбше ступеней. А тут ступеней нет. Мне так больше нравиться.
2) не во всех комплектациях - в моей есть. Очень удобно хотя у меня опущено максимально вниз.
3) Во всех ниссанах только по высоте.
:( мдаа... пєчально... в цьому плані особисто мені Сценік2 більше подобається... :(
я регулюю положення спинки практично щодня, при чому не на чуть-чуть (їздимо з дружиною в одній машині, кожен підстроює під себе), тому шайба в нашому випадку - проблема :(
все інше (регулювання по висоті + руль) мене мало гребе...
Лично мне очень не хватает в ноуте регулировки рулевой колонки по вылету. Удобство посадки страдает.
pomeranch, согласен, даже не столько руль сколько педали хочеться отодвинуть дальше - у меня нога на педали газа затекаетв дальних поездках
Аналогично. Или нога или руки. Затекают, в смысле. :)
Приходится держать руки на руле ниже обычного.
pomeranch, точно!
загадав - ще в порівнянні з Сценіком2 в Ноуті нема круіз-контролю в додачу з відсутністю регулювання рульової колонки по вильоту :(
ты не прав, не во всех ниссанах... в примерах регулируется по высоте и по вылету!Цитата:
Сообщение от Микрик
Партизан з творчимнахилом, а сколько он стоит?
Коштує від дорожче, в тій комплектації яка мені сподобалась - здається від 22 тисяч євро, але ноут в порівнянні з ним навіть і близько не стоїть. Сценік це якщо машина і сімейна, так як і Ноут, то все0-таки більше для тих, в кого є 2-3 дитини.
Мені сподобався 2-літровий двигун, 6-ступінчата механіка, опціональний шкляний дах, салон в Сценіка - це просто трансформер бо сидіння (в тому числі і переднього пасажира) складуються практично як тільки захочеш а крайні ще й окремо їздять...
Микрик, ми тут в офтоп залізли, тому напевно можна почистити твій бортовик :)
Партизан з творчимнахилом, вопросов нет, берите Сценик! Только, действительно, не надо расписывать преимущества другой машины в чужом бортовике. Все-таки 28К$ и 22К$ - это несколько разные машины.
Просиликонил все резиновый уплотнители на дверях - понравилось!
Использовал силиконовый спрей Хай Джиар.
Главное стараться чтобы его поменьше попадало на стекло и пластик а то потом офигенно тяжело его вытирать :-)
Денис, а ты силиконишь только уплотнители на дверях?
Я слышал, что рекомендуют также пройтись по направляющим стекол и замкам.
Интересно, а в замках что обрабатывать? задувать прям в середину чтоль? :oops:
И насколько щедро и как часто нужно поливать?
Я себе взял ЛиквиМоли спрей силиконовый. Сразу распылять на резину побоялся, намочил губку и губкой прошелся. Но эффекта что-то не заметил, в мороз также слеганца подмерзает, как обычно. Может пожадничал? :)
направляющие не рискнул - на стеклах остануться конкретные разводы...
Стеклами зимой вообще лучше не пользоваться.
А замков у меня снаружи нет :-) тока кнопка чип ключа.
А в механизм я бы не дул - там другая смазка совсем.
Я нормально так поливал.... не жадничал оно потом высыхает и такая типа пленка образуется...скользкая :-)
ще в порівнянні з Сценіком2 в Ноуті нема круіз-контролю
---------------------------------------------
а нафиг он нужен на наших дорогах? 2 ряда по трассе - справа пенсионеры 60 км/ч, слева гонщики под 200 км/ч, периодически надо лавировать.
вот в штатах - там да, я оценил - 75 миль выставил и едешь (главное не уснуть) - никто фарами сзади не мигает, никого не догоняешь - все еду 75 миль/ч.
VT, +1!
силиконовая смазка - это вещь, на зиму всегда обрабатываю
обрабатываю и направляющие стёкол тоже, только пару капель и ровно на сам торец, она потом дальше сама внизз стечёт, тогда разводов не будет.
в замок в сам механизм тоже брызгаю, всё пучком работало до сих пор.
Была на моей машине одна фича с рождения.
У нее отсутвовала соединительная муфта между горловиной и бачком омывателя.
В связи с чем при заливе можно было не всегда попасть в сам бачок поскольку горловина жила своей жизнью.
Также была проблема что долить до крышки невозможно да и разливалась жидкостьпо ходу дела.
Ну а самое неприятное - туда попадала грязь. Что и привело к полному засорению форсунок.
Сегодня по случаю заехав на Кий Авто, с помощью valdemaar, был произведен осмотр гарантийщиками. После консилиума пришли к выводу что бачок омываетля подлежит замене. Поскольку отдельно резиновую муфту заказать нельзя.
Чудом бачок оказался в наличии и опять таки благодаря valdemaar, был записан на гарантийный ремонт на понедельник.
За что ему гранд мерси! :-)
По ходу дела была получена информация, что если не используется фирменная жидкость Ниссан для омывателя - автоматически эта система снимается с гарантии.
Это я узнал по случаю того что решил сам купить этой жидкости.
Анализ конкурирующих брендов показал сходность цен. но при этом жидксоть ниссан имеет ряд на мой взгляд преимуществ:
- рекомендовано заводом
- нет шансов испортить лакокрасочное покрытие
- не воняет
- не столь токсично
- и еще одна приятная фича - в каждой канистре встроена лейка!. Я просто обрадовался этой приблуде потому как задолбался разливать жидкость из других канистр пытаясь попасть в узкое горлышко да еще и внеудобном месте.
Так что всем рекомендую! Жидкость кстати до -30 не нужно морочаться с разбавлением концентратов и переживать за замерзший бачок.
Так что это мой выбор.
Пытался купить свечи но в наличии есть только платиновые. по 130 грн/штука.
Они вроде как лучше, и менять их по мануалу реже (через каждые 30 000), но с нынешним качеством топлива я не думаю что их преимущества проживут долго.
Буду искать обычные свечи.
Пробег 25 250 тыс....
по ходу - это классический украинский развод, а бензин марки Ниссан не нужен чтобы двигатель не сняли с гарантии? :)Цитата:
Сообщение от Микрик
в канистрах какого объёма эта жидкость и сколько эти канистры стоят?
Макс, за что купил - за то продал. Просто на СТО прислали такую бумагу из Ниссан Моторс Украина....
Емкости по 5 литров - 58 грн розница. и по пол-литра кажется....
Могу кому нужно захватить и привезти со скидкой 5%...
Но жидкость мне очень нравиться - лучшее из всего того что перпробовал - без запаха абсолютно и чистит очень прилично.
Понедельник замена бачка омывателя по гарантии.
Собсно сам бачок работал - просто отсутвовала резиновая муфта которая соединяла бачок и заливную горловину.
Думаю заводской конструктивный дефект - потому как машина из первых партий. НА других машинах смотрел все ок.
Спасибо valdemaar - все сделали успешно!
Заодно почистили форсунки омывателя.
Сегодня с Кий Авто сообщили что пришла бумага от Ниссан Мотор - о том что моя машина попадает под отзывную компанию от Ниссана, я уж было подумал что отзывать бачки будут :-)
Ан нет - переделывать крепление детсмких кресел Изофикс.
Собсно я и раньше обратил внимание - что крепежная скоба на спинке сиденья - как то не на месте стоит. Будут переставлять :-)
Ждем четверга :-)
Микрик, я давно говорил, что жидклсть омывателя Ниссан просто зэ бэст! Лучше я не встречал.
Вчера по отзывной компании на моей машинке поменяли рамку крепления детских кресел Изофикс.
Под эту компанию попали всего 2 машины проданые через Кий Авто - я так понимаю те что из первой партии.
Оставил машинку в 11 30 забрал вечером.
Помыли на шару :-)
Оказывается даже отзывная компания моежт оставлять притные ощущения! :D
5%? это для клуба дали скидку? или это твоя, Денис?Цитата:
Сообщение от Микрик
если для клуба, ИМХО - очень и очень мало.
сорри за флуд - можно удалить...
kalambur, Для Клуба уже 10% :wink: не все сразу :-)
странно....Цитата:
Сообщение от Микрик
у меня - персональная 10%.
а тут для клуба АЖ10% дали... жадины.
kalambur, От нетерплячий :-) а ты крут! :-)
я не крут , я общительный :mrgreen:Цитата:
Сообщение от Микрик
ты тут не демпингуй пожалуйста :-)
А у меня тоже персональная скидка - 10%
все с вами ясно - монополисты :-)