Позавчера был уровень на максимуме, сегодня в бачке уровень меньше стал на 2 см. Вроде не ударялся днищем нигде, все как всегда.
Под стартером заметил мокроту на защите... Что может вызвать такой резкий спад уровня тосола, не подскажете? :(
Вид для печати
Позавчера был уровень на максимуме, сегодня в бачке уровень меньше стал на 2 см. Вроде не ударялся днищем нигде, все как всегда.
Под стартером заметил мокроту на защите... Что может вызвать такой резкий спад уровня тосола, не подскажете? :(
Оба раза на холодной смотрел?
Нигде не капает?
Ну да на холодной, утром перед работой!
При мне не капает, а подтекает все-таки где-то... Мокрое пятно заметил на защите под стартером, не знаю что там. Просто интересно что за фигня.
о, хотел спросить - если подлить - тосол весь одинаковый? не нужно сливать предыдущий, если не знаешь какой он марки именно? а то еще не сталкивался с такой проблемкой!
Главное, чтоб не прокладка в головку. Там по-моему пузыри в расширительном бачке тогда могут появляться.Цитата:
Сообщение от Mythos
Тосол разный, хотя по цвету, говорят, можно долить немного (цвета не мешать). Лучше долей дистиллята, тепло ведь уже
Если мешать тосол+вода=пипец_тосолу (зимой все-равно придеться менять)
Антифриз заливай!:)
Попробуй при заведенном двигле заметить, где именно капает. (и молись чтобы это были не соты...)
Та не капает вроде....
Вот ушел уровень тогда, сейчас вроде стоит на месте, но хотелось бы долить в бачке, чтобы уровень был нормальный..