...
Вид для печати
...
координаты...
СТО?
и салона
Днепровская Набережная 16А.
салон 4596699
СТО 4596848
хотелось бы узнать основную вещь - как избежать разводов на СТО, ведь далеко не все удается потом проверить, а верить на слово - очень хочется но в полседнее время как-то сильно не получается.
выводы сделаны на основе работы Голосеевского СТО, на КийАвто обслуживались пока только один раз (покупка лампочки не в счет)
только на Голосеевском можно хоть визуально пронаблюдать за мастерами (чтобы всякого г. не сделали или сделали все что положено) а в КийАвто вообще на сервис не пускают.
ага и что оттуда рассмотришь?
запечатана ли банка с маслом или нет??? :D
От разводов на ОФИЦИАЛЬНОМ СТО Вы страхуетесь, когда покупаете автомобиль, потому что ни один из работников не заинтересован в потере довольно таки приличной работы, заради разовой копеечной прибыли.Цитата:
Сообщение от Disnake
3 это приблизительно. Я не считал, но мне кажется, что ближе к 4-5.
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:Цитата:
От разводов на ОФИЦИАЛЬНОМ СТО Вы страхуетесь, когда покупаете автомобиль, потому что ни один из работников не заинтересован в потере довольно таки приличной работы, заради разовой копеечной прибыли.
да что вы говорите, я не спорю что на станциях с этим борются (сам знаю по маздовской станции)
но мне от этого не легче если я попадусь на какого-то Васю у которого в этот момент таки возникла идея жухануть
хотя в 95% случаев работники не делают чего-то вредного преднамеренно, вопрос в том что имеет место быть возможно безалаберность, возможно безграмотность и т.д. но случай №1: было замечено что не хватает 2-х фиксаторов бампера - причем замечено было месяца через 2 после посещения ТО (при том что до этого они были 100%) - вопрос, что можно делать на ТО с бампером? и когда приехали пофиксить - стали требовать записаться и заплатить деньги за устранение!!! вот что значит не заметить сразу, и как я должен доказывать, что они были, но их не стало? меня просто послали чуть ли не прямым текстом.
случай №2 - на другом ТО (ТО1) я присутствовал в боксе, мастер (который занимался ТО) сел в машину загнать на подъемник, с грязными руками, в промасленной спецовке в машину со СВЕТЛЫМ САЛОНОМ!!!!! на мою возмущенную реакцию "а целофановые чехлы?!!!" - "ой я забыл"!!!!
раньше (лет 5 назад) замена запчастей вообще была нормальной практикой - приехал на ТО, а тебе вместо новой части чего-нибудь старое впаяют пока ты где-то гуляешь (был такой официал у Ниссана - Акко инвест)
Disnake, Погоди, давай мухи и котлеты отдельно - вот к чему ты сейчас приплел - Акко?
тут тема про Кий Авто.
На сколько я знаю чехлы у них есть всегда и мастер вообще не садиться в машину ее загоняет и выгоняет приемщик.
Ты если чего то пишешь хоть говори гдже это было! :-)
Я не знаю, куда бы это написать, но Вольдемар, скажи пожалуйста цены на ваши мото-лафеты Титан, меня интересует на 1 байк.
Звони 4596685
сорри это я погорячился.
просто когда тратишь на машину даже жалкие 15-20К зеленых, и потом получаешь... см. выше. не очень приятно делается.
на КийАвто даже руль в чехол одели, еле снял потом :)
насчет Акко - они "были" официальным дилером, поэтому в текущем списке их нет
все вышеописанное было на станции Голосеевской, вот потому меня и интересут на КийАвто такие проблемы возможны? т.к. если возникнут - избежать их не реально!
Скажите, коллеги, а масло, которое заливают на КийАвто, продаются только там же. Что, если что-то случится в дороге, вдалеке от оф. диллера, какое масло можно долить
Еще вопрос. Разъясните принцип работы режима Snow. Влияет ли он на кол. потребления бензина
Как вариант - возить с собой литр масла.Цитата:
Сообщение от Andrei
Имеется в виду режим АКПП?Цитата:
Сообщение от Andrei
Масло можно купить литр про запас и возить только в дальнюю дорогу...
Да, есть кнопочка такаяЦитата:
Имеется в виду режим АКПП?
"снов" со старта включает 2-ю передачу.
(перепечтка с сайта Рено-клуба)
http://www.renault-club.kiev.ua/foru...20&#entry43887
Субъективные впечатления от посещения сего официала....
Пройдено «ТО-Годовое» на Микре в Кий-авто.
Это моё первое посещение этого официала на сервис.
Впечатления – смешанные.
Из плюсов – цивилизовано, но скучно. Мне как минимум хочется лицезреть, что с моей тачанкой делают и вообще – делают ли. А вот с этим просто торба – табу полнейшее.
Второй «плюс» - не идут по накатанной схеме: у машины 5600 пробега, но ровно год от рождения. Можно было вполне делать ТО-15000, но решили свечи не менять. Это «плюс».
Минусы:
- как уже сказал, хочу видеть, что делают с авто! А при желании ещё и самому под днище заглянуть. А не дають… Получается полное отчуждение от клиента. Может так и надо, идти по пути америкосов, кот. даже не знают, где в их машине домкрат лежит.
- Цена ТО на Микру – в 2 раза больше, чем например на Лагуну! Замена масла (и больше ничего!) – 561 грн… без коментариев.
За каждый «пук» при ТО Микры берут мин. 6-10грн. Т.е., визуальный осмотр днища – 10грн… и т.д.
Но при этом ничего этого не делается. Специально сделал разное давление в клёсах – так и осталось… Световой пучок опустил вниз – корректор так и остался в том же положении. И т.п.
На вопрос, почему по регламенту должно заливаться масло 10W30, а залили 10W40, мастер только и смог сказать – типа закончилось, наверное(!)… И пусть Ниссан уже снимает с производства 10W30, мастер об этом ни слова!
Короче, при таком подходе (ценовом в первую очередь) может и есть смысл отказаться от гарантии (и при таком пробеге в год, конечно….)
Sergioni, это в который раз подтверждает мое мнение (ИМХО, прошу заметить), что официалам, да и представительству НИССАН в Украине , - пока не интересно мнение клиента о себе.
Равно как и представительству Рено, что, впрочем, практически одно и тоже :D К превеликому сожалению!
Кстати, если случай гарантийный, Nissan возмешает стоимость проката оленей.
Помогите поставить самому себе диагноз!Как-то вечерком решил подрегулировать зеркала на Ноте.Ближний свет включился автоматически.Темнело...Ну не нравился мне обзор через мое водительское зеркало.Приборная панель светится красиво,иду по Патона 120.Бросаю взгляд влево вниз,где находится регулировка электрозеркал (или электрорегулировка зеркал),а 4-х заветных стрелочек не вижу.Первая мысль перегорела лампочка.Утром позвонил дилеру,а он ответствовал,что эта хрень никогда не подсвечивалась.Я ему, мол раньше подсветка была.Он мне,мол приснилось вам голубчик-это переутомление.Не дайте сойти с ума енотоводу,скажите светятся эти 4 стрелки или нет?Правильно поставленный диагноз-залог успешного исцеления пациента!
нет не светиятся, а так же гидрокоректор - считаю это досадным конструкивным просчетом..... но на ощупь уже все нахожу.
З.Ы. По патона 120 регулировать зеркала не стоит....
Уважаемый voldemaar, помогите пожалуйста приобрести зимнюю резину размера 185/55/R16 для Ниссан Ноты в комплектации Tekna.
Еще вопрос: возможно ли установить на стоковые диски R16 резину размерности195/50, и не повлияет ли это на гарантию?
Заранее спасибо.
Из салона автомобиль выходит на всесезонных шинах.
Мы не в праве настаивать, но рекомендуем эксплуатировать зимой зимнюю резину, а летом - летнюю.
Всесезон означает и летом не очень и зимой совсем не очень :)))
примерно так.
тогда не проще сказать , что из салона машина выходит на бюджетной резине :)
бюджетная - не технический термин.