Всем привет подскажите, такую резину, чтобы хватило на долго,
езжу в основном по городу, не ресачу (ну может ингода), короче средняя скорость 60 км/ч, но и не ультра дорогую, на альмерку н16
всем, кто откликнется, спасибо!;)
Вид для печати
Всем привет подскажите, такую резину, чтобы хватило на долго,
езжу в основном по городу, не ресачу (ну может ингода), короче средняя скорость 60 км/ч, но и не ультра дорогую, на альмерку н16
всем, кто откликнется, спасибо!;)
как вариант из дешевых - амтел пленет (российская)
из недорогих но более-менее - кумхо
относительно недорогое по соотношению цена/качество - фулда
Я бы посоветовал "Бриджстоун" у меня была оч доволен
классные советы...
к примеру у бриджстоут есть как er30 галимая и шумная так и er300 хорошая и дорогая.
Я на hankook-k110 уже третий сезон открыл, мне очень нравится по соотношению цена/шумность/управляемость, но конечно дешевой не назовешь, скорее средний ценовой сектор.
всем спасибо за ответы, купил Nokian Hakka H, по 725 грн за штуку, финская
пока только заметил, что шумит больше чем зимняя, как себя поведет отпишусь в конце лета
не знаю какая у тебя зимняя, но Нокиан Н-ка мене очень понравилась, полный сезон откатал без вопросов и не только я и именно на финке. Хороший выбор:good:
725 финка???!!!! Не смешите!!!!!!!!!!!
В который раз читаю эти темы... В который раз убеждаюсь... Однозначного мнения здесь никогда не будет... Брендов много... Ценовые возможности у всех покупателей разные...
Может лучше обсудить какие шины НЕ брать... Я бы Китайские бренды не рекомендовал... Быстро шишками покрываются... АПОЛЛО Индийские - такая же хрень...
Многие бренды, из Азии страдают тем, что какую то хрень в резину добавляют... Носится долго, но скользит очень сильно... Если ты городской "тихоход", то самое то... Если любишь погонять, то конечно, это не для тебя...
мой выбор Toyo Proxes CF-1 очень доволен
Я бы на резине экономить не советовал!!!!!
Т.к. это же ваша безопасность в первую очередь!!! Goodyear, Michelin, Dunlop, Fulda, Toyo...
А с экономить 200-300 грн. на комплекте, но взять извините ГАВНО!!! Смысл?
200-300 на комплекте? у меня разброс цен от 700 до 1600 (195х50р16) за колесо!!! если на комплект пересчитать там такие "200-300" получится...
я считаю резину нужно брать по потребностям - если человек катается в городе 60-80 км/ч тихо, спокойно, нафига ему резина со спортивным рисунком и усиленным кордом? :)
200-300грн. я имею в виду на ходовые размеры! У вас достаточно редкий размер, которого этой зимой практически небыло!!!! (если брать зимнюю во внимание)
по лету там необязательно спортивная с усиленным кордом! Обыкновення городская шина, дело же в составе резиновой смеси!
К примеру размер 195/60 R15 Goodyear EfficientGrip - 700грн. и Debica Furio 600грн.
Привожу первый попавшийся размер! только первая шина премиум класса а, вторая бюджетного!!! Соответственно такие же износостойкость,температурный режим, и состав боковины!!!
Так что...)))
Ну за 700грн. это мое предложение!!! Где то она не спорю дороже!
А по поводу (СБОРКИ) как таковой, то разницы не имеет в каком городе она сделана!!!
1)Просто с Польши разтаможка проще, и дешевле)
2)Технологии, состав рез.смеси не меняется! Будь то она в Польше сделана или в Германии!!!
3)Равнять по качеству Goodyear и Debica... Это как "небо и земля")))
По поводу страны изготовителя - не соглашусь, уже проверено)ИМХО:az:
Nokian Hakka H катаю третий сизон, тока у меня она (сделано в России), шумит просто катастрофа:sorry:. И выкинуть жалко, и ездить плохо. Ходит номально 40 тыс, отметку 6мм пока не стер. Следующую обьязательно буду покупать Мишелин, на придыдущей машине кактал - не сравнимо:good:.
Да Michelin Будет отличным выбором!:good: Сам ездил и на зимнем и на летнем!!:de: (зимний кстати был Российским) Alpin A3...
Toyo Proxes CF-1 резина супер
У меня впереди стоит TOYO J50 185/65 R15... Не сказал бы, чтобы она "СУПЕР".....
Тойо Тойе рознь :)
у меня стоковая - как стоковые бриджи у ниссана - отстой полный
взял кумхо экста - раз в 20 лучше
но пришлось 2 года кататься т.к. типоразмер дорогущий блин
на микробе стоковые бриджи после первых 100км продал и купил Нокиан
Сравниваете с чем? Тоже подумываю о покупке данных колес. Одни говорят что "тихая", другие шумная. Если сравнивать с стандартными бриджами, но думаю намного тише будет, даже если сделаны покрышки в России. Мишелин... какой именно, чего спрашиваю, пока катаю на родных бриджах, откатал 60т. Шум как в самолете :). Чего не остановили свой выбор на nokian hakka i3? Она как и по тише будет или вы больше 200км/ч по нашим дорогам ездите? Сам в выборе. Пока останоился на i3.
Маркировку МИШЕК не повню, (три года уже прошло как поменял машину в месте с резиной) но эфект повню. Она мягче, и не так шумит (сравниваю Nokian). По поводу Nokian Hakka H рисунок протектора вроди-бы как дождевой. В магазине уверяли что хоть модель старая но классна - люди не верьте им. К каждой машинке просто надо подобрать оптимальную обувь, моему НАКУ МИШКИ будут как раз в пору.
Вопрос актуален, на этот сезон какую марку и модель шин выбрать, выбор наверное между Бридж, Мишлен, Тойо, Данлап, что-то ещё, в своё время зимку выбирал по принципу лучшая по показателям, не подвело, лето ещё не покупал.
Лучшая по техническим хар-кам? А ценовой вопрос?
Если не смотреть на цену, то Конти - на первых позициях. Чё спорить-то о "именитых" производителях и их бюджетных сателлитах, которые только за имя делают объёмы продаж (это первые), а их "копии" для второго типа покупательской способности (это вторые). И здесь действительно можно спорить долго: что лучше из этих 4-х брэндов, или ещё что-нибудь. Однозначного решения не будет никогда. У каждого свои предпочтения - ожидания от покупки, условия эксплуатации, опыт эксплуатации и мнение по другим маркам или моделям шин.
Если сузить комент до примитивизма, то:
Мишки - хороши, но болеют низкой износоустойчивостью.
Тойо - отличные, но только япошки.
Бриджи - середнячок для бюджетных, но шумные даже без облысения.
Данлопы - хороши, но реже делают вывод новых моделей, что сказывается на стоке в Украине и ассортименте.
Тут короче такая фигня, позвонил я человеку тел. которого Шафт дал, начал сразу про другие размеры, когда спросили какой автомобиль, сказали что в штатном будет скоро КонтиПремиум2 да и цена вроде вменяемая.
если кому интересно напишу отзыв о кумхо экста (195х50р16)
"+" - шума мало, тормозит отлично и на сухом и на мокром
"-" - очень мягкая (за счет этого отличные тормозные хар-ки) - стирается за 2 летних сезона (около 45ткм), с малым остатком протектора появляется сильное аквапланирование, в грязюке, мокрых листьях, гребет не очень
еще бюджетный вариант - нексен 2000 (использовал 185х65р14) - ходит долго, торможение, разгон, аквапланирование на твердую "4" (на скоростях до 140 - выше не пробовал) - для спокойной и средней езды очень хорошо (на микробе откатал 4 летних сезона - около 55-60ткм), грязи не боится
Fulda, Hankook и Kumho – дешево и сердито. Во всяком случае качество выше чем у соседей по бюджет-классу: Matador, Barum, Tigar.
Что касается штатки Ноута, то нашёл статейку-тест, где есть очень подробные данные по тестам, которые проводили финики. Поэтому на их две модели, вытягиваемые к первым местам можете не обращать внимания. Ведь для их погодных условий и дорог - это оптимал, но не для нас с их слабыми кордами - грыжи и плывучий снос на шустрых поворотах - уже нормальное явление, особенно для их российского производителя "бюджетных" серий.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4933
Я перешел на Federal, прекрасное соотношение устойчивости, высоты протектора, рисунка, качества и цены.
Я тоже за тойо цф-1. Резина суперская. У меня машина без абс, и при экстренном торможении на тойо я ни разу не тормозил юзом, момент срыва очень легко контролировать. Это самая цепкая резина на которой я эздил.
После тойо ездил на dunlop sp sport 01- по сравнению с тойо - хуже на 10-15%
Валик, целиком и полностью
http://www.federaltire.com/ru/html/p...pdline=3&ID=28
Дороги, проколы, нехватка (+стоимость) резины у продавцов. Тем более некоторая "низкопрофильность" 185/55/16 по сравнению с той более мягкой резиной, на которой катался народ до покупки Енота-Текна (на других моделях авто например), т.е. сила привычки и личные предпочтения.
Хотя я лично остался доволен Контиком Премиум-2. Да, на облысевшей резине (третий сезон с 2-3 мм до меток) шумела уже раньше чем 80-90 км/ч по более-менее нормальному асфальту, но ездовые качества и ресурс - всё-таки хороши. Если бы не цена и их редкость, взял бы опять.
Пришлось искать альтернативу с крепкими бортами (дороги однако) в лице итальяшек, о чём уже писал подробно. Пока один сезон прошли - всё хорошо. На износ - покажет время - ещё пару годков.