Вид для печати
Привет!
Автомобиль с салона, 2017 года выпуска. Пришло время проходить второй тех. осмотр. Первый проходил у официального дилера, стоимость была в районе 1000 грн., точно не помню. Записался на второй тех. осмотр, мне озвучивают цену ~7500. Говорю: "Нифига себе, это за год цена так поднялась?". На что мне тётя ответила, что парные ТО всегда стоят дороже, т.к. там больше работы делается.
В связи с этим у меня вопрос: это действительно так и стоимость плюс/минус нормальная?
Это действительно так.Цитата:
Сообщение от V0fka
Можете открыть мануал и посмотреть список регламентных работ в зависимости от номера ТО (который, ессно, привязан к пробегу). Вообще есть 3 сорта ТО по моей личной классификации:
1. "формальность" - чисто расходники поменять и визуальный осмотр: 15, 45, 75тыс и т.д.
2. "серьезное" - с плановой заменой фильтров, свечей и прочего: 30, 90тыс.
3. "вообще задница" - там, где работы по АКПП. Благо, они раз в 60тыс.
Paulus, спасибо за ответ! Думал, может намахалово какое-то. У меня меньше 14 тысяч, но исходя из вашей классификации меня, похоже, ждет №2.
Не за что :-)Цитата:
Сообщение от V0fka
Правда, по цене мало что могу сказать, у меня машинка уже в летАх и поэтому к каждому ТО приплюсовываются неизбежные замены/ремонты и минусуются скидки. У каждого официала свой прайс-лист, но порядок цифр в нем более-менее одинаков на всех официальных СТО.
Вы можете 3 года поездить к официалам, чтобы гарантия сохранялась, а потом найдите себе толкового механика, который сможет спокойно и намного дешевле поменять расходники. А уже на серьёзные ТО снова приезжайте к официалам. Так многие делают.
Paulus, хорошо, спасибо за совет! :)
А как понять когда надо на серьезное ТО, а когда на не очень?
Можно воспользоваться калькулатором ТО: http://ua.nissan.ua/TO_calculator/
Выберите вашу модель, город и дилера.
Я не уверен, что цены, которые так указываются, реальные. Скорее всего они уже давно не обновлялись. Но если покликаете на номера ТО, то увидите четкую закономерность по сумме (я для примера выбрал Кашкай J10, 1.6 2WD MT; Киев, КийАвто):
ТО-15: 2445,97грн
ТО-30: 7494,96грн
ТО-45: 2508,97грн
ТО-60: 8850,16грн
ТО-75: 2446,57грн
ТО-90: 9571,31грн
ТО-105: 2446,57грн
ТО-120: 8850,16грн
Кстати, вы, когда записывались на ТО, говорили "второе ТО" или "ТО-15"? Это две большие разницы: ТО-15 стоит 2445,97грн, а "второе" ТО они вполне могли понять как ТО-30. Я б на вашем месте перезвонил и уточнил.
> Можно воспользоваться калькулатором ТО: http://ua.nissan.ua/TO_calculator/
Выбрал свой автомобиль, выбрал дилера, выбрал "24 міс, 30 т. км", показало 6901,74. Около того, что озвучила мадам с сервисного центра. А ТО "12 міс 15 т. км" стоит 2512,14. Возможно я столько платил в прошлом году, но мне почему-то казалось, что до 1500.
> Кстати, вы, когда записывались на ТО, говорили "второе ТО" или "ТО-15"? Это две большие разницы: ТО-15 стоит 2445,97грн, а "второе" ТО они вполне могли понять как ТО-30. Я б на вашем месте перезвонил и уточнил.
Я когда записывался, то сказал, что это 2 ТО. Мадам спросила какой пробег. Я сказал, что около 13, на момент ТО может быть до 14. Она сказала, что это чисто формальность. Но позвоню ещё сегодня уточню. Спасибо!
Уточнил в чате сервисного центра, где планирую проходить ТО, вот так мне ответили:
- Подскажите, пожалуйста, от чего зависит стоимость тех. осмотра?
- От работ и запасных частей которые Вы планируете заменить.
- Если я заранее не планирую ничего менять, хочу пройти плановый осмотр? Ну то есть планирую, что будет меняться и делаться только то, что меняется и делается в рамках планового ТО
- Есть регламент прохождения ТО. Какая модель автомобиля и пробег?
- Nissan Qashqai (J11) 1,2 2WD CVT, 2017 года, пробег до 14 тысяч
- ТО проходите по пробегу или по годам?
- Мне нужно проходить ТО либо каждый год либо через 15 тысяч пробега. В прошлом году я проходил ТО с пробегом около 6 тысяч, с того момента прошел почти год, пробег на сейчас 13 с копейками
- Поняла. Это у Вас 2 ТОСтоимость 6961, 84 грн. По времени занимает 3, 5 часа.Замена масла, фильтра масляного, Фильтр воздушный, свечи зажигания, тормозная жидкость, фильтр кондиционера салона. Это стоимость запчастей и работ.
PS. цены в калькуляторе актуальные.
Ну вот и хорошо, вот и ладушки.Цитата:
Сообщение от V0fka
Для очистки совести я б позвонил еще одному-двум дилерам и спросил простоимость ТО-30. Просто что быть уверенным.
Paulus, в калькуляторе, ссылку на который вы дали, цены во всех СЦ Киева одинаковые. А так как цена, которую показывает калькулятор и то что мне сказали в моем СЦ совпали, думаю можно поверить калькулятору, что везде в Киеве цена одна :) . Спасибо вам ещё раз!
Вышел мне техосмотр около ~5500. Спросил почему в калькуляторе писало ~7000, а получилось ~5500. Чувак сказал, что по регламенту, например, надо менять свечи, но они смотрят, если свечи в порядке, то их не меняют. Сказал, что у меня свечи в хорошем состоянии, поэтому менять не стали.
Очень неплохо вышло.Цитата:
Сообщение от V0fka
Особо важно, что механики не стали наживаться на замене того, что в хорошем состоянии. Это им плюс и вам на заметку.
И еще - видно, что льёте хороший бензин.
Paulus, вам спасибо за консультации! :az:
Не за что :-)
На заметку:
для движка 1,6 идут платиновые свечи и мне их меняли на ТО-30 тыс км когда был ещё на гарантии (по 14-17 тыс км в год выхаживал).
Так вот, в Европе период замены не 30, а 60 тыс. У нас нормы снижены на всё из-за убогих дорог и местячкового бенза, который не дотягивает даже до норм Евро-3.
Хотя и старых 6 шт НПЗ сейчас уже практически стоят.
Если здесь в Украине заправляться импортным, то эти 60 вполне с головой хватит любому кто не экономит на качестве бенза.
После 30 тыс км я свечи не менял. Сейчас пробег уже почти 133 тыс км, скоро ТО-135 тыс км предстоит :)
Ни пропусков, ни тупилова, пинков и прочих нюансов, в общем с впускной системой всё пучком :)