Нет-нет, я не гонщица, больше 110-120 не езжу...140 - это скорость после обгона по встречке, какое-то время))) Мне еще обгонять страшно, вот и жму на педаль изо-всех сил)))
Вид для печати
Нет-нет, я не гонщица, больше 110-120 не езжу...140 - это скорость после обгона по встречке, какое-то время))) Мне еще обгонять страшно, вот и жму на педаль изо-всех сил)))
А я обещала себе слушать автоинструктора, который говорил нам не совершать обгонов первый год. Реально страшно не рассчитать силы. Но вот на днях на Туполева завидев отчаливавшую от остановки маршрутку и поняв, что тошнить мне за ней всю дорогу 40, обогнала с риском ее по встречке. Просто дура. Ну я в смысле. Забыла еще одно правило - съэкономишь минуту - потеряешь жизнь.
вспоминаю свой первый обгон с выездом на противоположную обочину - вздрагиваю )) убицца по дурости мог запросто )
и нас сидящих рядом троих мог !! ))))))))))
Гыыыы, бей Тушкина - спасай семью :-)
а меня Лёлик научил правильно действовать при обгонах :)
Всегда спокойно обгоняла!!!!! Один раз тока очень сильно передрейфила.....когда этот п....ц стал тоже набирать скорость....а по встречке машинина прет....спасла любимая кнопочка...нажала и газ на полную втопила....сначала хотело резко перед ним затормозить...но стало жалко свою девочку.....
обгоняю свободно, в любое время суток.
главное правильно расчитать расстояние до встречной + если чего, то мафынку не жалею, кикдаун и мы как ракета - впереди планеты всей!:D
...жизнь дороже, чем показания тахометра... ,а вообще есть классное правило : не уверен - не обгоняй!
Это самый опасный для окружающих манёвр - отсюда и надо исходить
Сегодня на трассе несколько раз обгоняла, убедившись, что встречные далеко и для верности придавив газ в пол. Все ок:)
Обгонять по встречке проще и безопаснее на механике, так как сам контролируешь машину полностью и чтобы выстрелить можно принудительно уйти на пониженую передачу. На автомате стремнее, так как неизвестно включится ли кик-даун или еще чего произойдет. Все написаное, мое ИМХО :)
У меня есть кнопочка на ручке акпп которая ограничивает коробку до 3 скорости(овердрайв). Т.о. когда я еду от 80 км/ч на 4 и нажимаю эту кнопку коробка сбрасывается на 3 передачу и машинка получает ощутимый толчок под жопку, а если еще и педальку придавить то вообще скачет вперед как раненая лощадь :-) И кикдауна не надо ;-)
Овер-драйв не отключаю, и так рвет как спортивная при газ в пол. Изумляла фуры. То отсиживалась у них за спиной отдыхая, то обгоняла как Шумахер)
обгон совершаю только при 300% уверенности.
а еще просчитываю возможные варианты курса в случае непредвиденных обстоятельств, это уже на автомате не задумываясь
У меня тоже есть кнопочки и Овердрайв и еще Пауэр, но все равно стремно на автомате, на механике совсем не страшно (еще раз с грустью вспомнила Альмерочку :) )....
Аналогично! И пока вокруг дороги была узкая и крутая обочина - не решалась, а когда пошире и вровень с дорогой - обгоняла. А мне страшнее на механике, не потому, что на ней не безопасней, совсем нет, а потому, что столько лишних телодвижений надо совершить - сцепление, рычаг кпп дернуть. А на автомате 100 % внимания отдаю дорожной обстановке. Если б ездила на механике по Киеву - давно разнесла бы свое авто в хлам из-за подрезал.
Марина36, это так кажется :)
У меня две машины были на механике, первая ТАЗик-21063, без проблем на механике и намного понятнее на трассе при обгонах. Но для города и пробок - автомат лучший выбор :)
Кто к чему привык. Кроме автошколы выбросила кучу денег на частников, со сцеплением управляться научилась, но следить в это время за дорожной обстановкой совершенно не могла. Поначалу, пересев на акпп вроде бы чего-то не хватало, казалось, она менее безопасна, педали сцепления не хватало. Но сейчас и в городе, и на загородных трассах уверенно чувствую себя.
Я на третьей обгоняю, какраз норм (до 140 хватает) особенно на груженой под завязку. Так уж сложилось, что большинство дорог местного значения у нас "яма, горб, поворот" (в смысле видимость часто плохая), вот и приходится обгонять на повышенных оборотах, пока со встречки "сюрприз" не появился.
Бесят неадекватные, которые скорость любят добавлять если их обгоняешь (почемуто в основном Ланосы). Раз уже оттормаживался изза такого отморозка во время дождя, потому что маневр не успевал завершить. Слегка нерасчитал усилие на тормоз (колеса заблокировались) + уже руль вправо начал выворачивать чтобы вернутся в свой ряд - потом получал "кайф" вылавливая рулем машину из заноса по всей обочине....
:) Меня тоже с опаской обгоняли, может думали блондинки все неадекватные. Никогда не мешаю обгону на трассе и перестроению в городе, хотя о больном(влезаниях без поворотника под морду) ни слова.
Та город это совсем другое, здесь ведь не обгон по встречке, а опережение по другому ряду, так что никакой реальной опасности для жизни нету. Даже если ктото газу придавит и не даст перестроится - то как последствие только неприятные эмоции и, возможно, пропущенный поворот.
Насчет темы блондинок за рулем - встречаются довольно редко (уж не знаю чего так), если и замечаю, то как правило ведут себя вполне нормально.
дівчатка і хлопчики не впевнений не обгоняй це святий закон , а придурків які не позволяють обгоняти хватає особливо коли бачать дівчну за кермом ,
машинку свою тре відчувати як жінку в ліжку чи наоборот , чи вона витягне і не підведе , чи ліпше почикачи іншого слушного варіанту для обгону , чи я не правий ???
На трассе неадекватов не встретила, обгонять никто не мешал:) Хотя в еноте уверена, приемистая машинка, но шла на обгон только когда встречка была свободна. Вот в городе разок рискнула на Туполева обогнать, когда по встречной приближалось авто. Жалею о не нужном риске.
а вообще ребята, шутки-шутками, но за год у меня двое хороших знакомых погибли. лобовуха. не они, а их. поэтому трезво оценивайте свои силы при обгоне.
Да, это ужасно, когда страдают ни в чем не повинные люди, которые просто ехали по своей полосе..... Я очень боюсь такого, и чтобы предупредить подобную возможность, стараюсь обезопасить себя тремя способами:
1. На трассе всегда езжу с ближним светом - хоть как то, но у встречников создается иллюзия, что едет что-то быстрое и лишний раз на обгон не сунутся...
2. На трассе стараюсь упасть на хвост кому - то, чтобы не ехать первой...Так в случае чего (не дай бог, конечно), въедут не мне в лоб...
3. Если еду одна и вижу встречника, который по моему мнению находится достаточно близко ко мне (хотя объективно он вполне успевает закончить обгон), всегда притормаживаю. Лучше я потеряю 30 секунд в дороге и лишний бензин, но так мне спокойнее)))
Ну многие здесь помнят историю, когда я на Альмерочке ездила в Крым 1,5 года назад (когда мой муж сидел за рулем и выехал на обгон на трассе между Николаевым и Херсоном, а тут встречная Ауди, а нам некуда деватся уже назад, скорость у нас около 150 км была, оттормаживаться было бесполезно, начало бы бросать машину по трассе, хорошо, что разошлись только левыми зеркалами - снесли нафиг).
Всегда, когда я за рулем и вижу, что кто-то встречный обганяет и летит на меня, стараюсь немного притормозить и уйти аккуратно вправо на обочину, это лучше, нежели получить в лоб...
Я на Алмере делаю обгон ежедневно почти это уже как привычка можно сказать, делаю таким образом поджимаюсь к машине, понижиная передача и газ в пол и завершаю обгон) Быстро и некому не мешая.
Сегодня на трассе (одна полоса туда и одна обратно) еду где-то 110км, вижу октавия решила идти на обгон..ну на здоровье...она уже поравнялась со мной и на встречу ему летит на всех парах мерс. А деться ему уже и некуда...я притормозила быстро и сместилась ближе к обочине, чтобы дать ему место. Человек оценил, поблагодарил, но видать ладошки у него вспотели....
Все равно товарищ на ШКОДЕ неправ, я считаю...Перед маневром обгона обычно оценивают на глаз скорость встречного транспорта....Скорее всего ему гордость не позволила за микрой тулить!
Вот и я о чем....что если о себе сам не позаботишься, то другие такого начудят, что и невинные пострадают. Вот и боремся на дорогах "за себя и за тех ребят" - чтобы самим уцелеть)
Koshkaaa тут ты немного неправа, насчет того что начела тормозить, ты недавала возможности ему спрятаться)) Если человек пошол на обгон то надо ехать как едишь, если видешь что он в встречку летит то давай больше газу чтоб он за тебя спратался. Вот тогда он те благодарочку скажит) А еще одно есть, если ты видешь встречку, а он нет.. и едёт на обгон то включи ему левый поворот.