Сегодня у меня образовался "прямоточный" выхлоп :) звук правда ниче так.
Буду посмотреть где сечет. Глушак уже был вареный, да и остальные трубы как у 12 летней машины. В принципе я был к этому готов, но не думал проя вится так быстро
Вид для печати
Сегодня у меня образовался "прямоточный" выхлоп :) звук правда ниче так.
Буду посмотреть где сечет. Глушак уже был вареный, да и остальные трубы как у 12 летней машины. В принципе я был к этому готов, но не думал проя вится так быстро
Добро пожаловать в клуб "ракеров":)))) Я тоже так катаюсь)))))
Пробег 125000
На выходных поменял масло. Залил кастрол 10w40
масло - 270
фильтр - 40
промывка - 40
заодно посмотрел "прямоток", долго искать не пришлось
http://photofile.ru/users/bogdanm/96...#mainImageLink
остальные трубы еще ничего, я думал будет хуже
В процессе поиска петли на дверь выяснилась неприятная деталь.
при постановке на учет в техпаспорте неправильно указали номер кузова
второй символ написали "L" а на кузове "J", а я ломаю голову почему Vin не бьется.
Сегодня ездил в мрео все исправили.
Ездить с "прямотоком" нифига не нравится. Петли откладываем на чуть попозже. Исчем глушитель.
На екзисте посмотрел - есть Tesh за 212грн. Кто сталкивался с этим производителем? Потому как следующая позиция Bosal - 900 грн.
Если Tesh гавно, то у нас есть мастерская на севастопольской, они выпуском занимаются. На примеру 300-400 грн глушитель собственного производства с установкой.
Я бы выбрал последний вариант.
В свое время я пошел другим путем, нашел на разборке петли от праворульной машины за 150 грн и установка 100грн!!! Раньше они не так часто открывались как водительская дверь!