есть ли уже информация, когда и у нас появится в продаже этот суперавтомобиль?:063: в россии уже принимают заказы и с 1 июня люди будут кататься, а у нас ещё и цен не знают:(
Вид для печати
есть ли уже информация, когда и у нас появится в продаже этот суперавтомобиль?:063: в россии уже принимают заказы и с 1 июня люди будут кататься, а у нас ещё и цен не знают:(
да ну:)
в продаже с 1 июня, двиглы V6 2.5 и V6 3.5, коробка - только вариатор.
диапазон цен 37900-52100.
неизвестны пока только комлектации
Цены откуда известны? Официалы уже объявили? Сроки тоже откуда известны? Мне на Кий-авто сказали, что не знают, когда появится:???:Цитата:
Сообщение от _markush_
Данные Маркуша подтверждаем!
У меня нет оснований Вам не доверять, но нельзя ли немного поподробней осветить мои вопросы?Цитата:
Сообщение от Адмирал
krosbi, см. личку
Написал, жду опять:064:Цитата:
Сообщение от _markush_
кстати, в россии цены на новую теану остались на прежнем уровне, а у нас максимальная цена поднялась почти на 4000 :( что за...? рассчитывал максимум в полтиник уложиться, а тут такой подлом. за 52 уже буду и тойота авалон рассматривать.
прийдётся брать только у официалов или серые тоже будут возить? какие мнения по этому поводу? были ли по старой теане серые поставки и насколько отличались в цене?
"серые" теаны возили, но они корейской сборки и назывались samsung sm7
красивая зараза :)Цитата:
Сообщение от _markush_
А новую Максиму за скоко шас можна взять?
в субботу катался на новой тиане. очень понравилось все максимум комфортно!
очень удобно.
ход отличный и мощи в 2.5 достаточно.
сегодня тест-драйвил ниссан теану с движком 3.5. понравилась до жути - тихо, комфортно и почему-то со светофора все оставались сзади ;-) ускорение мягкое, но напористое. хорошая совместная работа двигателя и вариатора. пора бы уж оправдывать свой ник и купить авто с вариатором :-)
ну что я вам могу сказать... мне нравиться :) :064:
поздравля...)))объем какой?Цитата:
Сообщение от GooD_DeN
2.5 :) на 3.5 денег не хватило :(Цитата:
Сообщение от ALMERA GTR
катался...
камри просто отдыхает!
Всем привет!
Вчера был на тест-драйве Teana 3.5. Зверь, я влюбился :) в машину. Машинка очень приемистая, педаль газа слушается без замедления, тормоза просто супер, я уже не говорю о интерьере и комфорте, это что-то нечто. Жалко что у нас не работает навигация. До этого тестировал камри. С наружи машинка супер, но внутри как в старой машине, никакого уюта, короче в салоне мне не понравилось совсем. Очень задумчивая, когда жму на газ, реагирует не сразу, правда после небольшой паузы рвет со старта пробуксовывая, очень сильный двигатель. На поворотах чувствуется неуверенность. Короче, после нисанчика, тойота мне показалась на несколько класов ниже. В салоне сказали что авто можно будет получить только в начале октября, буду заказывать 3.5. Конечно хотелось попробовать 2.5 но на тесте их нету. Так что скоро я стану владельцем спер-машинки!!!
кстати, такой отстой! ездил на ней день. при пробеге 300 км, дешевый в пластик в салоне начинал отклеиваться!!!Цитата:
Сообщение от _markush_
стал позавчера обладателем новой тианы 3.5!!!
впечатления супер, от интерьера в нутри до сих пор балдею. по ходовым качествам пока-что тяжело сказать, так как на обкатке сильно на газ на давлю, скорость больше 160 не даю. элси сравнивать с опелем векторой, которая у меня было до нисана, то опель немного лучше входит в повороты, и более отзывчив руль, а в остальном все просто несравнимо, наездил только 200 км. думаю после тысч 5 смогу более подробно поделиться впечатлениями.
у меня та же самая фигня - когда слез с более легкой (по весу) машине, казалось что нынешняя реально хуже управляется. Потом к этому привыкаешь (а к хорошему ооочень быстро привыкают:)) и понимаешь что это совсем не недостаток, а признак благородства!:063:Цитата:
Сообщение от Andreevich
Поздравляю с приобритением!
народ какой у кого расход в 2.5 и при каких режимах?
только вчера стал счастливым обладателем новой теаны и могу поделиться своим скромным опытом. так вот, вчера я наедил на теане около 500 км., и по городу (км. 100), и по трассе, езда была спокойной, без надрывов, средний расход составил 7 л/100 км.!!:) следующую неделю покатаюсь - поделюсь новыми данными.8)
поздравляю! Сам такую хочу!Цитата:
Сообщение от Citizen_1
Выкинь фоток, если не трудно... и салона побольше! ))
так вот, докладаю: при спокойной езде 80 км\ч на трассе, расход - 6.0/100 км, при езде 110 км/ч - 7.0 л/100 км, в городе при спокойной езде - 11.5 л/100 км, при езде "на все деньги" - 13.5. вообщем расход более чем приемлемый.:064:
коллега с харькова взял теану (для работы), уже прошел 35 000 проблем ноу, один позитифф.
у мну теанка 3,5 уже почти 14000 наездил. машина звееееерь. но есть малюченький минус, маленький клиренс )))))))) цапанул бампером бровку, ну и фиг с ним. а так я просто мего довольный человек, лохусы отдыхают, авалон отдыхает, кемри отдыхает теана рулит )))
Nekron ,а сикока 3.5 реально кушает (аппетит ) ?
моя теана 3,5 прошла 3500км. расход на трассе при 100-110 км- 8,5 л, при 140-150 км около 10л, в городе 12,5-13литров.
всем привет!
проехал почти 11000
доволен очень, те минуса, о которых говорил ранее уже не вижу, когда пересаживаюсь на опель, то уже опель мне кажется очень жестоким.
соглашусь по поводу клиренса, если в машине сидит пять человек и что-то в багажнике, то по просёлочной дороге очень тяжело проехать, благо таких случаев у меня бывает очень редко. расход, V 3,5 при очень агрессивной езде, по другому я не получаю удовольствия от езды, смешанный цикл 50/50 12.6 литров, по трасе я всегда еду 160-200, на опеле у меня расход 11.4 при V2.2. я считаю что у теаны очень экономичный двигатель. чем больше проходит времени, тем больше я влюбляюсь в эту машину. коробка просто бомба, машина при нажатии на газ незамедлительно ускоряется, в отличии от тип троника, которому нужно несколько милисикунд подумать
Перед покупкой Авалона тоже смотрел на Тиану, но не понравился её дизайн. Купил Авалон за 47000 долларов. Тиана в фуле почти так же стоит. Авалоном доволен на все 120 процентов и не собираюсь с ним расставаться. :064:Цитата:
Сообщение от krosbi
Я остановил свой выбор на Ниссане - пока что не доволен своим выбором и надеюсь что так будет и дальше