Так и есть: на передней оси 2 шт. 175/65/Р15, а на задней 2 шт. 175/60/Р15.
На форуме искала на эту темку месаги, но ничего не нашла.
Вид для печати
угу. низя разные шины пользовать. нагрузка на оси разная. фиг знает шо случиться может. меняй.
Абсолютно ничего страшного! Накрузка на оси в машине меняется постоянно с каждым севшим/вышедшим человеком/чемоданом и зависит даже от кол-ва бензине в баке
мои познания в автомобилестроении тоже позволяют утверждать что использование возможно. только обычно у кого так получается, задние ставят те что больше, а те что меньше - на перед. а в обще, никакой разницы нет. а нагрузка на оси меняется если на одну ось одно колесо круглое поставить а второе квадратное...
Спасибо ребятки за советы!
Но я пока тихонечко езжу и наблюдаю за поведением микры.. а еще я себе подумала, что раз я на культяпке-докатке с Черкас доехала и удалось зафиксировать рекордно низкий расход бензина и это ж ОДНО колесо, что даже не два, то все может быть...
Может действительно попробывать еще назад перебортировать.. поезжу пока так, а дальше видно будет... но она, микра, стала как-то стремно в повороты заходить - как на взлет... если раньше я в них влетала, то сейчас аккуратненько так вплываю :)
А ничего, что распределение веса у переднеприводной машины хорошо, если 65/35? 80/20 - не предел! При настолько разном весе осей не только можно - нужно ставить разные колеса. Но это неудобно, потому все ставят одинаковые, но надувать их нужно по-разному.
При разной высоте колес спереди-сзади будет страдать только 4х4. А так - по ощущениям. Если нравится с большими колесами ездить - так зашибись!
Советов тут тебе надавали всяких. И использовать ты их можешь на своё усмотрение, хоть белазовские ставь назад, а вперед от самоката ;-) Но то что с такой резиной ты не пройдешь техосмотр это 100% Разве что попадется невнимательный проверяющий или бабло дашь