Ты уверен, что это от машины пахло?))))))))) Может неожиданный выброс адреналина?))))
Вид для печати
Ты уверен, что это от машины пахло?))))))))) Может неожиданный выброс адреналина?))))
Тогда он был бы открытым постоянно и машина бы не ехала так, как она ехала. + маслу там браться не от куда. + я смотрел бегло тогда под капот - на вейстгейт тоже, там всё вроде на месте было.Цитата:
Сообщение от Accept
Пока у меня теория такова: коллектор выпускной стоковый у меня был внутри с трещиной - они все стоковые уже такие в силу возраста, температурного режима и конструкции. Так вот, что если кусок там откололся ещё дальше и трещина пошла наружу. Кусок откололся и попал в турбину - отсюда визг что я сначала подумал на коробку, и масло от перемолотых потрохов турбы. Звук - из трещины коллектора. Вонь всё равно неясно откуда - тогда было бы горелое масло наверное.
В общем завтра надеюсь проясню - иду разбираццо :)
са- шній коллектор, если шо - на время дать смогу.
но раз такое дело - не лучше ли сварить кастом?
У меня есть ещё один СА-шный коллектор, спс за предложение. :)
Посмотрим что там, и тогда будем строить план дальнейших действий.
Случайно нарвался и не смог удержаться от возможности заставить тебя побрызгать слюной, фанат Япы)))
http://speedhunters.com/archive/2010...mics-pt-1.aspx
http://speedhunters.com/archive/2010...mics-pt-2.aspx
Эх знать бы язык...
фап фап фап, JDM!!! хачу! :)
Как дела с машиной , что случилось с турбой или с другим . Очень интересно , причина в коллекторе или все таки турбо померла
А, я забыл отписать? :)
Выхлоп отпал - там сварка и я постоянно ещё им садился на пол когда в гараж заезжал задом. По итогу по шву после турбины на даунпайпе он и оторвался. А масло (и вода тоже) капали с подачи на турбу - там недожато было, или ослабло. Подтянул - всё пучком. Тоесть, по сути, попал только на подварку выхлопа - пронесло на этот раз. :)
Надо фоток найти и позаливать с последних ивентов... :)
http://m.io.ua/img_aa/medium/1842/63/18426310.jpg
расказывай кого объехал какое время на квотере ?