-
Вложений: 3
Покрасил барабаны :)
Так как живу рядом с Десенкой, то частенько на пару часов выезжаю туда с женой и маленьким ребенком. Жена гуляет с малым, а я, в это время, придумываю себе полезные и бесполезные занятия :) Ну не могу сидеть без дела, скучаю. Так вот, мозолили мне глаз ржавые барабаны на моем ноте, решил их покрасить :) Купил в эпицентре термостойкую краску в баллончике серебряного цвета, растворитель, малярную ленту, защитную пленку, наждачку, да спрятал все это в багажник. В очередной раз, вчера, когда выехали на прогулку, решил это дело реализовать :) Так как домкрат один, делал последовательно, колесо за колесом. Машину ставил только на паркинг, ручник не затягивал, но дополнительно фиксировал передние колеса булыжниками, мало ли :) Объясню, на ручник не ставил, чтобы при поднятии задних колес они свободно вращались, так намного удобней красить барабаны. После того как было поднято колесо, обрабатывал барабан наждачной бумагой, убирал ржавчину, да повышал адгезию, занятие самое тяжелое во всем процессе, лучше это делать инструментом, руками замахался :) Затем протирал барабан растворителем, обезжиривал да зачищал от пыли. Затем заклеивал весь бок нота защитной пленкой, от задней двери до переднего бампера, от порогов и до окон, все под аркой, чтобы торчал один барабан, клеенку к машине крепил малярным скотчем, им же заклеивал центр барабана, там где диск к барабану пристает, чтобы диск не приклеился, да отверстия под болты не закрасить. С баллончика наносил краску, другой рукой потихоньку прокручивал барабан, выждал 3-5 минут и также нанес второй слой, краска сохла очень быстро, через 5 минут уже сухая, выжидал потом еще 10 минут и устанавливал колесо обратно. Как показала практика, то не зря заклеивал весь бок машины, так как легкое дуновения ветерка и пары краски летели вдоль всего бока машины, баллончик аэрозольный то. Вот, засек время, на одно колесо уходило 45 минут, ну там с подготовкой, обдумыванием, поиском камней потратил под 2 часа времени, если подымать сразу два колеса, использовать инструмент для зачистки, то думаю легко в час вписаться. Собственно результатом доволен, надеюсь краска продержится долго, даже жена по началу отнеслась к затеи скептически потом похвалила :) Говорит, что результат неожиданно хороший. Собственно фото, до и после работы :)
-
Вложений: 3
-
отлично получилось. Надо свои в черный покрасить, а то все ржавые тоже уже.
-
-
Можно и в черный цвет красить, тоже думаю красиво. Но так как машина у меня серебряная, литье тоже, то и барабанам выбрал такой же цвет :) Вроде не прогадал :) Вот еще машинку помою, думаю тогда будет смотреться вообще блеск :)
-
Это, краска осталась, думаю еще на пару барабанов хватит легко. Если кому надо, то пишите, отдам с малярным скотчем, его так вообще немерянно осталось, безвозмездно :)
-
Слушай, очень классно получилось - зачёт.
Прикол в том, что две недели назад я был в Эпицентре и купил точно такую же
термоустойчивую краску серебристого цвета, рассчитывая покрасить барабаны + глушитель.
В общем, на прошлых выходных открутил одно колесо побрызгал жидкостью (антиржавчина) барабан, взял наждачку немного почухал, но ржавчина очень трудно удалялась, а времени не было. Поэтому решил оставить до лучших времён.
Смотря твои фотки именно такой эффект я себе и представлял.
-
Класно, руки з правильного місця ростуть :)
-
Красиво, то красиво. Только, как тормозить будете? Не боитесь, что краска забьет колодки или они будут скользить по дискам?
-
Это же барабаны, колодки внутри, туда краска не попала, красил то я снаружи. Даже если и предположить, что краска попала на колодки и барабан изнутри, то она за пару торможений сотрется, там не то что краска стирается, металл уходит :)