Поставляется на Украину с марта точно, вот мой экземпляр уже в пути.
Вид для печати
а так же блютусина для телефона и внешнее подключение к магнитоле.
nautilus_naut, Zorro_Negro - садитесь, обоим по пятерке, вы оба правы :)
та что рестайлинг 3й новый в украине не будет она производится в японии а на наш рынок работает английский завод. у меня тоже апрельская машинка рестайлинг 2 там где антену укоротили и сделали ее резонансной а также сместили ее назад появился блютус и внешний вход в магнитоле бампера однотонные в цвет кузова климата нету так как комплектация люкшери
аналогичная проблмеа есть и на другой машине . Dacia Logan только там больше проблема с пассажирским . лечится http://www.logan-club.ru/forum/viewt...r=asc&start=45
скорее всего и на еноте можно тоже самое , но с водительской стороны
Привет всем. Пишет Ксюшин муж. Эта проблема с дворником достала реально!!!!!
Ребята, не кидайтесь тапками:
1) Дворник я снял. Да, снимается туго, но если пырснуть ВДшки и покачивать поводок - то снимается нормально.
2) Как я ни старался чуть поднять поводок на шлицах - у меня ничего не получилось. Поводок при затягивании гайки или возвращается на своё место или становиться сильно высоко. Такое впечатление что там не мелкие шлицы (я то знаю что меленькие), а какие-то пазы. Блин. Т.е. я не могу поводок поднять чуть-чуть - или высоко или нифига.
Как инженер - я уже думал снять его нахрен, подогреть резачком и немного подогнуть, но не знаю как после подогрева будет вести себя краска. не облезет ли поводок?.....
Подскажите чего нибуть, а? А то я нахрен поменяю жене этого Енота быстрее чем планирую (хотя машинка очень хороша в своём классе). Из-за этой "мёртвой зоны" супруга частенько попадает в "ситуёвины" не очень приятные, да я и сам, когда её машину беру, пару раз чуть не въехал при повороте налево. Пока всё тьфу-тьфу, но раз на раз не приходится, и не хочется из-за этой недотёртой полоски куда-нибудь влететь.
можно и подогреть.
Со шлицами нужно повозится попасть тяжело но можно!
чтобы не преживать за краску на поводке - потом одевается термокембрик (надеюсь инженер знает что это такое) и вуаля!
Читаю эту тему уже не первый раз и не могу понять, чего-то меня ничего такого не напрягает. :bl: Или в енотах 2006 года такой проблемы не было? У меня енот один из первых. Езжу уже 2,5 года и все нормально, и муж, когда берет машинку ни разу не жаловался.