Ремонт КПП на S13

Превед всем
Кто-нибудь сталкивался с заменой синхро и подшипников в сабже? если да, то во сколько все стало?
Или на сколько рассчитывать при замене всех подшиников и синхро 1,2,3 пер-дач?

синхронизаторы не менял, а подшипники (хз правда какие) меняли мне ... шуметь стало меньше .. но звук все равно остался ... мне делали с капиталкой вместе - поэтому вышло 200-250$ вроде, а если отдельно делать то гдето 300-350 получиться

За 300-350 можно рабочую коробку купить с разборки. :lol: :lol: :lol:
Детальву посчитай по экзисту: http://www.exist-ua.com/japancats/ni...in=&sgrpid=322
По работе - у нас в $100 уложишься, в Киеве - не знаю.

Ром .. там деталей на 150 + работа 150 ..

Ёптель! Сколько читал отзывов про коробку двухсотки всегда писали что она просто неубиваема. Могу продать б/у коробку. Брал движок она шла в комплекте. По словам хлопцев прошла 130 тыс. (ну как и движок).
Хотя если она может сломаться то може лучше себе оставить.
В общем если чо пиши в личку.

она и есть "неубиваемая" но шумит на отжатом сцеплении на нейтральной передаче в 90% случаев

А...
У меня шумоизоляция хорошая :D
А зачем тогда платить 300 баксов? Чтобы не шумела?

дверь открой в тихом переулке )) и всё услышишь )

Shtepsel, варианта 2:
1. За 350у.е.(с работой, заменой подшипников) отремонтировать свою. Синхронизаторы не обязательно менять, нужно смотреть на состояние.
2. За 400у.е. (с работой) взять б.у.

Совесть, у Егора подшипник перв. вала шумел ОЧЕНЬ сильно. Т.е. мог в любую минуту развалицца. На динамику это не влияет, но стремно.

src, а можешь для "безнадежных ламеров" написать номера деталей (подшипников)? :oops:

Babuka, я в коробке S13 плохо ориентируюсь. Вот вроде, до 94 года:
32273-N4821 - BEARING MAIN DRIVE
32273-T6400 - BEARING MAIN SHAFT
32203-14360 - BEARING MAIN SHAFT

Надо Дмитрия попросить проверить. По переднеприводным коробкам - там да, могу с закрытыми глазами...

src, пасиба.
А Димка и сам невзубногой :lol: