Хочу купить себе это чудо

Доброе утро форумчане! :rose:

1000 лет меня здесь не было. За это время смотрю Джуки уже распростронились по всей Украине, чему я не могу не радоваться... ;)

Ну да ладно, тема не об этом, да и ветка совсем другая...

Друзья, у меня вопрос к знатокам "Птички".

Уже немножечко полистал форум, и понял хотя-бы то что Валентин точно о них многое может рассказать... Но, уверен что и другие подхватять. Форум, как ни как, у вас тут очень дружный...

Корече, к сути:

Сын идёт в школу. Дочь в садик. У меня начинается "очередное продолжение образования". Жена тоже напланировала себе разных занятий...
В общем появилась острая необходимость во втором автомобиле. До того момента, когда моя Тойота поедет - ещё далеко, поэтому я и задумался приобрести что-то интересное, необычное, и главное недорогое.... Семейный бюджет не резиновый, ё-моё. :D

Сначала, конечно-же о селике подумал, так как на под тойоту уже руки заточились, да и похожи они с моей "МаРией"... Но что-то мне не позволяет это сделать... Скорее всего то, что боюсь погрязнуть ещё в одном "проекте"... Да и по деталям они немного кусаются... Не важно... Селику не возьму. За ту пригоршню денег, что я готов отдать за дежурное авто - все 18ые очень уж мёртвенькие...

И тут на глаза попадается неплохой сотый. За обсалютно вминяемые деньги. Я бы даже и не думая и не глядя взял, но боюсь потом наступить на "сервисные" грабли.

Решил перестраховаться и пошукать по форумам немного информации...

Сразу-же выяснил, что вменяемого и независимого форума по ним нету (разве что зарубежные), а потом вспомнил о дружелюбном украинском ниссан-клубе. :dx:

В общем уже прочитал тут и в нете о доступных двигателях, и насколько мне подсказывает мой здравый смысл - лучше взять с СР20ДЕ, правильно?
Ну не карбюраторные же брать. 21 век, как ни как, на дворе.

Друзья и Валентин, в часности, подскажите по некоторым вопросам, если вам не составит труда:

1. Есть визуальные отличия между обладателями разных моторов. Вот этот, по идее, должен-же быть инжекторным с СР20ДЕ под капотом, нет?
http://www.reklama.lv/ru/transport/c...x/9077991.html
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/ca...-nx/dmlgb.html

2. (Самый бональный и стандартный вопрос. Каюсь.) На что смотреть. Какие болячки? Текущая тарга? Пороги? Арки? Особеннные какие-нибудь имеются?

3. С деталями проблемы будут? (Восстанавливать его я вряд-ли буду. Но сервис сделаю, да и наверняка кое-где подшаманить надо будет, чтобы более-менее безопасно передвигаться...) Читал что от Санни подходят некоторые... Короче, найду? Дорого? Расходники вменяемо стоят?

4. Он правда 6 литров на сотню кушает?

5. А чего же они так не популярны и так редки? За что их не любят? Лично я влюблён в него уже давно...

6 Ну и вообще, если вам есть что мне сообщить как потенциальному владельцу этого чуда - пожалуйста кричите. Я вас услышу.

Ваши советы я не забуду. Вы же, надеюсь, не забыли, что я немного приоткрыл вам, в своё время, завесу над Жучарой...

Надеюсь на взаимопомощь.... :dx:

И вообще - ОПРОС! БРАТЬ - НЕ БРАТЬ... :D

Устроим Онлайн-покупку... Заодно и повеселимся. А я бортовик обещаю создать здесь полноценный, если приобрету :)

Спасибо, друзья!

:) Ради бортовика!
Брать стоит однозначно! Тем более за небольшие деньги можно получить оригинальную машинку. По моторам не ко мне :). Тарги действительно текут... И если в салон чуток, то в пороги прилично.. Поэтому они гниют быстро. У Бима Валентин этот момент решил. Не знаю как у Вас с деталями, а у нас они есть. Да и донора можно вместе приобрести.. Мы уже это обсуждали с соклубниками. Кушает (Бим по крайней мере) по трассе до 7 литров. Обычный думаю будет чуть меньше. Редки они видимо потому, что уже не выпускаются... Да и внешность неоднозначная... Обычный мне ну очень не нравится, а в Бимку влюблена с первого взгляда. Это как с Джуком :)

Ну что ж, на развернутый, толковый вопрос попробую ответить по пунктам.

Цитата:

---

Сообщение от TYPEeRni

1. Есть визуальные отличия между обладателями разных моторов. Вот этот, по идее, должен-же быть инжекторным с СР20ДЕ под капотом, нет?
http://www.reklama.lv/ru/transport/c...x/9077991.html
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/ca...-nx/dmlgb.html

---

Судя по фото - это один и тот же аппарат. GTi, 143 кобылки.
По обвесам - штатный обвес версии GTi.
Пробег 250000 многоват для SR20DE. Нужно послушать и проверить у мотористов состояние двиижка, навесного и КПП.
Послушай, как заводится на холодную. Если цепь гремит недолго (1-3 сек), то еще терпимо, иначе сразу менять вместе с натяжителем и успокоителем.
Обычно нет пятой передачи, или она на подходе.

Цитата:

---

Сообщение от TYPEeRni

2. (Самый бАнальный и стандартный вопрос. Каюсь.) На что смотреть. Какие болячки? Текущая тарга? Пороги? Арки? Особеннные какие-нибудь имеются?

---

Тарга может подтекать. Ну, тарга же, и уплотнители не вечные. Обязательно проверь не забиты ли водоотводящие трубочки с крыши (4 шт на крыше).
Пороги - не сказал бы, что болячка, это заводской прикол. Передние водоотводящие трубочки выведены не на улицу, а в полость порога, там и гниет, в передней части особенно.
Передние арки вроде у всех в норме. А вот задние - жОпа. Открой крышку багажника, залезь под карпет над арками - прозреешь, там у всех сквозные дыры.
Это самое плачевное место. Я в свое время "упал на кирпичи" из-за этого.
И пол под ногами, по углам, под виброизоляцией - дыры насквозь.

Цитата:

---

Сообщение от TYPEeRni

3. С деталями проблемы будут? (Восстанавливать его я вряд-ли буду. Но сервис сделаю, да и наверняка кое-где подшаманить надо будет, чтобы более-менее безопасно передвигаться...) Читал что от Санни подходят некоторые... Короче, найду? Дорого? Расходники вменяемо стоят?

---

С Санками у них даже мануал общий, там все одно и тоже. По подвеске, мотору. Небольшие отличия по проводке.
Запчасти стоят недорого, у нас их действительно много, практически на любой разборке.
Вот с кузовщиной напряги. Я покупал донорский кузов...

Цитата:

---

Сообщение от TYPEeRni

4. Он правда 6 литров на сотню кушает?

---

Нет. Он кушать меньше 10 не может по городу, даже если версия с лямбдой.
С Бимом сравнивать не нужно, там всё по-другому.

Цитата:

---

Сообщение от TYPEeRni

5. А чего же они так не популярны и так редки? За что их не любят? Лично я влюблён в него уже давно...

---

Редки у нас не знаю почему, наверное в конце 90-х у нас преобладали семейные сараи, универсалы. Их сюда тысячами везли.
Не любят их из-за дурацкого дизайна (в базе 1,6 без обвеса), входит в 50-ку самых уродливых машин за всю историю, это по опросам в Англии.
Могу и ссылку прислать)))

Цитата:

---

Сообщение от TYPEeRni

6 Ну и вообще, если вам есть что мне сообщить как потенциальному владельцу этого чуда - пожалуйста кричите. Я вас услышу.

---

Проверь кузов, мотор, коробку.
Подвеска - по сайлентам не заморачивайся, если грохочет, то купи комплект полиуритана Energy Syspension за 250 баксов. Установи и забудь о проблемах.

Цитата:

---

Сообщение от TYPEeRni

И вообще - ОПРОС! БРАТЬ - НЕ БРАТЬ... :D

---

Брать.
Машинка благодарная, хорошо управляемая, шустрая.
И действительно - у вас очень не дорогая.

Спасибо. Ну, что? Значит будет у нас в семье уже три машины с неоднозначной внешностью. Забавно... :D

Цитата:

---

за небольшие деньги можно получить оригинальную машинку.

---

А иначе никак! :)
Подьехать к школе на ржавом муссорнике - стыдно.
А на "оригинальной машинке" - стёбно :)

Цитата:

---

Тарги действительно текут...

---

Ну, про тарги я не по наслышке.... У самого 1 в 1 такая. Правда у Мурки правильнее сливы сделаны. "В пороги" - это конечно ЖЕСТЬ!

Лучше обьясните мне что за "БИМ" такой мифический? Как только в поиск не вводил - ничего не находит... Что это комплектация, вариант мотора, или это просто название машины у Валентина? Покажите мне, пожалуйста, разницу между БИМом и НЕ-БИМом....

А что с Джуком-то? Нра или не-нра?

Спасибо большое за ответ... Подстрекатели, блин :)
(Как и на любом форуме, впрочем :D )

---------- Сообщение добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:41 ----------

Теперь к ГУРУ:

Валентин, сразу спешу внести ясность:

Машину хочется купить не для проекта (Нет, хочется, конечно, но куда мне ещё одно ЛЕГО). Надо купить так - чтобы недорого и сердито...
Поэтому полуэритан за 250 баксов - я лучше в МаРию поставлю, а тут надо максимально экономично. И не потому что сотка этого не достоенна, а потому что я разорюсь, если буду тянуть три машины... Но смысл понятен, думаю. Убивать, и насиловать я её, ни в коем случае, не буду. Заменю масло, фильтра, жидкости все. (Жаль что цепная передача - думал ремнём обойтись с роликами... Тут, походу, прийдётся дёргать) Колодки посмотрю, пыльники все, сайленты... Но ребилда не будет. Огорчу вас. Хотя... Кто знает... Мало ли влюблюсь... Гы :)
-----------------------------------------------------------
Аппарат это, действительно, один и тот-же. Самый "бодрый" что я нашёл. Плюс с инжекторным двигателем.
(Или предпочтительнее другие моторы искать? Я интересуюсь!)
Там по-латышски, но смысл: "Всё пучком". :D

Вернусь с моря, через недельку - этот и гляну.
-----------------------------------------------------------
Конкретнее по мат-части:

-С пятой передачей - что может быть? Впервые слышу, чтобы 5-ая убивалась... Вторая, третья - там ладно, синхры... А что с пятой? Насколько серьёзный ремонт?

-Тарга, как я уже, сказал - вещь не новая для меня. Сразу проблемы обнаружу, если есть...
Спасибо за совет про сток... Глупость, конечно... Как они так придумали-то... :(

-Про БИМс - расскажите, ок? Почему он ест 7, а "мой" будет все 10 кушать?

-Жалко нигде толком бортовиков подробных нету. На драйве - пусто. На Дроме - тоже... Тут - очень в разброс... Надо 20 страниц перелистать, чтобы до сути добраться...
Интересно, просто, сколько тот или иной аварийный случай может обойтись... И какие человеко-часы... Сколько, так сказать, души прийдётся вложить, чтобы потом годик-другой откататься, пока моё ЛЕГО собирается...

-То что с САННИ похожи - это супер. На САННИ, я так полагаю, деталей везде найти можно... Хотя и тоже вымирают уже как динозавры...

-Но в целом, вроде, всё за здравие... Ничего меня пока не пугает... И вообще, спасибо за поддержку и за одобрение...

-За что я люблю такие клубные форумы - так это за то, что никто никогда не станет отговаривать :D

Цитата:

---

Сообщение от TYPEeRni

.....Лучше обьясните мне что за "БИМ" такой мифический? Как только в поиск не вводил - ничего не находит... Что это комплектация, вариант мотора, или это просто название машины у Валентина? Покажите мне, пожалуйста, разницу между БИМом и НЕ-БИМом....

---

Читай сначала здесь: http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=932
Потом Бим перешел к новой хозяйке и остался в клубе: http://www.nissan-club.org/board/sho...t=30073&page=1

Цитата:

---

Сообщение от Викуля

Читай сначала здесь: http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=932
Потом Бим перешел к новой хозяйке и остался в клубе: http://www.nissan-club.org/board/sho...t=30073&page=1

---

Мэрси. :rose:

Значит, это просто название машинки. Как "Барсик", к примеру, да?

Я-то думал - это комплектация такая... Типо Тэкна, только БИМ :D

Тааааак, пошёл искать в кулуарах почему этот зверёк с ласковым именем БИМ только 7 кушает, при том как остальные - 10... и за что его все так любят :)

Цитата:

---

Сообщение от TYPEeRni

Лучше обьясните мне что за "БИМ" такой мифический? Как только в поиск не вводил - ничего не находит... Что это комплектация, вариант мотора, или это просто название машины у Валентина? Покажите мне, пожалуйста, разницу между БИМом и НЕ-БИМом....

---

http://www.nissan-club.org/board/sho...32&prefixid=nx это БИМ первая серия
http://www.nissan-club.org/board/sho...73&prefixid=nx это продолжение

а еще в таких форумах хорошо то, что правильные машинки остаются в Семье в клубном понимании :)

ну опоздала... бывает :)

Цитата:

---

Сообщение от TYPEeRni

Мэрси. :rose:

Значит, это просто название машинки. Как "Барсик", к примеру, да?

Я-то думал - это комплектация такая... Типо Тэкна, только БИМ :D

Тааааак, пошёл искать в кулуарах почему этот зверёк с ласковым именем БИМ только 7 кушает, при том как остальные - 10... и за что его все так любят :)

---

Да, его так зовут. У тебя Барсик, у меня Дельфинарий, а у Валентина был Бим, теперь он у Таты. А любим мы его за то, что он действительно очень классный и легендарный!!!!!:good:

Ааааааа... Это я читал... 87 страниц, правда не осилил, но до какой 15 дошёл...
Просто я думал что БИМом машину назвали из-за чего-то... Из-за какой-нибудь абривиатуры...
Например у тойот есть мотор "БИМС"... Я думал что-то в этом роде...
Теперь всё ясно про БИМа.. Конкретно этот вопрос - закрыт. Спасиб.

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:22 ----------

Цитата:

---

Сообщение от MOPE

ну опоздала... бывает :)

---

Да брось, не переживай... ;)
----------------------------------------
Спасибо вам за ссылки... Читаю сейчас, и понимаю, что вся тема там и раскрыта... По сути в одном бортовике - можно найти всю необходимую информацию. Всё-таки какой-же Валентин молодец.

Я бы назвала эти журналы полной энциклопедией:). Ребята действительно молодцы!

TYPEeRni, как же жеаль что не для проекта берешь... Но мы терпеливые.. Подождем пока затянет :)

а затянет по любому! машина то клевая!
я тоже думал взять на годик поганят, но вот уже четвертый год езжу и менять пока не собираюсь))

Ребята, да я не сомневаюсь что затянет...
Я когда тойоту покупал - тоже думал - "тупо покататься". Но... Вы же все через это проходили... Открываешь капот, откручиваешь один болтик..., и....
Херакш, а уже шатуны отручиваешь... :D

Но куда мне второй конструктор? :D Да и ездить на чём-то надо... Жучару то жена отбирает :'( (заслуженно).

Но, если доживёт эта сотка до того момента, когда поедет моя МаРия - то, на 90% уверен что не смогу я бросить эту необычную красавицу. ;)

Короче, все поддержали такую правильную покупку... Теперь ждем фото нового обитателя гаража :)

Ну что, дорогие однофорумчане...

Первые два раунда неравного боя я пока выиграл... :D

Уж не знаю - хорошо это или нет, но в первом поединке я победил собственный здравый смысл... (ведь искалась-то машина практичная. Что-то вроде гольфа или сивика)
А во втором раунде я сумел убедить всю остальную семью в том что это и есть тот самый правильный выбор. ;)

Да, скорее всего я пожалею обо всём этом, но не могу я выбирать автомобили только разумом (не важно для каких целей он приобретается)...
Уже третью машину подряд - выбираю сердцем.

И должен признаться - ещё ни разу не пожалел об этом... :good: Надеюсь и в этот раз моё шестое чувство меня не подведёт...

-----------------------------------------

Я не питаю никаких иллюзий. Понимаю что машина такого года и за такую цену - будет далека от моих мечтаний...
НО! Итуитивно хочу её и всё тут...

Наконец-то осилил все ваши бортовые журналы. (От корки до корки)
В довесок прочитал и всё остальное что только смог найти по данной марке у вас на сайте.

Больше всего пугает, конечно - это сквозная ржавчина. :'( Разбирать и переваривать машину - нет ни времени, ни возможности, ни (пока) желания...
Просто это долго, муторно, и кропотливо... А очень уж необходимо ещё одно средство передвижения...

В остальном из того что вычитал и отметил для себя - это:

- Тормоза. У многих скрипели, не держали, проваливались и т.д. Как лечить - понятно. Спасибо за записи в бортовиках.
- Коробка (5ая передача в частности) Да, страшно. При покупке разгонюсь и покатаюсь. Посмотрю чтобы не вылетала. Менять коробас ой как не хочется. (на данном этапе так точно)
- Проблемы с ХХ, с тросиком спидометра, с электро-частью... Всё это будем решать по мере поступления проблем. Присмотреться - присмотримся, а вот что будет дальше (после покупки) - будем решать по мере возникновения неисправности... (В конце концов, никто не говорит что всё это обязанно поломаться и у меня)

Ну и что ещё мне уверенности, в правильном выборе, прибавляет - так это хороший фидбэк. С такими советчиками и помощниками как здесь - я, думаю, не пропаду. :dx:
-----------------------------------------------------------
Ещё раз спасибо всем за подробные и весьма интересные бортовики... Ну и за вдохновение, конечно....

Хотел, блин, купить "поджопник", а покупаю ещё одну легенду... Которую просто так убить рука не поднимется...

Одно радует. Покупаем мы эту машину на пару с братом, и останется она именно ему (как только я довершу свой "долгострой"). А по профессии он у меня "сварщик от Бога"... Так что в масть, как говорится. Покатается, влюбится, и пусть потом варит, восстанавливает и строит по новой...

Я считаю, что это может и не лучший вариант для повседневной и практичной машины... Но, для брата, как первая машина (а ведь это как первая девушка) - это чуть ли не лучший вариант. В неё можно влюбится. А первый секс должен быть, всё-таки, по-любви :)
(Главное чтобы у них это было взаимным :dx:)
----------------------------------------------------------------
П.С. Напоследок покажу что мы присмотрели по объявлениям... (Пожалуй надо объяснить, что я сейчас в море. Вернусь в конце месяца. Тогда и будем их смотреть вместе с братом. Пока-же он уже посмотрел и покатался на СИВИКе, МАЗДЕ МХ3, ГОЛФ 2/3... Но... (барабанная дробь)... Больше всего ему понравилась соточка!!! ;P Поэтому мы сейчас с ним на одной волне, и оба смотрим в сторону именно НИССАНа... (Ох пожалеем, наверное... Подбодрите хоть :'( )
-------------------------------------------------------
Итак на примете вот эти вот варианты:
http://www.ss.lt/msg/ru/transport/ca...-nx/aaicd.html
http://www.auto24.lv/kasutatud/auto....ache_missing=1
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/ca...-nx/ifxeo.html
http://www.reklama.lv/ru/transport/c...x/9077991.html
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/ca...-nx/fcjik.html
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengv...id-1697159?qt=

Ну, как бы ты все правильно понял.
Кроме проводки, тормозов и тросика спидометра. Нет там проблем.
Тормоза (а у тебя будут дисковые), если даже и подклинят - чинится быстро и дешево стандартным ремкомплектом.
Тросик? впервые слышу, но если навернется - купи новый и не парься. Поставить его тоже не проблема (со второго раза получится)))
Проводка.. Там нечему ломаться, смотри на массу.
И машина как раз на каждый день, я на сотках отъездил 6 лет. Все в порядке.

Спасибо, Валентин, за вдохновение навеянное твоим, Роминым (ну и ещё парочкой) бортовиками.

И за советы огромное спасибо. Надеюсь и в будущем не посчитаешь за труд. (Особенно когда я в рейсе буду, а брату пригодится помощь)

Про тросик спидометра я в бортовиках нарыл... У кого-то оборвался, у кого-то неверно показывал спидометр... Так, просто, запомнилось.... Не встречался с такой проблемой нигде раньше. Списал на особенность модели.

С тормозами придельно ясно. Отличные советы на страницах форума. И по фирмам и по "болячкам".

Я про массу и имел в виду - говоря о проводке. У несколькух человек проблема с электричеством наблюдалась - и у всех было одно решение - найти потерянную массу.

Ну и ещё кое-что для себя выписал. Особенно те моменты, на которые стоит обратить внимание при покупке. Ой, как полезно, всё-таки, бывает досконально форум изучить... Уже даже сам успел пару советов дать двум хозяевам соток на ДРАЙВе... (И обоих сюда переадресовал, между прочим)

Всё, ничего больше не хочу за эти деньги. Никаких сивиков или гольфов. Влюбился.

Конечно, это не моя голубая мечта. В мире есть множество машин, которые мне нравятся на порядок больше. Но на данном этапе, за данные деньги, при данных условиях - мой выбор падает именно на 100ку.

Надеюсь удастся найти НУЖНУЮ.

Ещё раз спасибо, Валентин.

П.С. Как раз за прочтением твоего бортовика по Фурии. Друг, сейчас, как-раз собирает 32ую ( http://www.drive2.ru/cars/nissan/300...z32/lvovich52/ ). Тоже направлю на ваш дружный и отзывчивый портал ;)

Ё-маё!!)) Тащи его к нам)))
А за технической поддержкой на www.nismo.ru
Я там по железу тусуюсь, там и раздел отдельный по фашкам есть.

КУПИЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :hi:

Цитата:

---

Сообщение от TYPEeRni

КУПИЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :hi:

---

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!:good:

:fw: )))))))
Давай фото!

Вика, спасибо за поздравление. ;)

Алина, фотки есть только "грязные" и с телефона... Если не побрезгуешь - смотри:
http://www.drive2.ru/cars/nissan/100nx/100nx/typeerni/
Но предупреждаю! На снимках много трупов! При средней скорости 140 - этого не избежать...
Поэтому бампер и лобовое стекло всё в крови, и для гламурной фотосессии надо сначала "стопарик" хорошенько отмыть... :D

Ой какое имячко! Красавчик! Так классно рядом с большим братом смотрится :)
Понравился цвет стопов... Хотя это и неправильно... Но красиво смотрится...
А есть дополнительный стоп в крышке багажника?

А с виду - как новый )))

Цитата:

---

Сообщение от @linka

А с виду - как новый )))

---

Только с виду, Алина, только с виду.... :'(

НО! Где наша не пропадала... С вашей-то помощью - любую проблему одолеем. Уверен. ;)

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:09 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Tata

Ой какое имячко! Красавчик! Так классно рядом с большим братом смотрится :)
Понравился цвет стопов... Хотя это и неправильно... Но красиво смотрится...
А есть дополнительный стоп в крышке багажника?

---

Стопы, тонировка заднего стекла, руль, нулевик - всё это лишь вершина "колхозного" айсберга, который мы будем растапливать своей сердечной теплотой и искреней любовью...

"Глобальное потепление" начнётся со дня на день...
Первоочередная задача - передний сальник и опоры двигателя. Ну а потом по убывающей от большей проблемы к меньшей...

Спасибо за поздравление.

Ой и накаркал ты тогда с "проектом"... Ой накаркал...
Я влюбился в машину после первой-же сотни километров... А брат с первого взгляда...
Вот попали :)

П.С. Стопы смотрятся красиво, факт. Но ТО не пройти с такими, и ты прав - неправильно это! :(

Я - "она"... :)

Цитата:

---

Сообщение от Tata

Я - "она"... :)

---

Блииииииин, позорняк то какой вышел.... :oops:)
Сорррррииии :)

Да ладно :D