Вид для печати
Позавчера решил проверить уровень масла и прозрел - куда-то пропало 0,3 литра масла... причём это за пару недель... пришлось покупать и доливать. В чем может быть причина? замена масла была 5 тыс км назад Стоит ли снова полностью менять масло с масляным фильтром? Утечки масла не наблюдается:'(
Первый день за рулем что ли? какая замена? Долил и все...жара, сгорает...может газовал...
А вообще читай мурзилку на машину, там пишут много интересных вещей про машину...и про жер масла в пределах пол литры на 1000 км...
у 2х литровых P12 это болезнь
по-моему 1.8!Цитата:
Сообщение от majahead
1.8, хм, вы правы, надо вначале почитать про жёр масла... а то со старой таврией, на которой раньше ездил и которая вообще масла не ела - не дело) спасибо:az:Цитата:
Сообщение от logist
у меня(почти;) ) такой же двигатель как у Вас, правда мой накатал 200000км и голодает(не хавает):good: Где-то на форуме читал что помогла замена масла(переход на синтетику 5w40), а есть случаи замены колец:( . Лично я заливаю Кастрол 5w40 круглый год и так уже 60 000!;)Цитата:
Сообщение от Etlau
Мне рекомендовали полусинтетику мобил 1... незнаю, вроде всё норм. Вот только недавно при запуске двигателя немного запотевало лобовое+запах свеже постираного белья присутствовал8O может, это всё из-за масла,долил до необходимого уровня - вроде всё нормализовалось:de:
Ну расход масла 0,3л на 5тыс - это не смертельно ИМХО!Цитата:
Сообщение от Etlau
:D Гы-гы... Запах стирки при старте двигла - повеселили. Про жер масла движков 1.8 уже столько копий сломано, что даже лень начинать этот баян снова. Поиск по форуму или в инете - в п
1.8 уже столько копий сломано, что даже лень начинать этот баян снова. Поиск по форуму или в инете - в помощь. Что бы там не писали о нормах жора, но 1,8 движок в этом смысле уж чересчур...</P>
и я бы советовал синтетику все-таки лить.
з.ы. и неполохо бы в профиле указать хотя бы обьем двигателя, для того чтобы что-то советовать можно было.
а какой обьем?если 1.8 то вот тебе совет,больше 4500 тыс двиг не крути,а во вторых у 1.8 вариаторный есть такая беда!!!за 10 тыс дел 1л подливать прийдется,на полусинтетику не переходи,нет смысла!
Коробка не при чем, хоть вариатор, хоть обычный автомат, хоть ручка...
а запах и мокрое стекло навевают мысли про климат и салонный фильтр...