Подсветка кнопок пассажирских стеклоподъёмников на Nissan - I и II части

Подсветка пассажирских кнопок стеклоподъёмников на Nissan Note E11
(а также Micra K12 , Tiida C11 , Qashqai J10 , X-Trail T31 , Pathfinder R51, NP300, Patrol ...)

Цель: визуализация кнопки для каждого пассажира, особенно если он — не частый гость-родственник или знакомый, который тактильно не сможет нашарить кнопку в темноте с непривычки.
Нередко мацают карты дверей или коцают ногтями или обручалками.
А иногда просят опустить/поднять окно за них. Дабы был самостоятельный выбор у людей и исключить мышиную машинную возню с пыхтением и сопением, делаем то что есть в Infiniti, а также в Nissan Navara и Murano. И если не ошибся, в других моделях эта несущественная на первый взгляд деталь попросту отсутствует, поэтому применима и к другим nissan-ам и даже к subaru.
Поэтому исправляем отсутствие подсветки за сам ниссан, который сэкономил на этом даже в моделях-старшеклассниках.

https://i.postimg.cc/n99ZTGLY/DSC-1165.jpg

Кнопки без подсветки имеют следующие коды:
Note 25411-ED00B, Qashqai 25411-BR00A, Tiida 25411-ED00B, Pathfinder и Patrol 25411-EA003, X-Trail T31 —
25411-AX01A , 25411-ED00A, 25411-JG000, 25411-JG05A, 25411-1FA0A, 82961-JG00A
Кнопка с подсветкой идут только в: Infiniti 25411-EA03A, Note (Europe, Disel) и Navara 25411-EA00A , Subaru.

Итак, кнопка имеет 8-пиновый разъём, в котором может быть 5 или 6 или даже все 8 ножек.

https://i.postimg.cc/0Mp0SLYp/DSC-1157.jpg . https://i.postimg.cc/7bkpR4Wr/DSC-1158.jpg . https://i.postimg.cc/FY86VXLq/DSC-1159.jpg

Даже если у кого-то есть именно 7-й пин, то не спешите радоваться, в пристегиваемой белой колодке всего лишь 5 пинов. Остальные 3 попросту пустые.

Именно поэтому на кнопку стеклоподьемника не приходит масса на 7-й пин для цепи подсветки (хотя на принципиальной схеме она есть и то лишь на переднем пассажирском месте/блоке).

https://i.postimg.cc/HcRjpxcz/image.jpg

Т.е. если вы возьмете неустойчивую массу с клеммы двери и протянете к колодке и вставите необходимую ножку в колодку, то и этого будет недостаточно. В кнопке нет окошка для подсветки, а кроме этого светодиода и резистора. Впаиваем резюк со светиком, ищем пин в нужной конфигурации, тянем один провод в дверь через гофру. Это минимум. Далее есть 2 варианта как закончить "восстановление несправедливости".


Вариант II (колхозный).

Сверлим отверстие в клавише/кнопке, заливаем эпоксидкой или другими прозрачными клеями и делаем электрические "работы" на плате (что указаны выше). После чего достаточно протянуть один шнурок с пином от ближайшей "массы" через гофру к 7-му пину колодки и можно радоваться своему рукоприкладству.
Но я решил сделать штатно без всех этих телодвижений, достав кнопку от европейского дизельного Note (или от Navara).


Вариант I (штатный).

Снимаю штатную глухую кнопку.

Берём кнопку с просвечивающимся окошком, где есть и светодиод, и резистор. Это для сравнения:

https://i.postimg.cc/ZCDsJzVR/DSC-1166.jpg . https://i.postimg.cc/kBtYMhZv/DSC-1167.jpg . https://i.postimg.cc/7CXmQvGw/DSC-1168.jpg

https://i.postimg.cc/BXMb6MKt/DSC-1248.jpg . https://i.postimg.cc/5jW3JqvZ/DSC-1249.jpg . https://i.postimg.cc/SnRLdZFz/DSC-1250.jpg

Но вместо протаскивания шнурка впаиваю токаограничивающие диоды, которые садят питание цепи подсветки на другие две массы, приходящие с водительского блока управления.

https://i.postimg.cc/0MsJTn3n/DSC-1251.jpg . https://i.postimg.cc/gwvxHRJZ/DSC-1257.jpg

Суть решения проблемы в том, что оба "минуса" замыкаются на "+" (поочерёдно) когда водитель или пассажир со своего места управляет пассажирскими стёклами, приводя мотор в прямое или реверсное вращение. Этот "плюс" заходит один как раз для работы моторчика стекла. Для светодиода нет минуса и нет плюса. Но мы можем их предоставить!
Плюс общий в БУСе есть. Но увы, минус не приходит. В разъёме "мама" (в БУСе) ножка есть для минуса, идущего на ножку отсутствующего светодиода на плате БУСа. Но в подводимой колодке "папа", нет ни ножки, ни конечно шнурка, который должен садиться на корпус в двери.

Получается, что оба штатных минуса коротятся на моторе, поэтому если ничего не предпринять, светодиод коротит основное питание (приходящее на 1-й пин) на один из двух этих "минусов" (2-й или 3-й пины), в то время когда на одном из них может появится "плюс" для опускания или поднятия стекла (или по команде с водительского места).
Поэтому имея "+" общий, нам нужен отдельный минус для светодиода с резистором.
Или вариант №1: ищем ножку и вставляем в колодку, далее впаиваем шнурок и вешаем его на корпус в двери,
или вариант №2 : впаиваем пару диодов, и тогда кнопка будет светиться без дополнительных телодвижений. Достаточно только заменить БУС, где будет и прорезь в кнопке, и конечно же данная доработка (добавление светодиода, резистора и пары диодов).
Т.о. для замены глухой кнопки на подсвечиваемую, с дрелью и проводкой возиться НЕ НУЖНО ! :)

https://i.postimg.cc/FYrC4gt9/DSC-1259.jpg . https://i.postimg.cc/3yddz6n2/DSC-1260.jpg . https://i.postimg.cc/vgnDZnRB/DSC-1262.jpg . https://i.postimg.cc/5jw6c8qK/DSC-1263.jpg

https://i.postimg.cc/Cz755Y2j/DSC-1264.jpg . https://i.postimg.cc/JyDzpXzq/DSC-1265.jpg

По задним пассажирским дверям оказалось не совсем 1в1.

Есть ещё нюанс небольшой: Если водитель у себя на своём блоке нажмёт кнопку блокировки пассажирских дверей, то по схеме все два минуса обрубаются на каждой двери, т.о. цепь подсветки в любой пассажирской двери будет иметь только "плюс", т.е. светодиод при блокировки пассажирской двери потухнет.
Хоть это и ново, но не так существенно и ценно, по сравнению с отсутствием протаскивания ещё трёх шнурков через гофры дверей. У меня там и так протащены "вежливая подсветка" околопорожного пространства (+ сигнальные плафоны) и светомузыка :) Так что на последний проводочек меня уже не хватило :)
Это было проделано с одной подсвечиваемой кнопкой (штатную глухую переделал для технического интереса), поэтому когда приедут ещё 5 подсвечиваемых кнопок, останется мне только подшаманить и заменить кнопки в задних дверях, после чего останется 3 подсвечиваемые кнопки для любого кто захочет это также заиметь у себя на борту ниссана.

https://i.postimg.cc/JyDzpXzq/DSC-1265.jpg . https://i.postimg.cc/bGD11scX/DSC-1232.jpg

У меня задние двери "по-особому" питаются с завода, поэтому проверил на них также (начав с передней) :)


Цена вопроса кто также любит дополнительную тактильную визуализацию, применяемую в топовых вариантах :
Кнопка пассажирская с подсветкой, готоый варант как в Navara Nissan = 10 $,
Кнопка пассажирская с подсветкой и моей доработкой что бы работала без проброса кабеля массы и т.п. = 15 $.

:)

22.09.2016

Наконец-то приехали мои 5 одиночных кнопок с подсветкой, из которых мне не хватало лишь двух штук для окончания апгрэйда именно на задних пассажирских дверях.
В отличии от штатных глухих (корейского производителя ALPS), новые с подсветкой были произведены еще одним старым субподрядчиком ниссана - компанией NILES.

Был удивлен и с небольшой радостью встретил данное исполнение, т.к. основание платформы (белое) из корпуса кнопули (черный) вытаскивается с помощью лишь двух фиксирующих ступенек, а не 4-х как это было с БУСом от ALPS. Здесь и началась та разница, которую мне нужно было прозвонить и понять, для внедрения токаограничивающих диодов, что бы данную кнопулю тупо поменять и не заниматься протаскиванием "массы", которая отсутствует в штатных ниссановских колодках дверей.

Далее фотки и пояснения уже не нужны за исключением того что внутренний механизм кнопки почистил что бы контактная группа работала без сбоев как минимум ещё пять лет.
Поэтому этот мини раздел логично назвать: чистка кнопок стеклоподъёмников

https://i.postimg.cc/689X7vZ3/DSC-1358.jpg . https://i.postimg.cc/SjW3WKkz/DSC-1359.jpg . https://i.postimg.cc/DmM64kbb/DSC-1360.jpg . https://i.postimg.cc/cvqcTRhx/DSC-1361.jpg

Навесная жёлтая "кассета" имеет в себе резистор и светодиод, такой же принцип реализован для кнопок, поставляемых на концерн SUBARU.


После впайки диодов, ставим в двери вместо штатных кнопок. Оттенок и яркость совпали с кнопкой переднего пассажира:

https://i.postimg.cc/jCLQbgkq/DSC-1362.jpg . https://i.postimg.cc/Nydmhm6r/DSC-1363.jpg . https://i.postimg.cc/21wBvhXX/DSC-1364.jpg . https://i.postimg.cc/7f1C8SDY/DSC-1365.jpg

Оттенок и яркость совпали с кнопкой переднего пассажира.


https://i.postimg.cc/z38vwVKs/DSC-1367.jpg . https://i.postimg.cc/sv02Rmqz/DSC-1368.jpg . https://i.postimg.cc/5Q2fhQmj/DSC-1369.jpg . https://i.postimg.cc/xq6fKg0m/DSC-1370.jpg . https://i.postimg.cc/p9BbPXrj/DSC-1371.jpg

Дубль темы:
http://forum.autoua.net/showflat.php...1#Post10419448

извините, что не в тему, но подскажите у кого рестайл:
кнопулина управления зеркалами подсвечивается?

После апгрейдов себе и всем желающим, осталась одна пассажирская штатная кнопка с подсветкой.
Можно поставить взамен неподсвеченной кнопки переднего пассажира без каких-либо переделок и доп проводки. Цену озвучивал здесь:

http://www.nissan-club.org/board/sho...=38121&page=48


Ответ:

На рестайле правая переднего пассажира кнопулька глухая. Как и задние обе.
А водительский блок кнопок абсолютно такой же с подсвеченной лишь одной кнопкой водителя (или двумя - + блокировка. Остальные глухие.
В рестайле ничего не поменялось относительно кнопок управления стеклоподьемниками.
Если конечно не сделать самому:
https://i.postimg.cc/94x4r2N4/DSC-1203.jpg
тема здесь:
http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=42056

Теперь по блок-кнопке управления боковыми зеркалами заднего вида:
Здесь даже может быть еще хуже как на new Micra: джостик/тарелка регулировки боковых зеркал выполнен глухим полностью из черного пластика изнутри без белых двух вставок, что давало возможность на плату в посадочные места впаять светодиоды с резисторами и подсветить этот джостик/тарелку ("4 стрелочки").
В рестайле начали экономить даже на такой ерунде!
Позор ниссану.

Но этот момент я тоже обошел и сделал подсветку на new Micra месяц назад :)
https://i.postimg.cc/7bnkVhX2/DSC-0982.jpg
тема здесь:
http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=41955


Итак, если кто у себя в ниссане, где кнопки всех трёх пассажирских стеклоподъёмников могут совпасть с Nissan Note, Tiida, Micra, Qashqai и т.п.,
захочет просто поставить себе уже готовое решение, тогда смогу помочь:

Цена вопроса для ценителей иметь в авто тактильную визуализацию, применяемую в топовых вариантах, достаточно проста :
Кнопка пассажирская с подсветкой, готоый варант как в Navara Nissan = 10 $,
Кнопка пассажирская с подсветкой и моей доработкой что бы работала без проброса кабеля массы и т.п., достаточно вашу глухую кнопку достать и заменить на новую с подсветкой (и моей доработкой) = 15 $.

https://i.postimg.cc/5Q2fhQmj/DSC-1369.jpg

фото восстановлены.

Кнопки стеклоподъёмников Nissan с подсветкой без каких либо доработок: заменил и забыл !

Всем желающим, кто хочет использовать в авто тактильный комфорт в виде подсвечиваемых кнопок (управления стеклоподъёмниками), могу это предложить со своим апгрейдом.

Суть проста: вы снимаете свою пассажирскую (правая передняя) кнопку управления стеклоподъёмником, или все три (у кого сзади тоже стоят на галёрке) и вместо них ставите предлагаемые мною.
Кнопки будут у вас постоянно светиться (днём почти не видно, с наступлением сумерек и в темноте - будут выполнять свою функцию как и в тех моделях ниссан, где ставятся кнопки с подсветкой).

Мой апгрейд заключается в том, что с завода, где на ниссанах кнопки "глухие" без подсветки установлены, в колодке не предусмотрен пин для минус-питания светодиода с резистором. Даже если они в кнопке есть (например достать от Subaru или Infinity или nissan Navara), надо достать оригинальный пин, вставить в колодку, бросить на массу двери. Это никто делать самостоятельно не будет, а оплата услуг электрика и поиск оригинального пина ставят такую затею вообще под сомнение. Что бы не заниматься мазохизмом, в плате блока кнопки сделал доработку, позволяющую просто заменить кнопки местами и получить подсветку клавишы без лишних затрат и телодвижений. Результат на фото. С такими кнопками катаюсь уже 6 лет после изучения данной возможности с апгрейдом (см.начало темы).

Совместимость: кнопки идентичны в разных моделях, ориентируйтесь на Nissan Note E11 , Micra K12 , Tiida C11 , Qashqai J10 , X-Trail T31 и возможны другие модели например Pathfinder R51, NP300 , .... .
Не подойдёт к Juke F15, Qashqai J11, X-Trail T32 , .....).
Подойдёт с доработкой на Almera, Terrano, Pathfinder R50, Primera, X-Trail T30, Patrol Y61 - здесь стоит чуть иной тип кнопки (больше скругление клавиши), но посадочное место такое же, и конфигурация колодки - заходит под углом 90 градусов иногда, обычно прямое, тем не менее всё помещается и можно ставить этот тип на замену. Точно не совпадают ушки для фиксации на Primera, поэтому только термопистолет поможет для фиксации кнопки в накладке. У остальных покажет примерка.

Кодировка кнопки стеклоподъёмника ниссан - одинарная (пассажирская) без подсветки :
25411-AX01A , 25411-BR00A (Qashqai) , 25411-EA003 (Pathfinder , Patrol) , 25411-ED00A, 25411-ED00B (Note, Tiida) , 25411-JG000, 25411-JG05A, 25411-1FA0A, 82961-JG00A .

(Кнопка с подсветкой идут только в: Infiniti 25411-EA03A, Note E11 (для Europe) и Navara 25411-EA00A)

Замена проста: сдвигаете декоративную накладку вперёд и заднюю часть накладки приподнимаете. Отстёгиваете от колодки саму накладку с кнопкой, вытащили кнопку из накладки (сидит на пластиковых зубчиках), вставили новую кнопку в накладку. Включив ключём зажигания режим АСС, убедились что подсветка есть, после чего всё в обратном порядке ставите новую кнопку с накладкой обратно в дверь. Двери и т.п. снимать (в ниссан ноуте точно) не надо. Замена одной кнопки за 2 минуты.

цена кнопок:
1 шт - 12 $.
3 шт - 10 х 3=30 $

https://i.postimg.cc/NLqBdj6g/image.jpg